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POV Drive | Nissan Frontier Platinum Bi-Turbo 2023 [4K]
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Күн бұрынTENHA MINHA VISÃO AO DIRIGIR A NOVA NISSAN FRONTIER PLATINUM 2023, APENAS COM O SOM AMBIENTE DO MOTOR!
POV vem do inglês "point of view" e geralmente indica visão em primeira pessoa.
ASSISTA À AVALIAÇÃO COMPLETA EM DETALHES: • Nissan Frontier Platin...
Ficha técnica Nissan Frontier Platinum Bi-Turbo 2023:
Motor: 2.3
Combustível: Diesel
Potência (cv): 190 (D) a 3750 rpm
Torque (kgf.m): 45,9 (D) a 1500 rpm
0-100: 11,3s
Consumo cidade (km/l): 9,1 (D)
Consumo estrada (km/l): 11 (D)
Câmbio: Automático de 7 marchas
Direção: Hidráulica
Peso (Kg): 2.207
Tanque (L): 73 L
Porta-malas: 1054 L
Vídeos em primeira pessoa - POV (Point Of View) - Sem narração
Gravado com:
-GoPro Hero 8 Black
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@Christopherjoseph97 7 ай бұрын
4:33 O gatinho no meio da rua. "- Ele não é doido, ele tá me vendo!"
@edsonsouza1080 10 ай бұрын
Excelente caminhonete, bonita macia, confortável e ótima estabilidade, sem contar que tem bem tecnologia também
@miguelangelo4429 Ай бұрын
Ronco maneiro, silêncio a bordo, conforto que dá gosto, torcão delicioso... frontier: essa é A picape!
@Christopherjoseph97 7 ай бұрын
Excelente vídeo 🤝🏻
@BergsonBraga-pec 8 ай бұрын
Excelente
@digmararaujo9040 11 ай бұрын
Que o motor dela era 2,3 biturbo
@jadal_vlog Жыл бұрын
FIZ O TEST DRIVE NESSA NISSAN... ESTOU INDECISO NA FROONTIER OU TRITON L200...
@luizalves3867 Жыл бұрын
Eu peguei a frontier platinum bem mais confortável
@rogeriocarvalhomota Жыл бұрын
Frontier sem dúvidas, mais confortável, muito mais estável, bem mais segura, outro nível.
@Frontilix0blturboebombaarlaviv Жыл бұрын
Compra uma fiat strada Minha fiat strada tem 4 turbinas e 400cv de potencia real deixa essas picales diesel comendo poeira
@Frontilix0blturboebombaarlaviv Жыл бұрын
@@luizalves3867 Capotalux motoreco de geladeira falta freio a disco nas 4 rodas falta multilink não tem teto solar falta reg profundidade do volante e o parachoque cromado parece de fusca antigo dh pesada, alto preço, pecas caras poucas concessionarias e ruins. Pior compra da categoria. Perde metade do motor em dois anos de uso porque solta limalha e estoura o turbo e ninguem quer. Bomba completa continua capotando e quebrando cambio. Seguro caro. Bomba relogio.
@Frontilix0blturboebombaarlaviv Жыл бұрын
@@rogeriocarvalhomota Capotalux é coisa pra fugir logo, capota em cada esquina, motor de 204 cv e anda menos que a Frontier que a Ranger, que a L200, que a S10, capota, não tem freio a disco nas quatro rodas, não tem motor biturbo, não tem teto solar, mecanica piorou, capota, caminhonete de pião do mato, de fazendeiro da terra sem noção, eu já disse que capota?
@Frontilix0biturboebombaarlaviv Жыл бұрын
CarroSSa é bomba S10 de pião também motoreco de geladeira a S10 pula demais igual carroça motor mistura agua igual a Amargarok, Ranger bomba também. Quero distancia dessas bombas
@Frontilix0blturboebombaarlaviv Жыл бұрын
Fiat strada faz tudo e mais a minha atravessa até rio e represa com 4 turbinas e faz de 0 a 100 em 1 segundo e não capota uauauauauauauaaa e os riquinhos exibidos comprando essas caminhonetes diesel horrorosas
@Frontilix0blturboebombaarlaviv Жыл бұрын
minha fiat strada atravessa lama melhor que capotalux e outras bombas que tem por aí uauauau
@Frontilix0blturboebombaarlaviv Жыл бұрын
Eu tenho uma Fiat Strada que não usa diesel, não usa arla, é leve, pneus baratos, não tem 4 x 4 para quebrar e faz tudo o que essas caminhonetes grandes de riquinhos metidos fazem
@iamnotvieirabg Жыл бұрын
Ah é man, faz tudo ne?, Coloca 1,5 t na caçamba dela então, ela faz tudo ué.
@Frontilix0biturboebombaarlaviv Жыл бұрын
@@iamnotvieirabg Já coloquei 2 t e foi de boa. Tem 4 turbinas e atravessa até rio
@Frontilix0biturboebombaarlaviv Жыл бұрын
@@iamnotvieirabg Já reboquei um bitrem com ela e chegamos a 120 km/h
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