Povestea tractorului UTB Universal 650

No video

Povestea tractorului UTB Universal 650

Рет қаралды 50,088

Күн бұрын

Acesta este al doilea clip in care vorbesc despre istoria tractoarelor romanesti,iar in acesta va prezint povestesa vedetei incontestabile a erei comuniste si cel mai de succes produs exportat UTB Universal 650.
Primul tractor romanesc IAR 22.
• Istoria primului TRACT...
Am pornit acest canal in Ianuarie 2019 cu dorinta de a uploada tutoriale ptr incepatori,dar usor usor mi-am indrepatat atentia catre istoria camioanelor si a tractoarelor deopotriva,ca subiecte principale,dar pe acest canal veti gasi diverse subiecte despre ultimele noutățile din industrie si nu numai,iar din Mai anul acesta am inceput timid si un Truckvlog .
Asa ca daca va place continutul si doriti sa va abonati la canal,puteti accesa link-ul de mai jos
bit.ly/2zKEGKk
Instagram
/ 89trucksro
Facebook
/ 89trucksro
Ps.Create don't hate!

Пікірлер: 44

@AditaTrestianu 4 жыл бұрын

Primul like👍

@Mihai14 3 жыл бұрын

Imi aduc aminte de primul tractor al lui tata un UTB model din anii 80.In cei 3 ani cat tata a lucrat cu el nu sa stricat nici o dată si merge ff bine.Acum avem un UTB din 1990 dar,este la fel de bun.Nici o dată nu nea lasat in drum.Eu cred ca tractoare mai trainice ca cele romanesti nu exista.

@kosztyro4062 4 жыл бұрын

Bravo ce a fost odata nu va mai fi:)):(

@costicaboghian890 3 жыл бұрын

Frumos canal mam abonat Te rog fa un video cu tractorul pe senile SM 800 tractorul era cu volan Am lucrat pe acest tractor in 1986 la sma

@dumitrugal5125 Жыл бұрын

Doamneeee ce mult am pierdut .

@andreiivan7796 4 жыл бұрын

Fă poveste despre utb 1010 dt

@89TrucksRO 4 жыл бұрын

Am sa le iau in ordine cronologica,merci ptr sugestie!

@andreiivan7796 4 жыл бұрын

@@89TrucksRO cu plăcere eu doar am zis nu trebuie faci direct cu utb 1010 dt doar am sugerat

3 жыл бұрын

Like de la mine frumos video 👋👍👍🚜🚜

@89TrucksRO 3 жыл бұрын

Mulțumesc!

@iuliansiriteanu553 3 жыл бұрын

Se fabrica in gloare a uzinei se fabrica 70000 pe an l.la fiecare 9 minute se fabrica unul

@morarasuvasile6517 4 жыл бұрын

Cel mai bun,la 65 de cai ai săi mănâncă pământul,am unul nou....

@89TrucksRO 4 жыл бұрын

Din ce an?

@morarasuvasile6517 4 жыл бұрын

@@89TrucksRO 2004 decembrie e ca nou 85 ore de funcționare tot original,ținut în garaj nu a lucrat niciodată....

@89TrucksRO 4 жыл бұрын

Asta este piesa de muzeu!!

@laurentiumotovlog4476 3 жыл бұрын

Uite ce poate face un u650 de 40 de ani kzfaq.info/get/bejne/qqhmicmDr82rmmw.html

@ciupercabibi4894 3 жыл бұрын

Păcat de ele 🚜🚜😭😭😢😢

@TutaElisabeta Жыл бұрын

Contacteaz ma pentru detalii.

@89TrucksRO Жыл бұрын

Buna seara! eu nu pot lua legătura cu dvs căci nu am cum, vedeți ca in descrierea clipul aveți link-ul catre Facebook și îmi puteți scrie acolo. Mulțumesc

@alexpop8141 4 жыл бұрын

Eu am prins 38km la oră:))

@89TrucksRO 4 жыл бұрын

La vale??:))))

@alexpop8141 4 жыл бұрын

@@89TrucksRO nu

@mihaigud143 3 жыл бұрын

Eu am loat cu UTB650 74 la oră😂😂😂😂

@89TrucksRO 3 жыл бұрын

😅😂

@robert4087 3 жыл бұрын

nu are cum

@ionutaftene1784 3 жыл бұрын

Ce părere ai de utb 530

@89TrucksRO 3 жыл бұрын

Nu am văzut si nu am condus vreunu, dar cred ca urma acelasi tipar precum celelalte in privinta fiabilitatii, avantajul lor a fost era simple si usor de reparat.

@bobocelist 3 жыл бұрын

vezi ca incurci rau , cronologia ,primul pe roti cu anvelope construit dupa licenta MTZ a fost Utos 2 ,fara instalatia hidraulica dupa care au urmat Utos 26 Utos 27 cu instalatie hidraulica pt actionarea utilajelor agricole purtate ,da cu mecanism de directie mecanic si Utos 29 cu pornire cu elestromotor de pornire si baterie ,dupa care a urmat U 650 ,licenta italiana ,cu adevarat Universal cu frane cu discuri servomecanism de directie etc etc etc ,nu strica o documentatie mai buna !!! M am abonat la canalul tau da vreau sa transmiti informatii exacte nuu ,fushereala ,Baftaaaaa !!!!!!!

@89TrucksRO 3 жыл бұрын

Mulțumesc,exista putine informații concrete,se găsesc,dar frânturi și este dificil sa o pui cap la cap, Bafta și ție.

@alexandervasiletlx8379 3 жыл бұрын

Vezi ca si tu le încurci... Licența FIAT este doar de la U-300/445/550/640/680. Universal 650 a apărut in 1964 in RPR, iar licenta fiat in 1972 la ordinul lui Ceaușescu in noua RSR. Universal 650 M are cateva îmbunătățiri de la gama fiat.. In esenta fiind romanesc ca concepție. Ce piesa de fiat se potrivește la 650?? Aud? La celelalte se potrivește orice.. Dar la 650/651./800/703/1010 nimic

@alexandervasiletlx8379 3 жыл бұрын

@@89TrucksRO informațiile de pe internet sunt eronate mult si greșite. Uzina incepe povestea din 1946 ca IAR.. Iar 22 este licenta Hanomag despăgubire de război... In 1952 apare KD.ul senilat de la sovietici. In 1954 Utos 26/29 (Uzina tractorul Orașul Stalin) licenta Sovietică. În 1958 apare S1800 senilat. In 1964 apare U 650/651 primul model de tractor romanesc suta la sută.. In 1972 apare licenta Fiat derivate U300/455/550/640/680 DT.. In 1972 Universal 650 devine modernizat si preia acronimul de U650M. In 1974 apare Universal 700 un derivat din 650. În 1984 apare Universal 800 un derivat din 650/700 complet romanesc. Acesta are motorul mai mare si e de 80 cp derivat din motorul D110 de 650. In 1986 apare in premiera la TIB București Universal 850/1010 doua tractoare complet noi. Acestea nu au la baza nici o licenta fiat... Se aud zvonuri ca au preluat inspirații din gama fiat.. Dar nu au avut niciodată licenta de la fiat pt modelele mai puternice. Asadar Universal 850/1010 sunt generația a doua de tractoare dupa 650. Designul de la 1010 este preluat si pe restul gamei de modele.. Renumite astfel U-332/452/532/642/682/702/850/1010. 2 înseamnă generația 2/seria2. In 1992 apare gama de tractoare 3, o noua generație de motoare complet noi, standard inalt de calitate, cabina cu AC si un capotaj modern. Modelul de prezentare al gamei este Universal 703. Asadar celelalte modele preiau denumirea noii generații. U323/453/533/643/653/683/703/833/1033. Universal 703 este cel de.al treilea model românesc. In 2005 apare a patra generație de tractoare cu motoare eco certificate la Londra. Modelul de prezentare al gamei este Universal 1925C euro3 total diferit de ce fusese anterior. Asadar noua gama 4 este: Universal 384/484/574/674/774/874/1925C Universal 1925C este cel de.al patrulea model românesc. In 2007 uzina a fost lichidata si distrusă. Probabil in 2010 am fi avut parte de cea de a5a generație... Asadar modele pe baza Fiat au constituit o experienta pana in 1990 pentru a putea concepe noi modele proprii. Fiecare model la lansare a deschis o noua generație. Gama 1: Model de lansare Universal 650/651 1964-1986 Restul gamei: Universal 300/445/550/640/650/700/800 A doua generație Universal 850/1010 1986-1992 Restul gamei: Universal 332/452/532/642/650/682/702/850/1010 A treia Generație Universal 703 1992-2005 Restul gamei: Universal 323/453/533/643/653/683/703/833/1033. A patra generație Universal 1925C 2005-2007 Restul gamei: Universal 384/484/574/684/774/874/1925C. Universal 650/651 au fost scoase din fabricație in August 2004 dupa o cariera de 44 de ani. Eu am colaborat cu uzina UTB ultimi ani.

@ionescumircea5339 3 жыл бұрын

@@alexandervasiletlx8379 👍DA !

@ainodekam3785 3 жыл бұрын

@@alexandervasiletlx8379 Pentru gama 650 a fost realizare romaneasca 100/100 ? .