Lo venden sin alerón, pero si te compras un STI sin alerón no mereces ver este canal del motor. Posiblemente la. Mejor frase que he escuchado never.

Si te compras un sti sin alerón no mereces ver este canal del motor...jajajaja grande!

Nunca digas de este agua no beberé!! Qué me dices ahora del nuevo GR Yaris eh? eh? Guille?

Este canal y el de Gear98 hacen pensar por un momento que en españa se hacen cosas decentes. Luego miro en tendencias y se me pasa.

Vídeo de 20 minutos que se sienten como 5. Veo muchos canales de youtube, muchas reviews, algunas más largas incluso, pero casi todo lo que veo es a velocidad 2x. Este es de los pocos canales en los que hago una excepción, genial vídeo.

¡Excelente vídeo! Un disfrute para todos los sentidos......igual que el coche (por llamarle algo) Probé el pasado diciembre en Burgos el que manejas en la prueba. Había visto el vídeo y el comercial me preguntó si conocía el canal y el vídeo. Le comenté que si, y me dijo: ¡mira la matrícula, a ver si lo reconoces!, entonces volví a ver el vídeo y efectivamente era la misma unidad con 12.000kms. Pero qué sucedió, pues que yo estaba enamorado de la rubia desde hace 25 años (fácil), y la decisión ya estaba tomada hacía tiempo ¡jajaja!. Total, que tenían el 2018 y fue bajarme del 2017 y dejar señal para el 2018. Volví a Madrid y a las dos semanas regresé a por mi WRX STI 2018. Lo estrené el 29 de Diciembre pasado. Apenas tiene 2000 y pico kms, pero después de rodarlo 1600kms piano...piano....ya le he hecho la catapulta en 2ª y 3ª velocidad en diversas ocasiones, y sencillamente ¡es brutal! He tenido Renault Laguna 3 V6.3.0 24v (210cv), si...algo burgués, pero rápido. También disfruté de un Megane RS 225Cv. Un Ford MONDEO ST220 (6veloc.) siendo este último, el mejor coche que tuve hasta la fecha. Pero el STI.....es otra cosa...esto juega en otra liga. Y pese lo rabioso que es, yo diría más bien “CRUDO” (esa es la palabra que mejor lo define), curiosamente lo que más me ha sorprendido es su cara amable. La cruda ya me la esperaba, pero no es un aparato tan incomodo (el otro día viajamos de Madrid a Salamanca y vuelta, por autopista, eso si) pero no fue para nada incómodo 4 personas, 2 niñas con su silla de isofix y un consumo, eso si, también que no lo bajas de 10L ni afinando. Pero eso, afortunadamente no me preocupa. Me he quedado sorprendido del equipamiento que trae: equipa una iluminación excelente (largas automáticas programables), te lee emails y mensajes, reproduce vídeos en el infotainment, asistente de cambio de carril, asiento eléctrico con ajuste lumbar igualmente eléctrico....y un largo etc. Yo pensé que compraba un chasis, unos frenos bárbaros, un motorazo, esa dirección bestial y ese cambio....¡que cambio!...esa primera..¡clunck!, me encanta su tacto. Pero me encontré más que eso, con un completo equipamiento y dispositivos de seguridad que no me esperaba (grata sorpresa). Lo que comentas del embrague en el vídeo, no lo noto en absoluto pastoso, de hecho el del MONDEO ST era más duro y corto. Aunque se me ha calado un par de veces, lo veo modulable (tampoco el 2017 me pareció raro) En definitiva, un pedazo de aparato, que clava las uñas en el asfalto como nada que yo haya visto y que la primera curva que das con él, te preguntas....¿pero esto que es?, te escupe a la cara, te llama cobarde y te dice: qué....¿cuando acabas con el calentamiento?.....¿eso es todo? Llevo poco tiempo con él, pero lo suficiente para saber y comprobar que sus límites están muy lejos, y que con esa base, cualquier mejora lo eleva exponencialmente. Gran compra, gran marca y en vivo gana enteros. Felicitaciones nuevamente por el canal y ahí lo dejo.....¡suscrito!

"lo venden sin aleron, pero si te compras un STI sin aleron no te mereces ver este canal de motor" qe gran verdad, solo por eso me suscribo y te doy el like

Gracias por hacernos adictos al motor. El mejor canal que he visto, con diferencia. Eres bueno Guille, muy bueno.

llevo soñando con el STI desde que era pequeño; y es verdad, siempre me dicen que si el consumo, que si no es tan usable, bla bla bla.... pero no me van a desenamorar de el nunca; enhorabuena por el video seguid haciendo estos videos maquinas : D

Llevo tiempo siguiendo tus análisis y mezclas perfectamente la forma técnica de explicar el funcionamiento técnico de un coche con el lenguaje de calle. Eres un crack sigue así.

Guille enhorabuena por este nuevo proyecto, te sigo desde hace mucho y esto es la leche, el salto de calidad que habéis dado es notable. Falta gente coherente y con conocimientos sobre el automovilismo como ustedes.

Bravo. Es el mejor video qe he visto sobre el STI, en ningun otro dan tanta informacion como en este. Ojala en el futuro prueves y nos expilqes como van las versiones anteriores .

Excelente reportaje. Da gusto oír a alguien que de verdad sabe de lo que habla. Un placer seguirte.

que canal tan infravalorado, su contenido es impresionante; puro amor al motor

Es STI es por eso que marca la diferencia porqué de verdad te das cuenta en lo que andas sin ayudas sin transmisiones doble embrague es un coche que eres tú y la máquina, es un verdadero manejo y da un placer y una confianza increíble

Enhorabuena por el canal, de lo mejorcito que he visto.

Tengo mi sti la susoencion es dura en la ciudad aparentemente porque vas a baja velocidad, pero cuando viajo y a velocidad y te pasas un hueco es como si no existiera, de lejos para viajes es recontra comodo y una sensacion de seguridad.

Cuando pasa por la Calle un Subaru con ese sonido característico del escape y la válvula de descarga.. me da piel de gallina..

Guille! te sigo desde hace varios años, desde un blog de cuyo nombre o quiero acordarme... Solo destacar que el focus es mucho mas reciente y la version 2018 del STI no supone mas que un simple retoque. Para mi este auto tiene un encanto propio que trasciende epocas y eso es destacable, pues ninguno de sus competidores goza de ello. la mayoria se enfoca en competir contra el Golf, que tiene su propio estilo y predominante. Al STI no lo hace falta eso. Ahora, muchos extrañamos el WRX hatch, que si te da esa practicidad de uso del dia a dia y que te hace sentir muy bien con la deportividad habitual.

Acabo de descubrir el canal y tengo que darte la enhorabuena, geniales videos y fantasticas review, da gusto oirte hablar. Un saludo

El intro del video es E S P E C T A C U L A R! Genial como siempre la prueba. Estoy de acuerdo con que es un coche que hay que tenerlo si te llama o, hablando claro, si te la pone dura...😜

Da gusto escucharte, Guille 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Hace un mes vi este Subaru en mi zona, en rojo. Ya no me llama la atención como los modelos anteriores aunque lo achaco a haber crecido viéndolos pocas veces. Mi favorito es el hatchback del 2007. El vídeo es tremendo, me estoy viendo todos los que tienes y el trabajo que realizas es tremendo, aquí tienes un nuevo suscriptor, un saludo!

Flipante, increible, sinceramente, te llevo viendo desde hace bastamte tiempo con el tema éste de la picadura del escorpion y tal.... y decirte que eres increible, exlpicas exactamente lo que los racingueros queremos que nos expliques, muy buen trabajo, y espero que sigas así. Un saludo desde gran canaria.

Joder chaval. La mejor review que he visto en mi vida. ¡Enhorabuena por este gran canal!

Muy buenos estos videos, me encanta la naturalidad co la que expones pros y contras. Para el 10 creo que solo falta algunas tomas de acción...Nna vueltita en circuito, una salida, un tramo.... pero sin perder el toque tan elegante que tienen estos videos. Enhorabuena.

Excelentes videos me encanto el de el GTR mucho mejor que cualquier documental que había visto +1 sub , saludos

Me ha gustado mucho como has elaborado el video,imágenes,sonido,wrc wrc... Tienes un suscriptor más!!! Un saludo!!

Gran video, informacion detallada y buena. Se nota el trabajo invertido en el.

Genial producción. Ojalá hagáis una tan buena y detallada como esta sobre el GT-R MY2017. Saludos

suscrito !!!! .... hacia tiempo que no veía un video de coches con esta calidad de comentarios... seguid asi !!!!!!

🔥🔥🔥🚙 lo mejor en la vida que puede pasar y muy buena el video tío saludos desde 🇺🇸

Por fin Guille, tenía ganas de volver a verte con un volante enfrente para que nos des tus impresiones. Los otros contenidos son muy interesantes pero no dejes las probaturas, porfa. Un abrazo y ánimo para todo el equipo : )

Oye gran canal, llego unas semanas viendo videos y estoy engnchado, gran comunicador este Guille y los vídeos la edición muy profesional, lo único unos cuantos vídeos desincronizado el audio. Ya tenéis un nuevo suscriptor.

El STI fue y es uno de los mejores coches, así como el sueño de muchos.... muy buen vídeo... gracias

Ya he visto varias veces este vídeo, pero esta es porque no sabía por cuál comentártelo y que mejor que por aquí, soy fan de Subaru de corazón como bien empiezas diciendo jajajaja! Me gustaría ver un vídeo tuyo del subaru xv del primer modelo y del modelo nuevo! Ya que no veo ninguna presentación que... sepan hacerlo como tú y tengo un sti del 2005 pero... llevo meses que no me quito ese “sub” de la cabeza y me gustaría ver esa comparación tuya de ese modelo!

Excelente video enhorabuena mi amigo, sigue asi, acabas de ganar un suscriptor

Me acabo de suscribir! Da gusto escuchar tu análisis... un crack!!

Hola un vídeo increíble ,me gusta mucho como prueban los coches y los comentarios e opiniones que dan acerca de ellos.Espero que saquen una prueba a fondo del Toyota GT 86 o el BRZ. Sigan así ,un saludo

Profesional. Muy profesional.

Me quito el sombrero.... increíble el vídeo

El sti es como es, si le metes dos turbos pequeños, un embrague blando y una direccion electronica...seria un arrastrapatas mas tipo focus o golf. Es un coche que hay que pilotar y eso es lo bonito que no es facil hacerse con el. Es una maquina bestial, yo no lo cambio por nada y he tenido la suerte de probar muchos coches. Evidentemente para usar todos los días no es... Un saludo.

Me encanta! Una pena que Mitsubishi no fabrique el Evo, estos coches son los verdaderos iconos de los Rallies, ......... Larga vida al STI

Muy buen video y muy buen canal en general! Habéis hecho algun video sobre el evo IX o X? Si lo hay, no lo encuentro, si no lo hay me gustaria que lo hicierais ya que son mis favoritos junto al Sti 2017 o el focus Rs. Un saludo!

El S01 ya se hizo hace muchos años.Y bueno,Subaru nunca ha dejado de hacer coches especiales.De hecho yo tengo el último,el S07 especificaciones Nürburgring.Antes el S06 y así hasta el S01 sin olvidar los RA R y otros 30 modelos más que hiciéron sólo para Japón.Siempre con el motor 2 litros que es el que no rompía como el 2.5.En Europa hay mucho desconocimiento sobre esto.Hasta se pensaba que los Lancer éran más rápidos.

Sin duda,eres el mejor.Te puedes ver el vídeo sin parpadear.

muy bueno guille, este canal tiene buena pinta!!!

Lo del turbo y dirección me recuerda a las sensaciones del focus st 😅

Menuda pasada de vídeo!!

Que calidad, te ganaste un suscriptor.

Me gustó tu canal, continua así, saludos desde Chile

Vidiazo. Me quedo a la espera de la revisión del sti de 2018. (enamorado el sti) 😊

Muy bueno el reportaje, es un coche como bien dices que se compra con el corazón

Admiro el subaru sti, pero el que más admiro es el famoso impreza gc8 coupe, la misma que compartian el impreza type r y el 22b!!!! Sigue así con esos increíbles vídeos!!!💪💪💪

Gran gran video. La intro de 10.

El mejor canal de España, vaya calidad

Llegó a salvarme esta reseñota! Gracias!

2017: 04:03 "En la vida me compraría un Yaris" 2020: Toc toc "Hola soy el señor Toyota, le traigo el GR Yaris que pidió"

En estas carreteras he empezado a conducir yo el verano pasado y a fuegote me parece la mejor carretera de la zona el tramo Poyales del Hoyo - Arenas de San Pedro

Subaru es subaru Lo prefiero ante todo los nombrados 🤔 Siempre sera la cuna el qe le abrió la mente a otras marcas 💪💪💪💪

buen video se nota que sabes un montón!! ✌

Muy buen video y explicacion. Nos gustaria a mas de uno que prbarais el focus RS, seguro.

Guille como amante de la marca me gustaría mucho ver una prueba tuya sobre un 207 RC

Esee Guille, forzaa abarth!! Te echabamos de menos!

Este es el mejor programa de coches de todos los tiempos, tiene calidad de sobra como para estar en la tv.

Minuto 5;18💪🔝🔝🔝🔝TOTAL GUILLE!!!😂😂😂

Buen video! Me da bastante envidia un coche asi :D

Se te echaba en falta!!

Guille prueba en STI cg8 por favor... uno del año 96.. me gustaría ver tu opinión

En mi opinión me pareces un profesional como la copa de un pino. Dicho lo cual poco más que añadir.

Muy buena review!!!

Una pena que este tipo de coches no vendan lo suficiente como para crear más competencia en el sector como pasaba en los 90's con Mitsubishi y Subaru,un saludo

Excelente auto, yo tengo el STI gc8 del 99 y es una gran maquina

Es una bestia y ese motor boxer con una línea de escape de 3" ...llama la atención en las calles

Que pasada sigue asi crack

Magnifico video.

me enamora este canal!

Sis señor muy buena zona muy buen vídeo te invitamos a que vayas a nuestros rallies de las mejores carreteras con las que disfrutar con el coche

Que paisajes para ir full tramo!

Ya había falta alguien que hiciera este tipo de reportajes, buen trabajo. Si te sirve de crítica constructiva para la siguiente prueba, algunhas imágenes más detalladas de interior y exterior estaría bien!! Chupas mucha cámara jaja. Y repito, buen trabajo!! Saudos

Hola. Tus videos me parecen muy buenos, así que he empezado a verlos desde el S01-E00 XD, y por supuesto subscrito. En el minuto 3:05, me voy a permitir corregirte un dato. El Focus no fue el primer WRC en desarrollo. En el 96, Ford vio que su maravilloso Escort RS se habia estancado en evolución, y pretendían abandonar esta plataforma, para buscarse otra para el programa WRC, como ya hacían Subaru, Toyota (en ese momento sancionada y fuera del WRC) y Mitsubishi (con su particular idea de un WRC con los Evolution). La FIA no permitió a Ford desarrollar el WRC en la plataforma del Escort (no recuerdo el por qué). Pero 4 meses antes de terminar la temporada 96, la FIA y Ford llegaron a un acuerdo para permitir el desarrollo del Escort RS WRC, y Ford tuvo que desarrollarlo a toda pastilla para poder estar en el Monte Carlo del 97, con Sainz a la cabeza. A pesar de que no tenía mucho futuro, según decían en Ford tuvo mas éxito del que esperaban. En la temporada 97, se dejó bastante aparcado el trabajo de evolución en la plataforma Escort, para el desarrollo del Focus WRC. No es por ser sabiondo ni cuñadismo, pero creo que este episodio fue bastante importante en el WRC, y para Ford como marca deportiva, y merece ser contado. También hay que destacar, el Escort WRC lo desarolló M-Sport, y no Ford Motorsport, así como el Focus WRC.... UN SALUDO y sigue así fenómeno.

Cierto excelente videos ,

Para cuando algo de un Evo ? Me encantaría... Un saludo!

3:45 revisitando este vídeo 5 años después; es gracioso el comentario sobre el yaris. Apuesto a que guille ya no opina igual xD

Alguien me sabria decir que zona es donde esta grabado el video?

Si estas por madrid puedes probar mi RS3 sedan para el canal. vivo al lado de una carretera casi identica al del video

Gracias por tu video, estaba a punto de cambiar mi gt86 por un sti, pero por el momento lo dejaré pasar...

Amigo aparte del Ford cuál otro similar me recomiendas que sea más barato

Cuando vas a probar el subaru wrx sti 2018

4:04 viendo esto en 2022 después de haber visto tu vídeo sobre el Yaris GR. Cómo el tiempo hace cambiar de opinión, quién nos iba a decir que iba a existir un Yaris así jajajaja

El Impreza STI es un coche que mantiene la verdadera esencia de lo que debe ser un automóvil de alto desempeño, es tosco, agresivo y con transmisión manual.

aun sigue siendo El coche de ensueño :D

Tal y como lo has descrito Guille es esa Rubia, lo saco a dar una vuelta cada mes, gasto unos 25 litros cada 100 y no es broma, pero esa sonrisa y el temblor de las piernas esta justificado, p.d.: no te compras un Subaru porque sea más o menos bonito gaste más o gaste menos es por el carácter de un coche de Rallys, buen video seguir así.

Excelente video objetivo..

Excelente video uno de los mejores para presentar al pony japones jajaa slds

Subaru 💙💙💙

Me ha encantado la prueba! Pero aquí os dejo una idea: ¿Qué os parece hacer un vídeo explicando como funciona un diferencial torsen? Ya que se escucha en muchos lados, lo mencionais vosotros, y es el diferencial con el funcionamiento, para mi, más complejo y dificil de entender. Un saludo!

Cada vez que me pongo a ver vídeos en este canal me doy cuenta de la falta que hace en España mas creadores de contenido que lleguen a la calidad de este tío, porque vamos, la gran mayoría, ni se le acerca. Otra vez más felicidades por tu canal, y a seguir así máquina. PD: Un vídeo del Focus RS no estaba nada mal :D

Excelente

Buenos videos felicitaciones........ Puedes hacer la prueba del BMW M240i. Lo tengo como opción de compra pero no hay demasiada información sobre ese modelo. Agradezco ese empeño que le das a tus videos.