Also ich kann mich an dieses stelle nur nochmal bedanken für denn super Service und die sehr gute Beratung Ps. Die BMW ist kein Vergleich mehr zu vorher Noch mal vielen Dank

Ich muss echt sagen das ist ein mega guter Kanal man bekommt Einblicke in die Arbeit von euch und man erkennt die vorhandene Kompetenz und lernt zudem auch noch etwas. Macht weiter so :)

Ich danke euch für all die Videos... Es FONKTIONIERT 😂 hervorragend nach der Arbeit mit Informationen abzuschalten!!!

Besten Dank, ich fahre dieses Modell und habe 20 Jahre Erfahrung mit Maschinen über 150 PS. Und es erklärt mir eindeutig warum die BMW bei 10000 Touren immer leicht hochkommt. Hier sind die Drosselklappe das erste Mal auf Anschlag, was einem wiederum vor Augen führt wie massiv die Elektronik eingreifen muss um diese Leistung so fahrbar zu machen.. Toll erklärt

Wie immer lehrreich und gut rübergebracht, bin begeistert 😉

Wie immer macht einfach Spaß anzusehen.

Decat und powercommander, ab durch Hamburg aldaaaa😂

Alter, Titel gesehen, noch nie so schnell nen JP Video ausgemacht

Sehr geil! 👍

Leistung ist Arbeit durch Zeit :)

Hey ihr Stecher, klasse video, sauber erklärt und sehr informativ! könntet ihr vielleicht mal vergaser ansprechen? funktion, aufbau und am besten wäre synchronisation :) macht weiter so

Fände mehr Videos in denen etwas eingebaut auch wird sehr interessant! Genug Prüfstand Jungs :D

14:28 Der Fersenschutz hat ein bisschen was von Scary Movie.... *was geht aaaaaaaaaab???* Klasse, ich schaue eure Videos sehr gerne.

Juchu, endlich Leistung ohne Ende. Bitte ne 1000RR mit 1000 PS für mich.

Ich denk dass ihr noch in diesem Jahr die 500 000 Abonnenten voll macht. Ich würds euch gönnen

Hallo, darf ich fragen, warum ihr auf die (vermeintliche) Bastellösung mit PCV setzt? Bei der BMW geht das ja alles auch "sauber" und mit vielen weiteren Optionen (Zündung, TC, Gasgriffstellung, Lambdakennfelder, Gangdrosseln, etc pp) direkt auf dem Steuergerät. Und gerade bei Staßenmotorrädern ists ja auch kein Schaden, wenn man den Eingriff nicht sieht.

18:10 Leistung ist Arbeit -mal- *pro* Zeit ;)

Top Video, vielleicht komm ich mit meiner 2016er RR auch mal vorbei ;)

Einfach schön, die Rote RR

Mann vom Fach 🤙

Servas! Hätte mal ne frage an dich bzw euch😀 wenn man nur das Steuergerät einschickt der des dann bearbeitet.. Einspritzung,Zündung auf die Auspuffanlage,oktan... ist das dann echt nicht notwendig aufn Prüfstand abstimmen??

Endlich mal vernünftige MoFa 🤟🏻😉😇

Moin, super erklärt, bin begeistert, bin Kfz Meister und kann gut verstehen was ihr da macht. Aber ich bin nicht sicher ob die 9 PS mehr am Rad den Aufwand rechtfertigen, spürt man den Unterschied überhaupt?? Wieviel Nm mehr bringt das denn? Auf jeden Fall eine klasse Arbeit, ihr seid Spitze.

Hab einen pc5 in meiner R1, keinen Kat+ leo esd+ sportluftfilter, o2 eliminator. Hab mir die zutreffendste Map drauf gemacht. Lohnt sich eine genaue Abstimmung wenn ich kaum Rennstrecke fahre?

Super kanala alles top!!! Ich würde gerne ihre meinung hören zum Power Commander V und AutoTune zusamen, was macht genau der AutoTune und was sind unterschiede zum tunen auf der rolle und computer?? Alles gute,und nach weiter so!!! Schöne Grüße aus Montenegro

Ich frage mich auch immer warum einen Power Commander und nicht gleich ans Steuergerät? Garantie Gründe? Und wieder die Frage. Was ist mit den Zündwinkeln? Weil Gemisch ist nicht alles.

Und immer Greta fragen 😂👍. Tolle Videos, bin begeistert. Der "Bikedoktor". Respekt

tolles Video, der Kameramann sollte etwas ruhiger mit dem Zoom umgehen. Wenn er an den Bildschirm zoomt, sollte er dem Zusehen auch etwas Zeit geben, sich dort zurechtzufinden. Die Kameraführung stresst so etwas. Die Kamera ruhiger halten und führen wäre noch besser, als es eh schon ist.

Cooles Video. Kleine Frage. Mann darf das ganze nicht bei nem Motorrad einbauen was auf die Straße soll oder? Habe das ganze Mal bei ner Smcr gesehen, dort wurde das ganze dazu verwendet die Einspritzung und die Zündung zu verändern um Fehlzündungen herbeizuführen. In dem Video wurde auch gesagt das das ganze halt nicht legal ist, oder gibt es da etwa auch Möglichkeiten das ganze auf der Straße zu fahren?

habe auch eine S1000rr aber von 2014, sprich den Vorgänger. Wie groß ist den der Unterschied zwischen den beiden? Was kann man bei meiner rausholen :D Überlege auch eine Optimierung zu machen

Hochinteressant. Wahnsinns Knowhow. Welchen Vorteil erhofft sich BMW mit so einem speziellen Gasgriff?

Welcher AFR Wert ist denn nun das Ziel für Maximale Leistung? Habe ein Big Bore und PC5 mit Autotune in meiner LTZ400 /434 😅👍 Beste Grüße

Hi Leute, tolle Arbeit dir Ihr da leistet! Könnt ihr mal so oauschal sagen was Power commander plus fine tuning so ca. kosten darf und eine Frage habe ich leider noch... Macht es Sinn bei einer GSR 750 eine vielleicht funktionierende ECU zu besorgen und diese direkt bei Suzuki überschreiben zu lassen um etwaige Drosselungen bezüglich Abgasbnormen zu entfernen... Vielen Dank vorab Mfg

Ich wäre mal wieder für andere Videos im Bereich Mechanik. Wie zb. Vorteile up-side down Gabel, Fehlersuche Zündfunke fehlt. Warum sind bei älteren Modellen (Honda CBR600RR) die Einspritzdüsen vor und nicht nach der Drosselklappe? So Firlefanz halt🤗 Das ganze Prüfstand geeiere ist ja immer das gleiche nur mit einem anderen Modell.

Hinterrad muss aufjedenfall durch die messungen NEU :D

Wäre das auch an der Single r möglich? Bj 2018

Hat die akra eine Straßenzulassung? Dachte die ist rein nur für die Renne.

Habt ihr schonmal eine BMW RnineT (EURO4) gemacht?

Kannst du Mal erklären wie man richtig eine Maschine warm fährt kalt fährt Einfährt und so weiter ?

Traumjob

alles streetlegal natürlich 😂

Wie verdammt gern ich auch so erfahren wäre.

Hätte gerne mal was gesehen zu LC4‘s also Supermotos allgemein! Natürlicj kannst du dir deine Kunden nicht aussuchen, aber falls was dabei ist, HOCHLADEN!!!

Was kostet eigentlich eine Leistungeinstellung zb bei einer suzuki gsxr 600 k8. Geht nicht um mehr Leistung sondern um sauberen Lauf!

Warum einen Power Commander? Könnte man nicht auch einfach das Motorsteuergerät Flashen? Dann könnte das Steuergerät direkt alle Werte berechnen. Mit einem power Commander denkt das Motorrad doch „alles beim alten“ obwohl der Commander im Nachhinein für einen anderen Motorlauf sorgt. Ähnlich wie chiptuning beim Auto... hab ich mich schon öfter gefragt. Liebe Grüße!

Sagt mal wie macht ihr das mit der Einstellung bei den BMW Bikes mit 5 versch. Fahrmodi?

18:10 „Leistung ist Arbeit mal Zeit“ Das halte ich für ein Gerücht, denn Arbeit ist Leistung mal Zeit, sprich Leistung ist Arbeit durch Zeit.

18:13 Leistung ist Arbeit DURCH Zeit!,,😊

wie viel ps meehr mit power commander?

Könntest du Mal ne rsv4 auf den Prüfstand schnallen

Du bist der beste ich würde dich gerne mal besuchen

Wann kommt etwas zur SC57 🤔🤗

18:10 Ui, fauxpas :D Kann ich als Ingenieur so nicht stehen lassen. Leistung ist Arbeit PRO Zeit. Also "geteilt durch" Zeit und nicht "mal" ;) Die Arbeit ist dem Fall = Drehmoment (Nm) Ansonsten top Video!

@stecherMotorradtechnik habe eine Frage zum Powercommander habe ident die gleiche Maschine und gleiche Auspuffanlage welche Teile des Powerkommander werden benötigt und was hat alles zusammen gekostet ( mit Arbeit und Material ) ?

Dynojet bietet ja schon fertige tunes für das Moped an, für welches man sich den Powercommander kauft. Meine Frage ist, kann man das mit den fertigen tunes so machen? oder es empfehlenswert das Moped trotzdem abstimmen zu lassen?

6:55 Bester Mann #FridaysForHubraum

Hallo! hat die Akra ABE?? im voraus Danke für Antwort!! Gr. Reiner

18:11 Leistung ist Arbeit PRO Zeit 😅

Powercomander sind natürlich ohne straßenzulassung oder🤔

wär es einfacher das steuergerät direkt zu flashen ????

Wie schafft der Fahrzeughalter das Motorrad ohne Kat vorzuführen beim Tüv? Hatte er noch nie Probleme bei der Verkehrskontrolle?

Ist mit ein Mopped was mir neben der Panigale, H2, R1 oder ner akt. Gixxer tierisch abginge wobei 200PS halt schon eine ziemlich stramme Nummer ist

Wie baut man überhaupt so einen Tank ab? Fließt denn da dann kein Benzin raus? Sorry, Laie hier

Mich würde mal ein vorher nachher Vergleich vom Kunden interessieren? Weil kenn mich nicht beim Motorrad aus aber so wie hier klingen 8PS nicht viel aber ich denke das Motorrad wird sich ganz anders fahren als vorher? Richtig authentischer Kanal schau ich gerne :D

Man hört gleich dass das was anderes ist^^

Frage: Mein Autotune zeigt nach der fahrt fast nur minus werte an, hei?t das ich muss die afr werte fetter stellen ?

Wieso sagst du immer dazu dass die ps stärke am hinterrad ist?? ist doch logisch am hinterrad?!?? oder gibt es welche mit vorderradantrieb?😅😂

Tolles Video ! Blöde 0815 frage : suche eine gute günstige Supermoto für die Straße 450ccm< (eine SMC 10.000€ ist viel zu teuer) kannst du was empfehlen was verlässlich & pflegeleicht/günstig ist ? Mit freundlichen Grüßen weiter machen Kollegen

Moin Immer Wichtig die Verbandtasche oder ist da was anderes Drin Super Jan

Ich hab ein problem, vielleicht kann mir wer helfen - Meine 1000er (2010) Gixxer zieht ab 230 nicht mehr wie als ob sie gedrosselt ist... bei 10.500 Umdrehungen ist schluss und mehr ist nicht drin... Fahre mit Katersatzrohr und die Auspuffklappe ist auch nicht mehr vorhanden (quasi durchzug). Der Vorbesitzer hatte auch die Lamdasonde abgeklemmt... diese habe ich auch wieder dran gemacht weil ich das Benzin/Luftgemisch im Verdacht hatte und sie deswegen so schlecht läuft... dem war aber nicht so das Problem besteht nach wie vor... hab auch schon alle Modi (A B C) durchgeschaltet ebenfalls ohne Erfolg... kann das daran liegen, dass sie durch den fehlenden Kat & Auspuffklappe keinen Staudruck aufbaut? zumindest nicht genug? Ich hoffe ihr könnt mir helfen

hat die nicht serie 199 ps?

Eigentlich ist das doch eine Kennfeldoptimierung wie beim PKW, oder?

Bei 18:11 - Klugscheißer-Modus On : Leistung ist Arbeit PRO Zeit, nicht mal Zeit !

Was haltet ihr von petroleum als ketten entfetter?

Wie Tunning sich verändert hat, früher hast du den ganzen Hobel auseinander gebaut für 5PS, heute wird ein wenig mit Software optimiert und fertig. Das ist schon der Hammer!

Um eine BMW S1000RR in der Leistung zu toppen, benötigt man schon sehr viel Erfahrung und Wissen. BMW ist einer der wenigen Motorradhersteller, die immer untertreiben!!!!! Wenn BMW sagt, die S1000RR hat 207PS, kann man zu 1000% sicher sein, daß die Maschine mindestens 207PS hat. Jeder Prüfstand zeigt immer mehr Leistung an. Beispielsweise hat die aktuelle BMW S1000RR 215 PS! Ich bin skeptisch, wenn hier Biker sagen, daß sie nach dem Tuning das Motorrad nicht mehr wiedererkennen würden. Ich kann das alles nicht so ganz glauben. BMW untertreibt bei der Leistungsangabe, Stecher holt im einstelligen Bereich ein paar PS mehr raus und alle Biker sind sprachlos und erkennen die Maschine nicht mehr wieder. Auf der Rennstrecke direkt um 5 Sekunden ;-) schneller usw. BMW hat über drei Jahre geforscht und getestet, damit man mit der aktuellen S1000RR eine Sekunde schneller ist. Ihr baut den Power-Commander ein und spürt sofort den Leistungsunterschied. Ich bin hier leider sehr, sehr skeptisch, ob da nicht mehr Einbildung vorhanden ist als reale Leistung. Ich jedenfalls konnte keinen signifikanten Unterschied spüren. Ich weiß, was jetzt kommen wird: beleidigende Kommentare, Beschimpfungen, keine Ahnung usw. Fasst meinen Kommentar nicht als Kritik auf. Ich habe nur gefragt und habe meine Erfahrungen geschildert. Sie können falsch sein….. Bleibt alle gesund und immer oben bleiben

Super!! Du bist so zu sagen der Jp in der Deutschen KZfaq Szene was Motorräder betrifft :-)

Dass wären ja 221ps an Motorleistung.. Respekt der geht vorwärts 😱😱😁😁😁

@Stecher könnt ihr mal ein Video über Legalität etc. von Powercommandern machen?

Was ein clickbait sind doch keine 200 Ps am Hinterrad. 😅

Ganz so begeistert bin ich irgendwie nicht. Wie wir alle wissen, untertreibt BMW immer bei der PS Angabe. Wenn BMW sagt, daß Motorrad hat 193 PS, kann man sicher sein, daß das Motorrad wirklich 193 PS hat. Meist hat das Motorrad immer mehr. Auf dem Prüfstand hat sie bis zu 10 PS mehr. Und da stelle ich mir die Frage, was hast Du eigentlich hier gemessen?

Wieviel hat diese Bmw mit der Original Auspuffanlage Leistung am Hinterrad?

Was da wohl die" neue " drückt ?🤔! Habe ein 15er Modell und eine 19er als M --beide original Auspuff ..zwecks streß entgehung bei Kontrollen 😆---- ach ja nur mal so als Denkanstoß , in Deutschland ist es kaum mehr möglich mit solch lautem bike auf der rennstrecke zu fahren ! Mittlerweile wird das überall kontrolliert 🤔

Kann es immer noch nicht glauben das der Stuhl von BMW ist , hatt Kette vierzylinder quer eingebaut sieht aus wie ein Japaner , aber ein heißes Eisen ist die auf jeden Fall !

Hab es nicht bis zum Ende geschaut, unnormal wie viel Werbung ihr da reinballert bei euren Videos.. schade Content ist interessant, aber ich verschwende nicht meine Zeit mit Werbung.

Man kann auch übertreiben mit der Werbung Leute ouhne Witz auch wenn das Video gut ist aber das muss nicht sein 6 mal Werbung rein zu hauen!

199 oder 200ps ist doch sowas von sch...egal. Nicht mal n Profirennfahrer merkt da nen Unterschied. Auch wenns 201ps wären, würde kein Mensch den Unterschied merken. Soll der Kunde halt Superplus tanken oder die Kiste mit Nitro extra befeuern wenn er Bock auf 250ps hat.

Habe mal eine Frage ist das ganze legal oder illegal??

Knapp 200 PS am Hinterrad😨 Bei Vollgas geradeaus auf der Bahn mag man die Leistung sicher ausreizen, aber das hat ja nichts mit Motorradfahren zu tun und die Jungs die solche potenten Bikes tatsächlich artgerecht bewegen, kenne ich nur aus dem TV und bekommen ein Haufen Kohle dafür😁

Könnt ihr auch mal ein Video über Roller machen?

Dachte ein Power Commander ist im Straßenverkehr nicht erlaubt!?

Meine hat das auch schon bei Stecher bekommen. Zzgl akrapovic Racinganlage dran. Ich hab 190PS am Hinterrad. Das ist schon so brutal. Jetzt bei seinem Modell 199..... Was zur Hölle... Damit zieht er mit der neuen Ducati Panigale gleich. Falls das einer von Stecher liest.. gibt es die Möglichkeit den Wheeliecontrol einzustellen?

und wieviel €'s hats gekostet für "8" ps mehr. sowas von unsinnig dafür geld auszugeben.

Irgendwie erinnert er mich an Tim Gabel😂

Der "alte" bmw Reihen 4er wird immer einer der besten Motoren bleiben!

Gibt keine interessanteren Videos zur Technik von Motorrädern als eure

Wenn man schon die Versicherung für 200 (bzw. 199) PS zahlt, dürfen die am Ende auch auf dem Prüfstand ankommen...Da könnten sich die Italiener und Japaner mal eine Scheibe von abschneiden XD

Oh ne. Die arme Anwohner. Was wird wohl sehr unangenehm für uns. 😫😫😫

Diese lanweiligen prüfstandstest nerven , schrauben am motorrad kommt nichts mehr

Bist ein sehr nervöser typ 🧐