POZOR VLAK / THE TRAIN - 99. [FULL HD]
Рет қаралды 77,485
3 жыл бұрынFacebook: pozor.vlak.azd
- TRAXX
- EXPRES: Přehled událostí na železnici
- Dokumentární film Záhada lokálek 2 - Kozí dráha
- LEGENDY: Elektrická lokomotiva řady 130 (ex E 479.00) Hrbatá, Velbloud ...
- ÚŽASNÉ NÁVRATY: Staniční elektromechanické zabezpečovací zařízení
- ZARÁŽKA: Fotografie fanoušků POZOR VLAK na téma "Lidé na železnici"
@user-yr2sq9cc7r 3 жыл бұрын
Moc se těším!
@arzo190 3 жыл бұрын
Čo tu robis
@user-yr2sq9cc7r 3 жыл бұрын
@@arzo190 nic, sleduju pozor vlak
@arzo190 3 жыл бұрын
@@user-yr2sq9cc7r 😯
@honzarous2794 3 жыл бұрын
Opět to nemá chybu,perfektní
@LomakCZ 3 жыл бұрын
Tenhle pořád je skvělý od prvních dílů až do teď doufám že vám to vydrží co nejdéle 😀
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Moc děkujeme :-)
@markisakczyoutuber3262 3 жыл бұрын
Ja sleduju pozor vlak od 1dilu a 100dil bude Jubilejum už se tesiim
@danp.4824 3 жыл бұрын
Výborná reportáž z lokomotivy. Víc takových "ze života na dráze"
@vlakyaruznavidea 3 жыл бұрын
Těším se! Pozdravuji všechny! Lajk!
@filipkotrba7418 3 жыл бұрын
tu samou ,,hrbatou" s reklamním polepem čez jsem viděl včera u nás v chomutově !!
@8wxi390 3 жыл бұрын
super video! těším se na další díl!!
@Mr.Delevator 3 жыл бұрын
Děkuji za video těším se na další video
@miroslavstibr4226 3 жыл бұрын
Skvělý díl
@radekpedlik7417 3 жыл бұрын
jsem rad ze jen vezu na sedackach za masinou, toz tohle bych sa nenaucil ani za pet let , ovladani lokomotivy
@vendi558 Жыл бұрын
Super! Dík. Jen tak dál! 👍
@tomasnovak205 3 жыл бұрын
Super a těším se na stovku
@vtmvidea970 3 жыл бұрын
Nechci do nikoho rýpat a ani to nemyslím jako urážku, jen taková vsuvka, ti dva výherci první a druhý se fakt sešli :D Vcelku dobrá náhoda
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Aha :-) Máte pravdu :-))))
@petrsimral1461 3 жыл бұрын
Chválím. Za mě spokojenost.
@4t61405 3 жыл бұрын
Po nějake odmlce jsem znovu začal sledovat tento pořad a je to zajímave ,určitě se těším na dalši.
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Moc děkujeme!
@josefpolak6044 3 жыл бұрын
Super pořad 👍👍👍👍 moc se mě líbí
@Pyromant-tf2 2 жыл бұрын
ty reportáže jsou nejlepší 🚅🚆
@markisakczyoutuber3262 3 жыл бұрын
Krasny reportaže z Kozí Drahy
@lukascz6023 3 жыл бұрын
Perfektní video železnici zdar 👍
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Železnici ZDAR
@MyLundqvist Жыл бұрын
Můj byvalej instruktor u ČD Cargo 😂 Je vidět že se mu u Metransu líbí 😃👏
@StudioAgent008chanell 3 жыл бұрын
Doufám že příští díl bude nějaký speciální! Ale tenhle díl je bomba! Díky moc za nový díl a těším se na dík 100
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Bude speciál :-) Děkujeme!
@StudioAgent008chanell 3 жыл бұрын
@@POZORVLAK to se moc těším! A nemáte zač :)
@danielrickl6182 3 жыл бұрын
poznal jsem náš dům
@Pidalin 3 жыл бұрын
kurňa, to je složitější než když v práci startuju CNCčka :-D
@tatra-danielkaras 3 жыл бұрын
SAMOZREJME TAKETO VIDEA SU SUPER-DAKUJEME
@ondrejlakatos4977 3 жыл бұрын
Setkal se někdo ze zde zkušených s vybavováním hradlové zarážky zvonkovým tlačítkem? Já to nikde neviděl a i u zkoušek z ''elmechy'' jsem měl vybavení jízdou vlaku.
@princsymbol713 3 жыл бұрын
Ten strojvůdce na začátku je frajer, já bych byl v háji hned na začátku......
@jendaj5883 3 жыл бұрын
Železnici zdar!!! jinak super video
@gravelpit6459 3 жыл бұрын
Pozdrowienia z Polska ✌
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Ahoj z Česka
@MatejHanusMTJHmodels 3 жыл бұрын
Opět super díl
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Děkujeme :-)
@pitrs130 2 жыл бұрын
Skvělý pořad! Koukal jsem na práci signalistů a výhybkářů i v dokumentu přímo z archivu, viděl jsem to několikrát, ale stejně jsem to nepochopil, tolik úkonů kvůli průjezdu vlaku, z toho by se člověk zbláznil.
@POZORVLAK 2 жыл бұрын
Moc děkujeme.
@pitrs130 2 жыл бұрын
@@POZORVLAK Mohl bych vás požádat o pomoc s vysvětlením terminologie? Jaký je prosím rozdíl mezi výhybkou a výměnou? Děkuji.
@POZORVLAK 2 жыл бұрын
@@pitrs130 Je to totéž.
@pitrs130 2 жыл бұрын
@@POZORVLAK Mnohokrát děkuji.
@jirikrajca9545 3 жыл бұрын
Cyklostezky fajn, ale na vlak to nemá kdyby místo třeba ohňostrojů podporovali města lokalky. Třeba aspoň jedním nákladním vagonem....
@matias036 3 жыл бұрын
hradlová zarážka sa má vybaviť spolu s pritiahnutím kotvy podperného relé a až ked opustí vlak IK podperné relé sa zacloní na bielo, to je zase nejaká vychytávka navyše
@romandvoracek9704 3 жыл бұрын
DĚKUJI ZA TENTO DÍL VŠEM KDO JEJ PŘIPRAVOVALI. A VZHŮRU DO 100 DÍLU. HEZKÝ VEČER ROMAN OSTRAVA 👍👍👍🚂🚃🚃🚃🚃
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Děkujeme Romane :-)
@pavelspura 3 жыл бұрын
32:38 krásnej ropovod 👍
@gravelpit6459 3 жыл бұрын
Skoda z Pilzna 182 the Best, ahoj🖐
@sotousmikei 3 жыл бұрын
99 díl a další je 100 už se na díl 100 těším
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
To my též.
@studiodomtv163 3 жыл бұрын
Muzu se zeptam proc jste nedali nas moste jak jsme mluvili kamos a ja do videa ? Odpověď dik
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
@@studiodomtv163 Protože jsme původně chtěli natočit velkou reportáž, ale nakonec šla krátká jen do Expresu.
@studiodomtv163 3 жыл бұрын
@@POZORVLAK a dalsim dile budeme ?
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
@@studiodomtv163 To pojedeme speciální 100. díl :-)
@matejbujalka8424 3 жыл бұрын
Také
@ramboMat100 3 жыл бұрын
Čekám čekám až to tam padne 😳
@arieskidi690 3 жыл бұрын
Nn
@ramboMat100 3 жыл бұрын
@@arieskidi690 Jj
@StudioAgent008chanell 3 жыл бұрын
@@arieskidi690 jj
@pv7278 3 жыл бұрын
No, toho "správného hospodáře", jak o tom paní ředitelka drah hovoří, vidím na každém kroku, ale spíše obráceně. Připadá mi jako velká drzost odvolávat se na správné hospodaření při ve skutečnosti dezolátním stavu mnohých drážních zařízení, jak jsem měl možnost to shlédnout.
@jirkageorge5650 3 жыл бұрын
Lokálky zachovat. Není to jen Kozí dráha, ale i např. Dobronín - Polná, Moravské Budějovice - Jemnice, Hrušovany - Hevlín, Vranovice - Pohořelice, Kyjov - Mutěnice, Litovel - Mladeč, Břeclav - Lednice, trojka Moravská Třebová, Prostějov, Skalice nad Svitavou a další.
@MrKofi-ul5np 3 жыл бұрын
Co to ta baba ze SŽ mele? Nemá být primárním cílem a zájmem správce infrastruktury fungující železniční síť? Zruště rovnou všechny tratě, nechte jen koridory a je to. Ale pak ať se nikdo nediví té spoustě (nejen) kamionů na silnicích... Za tu Kozí dráhu by měl jít někdo sedět, vážně není normální, co se v tomhle státě děje.
@sotouscr8662 3 жыл бұрын
V kterém díle pozor vlak jste natáčeli zákulisí záhada lokálek 1
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
V 56. díle.
@daneceeekcz9611 3 жыл бұрын
Nechápu proč místo lokálních trati stavět cyklostezky.... Každá trať by se měla zachovat. Každá trať byla využívaná a využívaná bude Třeba chátrající trať Loket > Horní Slavkov > Krásný Jez. Ta trať byla využívaná a myslim si že by ji lidi i nadále využívali.... Složitý toto 😔😔
@JackAddams 3 жыл бұрын
(Je to receno ve filmu) osobni vlaky musi byt kazdorocne dotovane z rozpoctu kraje. Cykoztezka se postavi jednou (temer cela z rozportu EU) a nasledne uz nevyzaduje temer zadne finance. Kraj tak zustanou finance na cokoliv jine ...
@aswler 3 жыл бұрын
No jo, protože vlaky netáhnou, nevyhrávají volby, nejsou v módě, nedá se na nich ani vydělat zakázkami.
@JackAddams 3 жыл бұрын
@@aswler : Na tech regionalnich mozna ne, ale treba na dotacich na trase Praha - Ostrava se nekteri nabalili hodne ...
@davidsuchanek7978 3 жыл бұрын
Lidi na kole jedí po silnicích nebo po turistických značkách když po nich můžou chodit lidi tak po nich můžou jezdit i kola.
@jakubkubicek4030 3 жыл бұрын
Jsem tiše doufal, že když je v náhledu cvičák z Metransu, že nám ukážete, jak se jede pod plným dohledem ETCS a co všechno obnáší přechod z LVZ na ETCS a zpět.
@janazichova1486 3 жыл бұрын
Ahoj kde je moderátorka Lucie Už tu dlouho není? A bude tu někdy? A když ne tak chystáte nějakou náhradu?
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Zdravíme. Lucie se narodilo dítě. Zda se vrátí prozradíme ve 100. vydání Pozor vlak.
@janazichova1486 3 жыл бұрын
Děkuji
@vojtixxx_gaming2213 3 жыл бұрын
Za chvilku 100 dilu
@ofys3887 3 жыл бұрын
kozy ale behaji po svahu :D
@erikavaskovicova1206 3 жыл бұрын
Železnici zdar!
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Železnici ZDAR :-)
@ElPunkistaElHroch 3 жыл бұрын
5:00 neni ono jednoduší jít na kosmonauta než strojvedoucího ?? 😁🤔
@JackAddams 3 жыл бұрын
Ne.
@michalsvojanovsky8025 3 жыл бұрын
6:30 Linux? :D
@kamilblazek4000 3 жыл бұрын
Přesně tak, řídící systém Traxe běží na Linuxu. Vypadá to tak podle těch výpisů.
@studiodomtv163 3 жыл бұрын
Kdy bude 100 dil ?
@POZORVLAK 3 жыл бұрын
Jako vždy. Nejpozději poslední středu v měsíci :-)
@jirikares6863 3 жыл бұрын
To se na Traxxu dělá zkouška brzdy dřív než se zapnou kompresory přes HV? Není to příliš Antone Pavloviči?
@5560510 3 жыл бұрын
Na Traxxe přijdeš po třeba 14 dnech a v jímkách má to co to tam bylo při odstavování...
@antoninjudytka8462 2 жыл бұрын
Taky mě to zaskočilo, tady jsou obvykle fírové naučení na to, že odstavené eso nemá po 30 minutách žádný vzduch :D
@dehylov 3 жыл бұрын
Viděl jsem na pohřebišti vlaků rozřezané 810-tky, které byly ideální pro podobné lokálky. Asi to bylo udělané honem, honem ať to nikdo nevidí. Nevěřím, že byly v takovém stavu, že by se nedaly opravit nebo lehce zmodernizovat.
@martinprochazka6983 3 жыл бұрын
Ty ale je možné že byly v neopravitelném stavu. Přeci jen je to staré a skorodované.
@thomtrucker1925 3 жыл бұрын
Proc spousta novych elektrickych lokomotiv nema bocni okenka? Strojvedouci ve stanici vidi jen dopredu a vypravci je casto mimo jeho zorny uhel. Sice je zpravidla okno ve dverich, ale ty jsou daleko za nim.
@eugenonegin2746 3 жыл бұрын
Jaký výpravčí? za 600km jízdy vidím jednoho, až dva.
@thomtrucker1925 3 жыл бұрын
@@eugenonegin2746 ne vsichni jezdi nakladni vlaky, co treba bezny osobni vlak, ktery zastavuje casto.
@eugenonegin2746 3 жыл бұрын
@@thomtrucker1925 Tak bezny osobni vlak takova okenka vetsinou ma. Vypravci stavi postavenim navestidla a vypravka uz neslouzi k vyprave vlaku, ale pouze jako informace o postavene vlakove ceste. Proste uz to neni jako driv
@jurajpiacek1142 3 жыл бұрын
vlaky sú lepšie! dobré by bolo vypíliť stromy a odvaliť kamene. aj tak vlak by kamene rozdrvil.
@Richmond_Sulc 3 жыл бұрын
nebyl by traxx ms3 lepší?
@brawlcz6666 3 жыл бұрын
Traxx a vectron nejhnusnější lokomotivy
@martinprochazka6983 3 жыл бұрын
To je prostě moderní design. Podívej se na nové budovy a auta.
@ForiCZ 3 жыл бұрын
Smeju se ceskym draham.... permanetni zpozdeni rychliku brno plzen... brno cesky budejovice... i osobaky uz v 5 rano maji sekyru ... tleskam vasi marnotratnosti
Cool Items Official
Рет қаралды 57 МЛН
Chandan_edit _n.3
Рет қаралды 13 МЛН