POZOR VLAK / THE TRAIN - 121. [FULL HD]

Рет қаралды 55,304

Жыл бұрын

Facebook: pozor.vlak.azd
Obsah:
- Nová počítačová hra SimRail
- EXPRES: Přehled událostí na železnici
- Muzeum modelové železnice v Trmicích
- LEGENDY: Prototypové elektrické jednotky ř. 470 Kraken (Uršula)
- ÚŽASNÉ NÁVRATY: Elektrická trakce v zimě (1975)
- ZARÁŽKA: Fotografie fanoušků POZOR VLAK na téma "Pod měděnou pavučinou"

Пікірлер: 83

@vrog5456 4 күн бұрын

Super archivní instruktáž

@Vlk08 Жыл бұрын

Asi nejzajímavější Legendy za celou dobu existence téhle rubriky :D

@POZORVLAK Жыл бұрын

Děkujeme👍

@rostakolmacka9857 Жыл бұрын

To potěší ;-)

@Mechanik4994 Жыл бұрын

Souhlas, pan Kolmačka to vypráví velmi citlivě. Ten závěr, že se uzavřela pozemská pouť jednotek, byl až dojemný. 🙂

@rybickajester1797 Жыл бұрын

SimRail již mám, jakože na to, že to je v předběžné verzi, tak to je velmi dobré, alea to svoje výtky, takže takových 8/10

@ELFERROLOCO Жыл бұрын

Těším se 😁👍🏻 železnici ZDAR ✌🏻

@POZORVLAK Жыл бұрын

Zdravíme do Argentiny :-)

@romandvoracek9704 Жыл бұрын

Pozdrav do Argentiny pro Alana. ROMAN OSTRAVA

@jaks_vlaky_cz Жыл бұрын

Zatím nejlepší legendy! Krásnej Kraken. Like! Určitě pokračujte dál jak v legendách, tak ve všem ostatním.

@POZORVLAK Жыл бұрын

Děkujeme👍

@jirisimecek3216 Жыл бұрын

tak ono už moc kolejových vozidel jiného typu už v ČR není co by se tam dal ještě dát

@POZORVLAK Жыл бұрын

@@jirisimecek3216 Ještě máme pár kousků :-)

@sotousmatej Жыл бұрын

Super video zasloužíte si like jste úžasní.

@POZORVLAK Жыл бұрын

Děkujeme👍

@kanrost18 Жыл бұрын

Ať už to začne to čekání je nejhorší. Ale bude to stát za to 🚂🚄

@jirkad9817 Жыл бұрын

Díky za krásné záběry Krakenů. Četl jsem o nich kdeco, přesto v reportáži zazněly informace, které jsem slyšel poprvé. 👍

@POZORVLAK Жыл бұрын

Rosťa Kolmačka bude mít radost. Děkujeme✌️

@rostakolmacka9857 Жыл бұрын

@@POZORVLAK má radost ;-)

@vasektomasek6580 Жыл бұрын

Hra je skvělá! Bohužel mám pomalí počítač 😥

@patrik_xd121 Жыл бұрын

Asi nejlepší legendy které zatím byli, vždy mě tyhle jednotky zajímali, jediné co mi chybí zjistit je to jakou měli houkačku/píšťalu

@Schweizerleague Жыл бұрын

SimRail uplně super hra. Na dřevolíno už se nemůžu dočkat, a jestli budou i vlaky z jiných zemí tak to bude bomba :D

@E.L.Bernays Жыл бұрын

Skvělý díl. Zase. ;-) A Jiří má super tričko s panáčkem z Berlína nebo ex NDR. 🚦🚹❌✅

@POZORVLAK Жыл бұрын

Děkujeme. Dobrý postřeh s tričkem :-)

@romandvoracek9704 Жыл бұрын

Dobrý večer. Děkuji všem kdo se podíleli na výrobě tohoto dílu. Hodně štěstí do dalšího točení. Hezký večer ROMAN Ostrava. Železnici zdar 🚂🚃🚃🚃👍🎥👍

@POZORVLAK Жыл бұрын

Děkujeme. Vážíme si toho!

@davidrada_cz Жыл бұрын

Tento díl mě moc bavil! :)

@ondrejnovak5690 Жыл бұрын

Chválím správně užitý termín "přepravce" v legendách! 👍

@railwayfan-samueldz. Жыл бұрын

Nádhera ! Kraken a Uršula nemali úplne ľahký život no...

@miroslavstibr4226 Жыл бұрын

Opět skvělý počin kluci a holky z magazínu “pozor vlak”. Díky

@POZORVLAK Жыл бұрын

Děkujeme!

@petrstrebl123 Жыл бұрын

Už to začne🎉🎉😊

@csdsvet Жыл бұрын

Ahoj přeji vám hodně štěstí do natáčení dalších skvělých dílů😊

@POZORVLAK Жыл бұрын

Děkujeme. Vážíme si toho.

@romanszegecs5105 Жыл бұрын

Tuhle řadu 470 si pamatuju v Bohumíně,tenkrát nás vozila do školy.Bylo to jako zjevení oproti Pantografu .

@nylight8056 Жыл бұрын

Za reportáž o Trmicích jsem rád 👍👍, byl jsem tam jako malý a teďka se tam chci taky jet kouknout když už tomu víc rozumím 😂😂😂👍

@POZORVLAK Жыл бұрын

Doporučujeme. Pan Souček je úžasný.

@MatejHanusMTJHmodels Жыл бұрын

Opět luxusní díl, ty Trmice se mi moc líbily

@POZORVLAK Жыл бұрын

Poděkování👌

@lukasvlcek2265 Жыл бұрын

Kraken a Uršula❤️❤️❤️ elektrické jednotky na které nikdy nezapomenu hlavně zelená jednotka kdy sem jako kluk utíkal z domova na nádraží do Pardubic jen aby sem je mohl vidět a třeba se i projet. Škoda že sdružení zachraňte krakena dopadlo tak neslavně 😢 Mě může těšit alespoň její více než 4,5m dlouhý model který jsem si udělal v PC pro 3D tisk

@lukascz6023 Жыл бұрын

@POZORVLAK Fantastické video železnici zdar 👍🏻

@POZORVLAK Жыл бұрын

Železnici ZDAR!

@wellhausen Жыл бұрын

🚝🚞🚆🚂🚃🚄🚈 Diki!

Жыл бұрын

Super sledování doma v teple. Paráda .

@tramvlakbus3074 Жыл бұрын

Skvělé jako vždy 🚆železnici ZDAR ✌🏻

@POZORVLAK Жыл бұрын

Železnici ZDAR!

@Gostek676 Жыл бұрын

Świetny kanał. Pozdrawiam!🙂

@POZORVLAK Жыл бұрын

Děkujeme!

@krouzelpetr1015 Жыл бұрын

Dík za video.

@POZORVLAK Жыл бұрын

👍

@inflex4456 Жыл бұрын

Aaaaah SimRail....

@little_boy_cz Жыл бұрын

Prosím dejte do legend pomeranče

@POZORVLAK Жыл бұрын

Ano. Už jsme o tom hovořili. Budou.

@vitezslavfiala4098 Жыл бұрын

najs❤

@trainzak195 Жыл бұрын

Zrovna tu řadu 470 mám čd trochu za zlou, chápu, že jako provozní vozidlo by to bylo neudržitelné a finančně prakticky nereálné, ale jedna hlava a vložák mohly zůstat, jako statický exponát, přeci jen, byl to docela přelom, co se osobní dopravy týče...

@trainmaniak Жыл бұрын

Přátelé, slovní spojení "LED dioda" (čas 13:25) je nesprávné. Slovo "dioda" je již uvedeno ve zkratce LED (Light-emitting diode - cs.wikipedia.org/wiki/LED). Takže když celé spojení volně přeložíme, získáme výraz "světelná dioda dioda", což zní poněkud podivně. Bohužel je to velmi rozšířený nešvar, ale v oficiálních médiích by to měl ukočírovat nějaký korektor. Jinak Vám samozřejmě držím palce a děkuji za příspěvek z Trmic.

@POZORVLAK Жыл бұрын

Hezký den, s tou LED máte pravdu, ale můžeme použít i tu veřejně rozšířenou variantu LED dioda. Je to tak zaužívané, že je to dnes pro češtinu norma. Toto píšou v jazykové příručce: Používat můžete obě varianty, obě jsou správné. Nejčastěji setkáváme s termínem LED dioda, přesto, že se de facto po přeložení zkratky LED jedná o nesmyslné označení. A jinak děkujeme :-)

@Luky009 Жыл бұрын

Třeba jednou simrail přeroste railworks :)

@POZORVLAK Жыл бұрын

Kdo ví. Ale předpoklady má.

@kospa2679 Жыл бұрын

Vypadá to zatím nadějně.

@E.L.Bernays Жыл бұрын

37:44 Ta fotka je tak z roku 2010, podle počasí bych si tipnul únor.

@teslakovalaborator Жыл бұрын

To zírám, že někdo ty zbytky řídící elektroniky z 470 zachránil, konkrétně to CRV a AVV 🙂Počítám, že ten atypický Edyn už ale takové štěstí bohužel neměl

@POZORVLAK Жыл бұрын

CRV & AVV mají chlapi z AŽD. Poprosili jsme je, zda nám to ukážou. O tom ostatním nevíme.

@teslakovalaborator Жыл бұрын

@@POZORVLAK Chápu. To aby chlapi pokud mají čas vypucovali a dali s Rosťou nějaké fotky na Prototypy 😉 On je to sice upravený Mesit MS-80, ale všechno to jsou technické vzácnosti. Já například fotím jednotlivé části Edyna, jak se mi dostávají pod ruku. Jednou tady takové věci nebudou 😄

@domo_77 Жыл бұрын

9:33 tady u jčk je dobré jestě dodat že tyto jednotky ani z poloviny nenahradí staré regionovy ani kvatra

@MarwiX_CZ Жыл бұрын

škoda jenom, že simrail není aj na mac

@800vita Жыл бұрын

To tričko ampelmanek mam z berlina taky

@POZORVLAK Жыл бұрын

Jura si ho přivezl z InnoTransu :-)

@michalkriz5048 Жыл бұрын

@eldacz Жыл бұрын

18:19 Tenhle model kolejiště, předběhl dobu. Hhned dva tanky leopard v Českých barvách když armáda má zatím jen jeden.😂

@davezelezniceahry4527 Жыл бұрын

Dobrý večer mám dotaz jestli ta hra Sim Rail výjde i na Playstation 4/5,protože mám sice notebook ale na něj by to bylo nemožné hrát tak mám dotaz jestli ta hra výjde i na Playstation 4/5.

@POZORVLAK Жыл бұрын

Hezký den, autoři o platformě Playstation nehovořili. Nebude to teď aktuální téma.

@davezelezniceahry4527 Жыл бұрын

@@POZORVLAK Aha tak doufám že to výjde . A dá se kontaktovat vývojářům,abych se zeptal jestli to výjde na ps4?

@POZORVLAK Жыл бұрын

@@davezelezniceahry4527 Zde: contact@simrail.eu

@davezelezniceahry4527 Жыл бұрын

@@POZORVLAK Děkuji moc.😀

@jonaszaplatilek9246 Жыл бұрын

Proč nikdy nedají nějaké nové vlaky do jihomoravského kraje

@POZORVLAK Жыл бұрын

Je to o tom, co ten kraj pro své lidi požaduje a zda je za to ochoten i zaplatit.

@rostakolmacka9857 Жыл бұрын

Nooo, teď tam přišly Ibalginy a mají dojít další Panteři ;-)

@Eric_cartman123 Жыл бұрын

Bruh i want CSX Ones

@HonzaTar Жыл бұрын

Elektrické jednotky ČSD kzfaq.info/get/bejne/bc1khZV5p9mteXk.html

@michalsuma3854 Жыл бұрын

Proč ty chytráci z ČD zlikvidovali celou jednotku. Proč si nenechali ty středový vagony a neobjednali jen vagony. Mohli je provozovat v normální sestavě nebo se syslem. Teď kňučej že nemaj vagony.

@rostakolmacka9857 Жыл бұрын

Byly s něma problémy - chodové (nedostatečně dimenzované vedení), prostorové (těsný interiér) i třeba ty týkající se korodující skříně. Navíc by se pro jejich ovládání musely upravit nějaké mašiny, i když v době střídání hnacích vozidel na trati Olomouc - Nezamyslice, kde se stále řešilo, s čím jezdit a vystřídalo se zde mnoho řad vozidel, často pro Moravu atypických (451, 460, 130, 111, 140/141), tak jsem si říkal, že tři dvojice těch patráků s upravenýma 163 by zde mohly najít uplatnění. No, nestalo se tak :(

@michalsuma3854 Жыл бұрын

@@rostakolmacka9857Špatné chodové vlastnosti měli myslím trakční koncové jednotky. Ty patra se jen vezou. Ano těsný byli, ale je to příměská jednotka a ne 1klas. Svez se bagetou. A korodující a opadávající kit byl zase na motorových vozech, chvění el. výzbroj a špatné chodové vlastnosti zase chvění. Jen jsem myslel že si mohli nechat vyrábět v Čechách než je kupovat v D. /patra/ Ještě to ovládání myslím že protokol je stejný.