PRÉPAS DE DINGUES : SUZUKI GSX-R RRRRRRR

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2 ай бұрын

YOSHIMURA, ROCA, FORMULA... PRÉPAS DE DINGUES SUR GSX-R SUZUKI
Quand les passionnés de Suzuki GSX-R se mettent à faire des préparations, on ne rigole plus !
Recherche des meilleures pièces pour optimiser leurs machines tout en restant "period correct", la GSX-R s'en retrouve sublimée, ligne Yoshimura, rampe de carbus TMR-MJN 41mm, pièces Formula, fourche GSXR-RR ou réplique Kevin Schwantz "Pepsi"... résultat des petits chefs d'oeuvre, prêt à enrouler les virages sur circuit comme dans les années 80.
Mix de cadre 750cm3 avec des moteurs 1100cm3, la fameuse 7/11 pour les intimes, réalésage 1216cm3 tout y passe.
Jean-Damien nous les détaille lors d'une interview sur le stand du club 11R-First GSX-R au Salon du 2-roues de Lyon.
GEX FOREVER !
#gsxr #gsxr #gsxr750 #gsxr1000 #gsxrnation #gsxr750 #gsxrlife #gsxr1000rr

Пікірлер: 24

@cedricmichel4147 2 ай бұрын

J'ai eu la chance de connaitre Mr Jacques Roca lorsque je lui ai fait faire mon 900 CBR Overlight toutes une epoque ces becanes

@diablobroslabs 2 ай бұрын

les Roca m'ont toujours fait réver étant jeune 🤩 j'ai meme fait ma formation en méca moto aprés 😍 c pour dire ^^

@floydjay 2 ай бұрын

Super machine retour dans le passer grand merci ✌️✌️✌️

@francky6764 2 ай бұрын

Belles machines. Cependant j'aurais aimé beaucoup plus d'explications sur les prépas moteurs avec les puissances à la roue ARR. Etc... Dommage que vous n'ayez pas été plus curieux à ce sujet...😏

@pedro3655 Ай бұрын

En 1989 j'ai eu le 1100 gsxr gris noir..... Debridage à l'échappement.... 135 ch 😊

@jolivetphilippe7951 2 ай бұрын

Bonjour, alors là c'est le top du top côté préparation. Tout y est présent. 👍 Elles méritent toutes de faire 1 pour le podium de la préparation haut de gamme. Mon petit faible sera pour la replica Kévin schwantz, mais d'un petit cheveux. Bravo à vous, on voit toute la passion et la magie de la performance et de la belle mécanique, bref j'adore. Un fan de la première heure de la gsxr. Bravo pour la vidéo concernant ce superbe reportage 👌. Phil 🏍️ gsxr 750 gsxr de 1985. 1100/ 1988 et 1000 gsxr r L8.

@jeandamien9829 2 ай бұрын

Merci Phil

@jolivetphilippe7951 2 ай бұрын

@@jeandamien9829 Bonjour Jean Damien, cela fut un réel plaisir de partager ces passions des belles mécaniques avec ces préparations de folies. Du beau, très beau, on aimerait les posséder toutes et surtout les faire rouler de temps en temps, histoire de pousser le rêve jusqu'au bout. J'adore le moteur air /huile des premières gsxr, des motos mythiques. La mienne date de 1988, machine de 100.000 km mais bientôt elle sera revenue à 0 km ! 😜 Bonne journée. Amicalement. Philippe 🏍️ gsxr 1000 r L8 origins limited n 14 France 🇫🇷.

@erinderind259 2 ай бұрын

suzuki still the best,, 😀😀👍👍👍

@lyshchuwm5890 2 ай бұрын

😊pour moi ces "vrais" gsxr air huile symbolise la quintessence de la moto !! Je suis très objective j'en possède 3...

@jmsci7407 2 ай бұрын

La chance ❤️

@tomazk2638 2 ай бұрын

Oh wow.

@yoshi4777 2 ай бұрын

Bonjour, déjà gsxr air / huile 🤩, ont ne peux pas être insensible à cette machine 😅 !

@yj6732 Ай бұрын

I also ride a GSXR1100.😊

@pateldec 2 ай бұрын

Le GEX noire ressemble à celle qu'on voyait dans "Mad Max " , le 1 er 🤩😍🙏👍

@pierrerausz2917 2 ай бұрын

Le "désigneu" 🤣🤣🤣

@jeandamien9829 2 ай бұрын

je ne suis pas à l'aise devant une caméra 😅

@zaf27370 2 ай бұрын

J'avais une 1100 Formula 😮

@pateldec 2 ай бұрын

Le mien n'a pas cette tête là et il est d'origine mais modèle 95 sur CG , d'après certains plutôt 94 . C'est vrai que la veilleuse à l'avant est présente sur le mien alors que les 95 ne l'ont pas si je me rappelle bien vu ...