Acho a maior bobagem essa coisa de tal moto não serve para viajar etc.... Só viajar de alta cilindrada e coisa e tal. Andou com cuidado vai a qualquer lugar do mundo que tenha estrada, com uma motinha de baixa cilindrada, os exemplos estão aí é só procurar. Os que fazem história no motociclismo dificilmente são os de motos com alta cilindrada.

Tenho um amigo que quando comprei a minha Factor em 2021 comprou sua Master Ride. Já rodou mais de 45mil km e a moto só troca óleo e é economica e resistente. Já trocou relação, pneus, pastilha e lona freios Mas a moto tá zero e promete rodar muito tempo. Eu compraria!

Eu tenho uma moto Master Ride, e, não vejo a maioria desses problemas citados, viajo sempre carregando bastante coisas, e, mesmo assim ela sobe quando todos morros de oitenta a nove por hora. E, para quem teme viajar com ela, só se quer voar, porque, ela sustenta 100 a 110, velocidade de pista, já que as Brs nos pontos são oitenta por hora. Ou roda muito bem nas Brs.

Tenho um amigo que comprou uma e todo mês ele viaja para São José do Rio Preto, uma total de quase 1200km ida e volta. E olha que ele não é nenhum novinho.

Acho que a GZS têm um visual bem melhor (Custom Raiz) Estou na expectativa da chegada dela. 😊

Tenho uma Master Ride. Rodo com ela tanto na cidade, quanto na BR. Entendo a proposta da moto e seus limites. Daí vou de boas, com estilo e feliz. Mas concordo que ela poderia ter mais potência.

Meu filho é um cupim de ferro, entregava almoço de manhã e lanche a noite, trocava óleo toda semana e comeu toda a moto, mas i motor ele tentou mas não consegui. A moto era a choper, o mesmo motor dessa. Este motor é indestrutível

Maravilha de vedeo parabéns

Alan boas visões e bons relatos, pois com a Master Raider o preço cai, aí fica bacana, tudo numa boa...

Rapaz vc resumiu tudo 👏👏👏

não vi nada de errado no design da master ride.

Essa moto sofre de diversas maneiras: 1- quem compra moto barata pra trabalhar vai preferir as "Honda é Honda" da vida, incluindo as questões de revenda e peças 2- o visual é indefinido, não é moderna nem é "moto com cara de moto"... Acaba não agradando nem um nem outro público. 3- quem realmente gosta de moto cruiser prefere com motor maior, mesmo que seja velha. 4- a "intruder" é barata e já é conhecida do público . 5- a insistência em usar o nome haojue ao invés de Suzuki (seja pelo motivo que for). 6- a concorrência tem motos mais adequadas (até mesmo dentro da haojue ) dominar, dr, dk, factor, cg start e etc Ou seja, a pessoa tem que querer muito essa moto, senão não compra

Vendi a minha e estou pensando na DK160, pois apesar de não ter o estilo cruiser, no conjunto parece ser melhor para o dia a dia.

Para quem anda com cuidado até uma Pop 100 na Br viaja o Brasil todo. Pista não precisa velocidade, precisa atenção.

O que você comentou no vídeo e eu vou afirmar. Prefiro a GZS 150 a Master Ride. E o motivo é exatamente o desing. Acho que erraram em não deixar 100% classico

Eu tenho ela e por hora estou muito satisfeito. Peguei ela pensando no custo benefício da economia de combustível e por ela ser baixa, uma vez q minha esposa se sente mais segura nesse tipo de moto. Foi o útil ao agradável!

Parece que o acabamento é melhor que o das binarias ! 😮

O principal contra aqui em Salvador é o preço. Mais de 18 mil é irreal.

Olá! Boa tarde Allan! Tudo bem contigo? Pelo que entendi analisando as opiniões que deste a respeito da Master Ride 150 cc, percebi que não gostaste muito da motocicleta. Não é isso? A moto tem um desempenho muito abaixo do que se espera? É fraquinha? Se bem que, está cada vez mais difícil hoje em dia, para o motociclista, desenvolver velocidades consideradas médias dentro da cidade. Aqui na cidade onde resido, por exemplo, as ruas e avenidas principais estão repletas de câmeras de monitoramento, as quais foram instaladas pela companhia de trânsito do município. Então, de que adianta ter uma motocicleta forte/veloz e não poder utilizar nem 25% de todo esse potencial dentro da cidade. Comprar motocicleta potente e veloz pra se deslocar dentro da cidade é desperdício de dinheiro. Por tudo isso me demonstro interessado em saber a tua opinião a respeito dessa moto, pois ao assistir ao vídeo, passei aconsidera-la uma boa opção para se ter como veículo de deslocamento. Portanto, diz-me o teu ponto de vista sobre a mesma. É fraca, mas mesmo assim é muito boa? É econômica? Não tem um bom torque, mas dá pra satisfazer as necessidades diárias, ou seja, roda na cidade tranquilamente? Fala aí meu amigo! Aguardo tua opinião! Fica com Deus! Forte abraço!

O motochileiro deu a volta em todo o Brasil com uma pop.

A intruder é Suzuki fabricada pela haojue kkk eu tive a DR 160 top a melhor na categoria, vendi pra comprar a Zontes R310 top tambem a melhor na categiria , estas motos são otimas ..

Qual é o mistério, o grande problema de a Haojue não instalar um motor 160 nessa moto?

Aí tem mas na parada, o preço noaximo deveria ser, 25 mil e olha já está no máximo tudo numa boa...

Fala Alan! Tive uma dessa que peguei zero em 2023. Para uso urbano é perfeita, apesar de achar os freios fracos. Ponto de atenção nas lombadas/quebra-molas, pois é muito baixa. Extremamente econômica, comigo fazia 45km/l.

Em questão de peças é tranquilo? Tem bastante compatível?

Qualquer moto viaja,

Acho ela bem linda, já vi pessoalmente algumas vezes, uma grande pena é o motor, extremamente fraco, para urbano ok, mas eu gostaria muito de ter uma dessa para viajar, se tivesse uma versão de 300 cil com uns 27 cv pra cima e ABS, seria um espetáculo, compraria fácil, mas essa infelizmente jamais pensaria em comprar.

Quando lançou disse como era previsível a baixa venda. Está moto só faria sentido com 200 ou 250 cilindradas.....é cada uma heim JToleto...

Se ela nao fosse tao limitada, seria perfeita. Comprei uma , agora com 600km rodado... quero trocar por uma 250 pelo menos. Pq ela sofre pra caramba pra manter os 100 por hora. Motor fica dolorido kkkk Se ela tivesse pelo menos 1.5kg de torque, acho que seria completamente diferente

Moto custom com cara de Jaspion pra mim tem passagem livre, acho essa moto horrível igual eu acho a vulcan 650. Ou é custom ou não é. Por isso que a chopperzinha é sucesso a mais de 15 anos, ela é custom com cara de custom.

tem gente que viaja de pop 110,e aí?😊

Pesada, manca, cara, estranha e descontinuada. Ou seja, não compre,

É uma pena essa moto ser 150CC, se fosse 250CC com 6 marchas e freio a disco nas 2 rodas, venderia muito.

Eu agradeço a todos os fabricantes que optam por colocar freio a lona na roda traseira das motos toda vez que preciso calibrar o pneu. Principalmente nessas rodinhas de 16/17 polegadas.