Qu'est ce que j'aimerais un Leclerc équipé d'APS

C'est exact, c'est un point que j'ai oublié d'aborder ^^'

Merci Kangourou ^^

Tkt c'est pour mieux capter la 12G Je vais me renseigner sur le "pourquoi autant d’antennes"

Plop Alex. Les traduction en hebreux sont assert diverse, j'ai trouvé 3 définition différentes pour merkava donc il est possible que ce reportage soit dans le même cas ^^ La mienne n'est pas non plus exact je pense. Voila voila ^^ Merci de ton comm

@@Meumeu Plop Meumeu. Merci pour la réponse. Donc en fait on a tous raison ! Bonne journée à toi. A bientôt sur ta chaîne.

C'est vrai, mais il n'est pas considéré dans la même catégorie que les Leclerc, Léopard, Abrams etc ... C'est plus un scout light qu'un réel MBT de combat même si il est considéré comme tel c'est vrai :)

Et les CV90...

@@Meumeu oui, c'est vrai...

@@ulyasd909 Les CV dans le même cas que le TAM à part le 120 effectivement qui est un peut spécial mais qui est un prototype.

@@Meumeu on est bien d'accord ;) En plus les considérations n'étaientt pas les même, le tam c'est (+ ou -) un châssis de marder donc les argentin n'ont pas eu trop le choix alors que les Israélien ont délibérément choisit leur design

Absolument pas. Mais c'est tellement automatique que je le fais sans que ce soit forcément nécessaire. C'est un mécanisme qui est devenu malheureusement tellement automatique que même si c'est inutile je le fais sans forcement le vouloir.

?

L'APS n'est pas la seul raison de rechercher le Merkava :)

Oui j'en ai un et c'est le Pheonix V2 :D live.warthunder.com/post/1032681/en/

Oui, c'est le Pheonix V.2 que voici : live.warthunder.com/post/1032681/en/

@@Meumeu mrc bcp

Le pl-01 c'est un prototype basé sur le CV90 suédois, c'est pas un MBT^^

C'est vrai que j'aurais pus préciser, ca sera fait dans la vidéo historique sur le véhicule ))))

Oui mais c'est un prototype, pas un char de série :)

moi je croyais que personne ne le connaissait. Son système de chargement est incroyable.

Ca aurrai été le meilleur de tt les temps Tu pourrais en parler meumeu dans tes minhistoires

@@Meumeu Tu pourrais en parler meumeu dans tes minhistoires

@@gerard6366 j aurai pas dit ça mais ça serait interessant

TAM qui n'est pas compté dans ma même catégorie de char que les Merkava, Leclerc, Léopard etc.... Donc oui mais non, j'ai déjà expliqué plus en détails sous un autre commentaire :)

Avec un char exemple en 10.7 tu peux predre n'importe quel char de br plus bas

Tkt c'est un char récupéré par les Français x)

Je suis pas d accord, c est un char à caractéristiques défensif mais le seul char qui protège véritablement sin équipage est le Abrams.

@@Dryadlis Tu ira dire ça aux ricains qui ont grillés dans leur Abrams ... Les trappes de toit sont pas énormes et si la tourelle n'est pas à midi, le pilote ne peut pas s'extraire simplement. Sur les Merkava, il a été prévu une porte à l'arrière pour l'évacuation en urgence de l'équipage large et facilement utilisable. Le moteur à l'avant du Merkava sert à renforcer l'arc frontal, direction d'où provient 80% des impacts. sur le Merkava 4, les flancs ont tout de même étés renforcé dès la conception pour protéger l'équipage des attaques de flancs lors des opérations asymétriques (Contre des tactiques de guérilla en gros). Les dernières versions du Abrams (et encore moins celles d'avant) ne disposent pas de blindage latéral efficace contre les RPG hors pose de surblindages qui alourdissent la machine. à partir des Merkava II, des chaines lestées sont pendues à l'arrière de la tourelle pour protéger d'un impact direct la partie vulnérable sous la nuque de tourelle. Le Merkava dispose également, outre plus de grenades fumigènes, d'un mortier léger pour tirer d'autres grenades fumigènes ou même des obus HE pour éliminer l'infanterie susceptible de s'approcher. En bref, sans dire que le Abrams ne protège pas son équipage, la ligne directrice de toute la conception des Merkava est la protection de l'équipage et du soutient aux fantassins alors que le Abrams a été conçu sur un axe "survivabilité du char et lutte contre les chars adverses".

@@shangxiang5247 Alors, le pilote peut quitté le véhicule n'importe où la tourelle elle est. Dans les autres char où la position du pilote n est pas symétriques il y a plus de problèmes. Les trapes sur le Abrams sont suffisamment grande, je sais pas où tu as trouvé cette info. Les munitions sont à 100% isolé de l équipage et c est pour l instant le seul chat à le faire. La détonation des munitions est responsable des 70% des morts des équipages de char. Le blindage latéral existe sur le Abrams mais ce n ai pas un blindage spécial mais du réactif si on équipe le char avec le TUSK (Tank Urban Survival Kit). Après je vois de quoi tu parle avec le surblindage. Pourquoi avoir un mortier si on dispose déjà d'une tourelle téléguidé? Après si on parle des grenade tout les pays du monde font qu'une partie sont des grenades fumigènes et d autre anti-personnel. C est seulement dans la version du Merkava Mk4 où il y a un blindage suffisant avant il laissait à désiré. Les boules sont présentent à cause de la construction de la tour. Ce système est tout simplement impossible de l installée et inutile sur les autres chars occidentaux. Le moteur devant est un choix avec ses avantages et ses inconvénients. Avoir des munitions non-isole est un suicide que les Turques et les Coréens ont compris. Les Turques qui vont isolé dans la deuxième version de l Altley et les coréens en proposant une version comme ça à la Pologne.

Pourquoi je n'en parle pas : 2 raisons 1 - Ce n'est pas le but de la vidéo de faire une vidéo historique (:) 2 - Pas le temps et je n'aime pas bâcler mon travail :))))))))))

les chats du désert connait pas ? 🐆🤣😂

@@pirate-des-caraibes ah merde je viens de le rendre compte de la faute de frappe 😂

@@basterd46k64 pas grave sa m arrive tout le temps 👍

C est peu connue car les Merkava sont conçu pour les climats nordique. Après ça se voit pas mais il y a comme même de la neige en Izrael

@@Dryadlis ben c'est pas tant le climat que la topographie, ces chars ont des tourelle extrêmement incliné et sont surtout pensé pour se cacher derrière une dune ou un relief en montagne pour hulldown, un peu comme les chars suédois en effet.

Aimbot c'est mieux xD

Pour communiqué avec l'infanterie les avions et les autres char le commandement

Non pas vraiment les israéliens produise des technologie par eux mêmes

@@suetham1mmd378 Pour certain système, mes pas les gros système, c'est toujours financé par les usa à chaque fois

???

@@Meumeu drapeau ukrainien sur le merkava.