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Présentation et essai de la nouvelle Dacia Spring Extrême 65 mieux ou pas comparé à la mienne ?

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Électron Libre Chrono

Électron Libre Chrono

11 ай бұрын

Dans cette vidéo je vous présente la nouvelle Dacia Spring dans sa version la plus haut de gamme 65 chevaux version Extrême et je compare avec la mienne, vais-je craquer ? la réponse à la fin de la vidéo ...
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Пікірлер: 96
@jag60200
@jag60200 11 ай бұрын
Ça fait plaisir ce retour positif. 👍🏻
@Ultimo51
@Ultimo51 11 ай бұрын
Merci Jerome pour tes essais dans la vraie vie ;-) ça faisait longtemps que je n'étais pas passé sur ta chaine et je ne suis pas déçu ;-) il vas falloir se decider avant la fin du bonus écologique pour ce modèle !!
@cyrillewernimont4740
@cyrillewernimont4740 5 ай бұрын
Je veux bien croire qu'elle soit plus agréable avec cette puissance supplémentaire, mais ça reste une voiture en carton...... jeu dans les roues à l'arrière, le fameux klong à l'accélération......rien de rassurant sur la longévité de cette voiture. Si je change ma version 45, ça sera pour autre chose que cette nouvelle spring 65 !
@TheLASNIER
@TheLASNIER 10 ай бұрын
Salut j’adore tes vidéos mdr à la Chatte Mon épouse et moi avons acheté une Dacia Spring 65 blanc Kaolin commander le 17 septembre 2023 livraison avant la fin du mois. J’ai pour moi une golf GTE super auto Merci pour tes vidéos Continue Dominique Lasnier
@mickaDly
@mickaDly 11 ай бұрын
Salut Jérôme, Des bons pneus et elle est au top cette Spring
@iloveyop5731
@iloveyop5731 11 ай бұрын
je me tate toujours autant entre une dacia 65 ou une smart d'occasion ahah , elle a l'air vraiment beaucoup mieux maintenant pour les voies a 110km/h !!
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 11 ай бұрын
Super vidéo 👍👏
@fredericthibault7400
@fredericthibault7400 11 ай бұрын
Jolie petite auto et en 65 c'est ce qu'il lui fallait car pour l'avoir eu en voiture de prêt je la trouvait très "molle" par rapport à ma Zoé 40. Bientôt dans ta cours je crois !! Vu le petit indice de fin de vidéo 😉 A très bientôt Jérôme
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
Bien vu
@polymereamiga5163
@polymereamiga5163 11 ай бұрын
J'aurais bien aimer que vous mettiez l'affichage de la puissance instantanée et voir à combien monte la régénération sans le frein puis avec pour voir si elle dépasse les 11/12kw max de la version 44ch...
@paper-ko4kq
@paper-ko4kq 11 ай бұрын
Bravo 😂 On sent que tu t'amuses avec cette "nouvelle" Spring...il est clair qu'au prix affiché il faut maintenant acheter la 65 ch....c'est a croire qu'ils ont fait ça pour faire avaler la pilule des l'augmentationd successives....😮 Concernant ma direction et les suspensions,il est incroyable qu'ils n'aient pas sorti directement cette définition de réglage.. surtout pour une voiture qui existe de par le monde.. depuis déjà pas mal d'années...😂 Nous continuons avec la notre 😂. Hyper satisfait..pas le moindre bug ....🎉.. bientôt un an et 12 000 km..que du bonheur🎉..on verra bien pour son changement au moment de la prochaine génération 😊
@MILHAN03
@MILHAN03 9 ай бұрын
Ma Spring est de décembre 2022 ma direction était 100% assistée que ce soit a petite et grande vitesse😱 J'ai eu un rappel constructeurs il m'ont fait une mise a jour. Et c'est beaucoup mieux la direction ce durcit en fonction de la vitesse
@fabienneferon2212
@fabienneferon2212 10 ай бұрын
A t’ elle l’affichage des panneaux? trop bien votre vidéo , vous vous êtes bien amusé 🥰🤣😂🤣😅
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Non elle se base sur les données gps
@neufsetone
@neufsetone 11 ай бұрын
La trappe de charge est differente, c'est rien mais c'est quelque chose !!!
@dmitridemazy5706
@dmitridemazy5706 11 ай бұрын
Ça donne envie d'essayer 😊 peut-on mettre une attache de remorque pour un porte vélo électrique ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
il existe des attaches pour vélo sans avoir d'attache remorque
@dmitridemazy5706
@dmitridemazy5706 11 ай бұрын
Oui, sur le hayon, mais c'est trop lourd je pense ???
@es364
@es364 11 ай бұрын
il manque un petit essai en mode éco pour voir si le mode éco est équivalent à la puissance du modèle de base ou pas, si Dacia avait mis de vrais pneus ça aurait été un plus
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
Il y aura d’autres vidéos dessus c’est une très bonne suggestion
@Loulou-dv2jy
@Loulou-dv2jy 10 ай бұрын
pourquoi tous les essayeurs youtubers prennent la spring pour la mettre sur une autoroute ??? les gens qui l achetent c est generalement une dexieme voiture pour aller travallier ou pour emmener les enfants a l ecole pas pour partir en vacances
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Je prends l’autoroute pour aller bosser
@darkvador818
@darkvador818 9 ай бұрын
Pas forcément, j'en ai une et je fais un peu d autoroute avec .
@vladaddict4449
@vladaddict4449 9 ай бұрын
Moi aussi je l’ai et je prends l’autoroute pour bosser
@user-ry5fi6jb7p
@user-ry5fi6jb7p 10 ай бұрын
Petite question est ce que sur la cette nouvelle spring la prise combo ccs est toujours en option ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Oui c’est une option
@piconoviche2256
@piconoviche2256 10 ай бұрын
Ça y est j'ai passé le cap et vient de signer pour une Dacia spring 65 chevaux bleus ardoise avec combo ccs j'espère que je ne serai pas déçu de mon investissement
@Predajo
@Predajo 9 ай бұрын
Alors ?
@piconoviche2256
@piconoviche2256 9 ай бұрын
@@Predajo je te dirai ça je la reçois semaine prochaine
@Predajo
@Predajo 9 ай бұрын
Jviens de la commander mdrr
@piconoviche2256
@piconoviche2256 9 ай бұрын
@@Predajo super 👍 après pour l'avoir testé elle et génial pour moi je fait nique 110 KLM par semaine pour le boulot et récupérer les enfants a l'école en deuxième voiture pas mal et je les eu a un bon prix 8000€ en version extrême
@Predajo
@Predajo 9 ай бұрын
Vraiment compact et elle est spacieuse franchement j’accroche beaucoup
@momojoue303
@momojoue303 11 ай бұрын
Salutation. Vu présentation spring dérivé de la kwid brésilienne et indienne mais bon volant joli bord chromé mais écran tactile moche bouton dessus par rapport kwid outsider que je possède fait 8 pouce depuis un an thermique pas electric et pas prête à rouler en E-Tech autonomie trop faible chacun ses goûts donne emoji 🤗❤👍👌merci de poster
@jpguisgand4486
@jpguisgand4486 11 ай бұрын
🙂👍👍👍
@barto107simpsons6
@barto107simpsons6 11 ай бұрын
la mienne a 1 an et demi, des problèmes de peinture (corrosion) et surtout de verrouillage/ déverrouillage de la prise (à détacher manuellement en ouvrant le capot et en appuyant sur le loquet rouge), la voiture a été immobilisé 3 jours au garage il y a 6 mois pour une "reprogrammation" malheureusement ça n'a rien changé. Pire ma dacia spring est en panne elle ne démarre plus depuis mercredi dernier la voiture est immobilisé au garage 😥 Pas de voiture de prêt, ils ne savent pas quand ils pourront travailler dessus à l'atelier car ils doivent envoyer un diagnostic du véhicule à une plateforme qui analyse et donne ensuite leur accord pour le dépannage. Bref, véhicule pas fiable du tout (première série) c'est vraiment dommage car elle est très sympa comme voiture mais à la fin de ma LOA dans 1 an et demi je ne pense pas prendre ce nouveau modèle mais changer de constructeur. Ce sera plus cher mais bon avoir un véhicule neuf et deux fois immobilisés en 18 mois ça fait beaucoup.
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
c'est pas de bol perso 24000 kms sans aucun soucis avec la mienne
@barto107simpsons6
@barto107simpsons6 11 ай бұрын
Moi j’en étais à 17 500 km l’assistance Renault vient de me prévenir que mon véhicule sera bloqué jusqu’à 13/09 à minima 😢
@APERTOLIBRO63
@APERTOLIBRO63 11 ай бұрын
Je suis désolé pour vous. Pas étonné de la part du groupe Renault , ils ont dû faire un cahier des charges au moins disant pour le constructeur Chinois de la voiture. Comme toute la production Renault, c’est lamentable. 👎🏻 Depuis 125 ans ils font ça. De plus cette voiture n’a qu’une étoile au crash test Euro NCAP. Elle serait badgée Chinoise, il y aurait eu une levée de bouclier pour l’interdire d’importation.
@TheViiper250
@TheViiper250 11 ай бұрын
Un essai de la MG4 xpower est prévu ? :P
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
oui courant septembre normalement
@kamikaze49100
@kamikaze49100 11 ай бұрын
Pour en être possesseur j'ai remarqué je ne sais pas si c'est psychologique ou pas mais j'ai l'impression que sur les sous les 30 % elle perd un petit peu de pêche. Je vois la différence à chaque fois que je la charge j'ai l'impression qu'elle est plus pechu 👍
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
C’est pas impossible car sur la vidéo on voit que le mode power n’est pas a fond et la voiture était bien sous les 30 %
@sergeghis7165
@sergeghis7165 10 ай бұрын
BONSOIR , je suis un peu dans la mme situation que toi ,j ai la 45 depuis deux ans en loa sans aucun souçi ......j irais bien sur la 65 .......stp si ce n est pas trop indiscret RENAULT t a repris correctement la premiere ?...... et je suppose qu il a fallu remettre qqs billets pour faire l echange ?.......merci de me donner qqs conseils ?......
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 10 ай бұрын
Ça dépend des garages mais j’ai été là où l’offre était la meilleure soit 1000 euros à ajouter mais attention la nouvelle vaut plus cher donc il faut voir ce qui est plus pertinent entre mettre plus d’apport pour garder la même mensualité ou rien ajouter et payer plus cher par mois, par contre essaye là tu verras que ce n’est plus la même voiture
@Mithielen
@Mithielen 10 ай бұрын
Tout ça alors qu’une simple mise à jour aurait suffit
@SPBoricos
@SPBoricos 10 ай бұрын
​@@Mithielenil y a une amélioration mécanique. Petite mais existante. Ca permet au moteur de passer de 8000 à 14000 tour minute. Amélioration de la suspension aussi
@Bouffeurdeburger
@Bouffeurdeburger 11 ай бұрын
Ta perdu un enjoliveur pendant l'essai ?
@alexandrechouette6680
@alexandrechouette6680 11 ай бұрын
Est-ce que en reprises et accélérations la Peugeot ion est meilleure ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
équivalant je dirais mais plus de couple car traction au lieu de propulsion
@alexandrechouette6680
@alexandrechouette6680 11 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono à bon ? Normalement c’est les propulsions qui ont plus de couple ? En plus la version 16kwh de la Peugeot ion est un peut plus péchu que la 14 kwh.
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
@alexandrechouette6680 faudrait comparer mais niveau ressenti c’est similaire
@alexandrechouette6680
@alexandrechouette6680 11 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono et question importante pour moi j’hésite à prendre une Peugeot ion ou une smart ed ancienne génération. Les palettes et régulateur sont il vraiment indispensable ? Et pour la Peugeot ion le frein regen est il assez puissant pour aller jusqu’à l’arrêt ? Merci cordialement
@nordineb380
@nordineb380 11 ай бұрын
15:08 elle etait pas contente la dame 😂 « ralentiis »
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
et encore j'ai coupé la suite ... xptdr
@jeanlouissimon4604
@jeanlouissimon4604 11 ай бұрын
Bonjour ; très bien mais quid des tarifs?
@netshaman9918
@netshaman9918 11 ай бұрын
17000 € non ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
oui pas donnée 18900 avec le combo
@netshaman9918
@netshaman9918 11 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono Je sais pas si le combo sert a grand chose , vu sa faible puissance ( 33 kw ), autant rester avec le type 2 non ? Vu que c'est surement la puissance crete au depart et que la courbe baissera a 22...^^ J'en mets ma main au feu !
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
@netshaman9918 ce serait une grosse erreur c’est indispensable pour la revente ça permet de charger rapidement pour aller plus loin ou pour ceux qui n’ont pas la possibilité de charger chez eux
@ricardo974
@ricardo974 11 ай бұрын
@@ElectronLibreChrono J'ai revendu la mienne sans CCS en moins de 24h ! Tout le monde n'en a pas l'utilité, surtout hors des villes quand tu disposes d'une prise de courant. J'en avais absolument pas besoin et celui qui me l'a acheté non plus. En plus vu la faible puissance de charge en CCS ... Et faire de longue distance avec une spring ... non merci ;-)
@g-c8790
@g-c8790 11 ай бұрын
Bonsoir je pense que tu vas pas tarder prendre la 65 ch 😂😂
@sonnenwallis8180
@sonnenwallis8180 9 ай бұрын
Est-ce que les reprises, démarrages, accélérations sont similaires à une C-Zero ? La même vivacité ?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 9 ай бұрын
Oui je pense même mieux mais je vais bientôt faire un comparatif avec Franck qui a une c-zero
@noepitteloud6404
@noepitteloud6404 7 ай бұрын
@@ElectronLibreChronooui un comparatif c zéro VS spring serait très intéressant
@TheLASNIER
@TheLASNIER 10 ай бұрын
Cet achat est une deuxième voiture 4 km pour le travail Tu m’a enlever mes inquiétudes sur ce modèle ,bon vendeur
@sergedreyer9371
@sergedreyer9371 11 ай бұрын
Elle a une belle gueule cette Dacia!
@jacqueslesaulnier5595
@jacqueslesaulnier5595 11 ай бұрын
Prochaine étape, le Sprint 500ch avec la même carrosserie et la même batterie 😂
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
Et les mêmes pneus
@Samy-yv8xf
@Samy-yv8xf 11 ай бұрын
​@@ElectronLibreChronoça serait folklorique avec les mêmes pneus 🤣
@mickaeldagama5111
@mickaeldagama5111 11 ай бұрын
une nuvele spring va arriver
@gillespeugnetnepveu7120
@gillespeugnetnepveu7120 11 ай бұрын
Avec 65 cv, le "WLTP" à 230 km doit être revu, je pense. . . .
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
220 km WLTP
@fabiendevaux9334
@fabiendevaux9334 11 ай бұрын
C’est la sprint 😂
@xavierculot6007
@xavierculot6007 11 ай бұрын
Combien le prix
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
18900 toutes options bonus déduit
@alexandrechouette6680
@alexandrechouette6680 11 ай бұрын
@@ElectronLibreChronoPour le prix ont a de belles occasions : ioniq 28, e golf, nissan leaf 2.0 bien équipé. Et d’autres.
@noepitteloud6404
@noepitteloud6404 11 ай бұрын
@@alexandrechouette6680 clairement pour le même prix il faut prendre une ioniq 28, beaucoup plus pratique pour les longs trajets
@alexandrechouette6680
@alexandrechouette6680 11 ай бұрын
@@noepitteloud6404 la e golf est très bien. Et la nissan leaf 2.0 aussi peuvent très bien faire le job. Même une bmw i3 est très bien.
@noepitteloud6404
@noepitteloud6404 11 ай бұрын
@@alexandrechouette6680 d’accord. Mais point de vue consommation, rapport capacité batterie/autonomie la ioniq 28 est imbattable
@arnaudguepey5087
@arnaudguepey5087 Ай бұрын
M
@jackbenoit5169
@jackbenoit5169 11 ай бұрын
Et la conso réelle?
@ElectronLibreChrono
@ElectronLibreChrono 11 ай бұрын
Environ 12 kwh au 100
@bhmeightysevenstar4561
@bhmeightysevenstar4561 11 ай бұрын
Je me demande où est passé l’enjoliveur 😂
@leonardn.8043
@leonardn.8043 8 ай бұрын
Bonjour, je n'ai pas vu la camera de recul.
@philippe1056
@philippe1056 9 ай бұрын
Une petite Byd Seagull si elle vient en France.🙏Si on achète de la chinoise autant prendre une vraie chinoise qui ne cache pas son origine.🤣
@dimitriouin
@dimitriouin 11 ай бұрын
Dacia Higland 😂
@Greyzilla_etech
@Greyzilla_etech 11 ай бұрын
Le sourire en dit long ... lol
@tinunedebraga
@tinunedebraga 6 ай бұрын
Tu colles trop, t'a failli te prendre un camion lol
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