➧ +7 924 734-22-12 (What’s App) Заказать авто из Кореи/Японии и Китая по выгодной цене
Пікірлер: 65
@user-fo6ls3ep8r Жыл бұрын
Взял прадоса ТХ на минималках с пробегом 46000 по Японии, жене год назад чисто на пробу, до этого двигалась на Ноуте, думал не справится! Сейчас намекает на ТХL в жире, походу премия опять мимо!
@user-ov3yb7fn8p Жыл бұрын
Спасибо пацыки хороший обзор!
@user-ey7bu8fq9x Жыл бұрын
Смотрибельно, спасибо
@velvl2215 Жыл бұрын
Хороший и практичный автомобиль для тех, кто любит съезжать с асфальта(без фанатизма конечно) ну а как семейный автомобиль на каждый день для любителей выезда на природу самое то!👍🏼 да еще и на раме, что немаловажно ☝🏼
@tokito_auto Жыл бұрын
👍🏻
@MrDronKZ10 ай бұрын
А что важного в раме?
@velvl221510 ай бұрын
@@MrDronKZ рама дает преимущества на диагональных вывешиваниях и не дает перекручиваться кузову, так же возможность неплохого лифта подвески, а так же лучшая безопасность при серьезных ДТП
@MrDronKZ10 ай бұрын
@@velvl2215 так считалось в прошлом веке, при современных технологиях и электронике, она абсолютно не нужна. Это лишь лишний баласт и все. Кузов можно сделать настолько прочным на скручивание, что рамным машинам это и не снилось, безопасность тоже. А диагональные вывешивания, зачем они нужны? Если есть электроника со всеми блокировками во всех дифференциалах. Как пример, автомобиль land rover defender с 2020 модельного года.
@user-pd1fv6ou1p Жыл бұрын
Прадо с 6 ступым автоматом другая машина, не путайте со старой 4-х ступкой, сам езжу на прадо 17года , 2,7, по городу вообще жир, трасса 100-120 везде считая и горки спокойно, а так по трассе 140 в среднюю идешь и отдыхаешь, все хвалят дизель, но как по мне это бред, вечное тарахтенье плюс обслуживание, плюс думки с вебастой, вечно зимой на прогреве… А так каждому свое)) На 2,7 с 6 ступым расход от 10 до 15
@tokito_auto Жыл бұрын
👍🏻
@user-gt2bw8wv9q10 ай бұрын
Утюг он и в Африке утюг. Прадо едет только с четырёх литровым движком. Всё остальное - перемещение из точки А в точку Б.
@user-kf5yg7ii1p3 ай бұрын
Я вот сам владелец прадика 150. И не могу понять, у кого там 2.7 едет. Вы вообще с чем сравниваете его едет? Его по трассе даже 1.2 легко обходят. Да, отличная машина. Ну вот перехваливать не стоит. Ну нет в нем хорошей динамики. 100-120 идёт. Но обгоны на такой скорости уже тяжело
@user-se9dt5yi6u3 ай бұрын
@@user-kf5yg7ii1pучитывая сегодняшние реалии , когкогда каждая китайская помойка едет быстрей 😅 брать надо 2,7 и не парятся.
@avk4936Ай бұрын
@@user-kf5yg7ii1p у тебя никогда не было тлк Прадо. Твой пик,это важ 2106. 2,7 бензин 12,5 сек. 100 берёт ,а на скорости 60 газ в пол и он уходит. 2,7 вообще не ломается. Так что рот закрой и молчи
@rus9502 Жыл бұрын
Добрый день,подскажите что за кнопочка с проводком приклеена слева на рулевой колонке, где рычаг управления щетками?
@Fahrenheit50011 ай бұрын
С каких пор в прадо 2,7 стало 175 лошадей? Всегда 163 было и не менялось на 150 кузове, даже на 6 ступке.
@user-bb8mi5ht1k5 ай бұрын
Тупанул похоже автор не в теме был 🤷🏻♂️
@tokito_autoАй бұрын
Здравствуйте, ошиблись, конечно
@slavabelkin338611 ай бұрын
Я вообще не пойму зачем автомобиль для людей старше 40 лет динамика , хочешь уходить со светофора купи Ламбо Урус и будет всё шикардос .🇷🇺🥃
@tokito_auto11 ай бұрын
Дело не в уходе со светофора, просто есть номинальная мощность автомобиля которая позволяет комфортно передвигаться по дорогам общего пользования. Например на данном автомобиле, точнее на предыдущем поколении с таким двигателем было крайне неудобно на скорости 120 километров в час пересекая города обгонять впереди идущий автомобиль.
@Alex-15038 ай бұрын
Прадо 2.7 - 163 л.с... хендэ полисад не рамник, кроссовер... это после 6 минут просмотра😊
@tokito_autoАй бұрын
Спасибо за критику, исправимся)
@olj93734 ай бұрын
Можно запихать 4литровый движок или на 2.7компрессор?
@tokito_auto4 ай бұрын
На 2700 кубических сантиметров компрессор можно запихать, продается целый набор ТРД. Цена ориентировочно 300 000 руб. за компрессор. Четырёх литровый тоже можно засунуть, подушки практически одинаковые.
@volga21i Жыл бұрын
поставил компрессор кит anrot на 2TR-FE 2,7 на прадо 2020 + 99 л.с. к 163 стоковым по итогу 0-100 =10сек, аналог 4л 1GR-FE доволен! максимальная скорость 175км/ч оказалось ограничена ЭБУ, расход практически тот же. ДАВОЛЕН!
@milltrade11 ай бұрын
Здравствуйте. Где ставили, о сколько обошлось?
@user-ki8fx3jd9l11 ай бұрын
Привет! Где купить такой?
@volga21i11 ай бұрын
Покупал у китайского производителя с доставкой до двери.
@milltrade11 ай бұрын
@@volga21i поделитесь контактом
@user-ki8fx3jd9l11 ай бұрын
@@volga21iприход от него ощущается? Как качество изготовления?Вообще бы контактами обменяться.
@user-qb7bn6vf7w9 ай бұрын
От 2х ёпта, да многие люди в нашей стране мечтают взять машину хотя бы за 500 тысяч
@tokito_autoАй бұрын
В 18 лет да.
@Korotaev990 Жыл бұрын
у жены Honda fit rs едет 9.5-10 сек и то по ощущениям медленно. А так то прадос огонь для Сибири зимой самое то💪 лет 50 стукнет , тогда подумаю об покупки такой машины
@tokito_auto Жыл бұрын
👍🏻 Гибридный фит начиная от 2014 г. едет меньше 8 секунд представляете. На обзоре как будет обязательно покажем.
@Korotaev990 Жыл бұрын
@@tokito_auto не у меня не гибридный! 1.5 атмо
@tokito_auto Жыл бұрын
@@Korotaev990 Но он тоже не промах, зачётно едет для своего класса.
@vl.2596 Жыл бұрын
@@tokito_auto не едет. сколько раз на обгон за ними выходил, это тоска. после 100 так вообще.
@vl.2596 Жыл бұрын
прадос вопервых тяжелее, вовторых на 1 разгон 0-100 фит можно неделю заправлять.
@dimaz37337 ай бұрын
Здравствуйте, а сейчас можно такой привезти?
@tokito_auto7 ай бұрын
Здравствуйте, с рисками да.
@dimaz37337 ай бұрын
@@tokito_auto что за риски?
@tokito_auto7 ай бұрын
@@dimaz3733 с рисками в обход санкций на экспорт таких автомобилей.
@user-qo5qt7bx6u4 ай бұрын
Динамика разгона Волги или жиги 99й да и при обгоне переходите на ручной режим с4 й скорости и по городу я ставлю 4 и летает он не хуже одноклассников с мощным мотором город ограничение 60-80 км час ну может кто и выиграет пол сек с места или пол корпуса разгоном до 70 км час
@tokito_autoАй бұрын
😁
@user-kk3wh8gf3c Жыл бұрын
Палисад не рамный
@user-tq3zm6ij9r Жыл бұрын
Разгон... Надо что бы хотя 4е чел....
@Kompas13711 ай бұрын
Modelista и TRD практически не отличаютс? Серьезно? Ты TRD обвес видел вообще? Конкретно от убогого Modelista, TRD отличается как Prado от Лады, в лучшую сторону
@tokito_autoАй бұрын
Ну-ка ну-ка, давайте поподробнее.
@tokito_auto Жыл бұрын
Разбомбите комментраиями этот обзор! Мы знаем что Прадик полон стреотипов!
@vl.2596 Жыл бұрын
12.5 это не приемлимая динамика, это динамика разгона любого 2.0 кросовера. тут 80-150 мерить надо, и с 4 пассажирами. на прадо 0-100 никто не ездит. и расход в 14 литров слишком сладкий, в 18 больше верю
@Domizsolomy11 ай бұрын
Багажник у прадика маленький за счёт убогости складывания заднего ряда.
@tokito_autoАй бұрын
Ну да, как и на сотках 2000-х, так и на прадиках 2020-х.
@user-bb8mi5ht1k5 ай бұрын
Зачем вообще на 150-ый обвес , это же не феррари , только вид портит
@tokito_autoАй бұрын
80% предпочитают ездить только по асфальту. К сожалению внедорожник уже не является таковым.
@mkSargeras10 ай бұрын
12 сек сейчас самокат элетро быстрее едет
@tokito_autoАй бұрын
Да ну на прадика всё равно денег от этого больше не станет.
@user-kt2lf5dv2y24 күн бұрын
С таким же обвесом пришел мне, снял передний обвес почти сразу с ним хрен с асфальта сьедешь.
@tokito_auto20 күн бұрын
возможно)
@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
Дедомобиль
@tokito_auto Жыл бұрын
Ну да есть немного)
@user-lq7iw4mf5q Жыл бұрын
👍, Сейчас крузаком не удивишь, на каждой день это глупо толкаться в пробках)
@user-ob6ek7uo9j Жыл бұрын
@@user-lq7iw4mf5q Конечно, если кто-то живёт в Германии или в Дубае, то да. А если по нашим дорогам с колдобинами, колеёй, нечищенным снегом, то само то!