Прадо 120 Смерть мотора и капиталка или жизнь? Раскоксовка двигателя Lavr! Промывка форсунок! Свечи!

  Рет қаралды 43,315

SpecAvtoPic

SpecAvtoPic

3 жыл бұрын

Ланд Крузер Прадо 120 с бензиновым мотором!
Огромный расход масла!
Пробег 440000 тысяч километров без внедрений в сердце двигателя!
Пробуем оживить японское качество за минимум денежных средств!
Канал Инстаграм specavtopic?igs...
Канал ютуба / @specavtopic4139

Пікірлер: 111
@Ivan_Izmestev
@Ivan_Izmestev 3 жыл бұрын
Прежде чем заливать раскоксовку на таком пробеге, нужно эндоскопом в цилиндры заглянуть, оценить состояние хона на цилиндрах. Если хон отсутствует, то вся эта раскоксовка пустая трата денег. Да и лавр не растворит кокс в дренажных отверстиях под маслосьемными кольцами, слабый он. Тут нужен димексид. Но его применять нужно очень осторожно и грамотно. Я промывал такой мотор, видос у меня на канале. Есть вопросы к хозяину авто. Если он один единственный владелец, то это горе владелец, раз допустил такое состояние двигателя. Менял бы масло каждые 5 тыс км, и даже на таком пробеге у этого двигателя не было бы такого расхода масла. Данный мотор называют "убийцей масла", потому что при рабочем обьеме 4.0 л, масла заливается всего 5 литров, и к 10 тыс км, как все привыкли менять масло, оно превращается в гуталин на этом моторе. Соответственно пригорает под кольцами, забивая дренажные отверстия в поршнях. Всем удачи и меняйте масло каждые 5 тыс км, а лучше через 250 мото часов.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Я вообще изначально не сторонник раскоксовок и тем более димексида, как по мне так лучше разобрать и закапиталить и больше не думать! Что касаемо пробегов, тут я соглашусь, от замены до замены перекатка почти всегда у него и ладно бы это было стабильно 10тысяч. км, в большей части это более 13000 а то и 15000!
@Ivan_Izmestev
@Ivan_Izmestev 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 , бедный мотор... Представляю что там с маслом после 15000 км, пздц..., хотя с его расходом, оно там не задерживается.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Согласен, мотор испытывает ощутимый дискомфорт!) Это опять же доказывает японскую надежность, как никак пробег за 400000км!
@1GR-FE
@1GR-FE 3 жыл бұрын
С языкатснял Ваня, эндоскопия решает кучу лишних движух, м. б там колпочки текут, туда хоть ослиную мочу залей лучше не будет.
@michael1971.
@michael1971. 3 жыл бұрын
Не люблю писать неприятные вещи но: 1. помыть двигатель и моторный отсек перед таким внедрением - хороший тон и показатель качественного отношения к работе. обдувом воздухом куски грязи, которые в любой момент улетят как в свечные колодцы та и во впуск - запросто. 2. не посмотреть эндоскопом на хон в цилиндрах и на клапана - не текут ли маслосъемные колпачки - а при таком пробеге это запросто - это сделать половину работы. 3. форсы на 4х литровом (и на 4.7 gx) с керамическим покрытием - ультразвуком не моют от слова совсем. 4. резинки при снятии форсов под замену (возможно не показали. подсос воздуха ооочень возможен на старых. А так - любимые машинки что Прадо что GX
@user-xk6lk2ci9h
@user-xk6lk2ci9h 2 жыл бұрын
Очень толковые замечания. И не поворачивать "стороной" компрессометр к камере)) а держать прямо. А что своими руками работаете-респект!
@user-bk2oe5ld4y
@user-bk2oe5ld4y 3 жыл бұрын
579т.км, на таком же авто, с таким же мотором, 1 литр масла на 10т.км, пробега, причем подливать начал на 300т.км
@user-iy2ck1bt8x
@user-iy2ck1bt8x 3 жыл бұрын
Хороший видос, но блин музыка оч громко по отношению к громкости голоса))
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Спасибо) Я на стадии обучения, следующие видео будут лучше и качественнее!
@user-iy2ck1bt8x
@user-iy2ck1bt8x 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 ждём продолжения!))
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
👍
@user-xv6py7hi5y
@user-xv6py7hi5y 3 жыл бұрын
День добрый. Эти форсунки нельзя мыть ультразвуком, после промывки обязательно станут течь на горячую. В общем попал на замену форсунок хозяин. Такие надо мыть без снятия химией, на машине
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
По поводу последствий узнал к сожалению позже что эти форсунки мыть нежелательно в ультразвуковой ванне! С клиентом держим связь, но пока что таких нареканий не проявилось, запускается и на горячую и на холодную хорошо!
@user-sk6wf6su9f
@user-sk6wf6su9f 2 жыл бұрын
Мне на паджеро 3 мыли,никаких проблем
@user-xv6py7hi5y
@user-xv6py7hi5y 2 жыл бұрын
Дело в том, именно тойотовские форсунки последних годов выпуска с 2003 года не выдерживают мойку ультразвуком, там разрушается керамическое покрытие и начинают потом течь на горячую. На сколько известно, с другими марками авто такой проблемы нет.
@user-mm8si2mu8s
@user-mm8si2mu8s 2 жыл бұрын
Мне тоже мыли и испортили пришлось новые покупать
@1GR-FE
@1GR-FE 3 жыл бұрын
Резинки хоть на форсах поменяли?
@Nikolaich.
@Nikolaich. 3 жыл бұрын
Капиталка, задиры, знаю, прошёл ))))))
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Я думаю тут тоже капиталка близка, просто за счёт данных процедур мы ее немного отсрочили!)))
@user-vl6hy8dh1j
@user-vl6hy8dh1j 2 жыл бұрын
А чем снимать то демонтировать отличается у тебя?
@user-db8gt7wm3g
@user-db8gt7wm3g 3 жыл бұрын
Добрый день! После промывки топливных форсунок ультразвуком владелец не жалуется на долгий запуск "на горячую"?
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Здравствуйте По разговору с владельцем, о таких проблемах не сообщал! Я думаю если проявилась такая проблема, то однозначно бы сказал! А почему должен происходить долгий запуск на горячую?
@Ivan_Izmestev
@Ivan_Izmestev 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 потому что после чистки(не всегда, но очень часто) они начинают пропускать. А льющие форсунки на горячем моторе- это всегда долгий запуск, ввиду того, что пока стоит авто, в камере сгорания скапливается бензин, вот и приходится долго крутить вентилируя цилиндры от лишнего бензина.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
После ультразвука, все форсунки проверили снова на стенде и они давление держали отлично не текли, ну и на машине не проявилось!
@user-db8gt7wm3g
@user-db8gt7wm3g 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 дело в том, что при проверке на стенде они холодные и держат бензин. Я почему спросил, потому что у меня после ультразвука на таком же двигателе появилась проблема: с утра, на "холодную" ДВС запускался без проблем. При остановках в дороге в пределах получаса тоже проблем не наблюдалось, но после стоянки с получаса и до четырех-пяти часов при запуске долго крутился стартер и после запуска из выхлопной трубы шел черный дым и сильно пахло бензином. А на стене проверяли, все было хорошо, держали в норме. Вылечил эту проблему заменой всех шести форсунок.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
С клиентом пообщаюсь на эту тему обязательно, но пока что вроде не жаловался! Посмотрим что будет дальше!
@Vovansan
@Vovansan 3 жыл бұрын
А какой расход масла был?
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
На 300км порядка 2 литров и более!
@user-ss3yo9fm4l
@user-ss3yo9fm4l 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 Да это пиздос какой то.
@user-ti7wm6bz4t
@user-ti7wm6bz4t 3 жыл бұрын
Заслонку посмотрите в воздушном впускном коллекторе, возможно она сломана и болт попал в 6 цилиндр.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Заслонка на месте в коллекторе, смотрели!
@user-ti7wm6bz4t
@user-ti7wm6bz4t 3 жыл бұрын
Ок. 👍
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
👍
@user-jq2tv6pq4n
@user-jq2tv6pq4n 2 жыл бұрын
Прадо у меня тоже мучаюс 2.7 жрёт после кап ремонта зб
@user-yc1cb2ye6d
@user-yc1cb2ye6d 3 жыл бұрын
Может масло где то течёт, жор не реальный.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
По течам мала по двигателю смотрели, не обнаружено!
@mikhailpoletaev6693
@mikhailpoletaev6693 3 жыл бұрын
Двигатель грязный, цилиндры открыты, сверху демонтируют агрегаты. Молодцы
@MrTomazov
@MrTomazov 2 жыл бұрын
Димексид по нему плачет! Я свой прадик димексидом промывал (разумеется все по фен-шую, со снятием и чисткой поддона) и дым у меня пропал! Приемистость улучшилась. 2TR-Fe, араб.
@profscanltd2935
@profscanltd2935 2 жыл бұрын
У тебя наверное поддон просто снимается?
@MrTomazov
@MrTomazov 2 жыл бұрын
@@profscanltd2935 для снятия поддона откручивал правую часть моста, в которой полуось находится, без этого не получилось. Вообще геморное занятие все это. Но-охота пуще всего на свете!))
@MrTomazov
@MrTomazov 2 жыл бұрын
@@profscanltd2935 нет, не просто. Пришлось правый чулок снимать и рейку двигать. Гемор еще тот. Но результат мне понравился.
@SamiylikFX
@SamiylikFX 3 жыл бұрын
Результат у хозяина не спрашивали? Какой сейчас расход масла?
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Пока что ещё нет! Мы договорились что он 1000км накатает и заедет а нам! Сам жду узнать насколько помогло или не помогло!)))
@user-yz1fm4tk9n
@user-yz1fm4tk9n 3 жыл бұрын
Ребята вы сняли на видео как надо добивать мотор. Зачёт
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Мы засняли не как добить мотор, а как по просьбе клиента можно отсрочить ремонт двигателя, чтобы продолжать эксплуатировать автомобиль и не напрягаться особо! Причём нам это удалось!
@user-yz1fm4tk9n
@user-yz1fm4tk9n 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 хозяин-барин
@user-ss3yo9fm4l
@user-ss3yo9fm4l 3 жыл бұрын
@@user-yz1fm4tk9n Нельзя добить то, что уже добито
@olin9478
@olin9478 2 жыл бұрын
@@specavtopic4139 ВЫ не отстрочили, а приблизили ремонт двигателя. Насыпав порцию песка и пыли внутрь. Трудно отправить клиента перед работой на мойку двигателя?
@Stavros444
@Stavros444 3 жыл бұрын
Что-то жор масла не реальный. Как будто ручьем льет. А он маслоотражатели менял?
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
По этому мотору вообще в плане ремонтов ничего не делалось! На счёт нереального жора масла согласен! На данный момент держим связь с владельцем, с его слов по истечению пробега примерно в 900км, расход составил порядка 100мл! Расход полностью не пропадёт и двигатель не станет новым после данных процедур, но отсрочить ремонт немного можно, что мы и сделали! В ближайшие дни будет ещё видео с такими же проблемами, только автомобиль уже будет Бмв х5, причём эти машины одного и того же владельца!)
@Stavros444
@Stavros444 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139Если так сильно помогла раскоксовка, то видимо тут общий подход владельца: плохое масло, раз легли кольца и недостаток обслуживания
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
В любом случае это подход владельца! Замена масла у него не стабильная когда 7000км когда 15000км, а то и 17000км Во вторых у автомобиля большие простои, ездит мало, а стоит много! Проедет тысяч пять километров, посмотрим как у него ситуация будет обстоять!
@user-cz8uc3bs6p
@user-cz8uc3bs6p 7 ай бұрын
На прадиках 120 нельзя форсунки мыть под ультразвуком
@user-og5tc5rt5y
@user-og5tc5rt5y 3 жыл бұрын
Ахаха после ремонта чуть не взорвалось все к херам 🤣🤣🤣
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
С чего такой вывод сделали что чуть не взорвалось?
@bilka2723
@bilka2723 8 ай бұрын
Надо 2.7 брать тише едешь дальше будешь😂 Двига миллионник
@user-gg9zf3pm9o
@user-gg9zf3pm9o 3 жыл бұрын
Что с расходом масла стало после?
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Последняя информация от клиента это на 900км 100мл масла!
@user-gg9zf3pm9o
@user-gg9zf3pm9o 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 Отличный результат👍Расход уменьшился примерно в 10 раз. Нужно ещё раз повторить процедуру. А так можно и не капиталить, так как от замены до замены, уйдёт где то 1литр масло, это нормально.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Посмотрим как будет дальше! Я думаю это не окончательный показатель и он изменится!
@user-gg9zf3pm9o
@user-gg9zf3pm9o 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 Вывод можно сделать такой, что износ двигателя, минимальный просто закоксовались кольца, а если вам удастся ещё снизить расход масла, это будет вообще класс.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Клиент должен скоро приехать на замену масла! Посмотрим что там с компрессией и про расход уточним!
@vitaly4090
@vitaly4090 3 жыл бұрын
Лавр 203 жрёт краску, надо было поддон снять проверить, а то забьёт маслоприемник, а последствия вы знаете, клиент вам предъявит
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
При соблюдении инструкций, а именно время использования(есть ограничения по времени использования) и наличия масла в двигателе, лавр никакую краску не разъедает! Просто нужно любую химию использовать в правильном направлении!
@user-ss3yo9fm4l
@user-ss3yo9fm4l 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 Он либо разъедает, либо не разъедает. Третьего не дано.
@alexnadeev7661
@alexnadeev7661 3 жыл бұрын
А расход масла после этого!?!?
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Первые 900км примерно 100мл, дальше ещё не уточняли! Скоро должен уже приехать, мы ещё раз замерим компрессию и уточним у владельца расход масла!
@user-cr7rw9rp8d
@user-cr7rw9rp8d 3 жыл бұрын
Разброс убрали а ремонт головы и прочее. Лавр вас купил с потрохами. Профи. Используют. Джинсы жокс
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Разброс убрали, а ремонт предстоит! Никто никого не покупал! Химия была выбрана из расчета доступности и наличия почти в каждом магазине автозапчастей! Мы не занимаемся раскоксовкой как услугой в сервисе, поэтому и о качестве производителей судить также не можем! Выбрали лавр, результат вот такой, выбрали другого бы производителя результат был другой, возможно результат был бы лучше!
@user-yz9qw5hr3s
@user-yz9qw5hr3s 3 жыл бұрын
А че, норм. пробег, можно и откапиталить.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Откапиталить всегда можно) Тут была суть в том что клиент на данный момент не готов был капиталить двигатель, но результат хотел за минимум средств!)
@user-yz9qw5hr3s
@user-yz9qw5hr3s 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 Делал подобное на црв в 13 году, не помогло, если цилиндр в форме эллипса какие тут примочки помогут, мотор скорее всего гретый, блок алюминий...
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Тут согласен, если есть износ, то его уже не восстановить с помощью разнообразной химии и присадок! Покатается посмотрим что получилось!
@user-cr2eu7qx8q
@user-cr2eu7qx8q 3 жыл бұрын
Жор масла зависит от масла ещё, смотря что заливалось и с какими интервалами замены. Мне в сервисе немецкое масло заливают, и промывают также их химией, чаще всего это ликви моли. От наших масел я уже давно отказался. Интервалы замены 10-12 тысяч у меня.
@user-nl4nb4nz4d
@user-nl4nb4nz4d 3 жыл бұрын
Залейте в него хадо. Ревитализант сделает компрессию больше и выравняет ее.
@user-jh5nv6ss7l
@user-jh5nv6ss7l 3 жыл бұрын
Я после хадо двиг на газели капиталил
@paveldmitriev639
@paveldmitriev639 3 жыл бұрын
Есть мнение, что некоторые раскоксовки, в том числе хадо, могут краску разъедать на поддоне...
@paveldmitriev639
@paveldmitriev639 3 жыл бұрын
Для наглядности сделали бы плюсом диагностику цилиндров эндоскопом
@user-nl4nb4nz4d
@user-nl4nb4nz4d 3 жыл бұрын
@@paveldmitriev639 верно, раскоксовка краску разъедает. Не понятно, зачем его изнутри красят. Я ободрал наждачкой и все ок.
@user-di5dp2ys6g
@user-di5dp2ys6g Жыл бұрын
Это же Прадо 120 вечная машина она же не ломается😂😂😂
@user-zp5lr1xk6b
@user-zp5lr1xk6b 3 жыл бұрын
Просто реклама
@alexnadeev7661
@alexnadeev7661 3 жыл бұрын
Надо капиталить двигатель! Это всё скачки с бубном!
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
С этим даже никто и не спорит!)))
@user-dp8ni1io5b
@user-dp8ni1io5b 3 жыл бұрын
Пустая трата времени и денег, если только на продажу.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Пустая не пустая, а эффект есть! Единственное на долго ли хватит!
@user-dp8ni1io5b
@user-dp8ni1io5b 3 жыл бұрын
@@specavtopic4139 цилиндры там овальные уже, раскоксовка это на продажу.
@specavtopic4139
@specavtopic4139 3 жыл бұрын
Значит будет повод продать)))
@user-jq2tv6pq4n
@user-jq2tv6pq4n 2 жыл бұрын
Раскосовка туфта толк нету 100 процентов
@negativ_factor
@negativ_factor Жыл бұрын
Халтурщики- любители. Сразу видно не специалисты.
@user-vk5mv8hq8r
@user-vk5mv8hq8r Жыл бұрын
К вам приехал через 1000 км. Хозяин машины? Помогла процедура?
@_lina_star_2759
@_lina_star_2759 9 ай бұрын
он их сожрал с гавном
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Nutella bro sis family Challenge 😋
00:31
Mr. Clabik
Рет қаралды 12 МЛН
Тойота Прадо 120, чистка форсунок
11:28
Авто-Ремонт22
Рет қаралды 7 М.
TLC prado 120 прокладка ГБЦ
16:35
PaGaragam
Рет қаралды 23 М.
2UZ FE диагностика масложора
13:27
Андрей Тоскин
Рет қаралды 31 М.
РАСКОКСОВКА двигателя, зачем я это сделал ?!
16:59
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 106 М.
Кап.ремонт 1GR-FE пробег 300 т.км
31:16
Рамиль АВТО
Рет қаралды 29 М.
Прадо 120.Куда смотреть при покупке.Часть 2.
14:17
Почему бы и нет
Рет қаралды 40 М.
Снятие двигателя 1GR-FE Toyota Prado 120
38:42
Андрей Тоскин
Рет қаралды 39 М.
#duet  гонщиком 340км 1 ч
0:10
Санжар
Рет қаралды 7 М.
Быстрый, стильный и крутой Тигуан! Проект закончен 💪
1:42:27
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,8 МЛН
❗Он Застрял В Машине #shorts
0:22
ORNAUD
Рет қаралды 1,2 МЛН