Именно так оно и есть - АКПП надежна как винтовка Мосина, но и как безотказную "мосинку", время от времени, ее необходимо обслуживать. Причем, именно так - с частичной заменой жижи.

Делал сам полную замену с фильтром, ничего сложного, нужна яма и шприц. Я склонен, все-таки, к полной замене.

Хорошее видео,я вот купил вроде оригинал айсин масло в коробку,буду менять скоро,а фильтр обязательно менять?просто если его отмыть там же не фетр,а металлическая сетка?

Менял тоже не давно,такая же прокладка пришла и фильтр оригинал,вы заьыли упомянуть еще одну круглую прокладку на фильтр ставится,акпп 5 ступка,меняли все масло,полет нормальный

Всех приветствую! Меняю также, только первый слив делаю без снятия поддона и фильтра. Езжу день и второй слив со снятием и заменой фильтра. Через пару дней третий слив и всё. Фильтр всегда беру ориг у дилера. Никаких маркировок на нём нет и к оригу никогда не идёт в комплекте колечко уплотнительное! Меняю раз в 50 - 60 т.км. Удачи всем!

я через 40 делаю, про колечко не забываем.

Привет не подскажешь насос АБС стал постоянно срабатывать сначала один сгорел я сделал и потом заметил что при каждом нажатии на педаль стал срабатывать от этого греиться магниты отлитает второй насос сгорел куда капать?? Бачок наебнулся??? Который там стоит????

Тоже стараюсь на свою бмв брать оригу но когда приходит запчасть и на ней нет ни логотипа ни номера на сомой детали начинаю очень сильно сомниваться в ее оригенальности

А где ваш х5???

Камышин?