Правда о Tesla Model S Plaid. Есть ли в нем что-то еще, кроме динамики?
Рет қаралды 57,198
2 жыл бұрынНам удалось поближе познакомиться с самой скандальной, ожидаемой, обсуждаемой и быстрой новинкой года - Tesla Model S Plaid. Так уж получилось, что двое ведущих канала сделали свои обзоры совершенно независимо друг от друга, но впечатления получились похожими. Так что же Plaid? Чем он еще может удивить, кроме сумасшедшей динамики?
🔴 Подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить интересные обзоры и тесты:
kzfaq.info...
======================================================
Подписывайтесь на нас в социальных сетях!
📸 - Instagram - / teslacars.by
👥 - Facebook - / teslacars.by
#teslacarsby - канал об автомобилях tesla. Жизнь такая tesla.
Наша компания - первый оператор рынка РБ знаменитой марки электромобилей Tesla, представившая в наличии в Беларуси весь модельный ряд.
Имеем достаточный опыт личной эксплуатации и обслуживания электромобилей данной марки.
Задачей компании является:
* предоставление качественных услуг;
* полной информации для потребителя при покупке электрического транспортного средства;
* создание таких условий обслуживания для клиентов, благодаря которым каждый из них сможет почувствовать заботу и поддержку о себе.
Мы стремимся создать максимум комфорта при приобретении техники. Наша компания поможет Вам с покупкой, доставкой, уплатой таможенных платежей и постановкой на учет. Наши специалисты проконсультируют и помогут подобрать модель и модификацию Тесла для ваших целей и нужд. Мы осуществляем продажу электромобилей в наличии и под заказ. Работаем как с новыми машинами, так и с б/у.
электрокар
топ 10 электромобилей
электромобиль 2021
#tesla #teslacarsby #электромобиль
@vazek83 2 жыл бұрын
У нового поколения кузов немного шире. Даже багажник увеличился
@zub8158 2 жыл бұрын
Да Тайкан прогревать не надо!.. Но не один Тайкан не проедет столько сколько проедет Тесла!!. И не у одного другого производителя нету такой инфраструктуры как есть у Тесла!!. И только по этому Тесла можно простить старый кузов!!. Тем более тех кто их покупает это́т кузов вполне устраивает!!! И Тесла без прогрева быстрее Тайкана как не крути!!.)) Ну а если вам нужна просто красивая машина, много других шоу каров созданных маркетологами!! Которые никуда не едут, а если и едут то не долго и не далеко, катаетесь на здоровье!!!))) А Тесла это идеальная машина на каждый день, практичная и продуктивная, без лишних понтов!!!... А руль можно поменять на обычный это не есть проблема!!.))
@user-rk7ff3ur4k 2 жыл бұрын
Ни чего не имею прости данной марки, но сильно она раскручена уже больно. то есть кривая сборка за 130-150 тысяч долларов это норм? А что по запасу хода то там в районе 30-50 км разница между тайканом и plaid уже проверяли, хотя изначально тайкан и 400 км не показывал, а тесла 570 при полном заряде... Но у теслы гораздо быстрей батарея расходовалась. Опять же тайкан будет стоять на дороге как в копанный и поворотах, тесла валкая даже топ самый про более простые молчу) И тесла, как раз таки маркетологом м создана. Ах да, вы вкурсе о куче проблем с моторами и батареями по крайней мере до 2017, более свежие вообще не ясно.
@user-vy9ho8ol4d 2 жыл бұрын
Без лишних понтов??? Ору!!
@Staffjaws 2 жыл бұрын
Управляемость Теслы, даже рядом не стояла, с управляемостью Порше. Да и с тормозами тоже вопрос. Тесла - как раз и есть шоу-кар.
@odinokiy660 2 жыл бұрын
Это самый лучший седан за всю историю существования вселенной. Давайте смотреть правде в глаза. Идеальной машины нет, как и человека. У всех свои недостатки.
@user-ef2np1mb1d 4 ай бұрын
Эффект стуков и перешагиваний при поворороте это от летней резины в холодную погоду. У меня так на 3х авто было
@voluandr777 2 жыл бұрын
чего вы там кузов новый ждете в этом году? вы серьезно
@Doza_KraYma 2 жыл бұрын
кто читает это,пусть у вас все будет хорошо
@user-yz9on7bf3l 2 жыл бұрын
По поводу звука, это скорее всего летняя резина делает скачки по освальту.
@olegyakubyak5122 2 жыл бұрын
І як туда палець запхати таж яйця будуть мішати. І потенція має бути супер.
@voluandr777 2 жыл бұрын
крутой обзор ! по парковке покатались
@tesla-cars_manager 2 жыл бұрын
Это только начало!
@TheVitaaa 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Больше тестов model plaid
@teslacarsby 2 жыл бұрын
Постараемся)
@rustam2874 2 жыл бұрын
Так она заводится или нет?
@vladimirbodreyski4764 2 жыл бұрын
А где общение по поводу 300+ скорость? Почему говорят самая быстрая но по максималки она не может обойти двс в два раза слабее
@viktorkorneev 2 жыл бұрын
Начало 🤣🤣🤣 Илон Маск …
@denpopovez4824 2 жыл бұрын
Руль полное ггггГг🤒
@teslacarsby 2 жыл бұрын
Ну такое себе))))
@Ilya-proff 2 жыл бұрын
Начали с красной, закончили белой машиной.
@tesla-cars_manager 2 жыл бұрын
А вы очень наблюдательный) Это издержки производства ролика, можно сказать)))
@teslacarsby 2 жыл бұрын
@@tesla-cars_manager А что сделать, когда автомобилей несколько) Вдруг красные тачки едут быстрее?)))
@Ilya-proff 2 жыл бұрын
@@tesla-cars_manager я досмотрел. Потом опять красная) видимо на красной не записался звук. Пришлось перезаписывать))))
@user-pr6nh6hj9y 2 жыл бұрын
Купи себе приору и не парся.
@ditetrix 2 жыл бұрын
На ладу садись, и не будешь страдать от теслы
@sssvvv6560 2 жыл бұрын
во во там бублик идеальный и скрепный))
@user-cb5io9de1n 2 жыл бұрын
*Простой комментарий для продвижения видео ютубом и поддержки автора* ✌️ 👌 ✋ ✊ 👋 🇲🇩
@teslacarsby 2 жыл бұрын
Спасибо)))
@arthurtoumanov418 2 жыл бұрын
👍🏻
@axmedi444 2 жыл бұрын
Ее не нужно прогревать час,ты сел на холодную зимой машину, летом ее вообше не греют!!!! а при езде даже оно само греется, ты не хрена не знаешь о Тесле не чего Тесло едет на 0,4 быстрее тайкана на сотку и 100-200 едет 4 секунды против 8
@arthurtoumanov418 2 жыл бұрын
Я езжу на тесла с 2015 года , и знаю как тесла врет с характеристиками !! Моя Model S Performance по паспорту должна была ехать 2.6с , а по факту быстрее трёх секунд никогда не ехала , даже с прогревом батареи и включением всех режимов
@axmedi444 2 жыл бұрын
@@arthurtoumanov418 Бугатти широн заявлено 2,3 сотка но едет 3 секунды,не одна а мире машина не едет как Тесло стабильно на свои цыфры,
@user-fe3ln1dt2k 2 жыл бұрын
@@arthurtoumanov418 футбол и и ф 2 0утбол , @6й6уе6фуы5й65ы6й5@35556
@Arthur-rw3um 2 жыл бұрын
@@arthurtoumanov418 Тоже езжу на MS Performance, стабильно по замерам 2.6-2.8 по Dragy на 21" катках Arachnid и резине Michelin Pilot Sport 4S. Вы точно на норм резине и адекватном асфальте замерялись?
@user-rt2ku6sd2x 2 жыл бұрын
После бмв/мерсов салон конечно просто только рыдать
@teslacarsby 2 жыл бұрын
После Порше ещё сложнее))) Но это же Форд
@user-rt2ku6sd2x 2 жыл бұрын
@@teslacarsby согласен, но топовые варианты Порше это другая ценовая категория. BMW M550 D в полном жиру стоит дешевле плэда, можно уже даже М5 найти. По динамике для «обычного человека» так и так шок будет, а экстерьер и интерьер не идут а сравнение. Если честно очень хотел Теслу пока не посмотрел все эти обзоры и не увидел, что внутри и внешне совсем не то, а 2 секунды мне и показать негде в нашей стране, да и не нужны они в жизни нигде.
@Yakuta_Avto 2 жыл бұрын
Насчёт устаревшего кузова согласен на все сто!
@leosky6661 2 жыл бұрын
Чё вы все лезете включать drag strip mode? Вы на специальной проклеенной трассе? Вы на мокрой, плохой (ужасной просто) дороге! Этот режим для проклеенной трассы, и добааляет он одну десятку к общему времени! Это похоже на аборигенов, которые своими ручёнками лезут там, где не следует, а потом ещё и предьявы кидаете относительно того, в чём абсолютно не разбираетесь.
@teslacarsby 2 жыл бұрын
Уверены, что не разбираемся?))
@igordream2343 2 жыл бұрын
судя по всему действительно не разбираетесь))
@user-ld6uc7dk6r 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@f1detailingminsk24 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@sergeegorov1414 2 жыл бұрын
Просто.тупо страшно. Эти точки добавляют шарма вашим словам
@user-it1yc7vd7t 2 жыл бұрын
думал в чем подвох, а тут название канала беласрусь) садись на жигу да за бульбой) и вообще зачем мне это в рекомендациях, бан
@teslacarsby 2 жыл бұрын
Спасибо за коммент. Мы на Вас тоже ))) У нас жиг почти нет, может только если говорить новых Ладах)
@olegyakubyak5122 2 жыл бұрын
Я би махнувся на жигу.
@user-xg3de8xb1x 8 ай бұрын
Обзор от Алкаша
@JekaMandra Жыл бұрын
тесла модель плядь
@user-ky1sv4oo6r 4 ай бұрын
Федераст садись на ладу и не стони
@al261167 2 жыл бұрын
Задолбали уже щели смотреть. Чего повторять одно и то же. Не умеешь, не делай обзоры.
@teslacarsby 2 жыл бұрын
Комментируйте ещё))))
@sergeykim5850 2 жыл бұрын
тесла это синоним айфон. такая же тупо рпопиаренная хрень. разве что быстрая до 200км/ч. возможно я единственный чел в мире, кому не нравится и никому не нравилась это овно. кроме экономии и скорости до 200км никакого кайфа от этой марки. И никогда не будет такого кайфа от вождения авто с двс, даже не смотря что "самый быстрый авто". И даже из электричек не лучший выбор. Покупать ее из за скорости и бренда тупо глупо
@teslacarsby 2 жыл бұрын
Есть много причин, почему покупают Тесла. У нас в команде тоже есть разные мнения, но минимально)))
@rebelone5920 6 ай бұрын
К слову о том, что Тесла - говно. Расскажите, что вам не понравилось в вашей Тесле?
Million Miles
Рет қаралды 70 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 501 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 375 М.
Forever Travel
Рет қаралды 566 М.