Вижу видео не было понято. Когда водителю нужно, то и по трамвайным путям два километра едет, и через двойную сплошную разворачивается, и ничего, считает себя правым. А на пустой дороге маразмом страдает типа "потому что так в ПДД". Это есть ересь. Против ереси я борюсь. Ладно, полежит чуток, скрою наверное.

ты че недавно получил права, и начил теперь умничать

при повороте нужно дергать ручник и все будет ок

Недавно я поворачивал как соетует Торвальд и в меня справа врезался поддатый несовершеннолетний мотоциклист. А приехавший инспектор показал мне пункт в ПДД, который гласит, что перед поворотом надо заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, вот и всё. Так что совет довольно спорный. П.С. дорога была пустая (он появился как ниндзя из ниоткуда), очень узкая и, я на 100% уверен, что мотоциклист ехал со значительным превышением скорости.

Имхо, это самодеятельность. Цитата из ПДД: 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Смысл простой - надо прижиматься к краю проезжей части для того, чтобы исключить вероятность проезда справа от тебя другого транспортного средства, например мотоцикла. Ну и предложенный маневр может быть неправильно понят другими участниками движения, что само по себе представляет опасность.

Машина есть?! Стаж за рулём!?ПДД для кого кровью написаны!?

На твоем канале нахожу все что меня интересует. Начиная от танков и заканчивая отношениями)) Я сейчас в автошколе учусь и это актуально для меня. Спасибо большое тебе за все твои видео. Очень интересно и познавательно)))

Автор хотел сказать, чтоб вы не поворачивали с соседней полосы, а держались немного левее, но в своей полосе. Чтобы все поняли нужно было разметку нарисовать.

Задница не врежется, на всех поворотах для этого делают закругленные бордюры...

Это все хорошо объясняют в автошколе - сначала в теории, потом на практике. В городе в плотном движении, стоя близко к бордюру выехать так же можно, не вылезая на 2 корпуса на главную дорогу. Достаточно, медленно ехав, дождаться проезда заднего колеса края бордюра быстро повернуть руль вправо. Это все равно дальше, чем при правильном заходе на поворот в идеальных условиях, но не такой выезд, как показан на ролике.

смотрю видос , думаю где он нашел таких водятелов что аж видос запилил, а судя по комментариям не зря запилил.

ну что за бред, ни разу такого не замечал на дорогах

все верно рассказал, я всегда углы режу на поворотах, конечно в основном поздно вечером когда дорога свободна и нет помех. На трассе тоже если ночью еду и видимость хорошая, в поворотах можно вообще не тормозить

Информативно, спасибо Торвальд )

Не знаю как обучение в автошколах сейчас, но когда я 10 лет назад в учился в автошколе это все объясняли и показывали. Хотя первым у нас было занятие по вождению, а не теории и я сам через пол города ехал на камазе вездеходе через пол города на полигон.

вкорне неправильно!!!!! ты еждил вабще на машине?

А еще, очень полезно включать поворотники, смотреть в зеркала, и крутить головушкой, даже глянув в зеркало)

А у тебя есть машина?

Старый добрый пэйнт :)

А про левый поворот будет видео?

Формулу-1 насмотрелся поди)? По видео могу сказать только то,что 5 мин,по-моему, оптимальное время для просмотра без отвлечения на другие, посторонние дела.

Хорошее видео )

Как бы все что сказано в видео зависит от ведущего моста, а автор не слова не сказал об этом.

А ти водитель торвальд у тибя есть машына?

давай о правилах жизни - полезней - забей на ПДД - права все равно половина покупают-им трудно объяснить...

Торвальд,а у тебя нет машины?

Что-то как-то не то

По ПДД при повороте необходимо занять крайнее положение, в этом случае крайнее правое. Поэтому большинство водителей и прижимается к краю полосы

Все это называется траектория))

Я так в NFS делал, хотя у меня нету прав)

Твоя схема очень грубая, потому видео не правильно воспринимается!!!

Для бабищь с купленными правами или куриными мозгами - полезное видио, для всех остальных это и так очевидные вещи.

)))

Первый))

Народ хватит дизлайки ставить, всё он правильно сказал! Неужели не ясно?

Имхо, это самодеятельность. Цитата из ПДД: 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. 8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Смысл простой - надо прижиматься к краю проезжей части для того, чтобы исключить вероятность проезда справа от тебя другого транспортного средства, например мотоцикла. Ну и предложенный маневр может быть неправильно понят другими участниками движения, что само по себе представляет опасность.