PREŠOV MÁ UŽ AJ SEVERNÝ OBCHVAT
Рет қаралды 12,459
10 ай бұрынNárodná diaľničná spoločnosť dnes slávnostne odovzdala do prevádzky prvú etapu R4 severného obchvatu Prešova. 4,3 km dlhý úsek umožní obyvateľom Lipian či Starej Ľubovne kompletne obísť centrum mesta. Súčasťou stavby je aj viac ako 1100 metrov dlhý tunel Bikoš, ktorý ako prvý na Slovensku kompletne osvetľujú ekologické LED svietidlá. Zároveň sme spolu s NDS a zhotoviteľom poklepali základný kameň aj pre druhú etapu severného obchvatu, ktorá povedie až po Kapušany. Po dokončení tak bude môcť všetka tranzitná doprava kompletne obísť Prešov.
@fvl2689 10 ай бұрын
Paráda. Super, len to treba vsetko urýchliť. Vďaka všetkým Od top manažérov až po toho najobyčajnejsieho robotníka.
@sahinchovanec3662 9 ай бұрын
Obchádzam už Prešov!
@mariankufa358 9 ай бұрын
Juchú juchú
@stepahradil 9 ай бұрын
Konečne nie len v duchu!
@podolskyf93 9 ай бұрын
GRATULUJEM, a stačilo napísať len pesničku :))))
@peterjakub5480 10 ай бұрын
Boze,az 4,2 kilometra... 4,2....
@zajoking 9 ай бұрын
Škoda Jacka, toho som mal najradšej, naozaj kapacita. Doplatil na iných, aspoň môj názor
@user-mx7xh6rg1s 9 ай бұрын
Hanba. Je to iba polovica. Čo tým Prešov získal?
@komentujemjeblevidea8175 10 ай бұрын
Vám už haraší pán Lančarič ? Ďakovať ministrom, bez ktorých by to nevzniklo ? Diaľnice sú platene z našich daní. Diaľnice treba stavať tam kde je veľa aut, počet obyvateľov a ďalších faktorov. Eršek bol minister, ktorý staval diaľnice, tam kde mal známych a popularitu... Zato sa teda naozaj neďakuje...
@alexanderjacso5208 8 ай бұрын
Ako mohol mat Eršek podporu v Prešove mi povedzte ? Každeho maďara tam ukameňuje pravý východniar..
@belomolnar2128 10 ай бұрын
Stavby u nás. Divák asi nikdy nepočul zdôvodnenie PREČO stavebné projekty a stavebné práce idú u nás tak pomaly. Ide o to, že 100% stavebných kapacít je v rukách Slovenských majiteľov. Objem peňazí na stavby, cca 1 mld EUR, sa neprekračuje, pretože by naše firmy museli kúpiť viac strojov a museli prijať viac stavbárov do zamestnania. Dokazujú to Tieto verejne dostupné videá na portáli, ukazujú koľko žalostne málo pracovníkov realizuje na každej stavbe na Slovensku. Pýtate sa PREČO ? No veď niekomu to vyhovuje, že má dosť peňazí a nemusí PODSTATNE rýchlejšie stavať. Je to na smiech toto Slovenské stavebníctvo. 🏗🏗🍀🧐🌹🕊🇸🇰
@RichardWagnerRW 10 ай бұрын
Buď rad že sa toto postavilo za 4 roky. Počas predošlej vlády. Kebyže to stavia smer ktorý mal na toto všetko 12 rokov tak sa nezačali ani zemné prace…
@belomolnar2128 10 ай бұрын
@@RichardWagnerRW …ide o Budúcnosť. Nemôžeme stáť na mieste a vyplakávať. Poľsko a Maďarsko stavia a stavia tak musíme vynulovať Meškanie vo výstavbe.
@petersnopko3853 10 ай бұрын
Môžem sa opýtať, je možné najať firmu zo západu alebo napr. z Ázie aby to postavili rýchlejšie? Umožňuje to zákon? Myslím že áno keďže Višňové stavala neslávne aj firma z Talianska
@belomolnar2128 10 ай бұрын
@@petersnopko3853 …križovatku D1 s D4 stavajú poliaci
@petersnopko3853 10 ай бұрын
@@belomolnar2128 okej, otázka či cena je vyššia atď
Autocz
Рет қаралды 544 М.
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 53 МЛН
Aktuality.sk
Рет қаралды 27 М.