4840 евро за это? Моя самая дорогая покупка

No video

4840 евро за это? Моя самая дорогая покупка

Рет қаралды 3,994

Күн бұрын

Донат
boosty.to/bana...
paypal.me/Davi...
Реферальные ссылки (я получаю процент, ты товары по классным ценам):
Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa

Пікірлер: 81

@user-xx3qc3hc3q 2 ай бұрын

Ну и дополню поздравления: рад и за продавца, который от "геморроя" избавился)))

@user-mp3zd8ob7y 2 ай бұрын

бананосипедист это взрослый мужик застрявший в теле Джимми Нейтрона

@sergeypavliuk2634 2 ай бұрын

И зачем эти трубки в 24м году...

@andrevlasenko 2 ай бұрын

ничего вы не понимаете. ЭМОЦИИ и ещё раз ЭМОЦИИ - вот что ценится в наше время. V, U какая разница. это покупка не для победы в Тур де Франс. Это МЕЧТА и для Кайфа. Мои ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!

@chillypowpow985 2 ай бұрын

В этом видео не хватает вставок с Ронни Коулмэном😁

@MikhailRyabkov 2 ай бұрын

Лайт вейт бейбиииии)

@Alexey_12 2 ай бұрын

Сейчас бы в 2024 трубки покупать

@Jev_J318 2 ай бұрын

буду ждать видео "Первый прокол за 100км от дома без возможности починиться" Сам езжу на трубке, но только на гонках, для тренировки такое себе удовольствие, тем не менее, поздравляю с покупкой

@build2106 2 ай бұрын

с собой не пробовал брать трубку? меняется без проблем, быстрее чем камера и клей старый держит уж доехать то точно.

@Jev_J318 2 ай бұрын

@@build2106 какой тогда смысл от ультра лёгких колёс если ты с собой берешь трубку запасную? к тому же надо найти место куда ее положить, как то же еще ее надо поклеить на месте. Я за тублесс, мелкие проколы ты даже не замечаешь, их сразу герметик заделывает, если большой порез то ставишь камеру из TPU, вес которой 36гр и едеш дальше, если проколишься вновь то можно заклеить ее латкой. Если хорошие колёса и покрышки, тублесс ставится без проблем, гораздо легче чем поклеить трубку

@alexhudson5935 2 ай бұрын

Тублес покрышки тяжелее чем трубки, сами колеса думаю тоже тяжелее. Тут же ещё вопрос цены. Такие же колеса tubeless ready не найти по такому прайсу. Да, если есть деньги, то конечно можно взять клинчерные tubeless ready, но если удалось ухватить топовые колеса под трубки то я бы долго не думал. С собой все равно нужно брать какой-то инструмент и запаску где это все размещать есть несколько вариантов. И топовые колеса это не только вес ещё и накат.

@Vladimirrr 2 ай бұрын

Сильному не нужно, слабому не поможет.

@user-fx2op6zb5p 2 ай бұрын

Ну как так то, почему V образная форма обода то?) U образная форма ведь лучше, даже доказано что боковой ветер не будет делать завихрений и ехать было бы комфортней из-за меньшего сдувания

@Vladimirrr 2 ай бұрын

Кем доказано? Почему ты рассматриваешь только сечение обода на уровне втулки? Что, на уровне 5, 10, 15... см от дороги воздуха нету? Есть, и он точно так же обтекает колесо. Но самый прикол в том, что колесо вращается и одновременно движется вперёд, то есть все эти аэродинамические профили не работают! Обод это не крыло самолёта, он вращается! Были попытки сделать самолёт в виде летающей тарелки и все они потерпели фиаско... Это так не работает. Лично я, логически поразмыслив, считаю, что лучше всего аэродинамика у самых низкопрофильных ободов с покрышкой 18-20 мм и с минимальным количеством плоских спиц. Но проблема в том, что это получатся очень непрочные колёса.

@andrey_ruff 2 ай бұрын

Еду домой с новым великом в багажнике, смотрю это видео и, наверное, как никто другой могу понять твоё счастье от покупки мечты) поздравляю!!

@Andrey.Slast77 2 ай бұрын

Какой велик?

@andrey_ruff 2 ай бұрын

@@Andrey.Slast77 Cervelo PX

@Smoky078 2 ай бұрын

вообще Супер ,поздравляю крутые катки🎉

@athleticheskislozhenniy 2 ай бұрын

МММ трубки в 2024 это жесть , до 90 кг это сильно утрировано ,лучше бы писали до 70 ,куча сломанных продается

@mynameisjanny 2 ай бұрын

это в пару к вибрейкам :)

@AwYes 2 ай бұрын

У меня камера весит столько же как это переднее колесо)

@user-sp6sq1no2b 2 ай бұрын

Ну и купил человек колеса и купил, значит хочется ему, чего желчь в коментах лить то😊.

@user-sp6sq1no2b 2 ай бұрын

@@user-sm1ur5bk2r Автомобиль купил🤠

@user-ec6zn4to2h 2 ай бұрын

Год назад купил Аргон 18 на Ультегре. ему было 6 лет. колёса Компагноло Бора Уан карбон .профиль 50 под трубки. стояли Конти Гаторскин 25 мм. хозяин сказал что самые крепкие покрышки. во мне 100 кг. веса. после первого прокола залил герметик . грамм по70 в колесо. проездил почти год без насоса. иногда с подкачкой в веломагазине. пробег небольшой. доволен. заказал новые из Европы. жду. неделю назад развалился на маленькой скорости. итог - 2 перелома. печалька. одной рукой тяжело набирать на клавиатуре. сорян что без запятых.

@bananosipedist 2 ай бұрын

Беда, выздоравливай! Спасибо, что поделился!

@Asterics 2 ай бұрын

Сумасшедшие колеса. Поздравляю.

@MikhailRyabkov 2 ай бұрын

По моему в 2024 году брать трубки это конечно то еще... Во первых неремонтопригодны, в мусор сразу, новые дорогие. В дороге если прокол, то всё, приехал, клеить запасную? Долго, быстрее и проще заменить камеру, а если совсем быть современнее, то новые конти выпустили покрышки под бескамерку! Колеса топ, но очень старый топ, от которого все избавляются, как это было с топовыми велами на 26 колесах, когда гонщики переходили на 29. Еще один минус это карбоновые обода под клещевые тормоза - нужны специальные колодки, которые надо ещё найти , да и наверное дороже обычных. Мне кажется поэтому и произошел переход шоссейников на дисковые тормоза. Ещё тормозная дорожка со временем закончится и всё - колёса на выброс? У колес под дисковые тормоза нет такого минуса. Ещё как то на этом канале было выдео про перегрев тормозной дорожки , когда пошло расслоение карбона на ободах, а ремонт ТАКИХ колес влетит в копеечку.

@bananosipedist 2 ай бұрын

Советую посмотреть это видео, где я отвечаю как раз на перечисленные тобой сомнения ;-)

@build2106 2 ай бұрын

ремонтопригодны на самом деле, распарывали, клеили и зашивали. Трубкам уже хренова туча лет ни каких с ними проблем нет. Только руки в клею...

@lalalupsia3 2 ай бұрын

Только открыл видео, но поздравляю! интересно, нужно ли протягивать такие колеса со временем

@ildar160381 2 ай бұрын

Отличные колеса! Теперь нужно видео, какие аналоги аэродинамических колес "lightweight" есть? Какие колеса рекомендуете купить, чтобы были аэродинамическими как и строение этих "lightweight". V образные колеса. Так как 90% колес все U образные.

@ivannikolov2217 2 ай бұрын

Браво👋👋...Поздравления за покупката....и привет от България!!👍👍🤘🤘....Удачи🙏

@user-pp8dp9po8c 2 ай бұрын

Рад за тебя

@user-we8ct5et6g 2 ай бұрын

Буду ждать видео про колеса лайтвейтт

@Derian132 2 ай бұрын

Так что по цене? За сколько он их взял?

@vadlme 2 ай бұрын

Зная автора, сомневаюсь что скидка была меньше 60% от начальной стоимости)

@slipperyroad4046 2 ай бұрын

@@vadlme еще бы...это б/у колеса, с наверняка сильно-стертой тормозной дорожкой, да и еще под трубки, которые сегодня мало кому нужны. Цену сильно не заломишь.

@bananosipedist 2 ай бұрын

Я даже в кадре показал данные по тормозной дорожке, какая мотивация в придумывании сказок?

@TheGreminem 2 ай бұрын

Поздравляю! Лёгкого накта! Рад за тебя!

@user-uz5ux4bj5s 2 ай бұрын

Давид, добрый день. Каждому своё. Поздравляю с покупкой. Хорошего наката.

@ms-dl8zr 2 ай бұрын

Какой доход в месяц у тебя зарплата

@sergeitank133 2 ай бұрын

Маленькая,он же плакался что 2-3к евро

@bananosipedist 2 ай бұрын

NDA. Быдло и спекулянты в комментах много чего расскажут, за отсутствием целесообразных занятий в жизни ;-)

@FERZ227 Ай бұрын

Если есть деньги, желание и подходящий вариант, то почему бы и не купить? Сам на трубках ни разу не ездил, только бутил, TPU и бескамерка, так что не вправе критиковать, да и не хочу. Главное интересный контент на канале появился. Автора поздравляю с желанной покупкой, надеюсь проблем с ней будет минимум.

@sergensv 2 ай бұрын

И наскока ободов хватат с клещами? Я бы лишний раз не тормозил, психологически не смог бы - дорого) Я так понимаю колеса для гонок, или на постоянку?

@lalalupsia3 2 ай бұрын

мне кажется на шоссе ободов хватит надолго. там тормозить то по сути редко нужно, если не в горах

@sergensv 2 ай бұрын

@@lalalupsia3 конечно, только когда цены на трансмиссию, колеса и прочее стремятся к бесконечности, а у шоссеров в свою очередь пробеги стремятся к бесконечности, приходится задумываться. Тут прикинешь, ресурс какой-нибудь деталюшки десяток тысяч. Вроде много, а оглянулся сезон прошел и пора менять. А кто-то и два раза по столько за сезон проезжает. Опять же колеса эти, если все ок рано или поздно будут продаваться и следы износа на дрожках цены им не прибавят, даже несмотря на достаточный остаточный ресурс)

@oborinM 2 ай бұрын

Поздравляю! Очень круто! 🚀

@daikuartist 2 ай бұрын

Поздравляю с обновлением! Много лет пришлось ждать эту обнову, но кто давно канал смотрит наверное помнит сколько эти колеса упоминались и это было только вопросом времени. Ждем тесты с ощущениями от езды

@user-zn3sz4qb6j 2 ай бұрын

Трубки это лажа и это сумасшествия за пару колес отдать 4840 эвро нужно быть задротом ну и конечно же они не стоят таких денег от слова совсем .

@user-wv5db7xo3e 2 ай бұрын

пхпхппхпхпхпхпхпх на трубках

@nikspi6174 2 ай бұрын

Континентальной более дороже. И лучше 😮

@user-xx3qc3hc3q 2 ай бұрын

Давно не видел тебя таким счастливым🔥, на 💯 тебя понимаю, выбор/ожидание/получение это чаще больший дофамин чем использование))), колёса супер и топ🚲🙏🏼👍🏻

@skoromoh_ 2 ай бұрын

Добрый вечер. Поздравляю вас с приобретением топового вилсета!! 🎉🎉 . 13624

@Niko-gn4jl 2 ай бұрын

Какой вес я не понял 😅

@FahrradmechanikerBayern 2 ай бұрын

Felgenbremse und Schnellspanner??😮😮

@user-qe6us4ho9t 2 ай бұрын

Привет, у меня наклейки на колесах, Lightweight MEILENSTEIN 24

@afex4899 2 ай бұрын

На таких страшно кататься, не дай бог что-то сломается - целая эпопея чинить))

@volle_kraft_voraus 2 ай бұрын

Ноги, руки?

@nikspi6174 2 ай бұрын

Переклеивать не нужно 😮

@user-mm3is6gb8y 2 ай бұрын

Молодец колёса ШИКАРНЫЕ, я тебя прекрасно понимаю потому что сам в этом году перешёл на фулкрум для мтб. СТАРАЯ ШКОЛА РУЛИТ!!!

@user-rm4mw2vx8r 2 ай бұрын

как это может быть лучше бескамерки?

@nick_namee 2 ай бұрын

все переходят на дисковые так как это, меньше гемора, и нормальные тормоза, надеюсь ты тоже к этому придёшь

@aleksandrmatyka3118 2 ай бұрын

А мог бы пробухать! Крутые колеса )

@фантазер-ч8б 29 күн бұрын

Очень крутые

@yagoza82 2 ай бұрын

я конечно вообще не понимаю для чего это тебе, если ты не гоняешься, но если все нравиться, рекомендую напильником счистить все эти логотипы, что бы облегчить колеса, потому как лютые весодрочеры должны это сделать, так же можно удалить по паре шариков из подшипников. Жену променял на колеса )))))), древнючие, уже никто на таких не катает, особенно по ямам.

@bboooom 2 ай бұрын

ща ща, пол годика и начнет в раме дырки сверлить ещё для облегчения, лишь бы в современный комфорт не пересаживаться

@bodyabilder 2 ай бұрын

Столько лет каналу, а особенные люди в комментариях до сих пор пишут аргумент «ты же не гоняешься»

@yagoza82 2 ай бұрын

@@bodyabilder вы мне льстите.