Trek Emonda SLR 2021 - семи-аеро недо-велосипед?

  Рет қаралды 5,345

Bananosipedist

Bananosipedist

Күн бұрын

В западной велопрессе, чтобы не сказать ничего лишнего, принято украшать недочёты производителей, а уж если есть что похвалить, так это в переводе на язык СМИ - нужно молиться, как например дисковым тормозам. Поэтому из недо-аэро, получаются такие понятия как семи-аэро, возможно скоро мы увидим понятия 1/8 аэро.
Спасибо, финансово полностью зависимые от спонсоров веложурналы, благодаря вашей беззубости, никчёмности и вашему бессмысленному существованию в виде второй рекламной площадки для платящих брендов, мы имеем в линейке 2021ого года велосипед, который обозвали climbing bike за 6200 евро на механической Ultegra и выше 8 кг в ready to race состоянии! )
Хочешь логотип Мадон рядом с твоим никнеймом в комментах? / @bananosipedist
Хочешь, чтобы было больше лясов - просто поддержи канал - лайком, комментом, просмотром видео, кликом по рекламе. Для поддержки тестов различных гаджетов используй
donatepay.ru/d... и ссылки в описании канала :-)
Не забывай покупать наклейку!!!
Как ЗАКАЗАТЬ?
Наклейку пришлют по почте - 200 РУБ (просто и быстро)
Вы пришлёте свой подходящий конверт - 100 РУБ
Массовые закупки (для веломагазинов, клубов и т.д.) конечно получат скидку.
5213 2437 3043 2588 - Тиньков
2202 2017 7733 4281 - СберБанк
Не забудьте указать - Наклейка для Велосипедизации или как-то так, при переводе ;-)
Евгений Сметюк - основное контактное лицо в этом вопросе, я тоже смогу помочь, используйте Тег "наклейка", если обращаетесь.
id23079204 Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa

Пікірлер: 37
@HimmelReiner
@HimmelReiner 4 жыл бұрын
Первое, чем интересуюсь при покупке велосипеда, а сколько км.ч он идет ? Все остальное мелочи.
@bananosipedist
@bananosipedist 4 жыл бұрын
????🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@stanturner3281
@stanturner3281 4 жыл бұрын
Ахахахахахах, смотря сколько ты сможешь
@radarprobniy
@radarprobniy 4 жыл бұрын
Это в закреп надо))
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 4 жыл бұрын
какой разгон 0-100
@Stormbringer1984y
@Stormbringer1984y 3 жыл бұрын
Чё вы ржете он просто фанат электролисапедов.
@radarprobniy
@radarprobniy 4 жыл бұрын
Ты переоцениваешь своих подписчиков))
@user-tb2dd1kg9p
@user-tb2dd1kg9p 4 жыл бұрын
На мой взгляд, это чистый маркетинг и не более, который направлен на свою аудиторию покупателей. Технологий новых ноль, красивая обертка. Для более обеспеченных нужен свой товар, тот кто малоимущий облизывается на это, как на нечто неземное. Гораздо полезнее прокачивать свой скилл, это окупается и на много полезнее
@Chokodoobi
@Chokodoobi 4 жыл бұрын
Это точно, скилл намного важнее. Я сейчас катаю на Colnago 17 года, по тутошним меркам это довольно хорошего уровня велосипед, но мои возможности реально огорчают, велосипед значительно обгоняет мою физическую форму, климат очень суровый, станка нет.. Есть люди с более скромными аппаратами, которые имеют показатели реально выше.
@user-tb2dd1kg9p
@user-tb2dd1kg9p 4 жыл бұрын
Аваллак'х Катайтесь в своё удовольствие, получайте радость от того, что есть, главное постоянство и не гонка за результатами, этим пусть занимаются те, кто хочет эти зарабатывать на жизнь. Для простого человека гонка за ненужными результатами - пустая трата времени. Все полезно в меру
@sm1tvist
@sm1tvist 4 жыл бұрын
В профиль байк выглядит как Тармак сл4 столетней давности 👏👏👏😹😹😹
@Stormbringer1984y
@Stormbringer1984y 3 жыл бұрын
интересно бы сравнить текущую топ эмонду и старую года так 16го на клещах. ставлю 100$ что старая будет быстрее.
@Stormbringer1984y
@Stormbringer1984y 3 жыл бұрын
@D G ну во первых ты сам знаешь на каких тормозах выиграли последний ТДФ. Во вторых профики катают на том что надо продавать. В третьих я не профик и хочу чтоб мой вел стоил дёшево а весил как можно меньше и почему то в 14 году я купил вел 7.2 кг за 2к$. Щас такие веса за такие деньги есть? В 4х я не говорил что на этих 2х эмондах поедут профики, есть интерес сравнить скорость одного и того же среднего любителя.
@stanturner3281
@stanturner3281 4 жыл бұрын
Как раз вчера подбирал себе емонду и вдруг у трека выходит видос про новую эмонду. Просвет эдишн действительно не очень смотрится по сравнению со старой версией
@user-tu4im6mp2n
@user-tu4im6mp2n 4 жыл бұрын
В характеристиках эт. "треков" не даны расстояния замеров , что бы не было фейка ? !)
@VlasTrunov
@VlasTrunov 4 жыл бұрын
Когда я выбирал себе телегу, вход в Emonda был ниже, чем в Domane. Сейчас я вижу, что Trek вкладывают в Emonda, как в любимого ребёнка, и он растёт нарциссом. Никак не могу разглядеть бренд на раме SLR. Но меня, конечно, впечатляет больше не цвет "перламутровые пуговицы". Да, выглядит бохато, но я был отметил, как дизайнеры используют сочетания простых цветов. Мне кажется, контрасты с чёрным играют в пользу более восприятия формы как более лёгкой.
@user-ee3uv8jz1n
@user-ee3uv8jz1n Жыл бұрын
Подвох в том, что 350 ватт в час давят только чемпионы?)
@user-dj6nl1du3e
@user-dj6nl1du3e 4 жыл бұрын
Когда uci скинет с ограничения по весу хотя бы килограмм тогда и будут суетиться насчёт веса, только будет это через лет 5.
@bananosipedist
@bananosipedist 4 жыл бұрын
Ограничение UCI не имеет значения. Производители продают велосипеды по каким-то своим представлениям. В данном случае, готовая к гонке топовая Эмонда на около 1 кг превышает лимит UCI, то есть можно было делать гораздо легче, а не этот 8 кг кусок позора. Семи-аэро, но H1.5 не такая аэро как H1 геометрия. Старая H1 Эмонда быстрее, чем новая ;-)
@TheLordjob
@TheLordjob 4 жыл бұрын
Топовая вроде меньше 6.8 кг весит
@TheLordjob
@TheLordjob 4 жыл бұрын
Хотя. Это новый тренд группа срем стала тяжелее и трек стал тяжёлым.
@TheLordjob
@TheLordjob 4 жыл бұрын
Правда у этой емонды есть плюс это замена каретки с вв90 на т47
@bananosipedist
@bananosipedist 4 жыл бұрын
Нет, она весит как раз 6.8 кг - без педалей, флягодержателей, велокомпа и т.д. Я бы 100% хвалил бы, если бы в этом лясе был IsoSpeed - но нет, это жёсткий шоссер с максимум 28 мм покрышкой, абсолютно ничего нового, тяжелее чем прошлая (на дисках!!!)
@LEXYTUNE
@LEXYTUNE 4 жыл бұрын
Я не совсем в теме, 18 секунд от 1 часа, это типа велик стал лучше на 0.5% 😅этот результат смешной в цифрах?
@user-dl4fz7lq7d
@user-dl4fz7lq7d 4 жыл бұрын
почему трек мадон а не ТТ байк?
@bananosipedist
@bananosipedist 4 жыл бұрын
ТТ не так практично.
@vadlme
@vadlme 4 жыл бұрын
Интересно, если бы дали на тест, тоже бы бомбил, или облизывал как другие? 😅
@KostyaChernyaev
@KostyaChernyaev 4 жыл бұрын
Как минимум веса гонщика не хватает
@user-ww5vq6dc3h
@user-ww5vq6dc3h 4 жыл бұрын
Обзор классный
@igorvmakarov
@igorvmakarov 4 жыл бұрын
Опять старые песни: - аааа диски не нужны - аааа тяжёлое - аааа дорого 350 Вт - это ничего выдающегося для гонщиков. Для спонсируемых команд будет всё ещё легче - колеса под трубки, например. Продвижение дисков НАКОНЕЦ-ТО дало свои плоды, запустив "цепную реакцию", когда покупатели перестают хотеть "клещи" ;)
@bananosipedist
@bananosipedist 4 жыл бұрын
Я никогда не говорил, что диски не нужны😉 опять старые враки😒 По факту старая дисковая Эмонда легче на почти 1 кг новой😁 Трек говорит о том, что их типичные клиенты якобы перестали покупать ободные тормоза и о том, что их типичные клиенты давят в течении часа 350 ватт (это ничего выдающегося среди профи, но даже среди профи, это хороший результат). Новая Эмонда vs. старая Эмонда Диск - -Тяжелее (фрэйм и стоковый комплит), -Медленнее (H1.5 vs. H1 геометрия, аэро - это прежде всего позиция гонца) -менее настраиваемая (интегрированный руль/вынос) -дороже (старая Эмонда даже на старте была дешевле) Благодаря стабильному созданию образа слабоумного клиента, теперь наконец-то можно продавать хуже за те же или даже больше денег, делая слабоумные маркетологические заявления👍😂 2021🙏😍
@igorvmakarov
@igorvmakarov 4 жыл бұрын
Там два разных заявления: 1) "типичный клиент" хочет диски 2) гонщики из спонсируемых команд хотят более аэро, даже если это отразится на массе, поэтому и замеряют "сферические ватты в вакууме" ;) Цена давно для топа (а почему бы не посмотреть на не-топ?) является отдельным фактором. Что касается настройки - кому надо, тот меняет интегрированный кокпит на руль+вынос, либо подбирает из того, что предлагает ТРЕК по размерам. Гонщики эту Н1.5 превратят в Н1 выносом -17 и всё. Почему-то никого не смущают "проприетарные" детали-аксессуары в авто, а тут прям это :) Сравнивать цены марки ТРЕК, которая своими топ-моделями уехала в космос, а в РРЦ заложена маржа дилера и дистрибьютора, с марками, которые продают "посылторгом" - очень некрасиво.
@bananosipedist
@bananosipedist 4 жыл бұрын
Но новая Emonda НЕ аэродинамичнее)) это лишь спекуляция, у неё колёса даже 37 мм)) профи нефига не хотят, они катят на том, что скажут. Давай посмотрим на «не-топ» 6200€ за механику Ultegra, лучше не смотреть. В сравнении познаётся истина, новая Эмонда - ничем не оправданный фэйл. Он медленнее, тяжелее, дороже. И в порядке исключения - это не сравнение диски vs. Клещи, а ещё позорнее - диски vs. Диски на старом ))) Если ты с недавних пор ангажирован Трек, то организуй мне эту Эмонду на тест, таки уверен, что эмоции одолеют меня во время тестовой поздки и я забуду о фактах ;-)
@igorvmakarov
@igorvmakarov 4 жыл бұрын
Никем и ничем я не ангажирован. Велосипед (сам по себе) медленнее/быстрее на микроскопическую величину, всё существенное - ездок. Как можно рассуждать из ценника и массы в категориях "бытрее" или "хуже" - ну такое себе...
@vasiliytiylenev4889
@vasiliytiylenev4889 4 жыл бұрын
backward from fashion, V брейк - не в топе.
7 причин НЕ покупать Trek Madone SLR/SLR Disc
11:30
Бананосипедист
Рет қаралды 22 М.
Зачем я купил дорогущий Трек Мадон?
11:02
Бананосипедист
Рет қаралды 12 М.
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 12 МЛН
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 37 МЛН
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 4,4 МЛН
КАКУЮ ДВЕРЬ ВЫБРАТЬ? 😂 #Shorts
00:45
НУБАСТЕР
Рет қаралды 3 МЛН
Политика, психология, велосипеды
20:46
Бананосипедист
Рет қаралды 2,4 М.
ОПЯТЬ TSUNAMI SNM 100
15:52
Roman Isaev
Рет қаралды 878
Эти 10 продуктов раздражают веломехаников!
16:23
Веломастерская love.bike
Рет қаралды 129 М.
5 Things I Don't Like About My Trek Emonda ALR
8:08
Cycling Weekly
Рет қаралды 32 М.
Trek Madone наконец сумели подделать
15:07
Бананосипедист
Рет қаралды 3,7 М.
ЗАЩИТА В БОКСЕ🥊
0:20
Алексей "Новатор" Сурков Тренер по боксу
Рет қаралды 779 М.
ТА САМАЯ ИГРА НА ЖОПУ😂🤯⚽️
0:13
CHOCO BOY
Рет қаралды 308 М.
Players Take A Knee + Russia 🥶
0:18
Fearron
Рет қаралды 7 МЛН
Olympic close call! #shorts
0:13
CowPhobia86
Рет қаралды 53 МЛН