Me estoy recibiendo de psicólogo, y la verdad valoro muchísimo canales como el tuyo, un excelente profesional y equipo, gracias por estás explicaciones indispensables que explicas tanto para quien auxilia profesionalmente como para saber que hacer en situaciones de riesgo, saludos desde argentina !!
@wmv8902 жыл бұрын
Excelente video. Hace menos de 2 meses tuve un accidente de tránsito en el que yo iba de copiloto y el otro vehículo nos colisiona de frente. Sufrí un traumatismo pélvico y de esa forma me pudieron sacar del automóvil. 👏🏻👏🏻👏🏻
@luisarodasr2 жыл бұрын
Buenísimo!!! Muchas gracias 😊 saludos desde colombia 🇨🇴
@matamata28582 жыл бұрын
Buenas Toni,
@alinamontes65045 жыл бұрын
Muy buena explicación! Muchas gracias
@vinicioleal32433 жыл бұрын
Gracias por compartir...
@davidmauricioalbarracincas82394 жыл бұрын
saludos desde colombia! hoy tengo la simulacion y valla que me a ayudado mucho! GRACIAS!
@vany16443 жыл бұрын
Exelente video!!!!
@oscarferrandezsanchez158 Жыл бұрын
Hola muy buenas, lo primero de todo agradecer el buen trabajo que estais haciendo. Donde puedo encontrar esta guía de restricción?
@angeld.l.77295 жыл бұрын
Gracias por la respuesta!!
@mariomolina50582 жыл бұрын
Muy buena explicación aunque faltó el chaleco de extracción
@juanjoseromantorres61562 жыл бұрын
Muy buenas ideas para mí día a dia
@joaquinreboloparra75482 жыл бұрын
Compi, discrepo porque primero conducta PAS, una vez tengamos estabilización y luz verde por parte de mando de bomberos abordamos siempre por delante identificandonos como personal sanitario que va en su ayuda, eso evita que el paciente mueva la cabeza, seguidamente se aborda como tu has dicho y se hace una valoración de via aérea si esta comprometida o no y después collarín. Un saludo y enhorabuena por vuestro canal yo no quiero criticar con esto es dar apuntes basicos
@uriaspachecogonzalez5818 Жыл бұрын
Me gustó muy bien. Buen mecanismo gracias.
@feronte4842 жыл бұрын
Hola! excelente video, solo prestar atención hoy en día a los airbags del conductor, que o estén activados o tengan trabas para que no se activen. Eso lo suelen hacer los compañeros bomberos pero a veces en el trajín de la urgencia se pasa de alto, y si se llega a activar al estricar al paciente se puede cometer mas daño. Saludos desde Argentina
@zoraidapatriciazapataruda19513 жыл бұрын
Están muy buenos todos .
@arleynino82822 жыл бұрын
Varios métodos enséñanos como utilizar la mente para pensar rápido y elegir el adecuado.🤣🤣🙏saludos. Desde Colombia tal cual lo hacemos acá en bomberos
@robertogodinezbaltierra25283 жыл бұрын
Saludos desde Guanajuato México soy técnico en emergencias me gustó mucho tu video