Que bien hermano !

​@@DanielMSvlogsGracias

Amigo buenas noches, entonces solo es cambiando eso? Xq lo raro es que no me prende el check ING

@@pabloherrera168 si puede que solo sea eso por que si fuera una falla sería algo más notorio

@@pabloherrera168 si es eso checa y verás tampoco el mío prende el chek

Si , puede que sea la goma o los imanes pero eso ya asta desarmar se ve bro

Y si lo arreglaste

Lo de prenderlo es siempre en neutral para que no aparezca la falla pero se tiene que arreglar el problema y es de la goma o imanes . As pruebas bro para ver bien qué pieza es

@@DanielMSvlogs sí, toda mi pieza de imanes estaba rota. La reconstruí. Pero me dio el fallo las primeras encendidas. Se quitaba con tu recomendación del neutral.

@ a ok ok bro aún lo sigue asiendo ?

@@DanielMSvlogs no… mi mecánico me dijo que podía ser que las primeras veces no estaba bien alineada la pieza con los imánes y debía hacerse lo de pagar en neutro. Ya no volvió a hacerlo. Igual espero mandarlo a escanear, no sea que se generaran códigos

Puede ser varias cosas una la caja o la palanca no as checado si está caliente la caja ?

Eso puede que si sea la caja hermano ! Ya sea por mantenimiento o un problema interno

Ya lo solucionaste ? También puede ser el sensor tr

en d es automático

No no afecta , solo es un indicador que está fallando pero no es algo mecánico que afecte

En mercado libre o un yonke si esta difícil encontrarla ya que no la alle así lo deje pero un yonke y chanza si

Si no da puede que si se daño la caja

Hola ! Si la caja no da ya es tema de selenoides o de otra cosa ! Hay si te conviene escanear a ver qué tiene antes de cambiar cualquier cosa

Que pieza cambiaste hermano ?

Puede que sea el sensor de la palanca de cambios puede que se te haya caído agua o refresco o algo a mi me pasa lo mismo tengo que cambiarle el sensor de cambios

Puede ser algo eléctrico de la palanca un enchufe o algo

Si ya lo prendiste en neutral y aun así te hace la falla el problema es la palanca! No la caja . Solamente la palanca

Amigo Daniel, pero de alguna forma pienso que el problema está en el hule y los imanes No?? O corrígeme XK tengo un problema igual pero no sé k sea apenas estoy leyendo comentarios que me pueden servir

Si bro si estamos en eso es que se está reparando todo de la caja y ya va un mes

Puede que sea lo mismo , y si sigue fallando se tiene que cambiar la palanca, ojo 《palamca》 no la caja

Bro si ya vota cambios en este caso la 6 puede que sea varios factores pero el primero a checar es si tiene niveles de aceite la caja . Suele pasar que por no tener bien el aceite no entran unas velocidades . Puede que sea las 6 y al rato va también a fallar la 3 va como en escala pero checa el aceite y si aún así sigue ya sería cuestión de checar la caja de válvulas que estén bien o si tiene alguna mal . Ya en el peor caso la caja . Pero que vote una velocidad ya es otro daño bro si tiene que ver con lo que te digo pero perímetro checa el aceite . Por qué muchas veces solo por no tener al nivel bota la velocidad

Pero primero prenderlo en neutral para saber si así funciona

@@DanielMSvlogs ya no me ha vuelto a fallar. Checare el nivel de aceite. Gracias bro

@@JoseCruz-eg1fr de nada hermano

Hermano en eso ando !! La estoy arreglando y acabando el video lo subo

No bro para nada

En primera instancia si bro ! Si prendiendo en neutral funciona bien es por qué es la palanca selectora que es eso los imanes o la goma que se mueve al mover de velocidad . Y si aún así falla ya sería mejor escanear

Hola bro . Hay lo que pasa es que se calienta la caja y por eso patea lo que pasa hay a de ser los termostatos de caja y no funciona y por ende calienta y pasa eso as una prueba usa el carro y luego abre el cofre y échale agua ala caja y si sale mucho vapor por lo caliente es eso

@@DanielMSvlogs Gracias carnal pero la neta cual es la caja o en que lugar del cofre lo ayo

Si lo prendes en neutral y no funciona entonces si tiene que cambiar la goma de cambios

Tengo el mismo problema, ya lo solucionaste, pasa el dato pofas

Lo arreglaste el mío marca todas las letras y no Agarra la reversa

Me acaba de pasar igual pero lo puse en neutral y lo prendí y nada🥹

Si puede ser el caso

Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema.

Buen día como lo resolviste amigo?

Se cambia la goma de articulaciones bro es la goma o plástico que se mueve cuando mueves la palanca . Esa es la que tiene los imanes por dentro y por eso falla

Buen video voy a probar tengo el mismo problema

Ya se. Le quitaron pero a qué se deberá

Si no falla pues no hay bronca y si si falla se tiene que cambiar toda la palanca hermano ya que no venden solo el selector interno . O también por suciedad puede destapar todo y limpiar bien los internos con algo para circuitos y chanza con eso quedé

@@DanielMSvlogs no falla la transmisión, entran muy bien los cambios, solo que al quedar en directa no me permite usar la Manual

@@eduardorios1774 si no funciona prendiendolo en neutral si a de estar un imán movido para eso se tiene que quitar la para y desarmar para ver si no se callo el imán que selecciona las velocidad por qué lo que acciona son unos imanes y aveces se caen por eso no funciona

@@DanielMSvlogs muchas gracias por el dato amigo, lo revisaré, espero poder arreglarlo, saludos.

@@eduardorios1774 si hermano!! Saludos

Me pasó lo mismo como lo solucionaste ???

Y si te funciono lo de ponerlo en neutral y prenderlo ?

No😪

@@melissazamora1006 pero si los cambios entran bien , puede que sea la tarjeta de la palanca es la que tiene falso o los imanes de la palanca

Lo solucionaste?

Lo solucionaron?

La que falla se llama selector de caja

Amigo Daniel MS el selector de caja donde lo puedo conseguir?? XK según veo es un hule que se le han despegado unos plásticos a mi parecer pero no sé si de reparar ese hule es mejor comprarlo nuevo