Preparação cabeçote CG vareta 125

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Preparação cabeçote CG vareta 125

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Күн бұрын

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em breve estarei com ferramentas apropriadas, para atingir o máximo de acabamento, acompanhe 👊👊
#em_breve_mais_ferramentas_para_ter_um_melhor_acabamento.
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Пікірлер: 99

@natanalves324 Жыл бұрын

Meus parabéns mano, serviço muito bom, feito no cuidadinho. Sempre organizado e limpando as peças. nota mil

@miluzinhomilu5905 3 жыл бұрын

Gostei do talento q vc deu no cabeçote ficou muito bom

@ZimbaMotoRacingYT 4 жыл бұрын

Uma Dica de Ouro Compra um Óleo spray aqueles desingripante. e utiliza eles quando usar as pedra fica com acabamento top e não gasta as pedra. e fica bom pra usar as lixa tambem outra dica quando preparar o duto e deixar a rampa do guia faca eles em formato igual a frente de um navio. pra quem olha do carburador pra dentro do duto veja o guia e a rampa como si fosse a frente de um navio. com isso vai corta a mistura pros lado. e do lado so guia faz o desvio sem nenhum excesso do lado da rampa do guia. Quanto ao polimento é bom para nao garra carbonização Grossa. e com os duto de escape polido é bom por que os gases Quente Sai melhor pq ali esquenta muito e eles si expandi. nao vai dar mais potencia e tambem si quiser usar um aditivo pra limpeza ajuda muito pra nao carbonizar. a camara e o pistão e bom fazer isso tbm e o pistão um alívio de peso tbm. video top gosto de ver video assim colocando a mao na massa fazendo na prática

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

É isso amigão, eu faço isso tbm só que não mostrou bem no vídeo, em questão dos guias eu fiz o que eu consegui, pois tenho que comprar limas rotativas longas, para fazer o serviço perfeitamente, em breve vou comprar, e tbm uma micro retífica igual comentei, é nois TMJ mano 🤝👊👊✌️

@ZimbaMotoRacingYT 4 жыл бұрын

@@soundmotors1318 Pse mano esses rebolo é complicado mesmo pra trabalhar a rampa do guia parabéns pelo conteúdo e o trampo feito ficou top

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Sim é complicado kkk ele não fica 100% kkk obrigado amigão valeu mesmo TMJ ✌️✌️

@stenioeduardo4518 18 күн бұрын

Amigo gostei muito do seu trabalho

@rayaneferreira277 3 жыл бұрын

Ficou Top de mais parceiro, porém seria muito legal se você ensinasse passo a passo, com detalhes como fazer as preparação e tal, mesmo assim foi um ótimo vídeo, parabéns e muito sucesso pra todos nós, e uma dica, mostra o rosto e tals, gera mais 'empatia' com as pessoas, sendo assim ajuda no crescimento do seu canal, muito sucesso mesmo, parabéns =D.

@morena_branquinha 2 жыл бұрын

Tem razao

@ZimbaMotoRacingYT 4 жыл бұрын

Procura por uma Micro retifica da Dremel e no MercadoLivre procure por Fresas Tungstênio pra micro retifica. tem a aste de 3mm e o comprimento ai em torno de 6mm sao fresas odontológica muito boas dura muito vem um kit de 10 pçs custa ai em torno de 150 reais o jogo

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

É isso ai amigão, essa semana eu estava procurando e achei mesmo esse jogo de micro retífica de tungsténio, é muito resistente, vou ver se compro ela e a micro retífica também ✌️✌️

@pirulitodoidao4425 4 жыл бұрын

Cara ficol muito bom...parabéns pelo trampo 👏👏👏

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Irmão muito obrigado mesmo valeu pela força ✌️✌️🤝👊

@jeffersonverasamorim7844 3 жыл бұрын

Muito bom suas e aplicações parabéns meu colega

@soundmotors1318 3 жыл бұрын

Muito obrigado irmão valeu mesmo, TMJ abraço 🙏👍

@coringarecreacao7364 Жыл бұрын

Parabéns pelo video colega , mais eu nunca mais uso 4mm no vareta , é quebra na certa , 3mm já é melhor, mais eu tô montando original com pistão usado da minha 2001 msm , aliviei ele umas 4/ 5 gramas, e as vauvulas melhorei o ângulo e aliviei TB , só vou por um comando e preparar cabeço pra ver TD oq da

@soundmotors1318 Жыл бұрын

Amigo melhor coisa que você faz o 4mm é muito arriscado, vai de 3mm aliviado e válvulas aliviadas e comando preparado que fica top aguenta bastante 👏👏👏

@jr7766 2 жыл бұрын

Parabéns ótimo trabalho que Deus abençõe

@diasgarage1582 4 жыл бұрын

Ae e top heim vou fazer final de semana na minha 99 vou gravar tbm tmj

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Obrigado mano é nois, Aí sim em agora vai 👏👏 quero ver como vai ficar TMJ ✌️✌️

@magayvermotos 4 жыл бұрын

Toque amigo serviço bem feito

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Muito obrigado amigão valeu TMJ, quando chegar mais ferramentas, lixas e fresas vai ficar melhor ainda é nois✌️✌️

@jorgeluizcassiano8645 Жыл бұрын

👀

@rapperiniciante4950 2 жыл бұрын

Porra irmao, tu é de onde? Queria muito trabalhar meu cabeçote com você, gostei bastante do seu trampo!! Show de bola.

@ronaldosantana4114 3 жыл бұрын

Rapaz parabéns, que trampo perfeito

@soundmotors1318 3 жыл бұрын

Muito obrigado amigão valeu mesmo Tmj 👊👊✌️

@motoforteracing6082 4 жыл бұрын

Top mano, parabéns pelo vídeo, top mesmo, Tamo junto ✌️🚀

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Muito obrigado mesmo amigão TMJ cara 👊👊🚀🚀

@verdadereveladaemsonho4716 2 жыл бұрын

Se vc mexer na sede vc se lasca todinho.Tem que fazer a limpeza dos dutos com cuidado, sem mexer na sede galera.

@ntc_trezii Ай бұрын

So tirando as imperfeições do cabesote.. da pra usar válvulas originais??

@EstiloGraveSTL 3 жыл бұрын

Só faltou fz acertamento d valvulas ia ficar melhor

@gugudisousa4931 Жыл бұрын

Qual tipo de produto é esse para deixar o cabeçote de molho?

@alexandremartins2455 2 ай бұрын

Top ,pergunta,o alívio de válvula,demasiado,pode destaxar,e tirar eficiência das válvulas?

@soundmotors1318 2 ай бұрын

Bom dia amigo, não pode exagerar muito se não pode ficar frágil e futuramentequebrar, e perde um pouquinho de taxa sim blz 👍👍

@soundmotors1318 2 ай бұрын

Se não me engano nesse vídeo mostrei alguns detalhes kzfaq.info/get/bejne/oM54ebmkrpPJYHU.htmlsi=AU9gVUfPkxIMMWiv

@renatocardoso9392 4 жыл бұрын

Qual seria a melhor preparacao para cg a vareta, pro dia dia, pra não quebrar...abraço

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Amigão o 3mm com cabeçote preparado, carburador com gicle maior, e se possível um pino cursado fica top demais aguenta bastante e anda demais 👍👍

@ramonmartins289 3 жыл бұрын

Eu tinha uma preparação igual essa na minha fan 125 vareta a bixa ficou pau e tinha um comandinho tbm

@leandrob.arrudamec9893 3 жыл бұрын

@@soundmotors1318 pra colocar um pino cursado e necessário trocar a biela pois se usar a mesma vai subir muito o pistão correto.?? e tbm não tem como usar flange por causa do comando .tem que Por uma biela menor. Estou certo????? Das Honda 125cc acima de ano 92 são 105mm e as abaixo de 91 são 102mm . Traduzindo se colocar das CG mais antiga da certo. Quem concorda com migo. Quem poderia me responder por favor.,????

@EWcarOficial 2 жыл бұрын

Qual o nome da pedrinha redonda e aonde vc comprou para abrir os dutos do cabeçote?

@soundmotors1318 2 жыл бұрын

Então amigo se não me engano ela chama Ponta montada blz, aí tem várias medidas e modelos 👍👍👍

@viniciuscarlosdetoffol87 3 жыл бұрын

Parabens cara

@soundmotors1318 3 жыл бұрын

Obrigado amigão valeu mesmo TMJ ✌️👍

@artuzinhohofc3111 Жыл бұрын

Duto de administração quanto menos liso melhor pra mistura ângulos meu sonho e virar preparado mais por enquanto tou indo mais com a curiosidade

@rudericooliveira7885 3 жыл бұрын

Amigo Boa noite, uma dívida, se eu tenho uma câmara de 9.5 e quero passar para 10.5 eu preciso rebaixar o cabeçote para diminuir a camara, ou preciso tirar material de dentro da mesma para aumenta-la?

@leandrob.arrudamec9893 3 жыл бұрын

Quais são os diâmetro original das válvulas. Adm. E esc????

@ronaldlima9631 3 жыл бұрын

TOP MANO PARABENS PELO TRANPO

@paulloandre9603 3 жыл бұрын

Dá pra substituir os guia de válvula da 99 pino grosso, no cabeçote da Fam 2008 cuja ser pino fino, ou seja fazer a troca dos guia grosso em um cabeçote de guia fino?

@morena_branquinha 2 жыл бұрын

Muito bom

@fabianosilvaoficiallouvand1533 3 жыл бұрын

Obrigado!! Amigo.

@Elv383 10 ай бұрын

Amigo ,cabeçote de 99 no motor 2003 perde potencia ganha ou o desempenho é o mesmo????

@pirulitodoidao4425 4 жыл бұрын

Mano vc faz pinturas também ou não...abraço tmj

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Amigão não muito, só as da moto mesmo kkk, quebra galho, TMJ 👍👍

@Vlog-hw5iw 4 жыл бұрын

*POW MANO PODERIA PELO MENOS RER TIRADO A VELA PRA MELHORAR A CAMARA DE COMBUSTÃO*

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Amigão eu estava sem a chave quando fiz o trampo, mais não tiramos a na camara para não perder taxa 👍👍

@canaldopescador280 2 жыл бұрын

Tá zerado top demais seus vídeos

@giovanicasagranda1917 3 жыл бұрын

A rebarba é pq foi aberta a sede mas não foi retrabalhado o duto

@williamdacg1253 4 жыл бұрын

Primeiro 🤙

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Aí é fera muito obrigado pela força irmão TMJ ✌️👍👊

@williamdacg1253 4 жыл бұрын

@@soundmotors1318 tamo junto pcr 🤙🤙

@semaiasqueiroz119 2 жыл бұрын

Ta ora fazer limpeza com Tanner

@joabi4471 3 жыл бұрын

e os angulos do assentamento da valvula e das sedes?

@diasgarage1582 4 жыл бұрын

Aquele disco que vc usou na Esmerilhadeira não tem perigo de estragar a válvula?

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Então irmão se não saber usar estraga sim, se tirar Muito material a válvula fica fraca, tem que saber aonde tirar o material 👍👍🤝

@maik7191 2 жыл бұрын

Mano, no meu vareta tem um pequeno degrau no guia de valvulas, posso deixar liso ali?

@foda-se6705 3 жыл бұрын

As válvulas da fan 125 vareta são mais pequenas doq as válvulas da 150?

@Anderson-Motos 4 жыл бұрын

Só faltou da um talento nos guias

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Amigão o guia não podia tirar mais por questão de durabilidade 👍👍

@Anderson-Motos 4 жыл бұрын

@@soundmotors1318 Não era nem tira os guias, era só afina as laterais fica bom e não perde durabilidade. E parabéns pelos seus videos curto bastante 👍

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Sim sim amigão, sei como é, só que tinha que ser a Lima rotativa pra fazer esse serviço, a pedra rosa acaba tudo e não faz o serviço,. Breve vou comprar uma aí da pra fazer tranquilo, valeu mesmo mano TMJ ✌️✌️

@maysoncastro2246 7 ай бұрын

Showw

@pirlomotovlog5512 4 жыл бұрын

Slv mano

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Salve mano ✌️👊

@AntonioJose-ui8xw 2 жыл бұрын

Irmão compensa mais eu trocar o cabeçote da minha fan 125 pelo da 150,ou mandar reabrir o meu da 125

@soundmotors1318 2 жыл бұрын

Amigo sua fan é 125 2009 em diante?

@AntonioJose-ui8xw 2 жыл бұрын

@@soundmotors1318 É uma fan 2013,,ano passado eu fiz a parte de força da 150,,porém não troquei cabeçote,,vou fazer de novo, mas estou com dúvida se coloco um cabeçote original da 150 ou reabrir o da minha 125

@soundmotors1318 2 жыл бұрын

@@AntonioJose-ui8xw ata entendi amigo, então coloca o da 150 fica muito top, bom da 150 é que as válvulas são maiores também 👍👍

@AntonioJose-ui8xw 2 жыл бұрын

@@soundmotors1318 obg irmão

@LuizFernando-ps7ne 3 жыл бұрын

Opah bom? Vc jase como passar cola no cabeçote pra montar ele sem junta de ferro ? Me chama no whats

@guilhermeTsv0 4 жыл бұрын

Abrindo dutos da 125 ganha quantos km?

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Amigão não dá para saber certinho, mais trabalho tudo em conjunto, pode render uns 10 km mais ou menos 👍👍 mais depende muito da preparação 👍👍

@edilsonklyton4669 Жыл бұрын

como ficou cnsumo ?

@larryleo1738 3 жыл бұрын

Ficou bom só não vi você aceitar as válvulas que é o mais importante

@sibilarodrigues9737 3 жыл бұрын

Verdade não vi também acabamentos da valbulas

@marcelolobo9652 4 жыл бұрын

Os dutos tem q deixa liso bem liso?

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

Amigão o de escape pode o da admissão não pode 👍👍

@wagnerwillyan5351 4 жыл бұрын

O dulto de admissão não pode ficar polido pra não dar gotejamento na camara ele tem que ser meio áspero, já o de escape poder ser polido isso não vai te trazer ganhos de potência mas vai evitar o acúmulo de carbonização no dulto de escape.

@soundmotors1318 4 жыл бұрын

@@wagnerwillyan5351 é isso ai amigão 👏👏👏

@lucasryan1246 3 жыл бұрын

@leandrob.arrudamec9893 3 жыл бұрын

Quais são as lixa ideal pra o duto de admissão.