🤝🤝🙏🙏obrigado

Obrigado pelo Feedback , esses vídeos são para deixar mais transparente a preparação. 🙏

Olá obrigado pela pergunta! Esse comando foi desenvolvido em software de engenharia, nele agente consegue ter controle de aceleração do came e principalmente o impacto que é gerado no sistema de balancim. Então todo esforço é projetado para não ter quebras derivado do comando, isso faz com que seja altamente confiável. E manterá o sistema trabalhando em sincronia e sem barulho, então vida útil se mantém praticamente a mesma.

@@rbsparts o kit completo custa quanto?

@@EDUARDO-lr3oq olá amigo, temos disponível no nosso site www.rbsmotos.com.br ou pelo WhatsApp wa.me/+5519991426671

Olá amigo tem vídeo no canal com as dicas do filtro ar link a baixo, valeu kzfaq.info/get/bejne/mrlonpedrLO0d2Q.html

@@CaioAugusto21trilha a diferença do escape tem mais diferença de potência entre um e outro . Me fale mais no watts App. wa.me/message/DNXNGE36IFF4B1

Olá Jefferson, o mapa de combustível da ecu deve ser remapeado para o uso dessa nova configuração.Podemos te ajudar com o mapa, temos o mapa em várias plataformas. 19 991426671

Olá, não é necessário! Na play list “preparação” do canal tem todos os vídeos com cabeçote original e cabeçote preparado, a montagem dele no motor é sem adaptação, é só fazer conferência das folgas de válvulas, usar mapa de injeção correto e braap

Não tem!

Presida, a não ser que seja só limpeza!

@@rbsparts Eu to pensando em fazer só os dutos, limpeza e tirar as imperfeições. E vi esse kit ECU + Comando da RBS, estou interessado.

@@thiagodiniz8224 esse kit ecu +comando não precisa tirar o cabeçote fora, caso sua ideia seja preparar cabeçote recomendo instalar o kit 310cc completo com mapa para cabeçote preparado +comando e ecu prontos para sua moto

Tem sim, Comando é o mesmo! O mapa muda ! 19991426671

Só comando não recomendo, tem que fazer acerto de injeção

Blz então vou comprar a central e comando

Essa central é só colocar na moto ou tem q fazer alguma regulagem

@@gilmarferreira2032 escolhendo a configuração correta, já vai pronta para uso!

Olá 👋 , o mapa já vai pronto pra uso , só plugar na moto.

@@rbsparts teria como colocar um seletor de mapa? Pra variar entre o mapa da RBS e um outro mapa tipo original por exemplo?

@@batataimperial7239 não tem, não faz sentido usar mapa errado para o kit, quando vc usa o comando e escape o mapa original deixa de ser bom e passar estar todo errado!

Tem sim

Quero só o comando pra minha cb twister 250, ele é bem silencioso? No vídeo parece bom

@@maikonventura é sim! É necessário fazer mapa de injeção para funcionar corretamente

@@maikonventura só chamar no watts app 19991426671

Comando silencioso, você vai gostar!

Depois que altera o motor, nunca será como o original. Então, se preocupa com baralho não mexe...😐

@@washington.14 regulagem certinha 0,10 adm e 12 esc fica igual a original, a rampa de silêncio é Igual a original, tem gente que gosta de motor silencioso, valeu

Olá , não faz barulho! Pode ser usado na cb250f ,porém recomendamos uso de escape esportivo e remapeamento adequado para ter desempenho e funcionamento correto!

@@rbsparts já tenho remap e cabeçote preparado,escape não uso e nem quero,só queria saber se perde Tork em baixa e se o barulho e igual o original e o nome do chamando pra eu comprar certinho

@@girlanteixeira9268 o Remap tem que ser feito para uso desse comando , ou seja você tem que colocar na moto o comando e fazer o ajuste conforme ela precise de combustível e ponto de ignição, outro mapa feito para outra configuração pode interferir no desempenho e funcionamento adequado

Olá, da sim! Ideal é fazer o mapa de injeção correto para sua moto, para funcionar corretamente

A minha moto é toda original ,eu gostaria só de um comando que não fizesse barulho ,

Com a moto original sem mapa e escape o comando fica bom?

@@leandrocabral4749 não! A moto original corta muito cedo para esse comando, ele dá potência máxima próximo de 9 mil rpm e a ecu original tem o corte a 9 mil rpm

@@leandrocabral4749 vai trabalhar com muita falta de combustível

Olá amigo, para motor original todo comando não vai ter ganho de baixa rpm devido o motor original ter a taxa de compressão muito baixa 9:1 porém, o gráfico mostra só no máximo acelerador, usando uma redução na transmissão ela fica muito boa de baixa rpm e com acelerador pouco aberto o mapa de combustível otimizado para ter uma moto na mão, temos vários clientes usando na trilha hard. Nossa indicação para esse caso é colocar também um pistão maior 270 ou 310 nesse caso tem ganho muito significativo de baixa! Estamos trabalhando em desenvolvimento para comando e mapa para uso em trilhas, entre em contato . Abraço

@@rbsparts entendi meu amigo, então minha afirmação se comprova... Existe alguma preparação que ganhe CV em baixas rotações?

@@mayconpix sim , nesse mesmo canal tem o vídeo desse mesmo comando só com pistão maior 270cc ou 310 e maior taxa já vem mais torque, no nosso Instagram @rbsparts temos vários amigos que andam no hard com nosso kit .

@@rbsparts muito obrigado meu amigo vou dar uma olhada. Sucesso pra vc

Olá, são conceitos diferentes!