Hola! Muchas gracias por tus comentarios! Tiempo atrás se quedó trabada la puerta del conductor de la CR-V, así que tuve que quitarle los plásticos así, con la puerta atorada... te comparto el video, esperando te sea de utilidad. Gracias nuevamente y recuerda suscribirte al canal y activar "la campanita" Ánimo! Saludos!! kzfaq.info/get/bejne/nM5lqLSLlcmdiYk.html

Gracias a tí por visitar mi canal! Te recomiendo el video de cómo abrir la puerta trabada (bloqueada) por adentro y por afuera: kzfaq.info/get/bejne/nM5lqLSLlcmdiYk.html

Hola Agustín! A mi no me fue posible repararlo ya que adentro trae un engrane que estaba muy gastado, así que terminé comprando una chapa nueva.

Hola! Gracias por ver mi video! Es muy probable que tenga la misma falla que tuvo mi CRV. De ser así, te recomiendo este video para poder destrabar la puerta y cambiar la chapa: kzfaq.info/get/bejne/nM5lqLSLlcmdiYk.html Que tengas un excelente día!

Hola! Gracias por ver mi video. Yo la compré en una página de estados unidos y pedí que me la enviaran a domicilio. Entiendo que tú ya la compraste, pero buscaré la página y la incluiré en la descripción del video por si a alguien más le es de utilidad. Recibe un afectuoso saludo.

A mí también me interesa saber dónde la compro, aún no la compro la e estado buscando, pero las que eh encontrado tampoco traen la barilla, si agregas la página sería maravilloso!! Mil gracias

Hola! En el caso de la CRV 2007 tampoco tiene cilindro, pues únicamente lo tiene la puerta del conductor. Por lo que sí es fundamental comprar la chapa correspndiente a la puerta que se está reparando. Cada puerta tiene una chapa distinga (Delantera-Trasera // Izquiera-Derecha). Gracias por ver mi video! Que tengas un excelente día!

Hola Diego! He conocido 2 casos exactamente iguales a ese. En uno de ellos, unos días después de presentarse la falla, la cerradura se quedó bloqueada, pero el vehículo sí se podía abrir y cerrar de las demás puertas (puesto que la puerta bloqueada no era la del conductor), y en el otro caso, esa falla estuvo presente durante muchas semanas hasta que dejó de funcionar, pero se quedó abierta (ya no podía bloquearse). En ambos casos, ese comportamiento fue señal inequívoca de que la cerradura ya está dañada. Te recomiendo que la reemplaces pronto, pues no hay forma de saber cuando dejará de funcionar en lo absoluto. Mucho éxito y espero que nos puedas compartir cómo te fue con el cambio. Te deseo salud y bienestar para ti y tu familia, saludos!

Hola, buen día! Gracias por ver mi video! Son distintas las cerraduras de cada puerta. En el caso de esta camionera, la cerradura izquierda es distinta a la derecha y la delantera es distinta a la trasera. Recibe un afectuoso saludo!

Ok muchísimas gracias

@@videosparaelmundo8080 Excelente día.

Hola Erick! Gracias por ver mi video! Lo primero que revisaría es si está llegando energía a la chapa. Esto lo haría, en primera instancia, activando los seguros desde adentro y revisando si el botón de la puerta trasera intenta moverse. De ser así, entonces lo más probable es que la chapa esté dañada. Si no intenta moverse, entonces es muy probable que no le esté llegando energía, por lo que habría que revisar el cableado y las conexiones. He de reconocer que no me ha tocado saber de alguna CRV que tenga problemas eléctricos, por lo que lo más probable es que sí sea la chapa. Recibe un afectuoso saludo!

@@autonovato3639 gracias por el consejo muy amable

@@erlckvicente7959 No hay de qué, gracias a tí, saludos!

Hola! Gracias por ver mi video! Me parece un poco extraño que te hayan fallado dos chapas simultáneamente, posiblemente se activaron y bloquearon por algún tema eléctrico o algo similar. Te deseo mucho éxito!

Ya lo resolví 😅

@@gabyr9409 Excelente noticia!! En una oportunidad que tengas, nos compartes cómo lo resolviste! Que tengas un excelente día!

Auto Novato claro que les comparto! La pieza en la que está montada la varilla (es una pieza de plástico) se saca a hacia arriba jalándola, entra y sale a presión, y la varilla sale de la pieza girándola buscando sacarla sin tanta presión, saludos!

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Hola! En retrospectiva, lo que debí hacer para abrir mi CRV fue trabajar desde la puerta del pasajero delantero, tratando de separar un poco el marco de la parte superior trasera de la puerta para insertar un alambrón y con él empujar el seguro para quitar el candado. TEN CUIDADO, ya que cuando yo intenté eso dañé la pintura y la lámina de la CRV... hay que tomar muchas precauciones. Una vez que logres abrir tu camioneta, te recomiendo este video para que puedas cambiar la chapa: kzfaq.info/get/bejne/nM5lqLSLlcmdiYk.html

Hola, gracias por ver mi video! Desconozco cuánto cuesten actualmente, pero lo revisaré y te paso el dato. Recibe un afectuoso saludo!

@@autonovato3639 gracias por la información tengo el mismo problema en el mismo vehículo veré si buscar en un desarmadero aunque aún no se que piezas pedir porque la del acompañante hace ruido y no abre ni cierra y la del conductor hace ruido pero si anda el seguro sabes algo de eso bro?😑cual debería desarmar primero