PREPARIAMO UN RUNNER 180 DA OLTRE 160 KM/H 🔥

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2 ай бұрын

Bella raga, oggi prepariamo il blocco del runner 180 con i seguenti componenti:
gruppo termico 172 Malossi
albero bgm corsa 55
scarico LP
accensione HPI a rotore interno
pacco lamellare VL16
collettore malossi
carburatore 30 PWK Polini
variatore malossi
rapporti 15/41
IG: / busettothomas
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Пікірлер: 61

@Passione_moto_450 2 ай бұрын

Veramente tanta roba 👍

@riccardo9 2 ай бұрын

Vai thomasss,fogooo

@cicciop8 2 ай бұрын

Complimenti bel video e ottime spiegazione , aspetto la prova Ti seguirò 👍💪💪

@thomasbusetto 2 ай бұрын

grazie davvero 🫶

@manueltomasini7645 2 ай бұрын

💪 grande thomas

@fabio77809 2 ай бұрын

Grandissimo Thomas

@denis-hb3sr 2 ай бұрын

che qualità busso 😮‍💨🔥

@pietromorreale6350 2 ай бұрын

DAJEE BUSOOO

@davidfernandezfraga7027 Ай бұрын

Buenas, thomas. Te sigo desde que vi que eras capaz de preparar runner 180 muy bien y por tu pasión. Necesito que algun dia me prepares una 180 para mí. Un saludo desde Betanzos, Galicia, España

@boskomalinov5253 2 ай бұрын

Il king del 180, lo ho sempre detto.

@matteo4970 Ай бұрын

Ciao thomas, ma il gommino che c’è sotto ad ogni ceppo della frizione, è fondamentale? Non so dove reperirli. Grazie

@Stage691 2 ай бұрын

ricordo quando avevo l'mc3 con il bloccone 180 già con solo raccordatura-no kat-phbl25-multivar-e ventolino a 13 gradi era una bestiola posso solo immaginare quanto cazzo andrà forte questo 😂

@user-rp6ud1kh6g 2 ай бұрын

Busi dovresti fare sfida con il tuo booster 100 fa2st contro il 94 di Spampinato visto che con lui vai d'accordo e ti rovi spesso

@giuseppemasi137 17 күн бұрын

I100 vanno molto piu forte

@javimetal2 22 күн бұрын

Qual è la differenza tra mettere un albero motore a corsa lunga sulla Gilera runner 180 a due tempi rispetto al normale albero motore di fabbrica?

@denis-hb3sr 2 ай бұрын

miglior preparatore d'Italia

@stefanosoli7748 2 ай бұрын

ma perchè gli scarichi per 180 hanno questa forma "simil originale"?

@matteo4970 2 ай бұрын

Ciao Thomas, non riesco a trovare il prezzo dello scarico LP per corsa 55. Me lo sapresti dire? Grazie

@thomasbusetto Ай бұрын

costa lo stesso prezzo del 52

@robertopozzi4863 Ай бұрын

Ciao, che bel lavoro complimenti, come ti posso contattare per un lavoro del genere su skipper 150 primo modello? Grazie

@thomasbusetto Ай бұрын

su instagram

@massimo3739 Ай бұрын

Perché non hai optato per una marmitta espansione classica girata ?

@user-kv6iq5rq7v Ай бұрын

Hai dovuto spianare / tornire il cilindro per tornare con le fasi dei travasi? Dato l’aumento di corsa

@thomasbusetto Ай бұрын

basetta sotto da 1.5mm e limato il motore perché stock ti trovi con 180 gradi di scarico

@bernaarmadio1520 Ай бұрын

Penso uno dei migliori preparatori in più non sei uno di quelli che non vogliono far sapere neanche ai clienti quello che fai per farli andare così

@thomasbusetto Ай бұрын

grazie mille 🫶

@alcr6201 2 ай бұрын

Perché non fai vedere il paragone di misure con la marmitta versione in corsa maggiorata rispetto le altre?

@thomasbusetto 2 ай бұрын

in che senso … spiegati…

@alcr6201 2 ай бұрын

@@thomasbusetto la differenza intendo sia in lunghezze che diametri dei coni parlando appunto di come una marmitta per corsa maggiorata risulta differente a parità di regime di utilizzo (presumo che siano marmitte fatte e studiate per lavorare nello stesso range di regimi anche se per due alberi concepiti con corsa differente), paragonando anche con prova su strada successivamente Chiaramente nel controcono non si vede però penso cambi qualcosa nel primo tratto divergente

@thomasbusetto 2 ай бұрын

@@alcr6201 la marmitta è sempre la stessa sia x corsa 55 che per 52 tanto è un motore di merda che va bene anche con un tubo della canna fumaria 🤣

@50fantic 2 ай бұрын

Il kit per il runner che c'è su internet 250cc è valido o c'è di meglio?

@thomasbusetto 2 ай бұрын

250 per runner non esiste

@matteo4970 2 ай бұрын

Io avevo sentito parlare del 250 polini thor

@thomasbusetto 2 ай бұрын

@@matteo4970 infatti è per elicottero non per il runner 😂😂😂

@matteo4970 2 ай бұрын

Ne sono al corrente ma c’è chi afferma sia compatibile con runner 180, io non ho avuto ancora occasione di provarlo ma ne ho sentito parlare

@jacopo9294 11 күн бұрын

ma come mai la marmitta non è espansione col terminale "classico" come per esempio nei 94cc eccetera?

@thomasbusetto 11 күн бұрын

@@jacopo9294 un motivo c’è …😜

@francescomarino8737 2 ай бұрын

I primari più bassi dei secondari? perché

@thomasbusetto 2 ай бұрын

dalle prove fatte mi trovo bene così 🤷‍♂️

@gabrieledimatteo-gc4xn Ай бұрын

Non ti ha detto la verità i primari si possono fare piu alti ,ma massimo 2 gradi.

@ominonaauz2842 2 ай бұрын

Quanto costa un elaborazione così?

@thomasbusetto 2 ай бұрын

scrivimi su insta 🛫🫶

@ominonaauz2842 2 ай бұрын

@@thomasbusetto ad avercelo 😅

@giuseppemasi137 16 күн бұрын

Se vuoi fare 50 cv c e il kit toronda 210

@luchetto1803 2 ай бұрын

Si se te lo lego alla macchina anche 200 ti segna se arrivi a 160 di gps che è un bel traguardo ti stringo la mano..

@thomasbusetto 2 ай бұрын

162 da gps .. quando vuoi ti faccio vedere le prove problemi 0👌

@StuntR69 2 ай бұрын

Ne avrà fatti 15 di motori così ... E tutte le sue prove sono con gps

@thomasbusetto 2 ай бұрын

@@StuntR69 15 da inizio mese spero intendi 😂😂😂😂

@luchetto1803 2 ай бұрын

@@StuntR69 ci credo ma non è facile sono motori che non girano alti so di cosa parlo e credimi che per farli andare ce ne vuole finche poi non cedono i carter se vengono spinti a limite specialmente la versione disco che era piu debole..

@michelezanaboni6543 2 ай бұрын

@@luchetto1803ti assicuro che buso non parla per nulla e soprattutto non lascia nulla al caso