Presentación BMW iX3 Neue Klasse 2024 . EL proximo BMW x3 eléctrico.

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4 ай бұрын

Presentación BMW Vision Neue Klasse X 2024 . El BMW neue klasse X es un prototipo muy interesante que nos adelanta lo que será el futuro BMW ix3 2025. Estrena la arquitectura de 800v "neue Klasse" que también traerá consigo un Bmw Serie 3 eléctrico. La cifra clave es 30%, que es la mejora objetivo en eficiencia, consumo y autonomía comparada con las cifras del actual BMW ix3. Y también inagura una nueva estetica para la marca que busca coches bellos y bien proporcionados sean eléctrico o no.
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Пікірлер: 80

@antoniobelen8989 4 ай бұрын

Me gustan las líneas tan limpias y el diseño exterior tan suave.

@autosensación 4 ай бұрын

Hay algun comentario más sobre un diseño "suave". Sin embargo en persona no tramite tanto que sea redondeado y blando.

@albertoclasico68 4 ай бұрын

Un nuevo diseño rompedor y atractivo a la vez...,me gusta!!. Excelente vídeo, Thomas.

@autosensación 4 ай бұрын

Gracias @albertto68 . Los alemanes están a tope con la novedades últimamente.

@albertoclasico68 4 ай бұрын

@@autosensación Los mejores, sin duda.

@Andre9454 4 ай бұрын

Excelente video. Por el modelo, expectativa por ver al final que lanzan al mercado.

@autosensación 4 ай бұрын

Pues tedrás que esperar algo más de un año para ello. Se avecina un gran cambio en BMW si siguen fieles a esta nueva filosofia y soluciones.

@jorgeeduardonietobonilla5426 4 ай бұрын

Bello vehículo

@juanluisbarconrojas8950 4 ай бұрын

Hola,equipo!!! Thomas,pues si,me ha gustado mucho el vídeo. Si,si,siiiiiiiii,bmw y coches chulos,ese es el camino y quizá 🤔 uno de los principales criterios de compra Te acuerdas cuando decías que el diseño exterior de los electricos estaba muy condicionado por la aerodinámica?? Me parece un acierto el diseño exterior,las llantas”PRECIOSAS”,el interior,un poco menos,pero esa información en el comienzo del para brisas,me encanta,la pantalla grande,ya no😅😅. Si pudiera,sería una opción que me plantearía. Un saludo.🤝🐳

@autosensación 4 ай бұрын

Cuando la autonomía que puedes conseguir con una bateria razonable ( en coste y en peso) es bastante limitada hay que buscar eficiencia. Por eso coches electricos como los EQ de Mercedes Benz son como pastillas de jabon, buscando ser lo más aerodinamicos posibles. El estilo es algo secundario. BMW parece querer darle la vuelta al tema cuidando mucho el diseño sin dejar de ser eficiente. Veremos si cumple la prometida mejora del 30%.

@juanluisbarconrojas8950 4 ай бұрын

Hola,equipo,de nuevo!! Pues yo estoy de acuerdo con la política de bmw,”Coches chulos”…….. que últimamente algunos de sus modelos no son fáciles de entender,estéticamente.😅 Gracias por responder. Buen trabajo,equipo!! Un saludo. Juan Luis.🤝🐳

@maximahafm 4 ай бұрын

Hay que hacer un esfuerzo de abrir la mente hoy en día para poder aceptar los diseños en general de los últimos coches nuevos que van saliendo al mercado desde hace un par de años...

@autosensación 4 ай бұрын

Me ha llamado la atención tu comentario. ¿te pasa eso con todas las marcas? ¿Todas te causan mala impresión?

@javierserrano907 4 ай бұрын

Como cliente fan de BMW, con 7 unidades adquiridas en los últimos 14 años, considero que han perdido totalmente el norte. Este BMW IX3, que tecnológicamente no discuto pueda ser muy avanzado, se queda emocionalmente muy pero que muy detrás de un Porsche Macan. Otra castaña más a sumar al IX o al nuevo Countryman.

@George_s. 4 ай бұрын

Visto alguno de los últimos diseños q ha lanzado BMW éste me parece hasta discreto. Como muy bien dices las proporciones son muy equilibradas y supongo que en persona aún destacará más esa fluidez de líneas que para ser un SUV pinta que tendrá un buen CX La pantalla extendida es un concepto interesante, aunque me preocupa la visión de algunos caracteres que parecen demasiado pequeños y por ejemplo el navegador podría ser estilo moto y mostrar sólo la dirección a tomar y distancia x medio de flechas y usar la pantalla central para ver el mapa completo. Preocupante que se estén perdiendo los techos abribles y la cortinilla extensible.. en España con el exceso de luz y calor en verano, no sé si un techo fotocromático será suficiente para filtrar el calor. Por otro lado las plazas traseras parecen tener un buen ángulo de asiento y se te ve mejor situado que en el Serie 3 Neue Klasse Destacable que las ventanas, siendo grandes, no se ven exageradas como en el citado Serie 3NK Bien x incluir más equipo de serie. Demasiados packs opcionales y muy caros de elementos que se incluyen de serie en muchas marcas. Y por último (de verdad) ojalá logren mejorar la eficiencia sin incrementar peso y tamaño de batería. Es el camino correcto y con q haga 350Km reales x autopista, si la curva de carga es buena, es más que suficiente. No es necesario una batería de 100Kwh. Excelente video como de costumbre y disculpa la extensión pero me ha gustado mucho la línea. Un saludo

@autosensación 4 ай бұрын

@George_s. un placer leer tu punto de vista. Creemos es un acierto hacer coches bonitos sean o no eléctricos. Es una lección que Mercedes Benz ha aprendido con sus supereficientes EQS y EQE que no han tenido la acogida esperada por su estetica tipo "pastilla de jabon" Este coche resprenta un cambio importante dentro de BMW y veremos cuantas cosas llegan a la calle y en que términos. El Panoramic Vision es interesante pero surgen dudas respecto del efecto del sol y los reflejos.

@ramonaliagabano4140 4 ай бұрын

Lo veo un poco extravagante para lo que es Bmw no creo que llegue a la producción nada más que algún faro y poco más. La pantalla visión muy lejana y poco accesible para la limpieza. Estupendo vídeo como siempre ❤❤

@autosensación 4 ай бұрын

Gracias por la parte que nos toca @ramonaliagabano4140 . Ultimamente BMW no tiene mucho miedo presentando coches radicales y controvertidos ( ix, XM , Serie 7...) Puede que lleguen muchas más cosas de lo que piensas.

@davidesteban6082 4 ай бұрын

Por fin le ponen una solucion al logotipo de BMW,yo tuve uno y la de veces que me lo arrancaron,de esta forma es imposible.

@josefedericopresno6668 4 ай бұрын

No parece tan grande como el actual, me parece que ha mejorado esteticamente respecto a los IXs actuales y al prototipo del futuro serie 3. Tecnicamente se da por hecho el avance aunque no creo en los electricos en absoluto.

@autosensación 4 ай бұрын

@josefedericopresno6668 lo del tamaño es por culpa de esta nueva plataforma que cambia las proporciones del vehiculo.

@jorgeeduardoabrilrodriguez9026 4 ай бұрын

BMW está uniendo el x3 actual con el ix; disruptivo indudablemente, pero pienso que va a ser un acierto

@MF_991 4 ай бұрын

Sin volverme loco me gusta mucho más que el BMW Serie 3 Neue Klasse, este iX3 es más equilibrado en su diseño. Lo que me parece absurdo son las consolas flotantes, tienes mucho espacio por debajo pero es difícil de acceder a él y difícil ver lo que has guardado ahí. Puede que estéticamente queden bien y den sensación de espacio, pero no me parecen prácticas. Lo que me encanta es el tamaño de las ventanas, tienen una superficie acristalada enorme, ojala se mantenga así y que las de atrás se puedan bajar por completo. Eso sí que sería una buena noticia.

@jmabella48 4 ай бұрын

Dejamos al castor para abrazar al conejo XD

@autosensación 4 ай бұрын

🦫➼🐰: 😂😂😂😂😂😂😂. No te falta razón pero la cuestion es : ¿qué prefieres, castor o conejo? Nosotros somos más de conejo....

@Roger-vj3ox 4 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂, esa estuvo buena 😊😊.

@jmabella48 4 ай бұрын

@@autosensación Nunca he tenido nada en contra del castor. Pero esta vez soy del team conejo. Por poco, eso sí 😅

@Roger-vj3ox 4 ай бұрын

Los asientos se ven mejor en gris que en blanco/naranja😊😊😊😊.

@javierjavierman 4 ай бұрын

Gracias por el vídeo. Imagino que en Munich le habrán prohibido mencionar la palabra Tesla…porque el interior y según indica la nueva política de opciones son un calco…un saludo

@autosensación 4 ай бұрын

javierjavierman , las marcas no funcionan así. No hay prohibiciones expresas de nada. Nunca nos hemos visto limitados en nuestra libertad de expresión. Si le parece Tesla por una pantalla central tiene razón pero no se olvide del Panoramic Vision que es donde está la novedad.

@javierjavierman 4 ай бұрын

@@autosensaciónlógicamente me expresaba de una manera irónica, pero me ha llamado la atención que durante la descripción del coche no se haya hecho ni una sola mención al estilo claramente Tesla M 3/Y de la parte frontal…Gracias por su respuesta y un saludo nuevamente

@josefranciscoramirez7349 4 ай бұрын

Por ahora me gusta más el Q6 e tron

@PentaxLX1983 4 ай бұрын

Ya sé que Thomas mide casi 1,9m pero el coche parece más bajo que el actual X3. Tiene más pinta de familiar un poco alto (Allroad, CrossCountry, Alltrack...) que de un SUV.

@autosensación 4 ай бұрын

@PentaxLX1983 a veces las imagenes no reflejan bien como es un coche en realidad. Las nuevas proporciones de de esta plataforma quizás trasmitan la sensación erronea de que es un coche más bajo y compacto de lo que en realidad es.

@vicenterodrigueziglesias2369 4 ай бұрын

La estética me gusta sobre todo la parte trasera,recurrir a la pantalla para todo lo veo una equivocación he leído un artículo en el que la Unión europea insta a los fabricantes a no pasar por la pantalla todo, por seguridad de todas maneras prefiero el sedán por cierto tiene unas llantas preciosas

@joseantoniolinan6865 4 ай бұрын

Tohmas yo botones físicos 👏🏅🏅🏅💪💪🏆🏆♥️♥️♥️🇪🇸🇪🇸🇪🇸

@Roger-vj3ox 4 ай бұрын

Pues es lo que parece (dientes de castor), seg, 0:47 la parrilla, la hubieran diseñado bien desde el principio 😊😊😊😊😊.

@sorrukastur8089 4 ай бұрын

El anterior visión, el que adelantaba el serie 3 electrico me había horrorizado. Este me convence más. El volumen general y las proporciones creo que están muy bien. El interior tan simplificado "tipo tesla" me gusta menos. Los colores son horrorosos....

@user-pq8vt3ql1w 4 ай бұрын

¿ No sé les ocurrió poner un color más vivo más intenso?

@mannos. 4 ай бұрын

si mucho material reciclable, pero a ver como reciclan la bateria. la agenda 2030 es un timo!!!

@robertom6962 4 ай бұрын

Bonito diseño… pero no me plantearé nunca la compra de un vehículo eléctrico hasta que las autonomías “reales” no estén en un mínimo de 700 kilómetros.

@markitos1055 4 ай бұрын

¿Cuándo va a parar la estupidez de los iPad con ruedas?

@autosensación 4 ай бұрын

Pues supongo que en el momento que los seres humanos ( los clientes) dejemos de utilizar telefonos moviles , tabletas, laptops ,,,, compulsivamente. Los coches son reflejo de la sociedad en la que circulan.

@josemoreno8986 4 ай бұрын

Parece un Alfa Romeo

@autosensación 4 ай бұрын

Pues ahora que lo mencionas , si que podemos apreciar un poco de influencia italiana en el diseño del Neue Klasse X.

@George_s. 4 ай бұрын

@@autosensación pues el Serie 3 NK no me diréis que no tiene "un aire" al Alfa 164?? 😅🤣🤣

@GS-ld2wl 4 ай бұрын

Sí sí que tendrá impacto...sobretodo delante cuando lo aparquen...con esos 'dientes' iluminados y...rompedizos... Al tiempo...

@autosensación 4 ай бұрын

@GS-ld2wl , la complejidad de muchos coches actuales (sobre todo por el coste de sus faros LED) hace que las reparaciones sean extremadamente caras. No es solo un problema de BMW.

@GS-ld2wl 4 ай бұрын

@@autosensación cierto cierto...no digo que no...pero me viene la imagen de aquella chica que entró en su Golf, arrancó y para salir de la zona azul le propinó un buen castañazo a mi coche, que estaba aparcado detrás...

@Apronics-Z 4 ай бұрын

¿Me lo parece, o BMW le acaba de comprar a Tesla el concepto de quitarnos el cuadro de instrumentos? - sí, con leves matices... pero ... leves... no me gusta. ¿Y las tapicerías de colorines? :-/ y ... ¿el frontal que parece hecho de tubos fluorescentes, eso es moderno?

@Troncho217 4 ай бұрын

Renault: aaaaaaaaa copiar!!!

@salvadorpelao18 4 ай бұрын

Bmw ya no quiere vender coches?

@autosensación 4 ай бұрын

Quizás una pregunta más maliciosa aún seria @salvadorpelao18 : ¿donde quiere vender coches BMW ? Ahi está la clave de sus decisiones de estilo.

@salvadorpelao18 4 ай бұрын

@@autosensación no es por estilo. Es por meterse a vender esas porquerías eléctricas que nadie compra.

@josez.4658 4 ай бұрын

Muy bonito y funcional, pero no deberian presentarlo tan pronto. Aún falta más de año y medio para que lo podamos ver circular por las calles. eso es demasiado. Debería de poder comprarse este año para hacer frente al nuevo Porsche MACAN electrico y al Audi Q6 etron. Muy lenta BMW en estos menesteres

@zlatan1563 4 ай бұрын

Supongo que a estas horas el diseñador ya haya sido metido entre rejas.

@pedro48541 4 ай бұрын

El ix3 es desde 74000€, si siguen así no se los que venderán, con Tesla y Chinos por casi la mitad…

@autosensación 4 ай бұрын

@pedroverdu3299 , si la unica variable que cuenta es el precio está claro que no es muy competitivo. Pero hay otros factores que la gente también valora como el prestigio de marca, como el comportamiento dinámico, como los materiales y los ajustes de fabricación... No todo es Tesla en esta vida.

@felicianofernandezclaro6237 4 ай бұрын

Le falta el tambor para meter la ropa😂😂

@tamucrack 4 ай бұрын

Qué cansinos con los suvs. Es la moda, ya pasará.

@autosensación 4 ай бұрын

En vista de las ventas mundiales, si esperas que pase la moda, mejor que te pille sentado @tamucrak

@DBM1234-d1f 4 ай бұрын

Feisimo el frontal 😢 lastima por que el perfil y por dentro si es hermoso

@autosensación 4 ай бұрын

A nosotros el tema de la nueva parrilla reducida y los pilotros tridimensionales si que nos convenve. En persona el coche tiene unas proporciones muy interesantes y bonitas.

@mariogomezperez336 4 ай бұрын

En mi opinion,bmw a perdido el norte toalmente,actualmente lo esta bordando,entiendo nuevos chasis para mayor autonomia,pero tenia la oportunidad de diseños mucho mas rompedores e identitarios con la futura bmw,temo le copien esa imagen que abandonan que es unica,(asiaticos)

@ferfer6301 4 ай бұрын

Horrendo el frontal, que no tenga un cuadro de instrumentos tampoco me gusta. Si este es el futuro de BMW seguiré en Mercedes

@noelmartinezcasarreal4616 4 ай бұрын

Cucho

@alvaroontiveros9286 3 ай бұрын

😯Eso 👆🏼dejo de ser un BMW, un diseño muy malo, si no tuviera logo BMW sería un auto chino mas.

4 ай бұрын

Los jóvenes diseñadores... para mi es muy feo... o son todos iguales o hacen horteradas asi

@arturogonzalezcastaneda8109 4 ай бұрын

Está horrible

@fernandollamasgonzalez4240 4 ай бұрын

Horror, q manera tan fea d integrar sus riñones.Son 2 apositos ahi, incrustados. Bmw esta perdida con sus diseños, si se ven tecnologicos pero soin feos

@autosensación 4 ай бұрын

¿Te gustan más los riñones "gigantes" que emplean ahora?

@fernandollamasgonzalez4240 4 ай бұрын

@@autosensaciónM parece q le quedan bien a la X5 y al serie 4.La verdad estos diseños ,no m parecen acertados.Llaman la atencion??? Si, pero pq sabes q es un BMW ,y es un gran coche.Pero si t dan ese diseño en un chino, dirias " qxosa mas fea"