Gracias a ti. A ver si me centro un poco y empezamos de nuevo con más vídeos interésantes, acepto propuestas.

Gracias. A ti, un placer seguir trabajando y ayudar.

Gracias por la parte de la admiración es mucho tiempo invertido y esfuerzo. En cuanto al banco de pruebas lo llamo a si por no decir que es un patín a cachos. Jajajjaja. Realmente solo necesitas un soporte para poner la rueda motor con su freno para poder verificar esfuerzos. Lo demás es una batería y cables, así que me resultó más cómodo usar una plataforma completa y de hay ya puedo hacer las pruebas de forma cómoda. En cuanto a las baterías. No, no desmontamos nada. Usamos máquinas que miden las resistencias internas. Y dependiendo los valores de voltaje y resistencia podemos saber que módulo falla. O incluso si la batería tiene desgaste. No es complicado, es más bien laborioso ya que tienes que hacerle una carga completa y una descarga. Completa. Para ver los resultados reales. Por supuesto carga y descarga sin el BMs. Con las máquinas que la controlan. Y de hay podemos saber que módulo cae. Se sustituye por completo. Y luego las pilas que salen si se pueden sacar y analizar para ver si son todas o es solo una (por experiencia una vez que cae una, si no se detecta pronto, esta arrastra las demás.) Esta semana hay aquí un chico de otro taller de Barcelona haciendo prácticas y aprendiendo todo esto.

Muchas gracias. Seguiremos trabajando. Un saludo.

Hola. Me alegro os gusten los vídeos. Para mejorar tu patín se pueden hacer muchas cosas. Pero antes es necesario saber que tienes. Para poder saber que límites hay. Podemos cambiar batería si la controladora lo permite. A una de 48v, ganarías fuerza y velocidad. Pero hay controladoras que no lo admiten. Puedes cambiar controladora por una de más amperaje. Ganarías fuerza. Podemos hacer varias cosas. Pero hay que saber que tienes.

Tengo un fiat 500 f10 el motor es trifasico de 350w, betria de 36 v 9.6 amp y la controladora original es de 36v hasta 15amp, no se si con esa información alcanza, desde ya te agradezco la buena predisposición.

@@arielangeldescalzo857 por la información que me das no sé si es posible. Porque tendríamos que ver el condensador de la controladora. Pero si lo permite yo lo que haría es pasar la batería a 48v. Ya te digo que hay que ver si lo admite. Si te deja, convertirías el equipo en 500w y subirás la velocidad casi un 25% más. Problemas que puedas tener. Que la controladora no lo admite. Y reviente el condensador. El indicador de voltaje no será real. Por lo que no sabrás el nivel de batería que te queda. Y poco más.

Puedes ponerte en contacto con nosotros en info@mylittlehobby.com o mediante la página web www.mylittlehobby.com

Bufffr masscity no tengo ninguno por aquí para poder ayudarte Si me entra uno te hago el video. Gracias.

@@MyLittleHobby ok muchas gracias

Puedes contactar con nosotros en el correo info@mylittlehobby.com y hay te darán teléfono y lo que necesites. Un saludo.