Presentación Voge SR1 ADV 125

Рет қаралды 19,551

2 ай бұрын

El nuevo scooter SR1 ADV 125 es la respuesta de Voge al segmento de los scooters CrossOver “todo terreno” con el que puedes romper los límites marcados por el asfalto, saboreando la aventura de rodar por pistas forestales. Partiendo del popular Voge SR1, se estrena una nueva estética más agresiva, y añade el sistema Start&Stop al motor con refrigeración líquida de 11,6 CV, parabrisas regulable eléctricamente, suspensiones de mayor recorrido con amortiguadores de gas, depósito de mayor capacidad para aumentar la autonomía, neumáticos mixtos y nuevo panel de instrumentos con pantalla a color, conexión con el móvil y navegación GPS simplificada “turn-by-turn”. Y todo ello a un precio de lanzamiento excepcional de 2.987 €.
Más información en www.moto125.cc/scooter-poliva...
Nuestro agradecimiento a MotoV4

Пікірлер: 22

@gatunerAstur Ай бұрын

Me gusta mucho... fui a ver en diciembre del 2023 la SR1... como la necesito para trabajar repartiendo, al final conseguí una Yamaha Delight 125, por 2500 matriculada. Decidí apostar por un motor probado,aunque tenga muchos menos caballos y equipación. Probablemente la siguiente moto que tenga sea una de estas marcas, cuando los motores ya estén testados,si dan rendimientos y fiabilidad similares a las Kymco. Si no la necesitara para trabajar seguramente habría apostado por la SR1, pero esta me parece más atractiva.Disfrutarla y ya nos contaréis riders...✌😉

@gatunerAstur Ай бұрын

También deciros que el día que cambie esta(Delight) seguramente me vaya por una SR4 T..o similar. Que me valdrá para todo... que me consuma un litro y medio más a los 100 no me va a cambiar la vida. Veremos qué tal van las SR4 de aquí a 3 o 4 años. Si alguno tiene alguna se agradecen comentarios...saludos.😉👍

@giannibocelli7379 Ай бұрын

L'ho acquistato e sono contento

@mariorivera2376 Ай бұрын

Hola buenas tardes, en el vídeo explicáis cuántos caballos tiene la moto, sabéis qué velocidad puede coger en carretera? Un saludo!

@carlosbarradascarlos Ай бұрын

Dá para colocar una maleta atrás ?

@josebarobles2220 2 ай бұрын

Buen video!!como siempre!!!me gusta la estetica de la scooter me recuerda entre la aprilia sr 125 gt..y a la mh vr10..una mezcla de las dos jajajaa aver que tal anda esperando la prueba un saludo

@Moto125ccTV 2 ай бұрын

Este scooter promete. Debería ir tan bien como el SR1 pero con más extras y a un precio cañón. También estamos deseándolo probar.

@joeload91 2 ай бұрын

Yo la tengo en el punto de mira para que acabe cayendo este mes o el que viene antes de una posible subida de precio, lo que sigue echándome para atrás es que sigan apostando por motor de 2 válvulas y no iguale en cv a la PCX o a la Aprilia que comentas que si tiene los 15 y aunque la pusieran a 3100/3200€ seguiría siendo un buen precio ya que incorpora ABS en ambas ruedas, cámara, entre otras cosas que no encuentras fácilmente en estos rangos de precio...

@Moto125ccTV Ай бұрын

@@joeload91 Cierto, se queda justita por las 2 válvulas, pero no está mal. Para el primer prototipo del EICMA se anunciaba con más potencia.

@anwel__ Ай бұрын

Muy parecida a la MH VR10, hasta diria que es la misma

@rafaelginerperez3858 Ай бұрын

Muy cumpleto el video, que tal comparándola con la keeway xdv 125? estéticamente parecidas, gracias y saludos.

@moterochentero Ай бұрын

Vamos a pedirla y te contamos. Gracias por seguirnos

@nardosmf Ай бұрын

Qué función aporta el bluetooth exactamente?

@Janthor911 Ай бұрын

Pasarte las grabaciones de la cámara a tu móvil, ver llamadas entrantes en la pantalla de la moto y el gps también, no se si algo más

@guille9434 2 ай бұрын

Hola, buen video. Sabéis si existirá posibilidad de colocarle un baúl trasero. En la prueba estaria bien que comentaseis que tal la protección aerodinámica respecto al anterior sr1. Gracias!

@moterochentero 2 ай бұрын

En cuanto la tengamos para la prueba a fondo, salimos de dudas de protección y todo lo demás. Gracias por seguirnos

@Markolini1986 Ай бұрын

Hola! Me han dicho que es possible pero hay que comprar la plataforma de encaje y el baul a la parte.

@Moto125ccTV Ай бұрын

A ojo, la protección del escudo frontal es la misma de la SR1. El baúl obligará a hacer un soporte específico para este modelo, y eso seguro que lo están desarrollando en SHAD y Givi, si no lo han hecho ya.

@guille9434 Ай бұрын

@@Markolini1986 Gracias. Yo veo bastante importante el poder instalar un baúl. Aunque esta venga más equipada que la sr1, perdería utilidad sin el baúl.

@josemariacelisgonzalez Ай бұрын

De momento la están desarrollando,yo compré una en color gris y de momento no tienen el anclaje para este modelo.

@juanmartin3122 Ай бұрын

Esta muy guapa. Solo le veo 3 fallos. Manetas de freno no regulables,reposapies pasajero sin goma antivibraciones y suspension trasera sin regulacion de muelle. Y no entiendo por que no le ponen 4 valvulas al motor para aumentar esos pobres 11,6 cv. Deseando ver la prueba.

@JoseMariaCelisGonzalez-qe8oz Ай бұрын

Lo 11,6 CV es 0,5 caballos menos que la Xmax y pesa 25 kilos menos,y nadie se queja de la yamaha