Es Flare* Shellac* Tubería*

Antes de medir presión primero hay que solucionar el mantenimiento y controlar tanto el motor como el capacitor del mismo.

Como se muestra en el video el refrigerante esta ingresando al compresor a 120psi o 4,5°C. Hay varios selladores de roscas que se pueden usar. El teflón es el mas barato. www.saladilloh3.com.ar/sistema_sellaroscas.php www.euroflon.com.ar/CintaTeflon/El%20uso%20del%20Teflon.pdf

Hola, no estoy cargando refrigerante, solo midiendo la presión del equipo con el refrigerante que vino de fabrica.

Juan Manuel Busalacchi excelente pregunta varon

La presión puede oscilar dependiendo de la temperatura ambiente entre los 95 a 140 psi.

Si se puede. Algunos te van a decir que no. Pero es un refrigerante que se comporta como uno puro a pesar de ser mezcla.

A mas presion mas temperatura y a menor temperatura menor presión.

Antonio Rodriguez lo invito a pasar por mi blog donde se contestan estas y otras preguntas importantes. fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/09/puede-explotar-un-aire-split-con-r410a.html Aclaración: En teoría si saca refrigerante debe hacerlo en estado liquido, esto es por la composición del R410A

MUCHISIIIMASSSSSSS GRACIAS.!

Adrian Benitez para saber si esta bien de presión debes medir sobrecalentamiento del refrigerante. También un método es sumar 80 a la temperatura ambiente. Ej: 30°C+80: 110Psi. No puedes quitar refrigerante en estado liquido por la succión, menos meterlo en una garrafa. En este canal hay videos de como recuperar refrigerante.

hola como estas gracias por tu respuesta estoy aprendiendo a instalar aires con r 410 como asi comprando todas las herramientas adecuadas!. y las practicas las hago con equipos de mi propiedad por ahora usted me entiende!! pero si yo quiero instalar un equipo q por ejempo me dice q lleva una extension de cañeria de 3 metos y yo lo quiero instalar con 1.5metro de cañeria voy a tener un exedente de gas verdad como lo resto? y o bueno si la lectura de mi maniful si tengo 20ºc+80 me deberia dar 100psi por ejempo este metodo siempre se maneja de modo ambiente ?? o con equipo encendido en modo calor??muchas gracias y un cordial saludo.

Adrian Benitez si el equipo trae carga de refrigerante para 3 mts, pues ponle los 3 mts de tubería

Leonardo Sezaro Si te fijas el manifold ya tiene las temperaturas de acuerdo a la presión del refrigerante. Si no quieres usar difusora no es necesario. Nosotros no usamos envases descartables ni los rellenamos porque es una mala practica ademas de peligrosa. Si compras un aerosol o una garrafa para cargar refrigerante el envase te dice que debes girarlo o no. Los blend siempre se cargan de forma liquida, hasta los aerosoles que vienen ahora.

juan manuel Viana pues póngale los 5 mts de tubería y déjese de reborujos

por dios donde vive para tener una temperatura ambiente de 80 grado centigrados.. o te referis a grados fherenheit-- 80 F. Es igual a 26 c..

Dario Gauna no se debe poner teflón en ese tipo de tuercas

@@samuelvalenzuela4541 porque dice que no se debe poner teflon ?

@@mikeban13 porque las tuercas son fler, al tubo de cobre en la punta se le hace una campana con el avellanador (floreador) y este asienta en la terminal roscada del condensador o del evaporador, no sirve de nada el teflón

Si hay refrigerante en el equipo es imposible que por una fuga entre aire. Entraría aire si el equipo no tiene nada de refrigerante.

Si es R410A puede oscilar entre los 110 y 130 psi

luuis fernando Si el equipo tiene válvula de servicio en la alta puedes quitar por ahí. Algunos fabricantes afirman que no se pierde la composición hasta perdido un 40% del peso del refrigerante. Así que si sacas un poco no pasaría nada.

No pasaría mucho ya que el glide del R410A es muy bajo (de 0.08). Pero por seguridad se recomienda con la bombona invertida.

+juan jose salate Deberas investigar por tu lado el tipo de refrigerante que lleva. Podria ser R12, R134a o R22. La cantidad es determinada por la presion de trabajo y el subenfriamiento. Si es R22 por seguridad se carga en fase gaseosa. Si es una mezcla de reemplazo de forma liquida con el compresor apagado. O con el compresor encendido con una difusora.

Si lleva r12 cuánto llevaría?

A lo mejor se detuvo el compresor durante la carga. Si el compresor enciende y estabas cargando durante la marcha podría ser que recibió un poco de refrigerante liquido y daño el conjunto de compresión.

Puede ser que la tensión de linea sea baja. Que haya mucho calor ambiente donde está la unidad exterior. Que la unidad exterior esté sucia, que el ventilador de la misma esté girando lento. Que la unidad interior esté trabajando por encima del 80% de humedad. Filtros sucios. Que el ambiente esté muy abierto o sea muy grande o que haya muchas personas....

la presión sube y la humedad del mismo te dañaría el compresor

muchisimas gracias por la ayuda! SALUDOS DESDE FORMOSA ARGENTINA

La presion del refrigerante para carga varia por la temperatura ambiente. Mas calor hace mas presión vas a tener y viceversa. La presion de un equipo con R410A varia entre los 96 psi a 140psi max

No. Pero no mal del todo. Con el motor apagado y ya hecho el vacío empiezas a ingresar refrigerante con la garrafa alrevez hasta que se estabilicen las presiones y cierras el manómetro, luego enciendes el equipo y ves a que presión quedó. Debe estar entre 96 a 120 psi de acuerdo a la temperatura exterior. Si le falta le agregas abriendo lentamente el manifold y cerrando. Esperas a que se estabilice y listo. Si abres demasiado el manifold entra un chorro de liquido muy grande y automáticamente dañas el compresor

gracias eduardo se agradece, muchas gracias por tus consejos y compartir tus conocimientos conlos qe hace poco no iniciamos en este mundo nuevo saludos y bendiciones

+yer El R410A trabaja entre 96 a 120 Psi. La variación la da la temperatura ambiente exterior

mmmm gracias Eduardo saludos desde Bolivia

Ahi esta el problema, no se puede si no tienes una válvula se servicio en la descarga del equipo.

Los equipos York vienen cargados para ponerle 5 metros de cañería. Se los pusiste? De todas formas la presión aumenta o desciende con la temperatura ambiente.

Es mejor invertirla para asegurar que entre la mezcla en proporciones correctas.

el gas 410 debe entrar en fase líquida ósea con la botella invertida

coño te estas rwespondiendo tu mismo pana tienes que esperar que el tipo te diga sabiendo la respuesta

LA TABLA DEL 30 SEGUN HAN COMENTADO PARA R22 ES 31 TEM AMBIENTE +30 = A 60 PSI ESA SERIA LA PRESION .SI ES R410A SERIA 31+ 30= 61X2=122PSI

La presión varía con la temperatura ambiente. Si estando funcionando se baja a 30psi y se queda ahí es por falta de refrigerante o algún otro problema. Por lo general el R410 a unos 30°C la presión de reposo sería de unos 250psi según la tabla.

Eduardo Garzon como se sube la presión en modo reposo 34 grados en reposo 280 psi pero lo Mido en reposo me 190 psi como hago para subirle gracias

No puedes medir baja si estas en modo calor

Yo he visto que solo hay problemas en los equipos frio/calor. Debes poner lo que dice el manual para que el cliente no pierda la garantía del fabricante. Hay manuales (algunos) como en los equipos inverter que no dice el largo mínimo de cañería. Queda a criterio del cliente si lo quiere pagar o no.

No te aconsejo usar un manifold de r22 en R410a las presiones que se manejan son mas altas y dañarías el manifold y se te puede explotar alguna manguera. Puedes usar el manómetro de alta y la presión que mides varia de acuerdo a la temperatura ambiente. Un equipo de r410a funciona entre los 96 - 130psi. obvio con un adaptador

@@tecnicoFSP gracias

Si, señor, a mayor temperatura mayor presión.

Malaysia we are do our best electrical jobs

Maximiliano Protzman forane una app

Sin dudas tiene sobrecarga de refrigerante

+Eduardo Garzon (Tecnico FSP) pero en teoría no puedo sacarle gas porque es r410 y saldría el gas mas liviano... no entiendo porque le puse los 3 metros y quedo con esa presión

NO NO y NO. Por un montón de motivos que se me hace largo de explicar.

No se debería sustituir el refrigerante r22 de un equipo por r410, ya q el sistema está diseñado para presiones mucho mas bajas. Si el r22 trabaja por baja de 65 a 70 psi, el r410 hasta 120 psi.

Si, también se deben purgar las mangueras manifold del aire interior.

@@tecnicoFSP en si como seria ese procedimiento? Puedes detallarlo?

+CAT BSS its almost the same of R410A

No debes encender el compresor si las válvulas no están abiertas. Si el equipo esta vacío debes empezar la carga con el equipo apagado. Si quieres completar una carga debe estar encendido.

Es la temperatura ambiente. Siempre debes tenerla en cuenta cuando mides presión y controlas como trabaja el equipo junto con la medición del consumo.

Mariano De Vincentis seguro no conectaste el efecto Hall o está al revés

Gracias Aníbal. Hace 2 años que lo silucione....el cliente ya se murió hace un año.estaba conectado al revés

Dura prendido unos 20 minutos, descansa unos 5 minutos y arranca otra vez?

@@robertohurtado5651 gracias por responder....ahora va 30 minutos y no corta....pero si corta tarda en arrancar otra vez

@@nicolasmontuelle7904 hay que revisar 2 cosas por el momento: chequea el amperaje que consume antes de apagarse para estar seguros que no sea por amperaje alto y si tu compresor usa protector térmico externo asegúrate que este bueno.. si tú equipo es un Split y lo anterior está todo correcto revisa los sensores en especial el de Pozo ya que cuando se descalibra suele presentar esa falla...

@@robertohurtado5651 muchas gracias amigoo!!!!

Marce Gonza es el mismo

es muy elevado 160 igual convengamos q viene con carga para entre 3 a 5 metros y quizás un extra para barrido, más lo que pierdes en las mangueras del manifould al desconectar la misma, salvo q lo recuperes al sistema haciendo envasado de ese refri de las mangueras. pero es muy alto quizás no hiciste buen vacío eso incrementa la los psi

Juan Pablo Blanco según la tabla a 33 grados de temperatura ambiente el r410 debería estar a 283 psi

J L esa presión es la de condensación del equipo para esa temperatura. No la temperatura de baja, que debería ser entre 96 y 140 psi. voy citar el libro de refrigeración. Un condensador nuevo hará que el refrigerante se condense a 52 grados centígrados, cuando el aire pasa sobre el a 35 grados, la presión de descarga debe corresponder a una temperatura no superior de 17 grados por encima de la temperatura ambiente exterior osea que con una temperatura exterior de 35 grados + 17 grados = 52 grados. a medida que embejece el condensador se acumola suciedad en el eserpenytin exterior la eficiencia del condensador disminuye condensando a una temperatura superior de 57 grados, dicho esto un condensador de eficiencia normal condensa entre 15 y 20 grados por encima de la temperatura ambiente, no obstante hay equipos de alta eficiencia pueden tener una temperatura de presión de descarga de trabajo inferior. su mayor eficiencia pueden bajar la temperatura de condensación hasta los 10 grados por encima de la temperatura exterior 35 +10 = 45 grados.

@@gymlevis esa presión es con el equipo apagado? Gracias

@@BERESHIDA2008 que libro es ese amigo?

+Sandra C Se tira todo en refrigerante se hace vacío y se vuelve a cargar.

tienes que recuperar el refrigerante y llevarlo a un gestor de residuos ,el R22 contiene cloro y degrada la capa de ozono y es muy contaminante , tienes que fíjate en la placa ahí pone la cantidad de refrigerante que llevó el split

Ricardo timbra timbra ya dijo Trump que son mentiras lo del daño que hacen los refrigerantes a la capa

jesus cordova No es una regla pero se recomienda usar una "válvula difusora" para la carga con el compresor encendido. Puedes hacerte una tu mismo. fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/09/r410-carga-de-refrigerante.html fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/12/refrigerante-r410a-caracteristicas-y.html

Si amigo las presiones de trabajo del refrigerante R410A son de 120 psi a 130 pero comúnmente se trata de dejar a 125 psi debes de tomar en cuenta que las presiones tienden a subir o bajar dependiendo de la temperatura ambiente a la que se encuentra trabajando

Debes purgarlo. Algo de gas debe salir

Alfredo Sapaya Estando apagado vas a tener entre 200 a 240psi. Pero encendido tendrías que tener a una temperatura ambiente exterior de 25°C unos 96psi.

juan jose salate inscríbase en el cbtis y ahí le enseñan a gatear

Tabla precion temperatura para eso.

La presion depende de la temperatura ambiente exterior no de la altura. El video te orienta en eso

Walter C si tiene y no debe llevar porque la tuerca es de flare

Que vas a tener presiones mas bajas o mas altas dependiendo de la temp amb.

Muchas gracias por su pronta respuesta, entonces en un día como hoy en Buenos Aires de 15 ºc a que presión de baja deberíamos dejar el aire acondicionado funcionando en modo calor y el mismo refrigerado por r22? Muchas gracias

Hay una guía empírica que dice que a la temperatura ambiente exterior le sumes 80 y te da más o menos la presión que debes tener en el equipo.

@@tecnicoFSP hola, R410a, PSI 125, temperatura ambiente exterior 29C, amperaje 3.6 ( etiqueta 3.9), 9000bth y no enfría mucho, evaporador y condensador limpio. Que podría ser?

Porque donde vivo no usamos esa escala de medición.

No son compatibles. Principalmente el tipo de aceite del compresor. Ademas del caudal que maneja el r410a

En estado liquido abriendo y cerrando para que entre lentamente y dandole tiempo para que se evapore

Arriba de los 36°C (Temp exterior) el equipo pierde rendimiento y eleva mucho la temperatura del compresor. 150psi o más hasta que el compresor se detenga y salte el protector térmico.

Estaría evaporado a temperatura aprox de 8 grados, a mayor temperatura mayor presión, causando un sobrecalentamiento alto, reduciendo su eficiencia, llegando a parar el compresor por temperatura. Saludos

cuando un r410 pierde al ser mezcla se desbalancea los porcentajes de refrigerante y le quita sus propiedades de funcionar bien, por eso debes cargar de cero, nuevamente, antes buscar fugas que quizás en modo frío no saltan pero en modo calor al invertir el sentido de circulación del refrigerante ,puede q pierda por alguna tuerca, por eso en estos equipos debes vaciar y presurizar a 400 psi aprox.28 kg, así realmente podrás encontrar fugas y micro fugas, se presuriza mínimo ,45 minutos si la aguja no se mueve , liberas en nitrógeno y proseguía a hacer vacío de una hora luego de comprobar q no pierdes vacío , rompes el vacío con un poco de refri cargado en fase líquida con difusora siempre, y carga por peso según los gramos q indica el fabricante. una vez que no ingresa más refri entendes el equipo en modo frío, siempre se carga en modo frío, a la menor temperatura que ofrece el equipo. recorda de ir cargando de a chorros así no llega en estado líquido el refri al compresor, el equipo te dará una presión de trabajo real después de 15 min de funcionamiento. la presión de trabajo del r410a es entre 110 y 120 a 30 grados centígrados y siempre respetando la carga por peso con balanza.