Асатур очень и очень неплох. Блюденов слишком уж мажорен и субъективен.

Asatur number one 🤙

Murad Gayıbov соглашусь. Сам чуть не купил новую тройку у Асатура. Но я из Санкт-Петербурга и цену в Питере за 2,5 недели дали такую, что нет смысла гнать из Мск. За последний месяц просмотрел в е обзоры по тройкам и по аналогам в премиуме. У Асатура получаются отличные «эксклюзивные» обзоры POV от первого лица. Очень нравится манера ведения обзоров. Нет слов паразитов, хорошо поставленная речь. С точки зрения маркетинга обзоры одних и тех же машин, но в разных вариациях, принесут в сети потенциальных клиентов, но для нас, как для потенциальных покупателей есть возможность видеть нюансы той или иной комплектации. В салоне больше двух вариаций на выставке не бывает, как правило. Так что, да, Асатур молодец! Авилон должен гордиться таким менеджером. В самое ближайшее время его ждет повышение как по карьерной лестнице, так и в плане финансовых благ. Это отлично.

С тремя цилиндрами очень крутая?

Oleg Martirosov возьми себе 5 литров и катайся!))

@@user-mq1op6xi2w У меня два литра турбо,не умничай а три цилиндра это шлак 👎

Oleg Martirosov умничаешь и хвастаешься сейчас ты, а я тебе факты говорю. Ну значит у меня хватило денег только на шлак!

@@user-mq1op6xi2w Без обид.

гольфик 8й уже ждать нуно)

Чудеса в том , что после BMW Scoda не рассматривается. Очень много людей смотрят на цифры, которые не определяют особо двигатель , или сам автомобиль в целом. Одинаковые цифры не сравнимы, играют роль технологические настройки, и баланс в целом.

Без М-пакета нет ничего

Полность согласен,сам сейчас думаю поменять оптиму GT LINE на такую единичку... Понимаю,что единичка меньше и нет даже половины опций,что есть в оптиме,но удольствия от вождения в бмв в тысячу раз больше! И едут эти турбовые три цилиндра в разы лучше чем атмосферные 2.4...

Да, без спортивной настройки

В38 надежнее N20 и сопоставим в этом плане с В48. Я этот двигатель смело рекомендую.

1550 - край

😂 да, зачастил я на белой даче)

Будет на переднем приводе

Мкпп не возят и уже не привезут)

@@AsaturReview понял, спасибо :)

а что в этой комплектации правильного? кондиционер? больше в ней и нет ничего, лол. барабанное барабанище времен 2011 года

@@wildberries5505 это Ваше мнение, а я говорил о своем выборе, без рекламы, мне данная модель действительно очень нравится. Можете покупать и ездить на том, что нравится Вам, спорить не буду :)

Сейчас уже за хорошую +-2млн😅

@@Michael.Kurenkov да ещё и поискать хорошую надо.

Уе совсем скоро

Вряд ли. Пока нет в М-паке на тесте (и не факт что уже будет)

Василий Тачков, тоже хочу себе взять! Доволен покупкой? А то смотрю разные варианты, а привлекает почему-то такая, нежели киа и вся корея. Мерседес А класс, как по мне, не такой атмосферный что-ли)) Смущает только, что места немного в копейке, ну и комментарии про мотор))

Увы и ах, но факт. Это будет худшая среди всех копеек, но лучшая среди всех конкурентов🤷‍♂️👍

Привет

За сколько купила

719 M

Я бы тоже взял, а лучше 30д на 249 сил😂

Asatur Review и С иксдрайвом)

Ну дык свапни М50 с Е34 😎 и денамика появится на еденички !

Делают чип на 170 лс и на этот мотор, но вот надежность сразу уменьшается ...

@@AsaturReview сейчас есть единица в продаже? Какая цена

Зато в десятки раз надежнее.

@@AsaturReview т.е. если у старого двигателя ресурс был 150-200т , то у нового не меньше 1млн километров , а то и все 2 млн , я правильно понял ?)))

Это вы мне хотите про ресурс старого рассказать?)) я с этим двигателем (n13 170 сил) накатал 160000 км и поимел стол ко гемора, сколько этому трехцилиндровому не светит даже на пробеге 300000 км, так что давайте без баек про ресурс))) двигатель по динамике был классный, а по надежности - шлак.

@@AsaturReview не пойму откуда информация взята про 300к на новом 3х цилиндровом ? У них пробеги сейчас только к 100т.км подходят , не слишком ли рано чтобы судить про надёжность и громко заявлять про "десятки раз надежнее" . Вроде грамотный человек судя пока Вашим видео . P.S. где то я утверждаю что старый 1.6 надёжнее?! Читайте внимательно.

Это двигатель уже более четырех лет ставится на все, что движется начиная от Мини куперов и заканчивая Х1/Х2 (i8 не в счет). Думаете в Европе нет людей, накатавших 300000 за 4 года например на том же Х1? Да и опять же за все эти годы продаж данного двигателя я ни разу не слышал о проблемах с ним, в то врем как n13 сыпался постоянно и абсолютно во всем.

Сейчас есть даже вариант за 1470 взять

Asatur Review тогда я готов купить )

Пишите в вотсап 89296164536

На таких как вы и расчет на этих немалоизвестных сайтах)) а когда соберетесь покупать и приедете к ним - тогда и узнаете реальную цену, а не тот фантик, что вешают для привлечения вашего внимания, лишь бы вы позвонили

За 1,45 вы можете взять только двухгодовалую 318 на вторичке

@@AsaturReview ну я как то умудрился таким образом купить F30 рестайловую новую 320 Xdeive в М пакете за 1.916 И новую F34 за 2.35 в хорошей комплектации. Так что лоха во вне тяжеловато будет разглядеть.

@@AsaturReview мы как на разных планетах живём)))))

Надо поторопиться. Распродаются остатки

сид теперь столько стоит, можно его купить))

@@muravied6 сид 1,1 стоит в неплохой комплектации) только сид будет чуть медленне с атмосферником, но и надежнее и дешевле в обслуге) но БМВ надо брать душой, а душа эта требует хотя бы 150 лс по капотом..

A-класс стоит на четверть дороже, ало. Единичка в одной ценовой категории с гольфом

@@andrewandropov6103 причем лысый гольф )

А в чем глупость покупки за 1,5 млн новой бмв )? С чем сравнивать )? Я пока не вижу в премиуме конкурента в эти деньги . За 1,5 млн можно рав4 купить в базе и ездить не парясь лет 7, меняя расходники , бмв покупают для удовольствия за рулём , лишь бы не ломалась , как предыдущие)

Я купил и даволен как слон.