PRF faz operação para identificar caminhões com a traseira levantada | Primeiro Impacto (25/01/22)

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2 жыл бұрын

Com o objetivo de fiscalizar e identificar caminhões com a traseira levantada, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) vem realizando uma operação nas rodovias brasileiros. Os motoristas modificam as características dos veículos, alegando que a mudança é uma estratégia para aumentar o peso da carga ou dá-la mais estabilidade. A multa para a infração chega a R$ 195. | #sbtnews #primeiroimpacto #polícia
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Пікірлер: 1 500
@ricardomio5297
@ricardomio5297 2 жыл бұрын
Sou caminhoneiro mas acho legal que na minha profissão tem uns caminhoneiros que entendem muito mais do que equipes de engenheiros . Os caras estudam engenharia por anos e anos aí vem um motorista que na maioria das vezes acabou de entra na profissão chega e diz vou arquear pq fica melhor . Kkkkkkkkkkkk
@vitinffsan3897
@vitinffsan3897 2 жыл бұрын
Sim mais não é o caso do cabelo que tem 20 anos de experiência
@gelsonpita6541
@gelsonpita6541 Жыл бұрын
@@vitinffsan3897 20 anos de experiência em qual engenharia?
@rocorosa
@rocorosa Жыл бұрын
@@gelsonpita6541 engenharia de CÚ só se for
@ianrudnick
@ianrudnick 10 ай бұрын
@@gelsonpita6541 fazendo horario kkkkk, engenheiro nao entra em um caminhao tendo que fazer horario
@dierlissantos1954
@dierlissantos1954 8 ай бұрын
o cara movimenta o engenho de cana, por isso é chamado de engenheiro
@rocharocha8974
@rocharocha8974 2 жыл бұрын
Nesse acidente, o caminhão que bateu na traseira, morreu o filho e a nora do motorista , e o caminhão da frente era do pai do motorista
@lelitonaires3501
@lelitonaires3501 2 жыл бұрын
Tenho certeza que esse pai ,nunca mais ergue a traseira do caminhão.
@astorrobertoschmidt9541
@astorrobertoschmidt9541 2 жыл бұрын
OBRIGADO pela informação . Creio ter visto dias atrás a menção a despedida, referia -se o fim da parceria de pai e filho. Deus te ajude e proteja de todos os males e malfeitores das Rodovias e dos Terminais de Cargas também Boas viagens e que possa voltar sempre para os seus.
@exterminadordofuturopassad2305
@exterminadordofuturopassad2305 2 жыл бұрын
@@lelitonaires3501 Pai boçal
@liriobranco2338
@liriobranco2338 2 жыл бұрын
Ainda bem que morreu o filho dele e não pessoas inocentes
@erlandiosc
@erlandiosc 2 жыл бұрын
@@liriobranco2338 tudo isso por causa do pé de breque na frente q freiou de vez caminhão carregado não para na hr q freia
@denilsonaraujo8134
@denilsonaraujo8134 2 жыл бұрын
Esse cabelo é foda kkk toda reportagem de Caminhao alto tem ele kkkkk ai dou valor 👏👏
@marcosyt8245
@marcosyt8245 2 жыл бұрын
tem um limite de altura q o INMETRO aceita. Quando é feito o arqueamento na traseira leva para fazer vistoria no INMETRO eles fazem uma vistoria se não tiver ultrapassado a medida q eles exigem eles legalizam é pronto. A PRF não pode fazer nada, lógico estando no documento a alteração.
@adilsonandrade296
@adilsonandrade296 2 жыл бұрын
O INMETRO aprova oq você tiver grana pra pagar ...
@gang22BHveteranojj
@gang22BHveteranojj 2 жыл бұрын
@@adilsonandrade296 assim que é bom....
@erlandiosc
@erlandiosc 2 жыл бұрын
Tem q ter 3,5 cm de inclinação a do bruno tem 1,96 de altura e ta legalizada
@youjuattanwagg
@youjuattanwagg 2 жыл бұрын
@@erlandiosc centímetro não é medida de inclinação. É permitido no máximo 2 graus de inclinação da longarina em relação ao plano horizontal.
@marceloevera2009
@marceloevera2009 2 жыл бұрын
@@youjuattanwagg Os caminhões arqueados foram ganhando cada vez mais adeptos, com isso, o CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito) publicou em março de 2014 a Resolução Nº 479, que estabeleceu uma série de regras e especificações para serem seguidas por aqueles que querem “arquear” o seu caminhão. A Resolução Nº 479, permite a elevação do veículo em 2° graus, o que representa 3,5 centímetro a cada um metro de comprimento. Por exemplo, se um caminhão que possui uma carroceria com 8 metros de comprimento poderá ter uma diferença de 28 cm de altura do começo da carroceria até o final dela. A Resolução ainda determina que as lanternas traseiras poderá estar no máximo a 1,20 metros do chão, já as lanternas laterais deverão estar a uma altura máxima de 1,50 metros do chão* (caso o caminhão tenha as mesma). Ainda vale lembrar que a Resolução determina que o caminhão que feito as alterações deve ter as mesma constadas no Certificado de Registro de Veículo (CRV) e do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) e ainda é necessário que o mesmo tenha que passar por uma inspeção do Inmetro para ter a aprovação. Modificações na suspensão Para ajudar a traseira do caminhão a ficar mais alta, muitos motoristas fazem alterações na suspensão dianteira do modelo, rebaixando a mesma, porém a resolução proíbe tal procedimento. “IV - É vedada a alteração na suspensão dianteira, exceto para instalação do sistema de tração e para incluir ou excluir eixo auxiliar, direcional ou auto direcional”. A resolução ainda proíbe o uso de calços, geralmente usado em suspensões de molas. Atualmente, é comum os caminhões terem suspensão a ar instaladas e homologadas de fábrica, o que não tem nenhum problema, porém muitos fazem o alongamento das bolsas de ar, elevando a traseira do caminhão. A Resolução N°292 de 2008 menciona: “Art. 8º Ficam proibidas: IV - A alteração das características originais das molas do veículo, inclusão, exclusão ou modificação de dispositivos da suspensão”. A resolução pode ser interpretada incluindo a bolsa como um dispositivo da suspensão, sendo assim o caminhão ou implemento que tenha as bolsas alongadas pode ser considerado inadequado para trafegar em vias, com isso o motorista pode ser multado, levar pontos na carteira além de ter o veículo apreendido sendo liberado após a modificação para o sistema original de fábrica.
@andersonschinda6127
@andersonschinda6127 2 жыл бұрын
Deveriam exigir exame toxicológico para motorista de automóveis tbm, tanto que este acidente do vídeo segundo relatos quem deu início na tragédia foi um automóvel que saiu ileso
@patriciaestephane4359
@patriciaestephane4359 2 жыл бұрын
Mas isso ninguém fala que foi um carro pequeno que ocasionou o acidente.
@carlosoliveira5380
@carlosoliveira5380 2 жыл бұрын
E isso q não entendo, sempre colocam a culpa na traseira alta, nunca falam dos automóveis de passeio, q só esse ano ocasionram vários acidentes, e na maioria deles, vão embora e os caminhoneiros q se fodem, ao invés dessa palhaçada toda pra chamar atenção da mídia, faz um termo de responsabilidade e uma taxa anual, e invistam o dinheiro dessas operações nas manutenções das estradas e na segurança dos caminhoneiros
@juliofreitas657
@juliofreitas657 2 жыл бұрын
@@carlosoliveira5380 "termo de responsabilidade e taxa anual". Pqp!
@carlosoliveira5380
@carlosoliveira5380 2 жыл бұрын
@@juliofreitas657 🤣🤣🤣🤣
@newtonnevessilva4078
@newtonnevessilva4078 2 жыл бұрын
Devia fazer exame é pra ninguém. Já que é pra fazer exames, faça também em todas outras profissões. Toda profissão tem seu valor e riscos pra terceiros. Só caminhoneiros é perseguição seletiva.
@brunohenrique-qn8ft
@brunohenrique-qn8ft 2 жыл бұрын
caminhoneiro que faz isso gosta de levantar e a sua própria traseira pro Ricardão pegar forte kkkkkkkkkkk
@elainevieiradeazevedo1589
@elainevieiradeazevedo1589 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@ticarpinteiro2153
@ticarpinteiro2153 2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@ricardomorais1675
@ricardomorais1675 2 жыл бұрын
Cuidado pode pegar vc também kkkkk
@MineiroUai2023
@MineiroUai2023 2 жыл бұрын
Quem faz isso com o caminhao, está com o cu dando bote.
@zerodepingroubado714
@zerodepingroubado714 2 жыл бұрын
Finalmente a PRF ta fazendo algo em relação aos caminhões arqueados.
@claudiocosta6952
@claudiocosta6952 2 жыл бұрын
Tem uma coisa grave nas estradas alem desses caminhão arqueados que também esta morrendo muito caminhoneiro e nao tem ninguém fiscalizando,chama-se roubo de carga! Creio q da mais trabalho pra fiscalizar isso
@youjuattanwagg
@youjuattanwagg 2 жыл бұрын
E verdade esse bilete. Você deve ser do alto comando da PRF pra afirmar isso.
@LUIZBSANTOSLb
@LUIZBSANTOSLb 2 жыл бұрын
Tudo que tem de errado nas estradas tem que ser proibido.
@gilbertosilveira7821
@gilbertosilveira7821 2 жыл бұрын
Aqui no Brasil pode tudo.na Europa vocêis nem sai com cargas as transportadoras não dão mole lá e outro mundo
@claudiocosta6952
@claudiocosta6952 2 жыл бұрын
@@gilbertosilveira7821 eu nao trabalho com caminhão,nunca trabalhei e nem vou trabalhar! O negócio que no Brasil fiscaliza o mais facil e o mais difícil fica pra segundo plano,e isso que fico indignado
@jorgerssouza7797
@jorgerssouza7797 2 жыл бұрын
Acredito na importância, da fiscalização, quanto à alterações que colocam em risco a circulação nas estradas, mas continuo apelando para essa mesma fiscalização atuar no combate às quadrilhas que depenam caminhões, roubam os mesmos, assim como todos os tipos de veículos. Recentemente um motorista da Itapemirim foi baleado, numa tentativa de roubo, e vei à óbito. Todos sabem os locais mais críticos, porém nada parece ser feito. Que se fiscalize alterações perigosas nos caminhões, mas também as nossas polícias combatam urgentemente a violência pela mancha criminal
@carlosdivino753
@carlosdivino753 2 жыл бұрын
Isso
@MrAdailson474
@MrAdailson474 2 жыл бұрын
Pode esperar sentado pra não cansar porque trabalhador é mais fácil de ser combatido já o ladrão anda armado se esconde em lugares de difícil acesso vai oferecer riscos à polícia então já viu.
@bom01sato93
@bom01sato93 2 жыл бұрын
pessa cmg... vc tem um tereno vc faz oq quiser com ele... tu faz um puteiro e nimgem vai ligar... pq? pq vc paga pra legaliar o puteiro , vc tem q pagar ele se nao vc vai ser tomado a prefeitura vai leiluar seu puteiro mais assesorio de caminhao nao... vc nao paga pra eles entao para a prefeitura ganhar dinheiro eles parao os caminhoneiros ROUBAO o caminhao dele e leiloua só pq tem asesorio nao permitido pela lei (caminhoes na chuva) na chuva... quando um caminhao normal entra numa curva o caminhao fica banbo ja com a suspensao auta ele entra na curva como se a pista estivese seca pq o pesso da carga fica nas rodas da frente repare num carinho de mao aqueles de plastico feito pra caregar silo para vaca, ele é arqueiado ele é inclinado pra frente pq o pesso fica na roda da frente o deichando mais leve para se caregado ( os assesoris nao permitidos) leds na careta: é uma segurança a mais ... mais a prefeitura ta cagando para a sua segurança leds na quintaroda: da quintaroda tem um pino q engata e desengata , se esse pino quebrar com um carro atraz MATA uma familha , se for denoite nimgem vai ver nada se quiser mais informasoes sobre o mundo dos caminhoes me fala ou pesquise com caminhoneiros, as tv brasileiras nao falao toda a verdade se nao eles nao resebem
@victormateus901
@victormateus901 2 жыл бұрын
Mas antes da polícia parar o cara e prendeu o cara ele tem que revistar o caminhão antes de prender ele tem que revistar o caminhão errado muitas vezes eles nem revista o caminhão para aprender isso é que eu acho que é ruim entendi serviço ruim
@ricardomoraes644
@ricardomoraes644 2 жыл бұрын
Engraçado sou caminhoneiro a 23 anos não vejo a PRF fazer blitz para pegar vagabundo , agora pra pegar caminhoneiro aí faz aquela novela
@acaciodarosa9433
@acaciodarosa9433 2 жыл бұрын
Concordo! Mas já começaram pegando os vagabundo que levantam a traseira do caminhão, já é um começo.
@ricardomoraes644
@ricardomoraes644 2 жыл бұрын
@@acaciodarosa9433 olha meu amigo vc pode até falar que esses menino novo encima de caminhão não tem juízo , agora não chama de vagabundo cuidado com suas palavras que vc tem família e pode pagar com sua própria boca
@helioferreira8073
@helioferreira8073 2 жыл бұрын
Defendo os caminhoneiros pela enorme relevância da profissão para nosso país. Mas não posso compactuar com esse tipo de atitude de uma minoria, que gera enormes riscos para a segurança do próprio caminhoneiro e outros motoristas que utilizam as rodovias. Chega a ser irresponsável e a polícia tem mais e que multar e apreende o veiculo até a regularização.
@giselesilva6746
@giselesilva6746 2 жыл бұрын
োব
@gilbertosilveira7821
@gilbertosilveira7821 2 жыл бұрын
Bem feito parabéns para a polícia Federal tem que aprendeas carta botar esses modinha na cadeia
@valdecipedro6780
@valdecipedro6780 2 жыл бұрын
Menos de 200reais a multa é muito pouco?
@Suzy2018
@Suzy2018 2 жыл бұрын
Se gera tanta insegurança como e que não acontece acidentes graves por causa disso todos os dias?
@acaciodarosa9433
@acaciodarosa9433 2 жыл бұрын
@@Suzy2018 vc tbm não é assaltado todos os dias, mesma assim é crime.
@Barba113
@Barba113 2 жыл бұрын
Seria muito interessante também se os governadores e presidentes fossem penalizados por deixarem as estradas sucateadas fazendo acontecer milhares de acidentes fatais nas nossas rodovias. Dinheiro para isso o Brasil tem, cadê???
@wsbettasdelinhagem
@wsbettasdelinhagem 2 жыл бұрын
Concordo com voce, minha revolta é isso
@franciscoandrelopeslopes9911
@franciscoandrelopeslopes9911 2 жыл бұрын
Sou caminhoneiro a quase vinte anos, e não faço parte dessa moda. Muito pelo contrário, discordo, e apoio a ação dos policiais.
@evaldoazevedo3288
@evaldoazevedo3288 2 жыл бұрын
Tem que acabar com essa babaquice...
@joaovitorvideos9393
@joaovitorvideos9393 2 жыл бұрын
Parabéns
@exterminadordofuturopassad2305
@exterminadordofuturopassad2305 2 жыл бұрын
Cada moda escrota que brasileiro inventa mds
@dadinhoriva1018
@dadinhoriva1018 2 жыл бұрын
Tem que parar com isso mesmo. Está ridículo isso. Trabalhei mais de 40 anos com caminhão e nunca gostei dessas modinhas de tirar o caminhão da originalidade.
@FLOGUEIROGUARATIBARJ021
@FLOGUEIROGUARATIBARJ021 2 жыл бұрын
Vocês não sabe oque e top e lindo véi eu adoro caminhão arqueado mais os cara tá vacilando botando 2 metrôs de altura ai pega pesado
@alexandreribeirodacunha3841
@alexandreribeirodacunha3841 2 жыл бұрын
Fora que deixa o centro de gravidade do caminhão mais alto. Além disso, em uma freada brusca, a tendência é o peso ir para o eixo dianteiro, diminuindo a força de atrito dos eixos traseiros com o solo, deixando a traseira do caminhão mais solta e 'boba'.
@Dancopymus
@Dancopymus 2 жыл бұрын
Exatamente!
@edisoneriberto198
@edisoneriberto198 2 жыл бұрын
Multa está muito barata , tinha que ser acima de 1.000,00 (mil)Reais.
@pedrotayson3241
@pedrotayson3241 2 жыл бұрын
@@edisoneriberto198 isso é pq vc não é caminhoneiro , não sabe o mal que passamos , isso é gosto , mais se vc não gostou ,compra e abaixa
@Dancopymus
@Dancopymus 2 жыл бұрын
@@edisoneriberto198 Concordo! E outra coisa: assim como eles devem multar por esse tipo de infração, tb devem multar os "boyzinhos" que usam aqueles carros super rebaixados que, também são totalmente alterados as suas suspensões, mudando totalmente a estabilidade e equilíbrio do carro.
@juliofreitas657
@juliofreitas657 2 жыл бұрын
@@pedrotayson3241 Gosto? Se fosse só VOCÊ em perigo, que se dane. Mas está colocando outros usuários da via em risco.
@sidneydonizetedosreislima1470
@sidneydonizetedosreislima1470 2 жыл бұрын
Meu caminhão é igual uma tábua de passar roupas,ontem eu fui abordado nessa operação os policiais foram super educados me liberaram tranquilamente,trabalhem certo que vocês não terão dores de cabeça!
@logcanoas-RS-pelomundo
@logcanoas-RS-pelomundo 2 жыл бұрын
Simples assim.
@rubytedinho2098
@rubytedinho2098 2 жыл бұрын
Você devi tá com camiao tudo veio nee serteza não tem grana pra erque camião nee
@johnventura3941
@johnventura3941 2 жыл бұрын
@@rubytedinho2098 Repete essa frase no dia que tu estiver com o assoalho de outro caminhão esmagando tua cara dentro da cabine.
@sidneydonizetedosreislima1470
@sidneydonizetedosreislima1470 2 жыл бұрын
@@rubytedinho2098 uma coisa eu te garanto eu não faço essa gambiarra porque eu tenho respeito pela vida das demais pessoas no trânsito,e outra coisa o caminhão é meu e eu sei o quanto é difícil as coisas Para eu ficar pagando multa de bobeira meu caminhão é 2011.
@Ezequiel-xb7fe
@Ezequiel-xb7fe 2 жыл бұрын
@@rubytedinho2098 Deus te abençoe quando tu for dormir lembre-se do q vc comentou
@olavolessa3124
@olavolessa3124 2 жыл бұрын
No caso de ocorrer sinistro com veículos nestas condições, o seguro não paga e da cadeia ao infrator.
@miguelcalgaro2763
@miguelcalgaro2763 2 жыл бұрын
Parabéns PRF tem q acabar com esses nutelas modinhas drogados q só fazem merda na estrada
@freittas8317
@freittas8317 2 жыл бұрын
É ESTES QUE GOSTA DE ANDAR COM A CARROCERIA EMPINANDA JÁ SABE DO QUE ELES GOSTAM NÉ KKKKKKKKKKK
@freittas8317
@freittas8317 2 жыл бұрын
O nome é Gauchão de apartamento Traseira empinada kkkkk
@6TekaxisVideos
@6TekaxisVideos 2 жыл бұрын
Pra aumentar a capacidade de carga
@6TekaxisVideos
@6TekaxisVideos 2 жыл бұрын
Dizem né
@aryjorgejorge1769
@aryjorgejorge1769 2 жыл бұрын
@@freittas8317 Bunda de repolho 😂😂😂
@joaojoaopaulo6270
@joaojoaopaulo6270 2 жыл бұрын
Enquanto eles enquadram esses caminhões os ladrões de carga fazem a festa
@eziomciganinho6887
@eziomciganinho6887 2 жыл бұрын
Vdd
@joaocavalocarreteiro8392
@joaocavalocarreteiro8392 2 жыл бұрын
Boa tarde a todos parabéns a gloriosa PRF já passou da ora de agir e por lei neste Brasil tem que multa e fazer regularizar não saiu de fabrica assim
@heversonlellislellis219
@heversonlellislellis219 2 жыл бұрын
Mais um invejoso q sonhava em ser caminhoneiro e não conseguiu,mau dirigi um fusca fica aí tomando coca e cornetando quem trabalha e crescendo a pança
@lucaswutzkekruger2745
@lucaswutzkekruger2745 2 жыл бұрын
@@heversonlellislellis219 verdade
@RAFAELfilmsmv69
@RAFAELfilmsmv69 2 жыл бұрын
Né parabéns e os ladrões continua aí roubando os chofe! Meu olha bem suas palavras torcendo para atrasar lado dos outros invejoso lazarento do Caraí
@lussandrereis1438
@lussandrereis1438 2 жыл бұрын
Há um tempo atrás os caminhões tinham as traseiras levemente arqueadas. Aí os próprios motorista que distribuía a carga de acordo com o peso assim os caminhões que na época a maioria não tinham direção hidráulica . Aí não comprometia a estabilidade do caminhão
@jhonattansilva4284
@jhonattansilva4284 2 жыл бұрын
Isso acontece a várias anos (20 anos), agora que PRF e autoridades vieram enxergar isso? Vergonhoso.
@andredeniro
@andredeniro 2 жыл бұрын
Mas só agora tá acontecendo com frequência, virou moda agora. Não entende seu bobão? Até o apresentador falou
@pedroblum5225
@pedroblum5225 2 жыл бұрын
Mídia lixo !!! Pagar os docs , lutarem l abaixar combustível n lutam..só criticam ! Quem tem medo pula fora 😅💊🔞⏱️🦉
@adrianovieiraramos6114
@adrianovieiraramos6114 2 жыл бұрын
É q agora o brasil precisa lucra, ja q nao vai ter o carnaval bom vai saber né nesse brasilzao q vivemos tudo pode
@ninobrother5390
@ninobrother5390 2 жыл бұрын
Na verdade é que o estado precisa levantar dinheiro neste momento então por isso inventaram de ver isso agora.
@ninobrother5390
@ninobrother5390 2 жыл бұрын
@@adrianovieiraramos6114 sim, exatamente isso, gastaram muito dinheiro com auxilios e agora vão cobrar dos trabalhadores.
@jacksonromualdo7682
@jacksonromualdo7682 2 жыл бұрын
Parabéns a todos os polícias federais já era para está fazendo essa fiscalização a muito tempo, fui caminhoneiro a 21 anos nunca precisei fazer quaisquer tipo de adulteração no sistema de molas do meu caminhão
@givanildodefranca8022
@givanildodefranca8022 2 жыл бұрын
Parabéns prf.tenho 17 anos de estrada 13 anos com carreta e nunca fiz mudanças no veículos além do normal
@felipedasilva2410
@felipedasilva2410 2 жыл бұрын
Uma operação custa centena de milhares, pra dar 10 multas.
@waynekeer
@waynekeer 2 жыл бұрын
Casal morreu guilhotinado por carreta erguida. PRF devia na primeira parada dar multa e exigir a volta pra suspensão original em 15 dias, na segunda parada pela PRF, apreensão do caminhão
@antonioxavierdemelo5130
@antonioxavierdemelo5130 2 жыл бұрын
Sou caminhoneiro a cinguenta e quatro anos em primeiro meus respeito pelo teu trabalho a policia está coberta de razão pois os meus colegas não são todos tem um percentual muito imrespocavel gosta de aparecer em vês de fazer as coisa ser com respeito e responsabilidade
@trsusseguim
@trsusseguim 2 жыл бұрын
Tu meu amigo deve ser motorista de caminhão a muito tempo, e para choque de caminhão não é feito pra carro querendo entrar debaixo dele, por isso que tem que respeitar a distância de segurança
@xexa_flgs6258
@xexa_flgs6258 2 жыл бұрын
Aki e os guri porra mané traseira baixa e o cacete o pé de breque sabe o que tá fazendo porra se acha que o cara vai xuxar o carro dentro do Molejo do caminhão a vai se fuder o bagulho e tacar a traseira lá em cima Memo cabelo arquea o caminhão e pouco ainda tivia tacar lá em cima lá no céu bando de troxa do krlh bateu na traseira tanto faiz se e arqueado se baixo bateu quebro krlh entenda tudo mata não e pq o veículo e modificado que tem que acontecer as coisa a vão se fuder mds
@jpeurotrucker6167
@jpeurotrucker6167 2 жыл бұрын
Perfeito! Sou motorista de carreta aqui na Europa e, por acaso estou escrevendo esse comentário direto da área de descanso de Landgraben, França, e aqui as características do fabricante não devem ser alteradas em nenhum veículo, principalmente os de trabalho como caminhões. Lamentávelmente os motoristas de caminhões brasileiros, verdadeiros heróis e melhores do que qualquer um da Europa, só arqueiam seus caminhões devido a exploração a qual são submetidos e ao frete baixo.
@rafaelymudolon6721
@rafaelymudolon6721 2 жыл бұрын
não entendi amigo ! arqueiam porq o frete é baixo ? e são submetidos ?? tendi nada!
@tutoriaisgameplays7034
@tutoriaisgameplays7034 2 жыл бұрын
@@rafaelymudolon6721 Sem sentido algum oq esse colega disse hsuhsu.
@Arnaldowesley
@Arnaldowesley 2 жыл бұрын
Eu convido você a assistir vídeo de caminhoneiro brasileiro e vai ver que isso é moda, especialmente estética. Esse papo de mais estabilidade e peso é só papo.
@eduardobastos8656
@eduardobastos8656 2 жыл бұрын
Que ? kkkkk isso é estética
@gang22BHveteranojj
@gang22BHveteranojj 2 жыл бұрын
Não adianta comentar não amigo 90% de quem lê comentarios aqui no brasil são nutelas que só ficam atras de computador....kkkkkkkkkkkkkk eles não sabem nem onde é Europa,,,,,kkkkkkkkk
@evaldoalves6822
@evaldoalves6822 2 жыл бұрын
Não sabia que era possível deixar a traseira do caminhão bem alta.
@messicareca3463
@messicareca3463 2 жыл бұрын
No Brasil tudo e possível
@exterminadordofuturopassad2305
@exterminadordofuturopassad2305 2 жыл бұрын
Todo tipo de merda inutil e perigosa nesse país é possível. Desde andar na moto sem retrovisores até caminhões "empinadinhos"
@erlandiosc
@erlandiosc 2 жыл бұрын
@@exterminadordofuturopassad2305 6 não viu nada no video kkkkkkkkkk
@talles_machado3005
@talles_machado3005 2 жыл бұрын
@@erlandiosc Onde nosso amigo Evaldo vive q não viu um caminhão assim ainda ? kkkk
@djalmamagalhaes8390
@djalmamagalhaes8390 2 жыл бұрын
Vem de fábrica ,mecheu adulterou o carro que fica do meu jeito só faltava eu mesmo ter a minha própria Lei.
@alexpachecodemarinoslucas8384
@alexpachecodemarinoslucas8384 2 жыл бұрын
Muito bom, 👏
@selmirrocha3555
@selmirrocha3555 2 жыл бұрын
agora a PRF de Santos SP não vai precisar ficar no posto Shell da saída da Anchieta paraultar a cota de 50 carros de passeio como vem fazendo a anos, agora eles só precisam olhar para os caminhões no posto. ( informação dada por um policial aposentado da PRF)
@arlindomedeirosmachado1308
@arlindomedeirosmachado1308 2 жыл бұрын
Eu acho que a prf tem que ver os caminhoes por dentro tambem.porque eles estao tirando a caixa do banco do motorista e o banco fica no assoalho da cabine.e tambem tao tirando oas direçoes originais e colocando volante menor.ate de carro tao colocando em caminhao
@agostinholemos5170
@agostinholemos5170 2 жыл бұрын
Esses caminhões arqueado fica sem freio, o PRF tem que multar mesmo.
@motora1978
@motora1978 2 жыл бұрын
Uai ,, eles levantam a trazeira do caminhao,, e manda tirar os freio ??
@Viniciussilva-sh3st
@Viniciussilva-sh3st 2 жыл бұрын
@@motora1978 kkkkk
@DaviSilva-cn8ku
@DaviSilva-cn8ku 2 жыл бұрын
Bem como eu tinha falado no dia do acidente entre pai e filho eu vi em primeira mão e logo percebi que as traseiras levantadas e frente rebaixada foi o fator da morti do casal
@pedrotayson3241
@pedrotayson3241 2 жыл бұрын
Isso não foi a causa não amigo , quando chegar a hora de morrer , não tem como escapar
@youjuattanwagg
@youjuattanwagg 2 жыл бұрын
@@pedrotayson3241 pula de um viaduto então inteligente. Se não for sua hora não vai acontecer nada. Aproveita pra filmar e jogar no KZfaq. Garanto que vai ganhar muito dinheiro até chegar sua hora
@clipsinsanos1031
@clipsinsanos1031 2 жыл бұрын
Nem como comentar este comentário!!!
@arysantos7268
@arysantos7268 2 жыл бұрын
A imprensa tem que divulgar mais e a polícia precisa agir porq meia dúzia de bobos irresponsáveis não podem achar que caminhão é brinquedinho de moleques mimados. a começar pela multa ta muito baixa !
@wellingtonferreira3412
@wellingtonferreira3412 2 жыл бұрын
O primeiro aparecer é o bezourinho do cabelo kkkk gauchao loko
@choferpiloto3431
@choferpiloto3431 2 жыл бұрын
Sou caminhoneiro realmente essa moda é só de estética não tem estabilidade nenhuma só risco pra quem bate atras, é bom sempre andar no padrão os engenheiros passaram anos estudando pra fazer isso
@breninmta8018
@breninmta8018 2 жыл бұрын
ja foi comprovado que da estabilidade, prf falando merda. falam que capinha de porca da excesso lateral, porem no caminão deles tem!!! tem antena px, porca cubida e outros acessorios.
@jorgeantonioromeroespinola2514
@jorgeantonioromeroespinola2514 2 жыл бұрын
Foi comprovado, nada... Tal vez reforçar o molejo com 2 ou 3 molas seja bom... Mas só elevar a traseira da carrocería é pior ainda, pois o efeito alavanca que faz a carga com centro de gravidade alta, é muito maior nas curvas, e faz o tombamento muito mais fácil... . A física e a força centrífuga não mentem... As matemáticas são exatas, e ninguém poderia fugir delas... .
@Eduardo-mq8qn
@Eduardo-mq8qn 2 жыл бұрын
@@jorgeantonioromeroespinola2514 foi comprovado sim , por um engenheiro que se vc arquear um caminhão ele tem mais estabilidade nas curvas , porém tem que ser com molas e não com cálcio
@FrankFerreira
@FrankFerreira 2 жыл бұрын
O tal do caminhão arqueado, é uma coisa linda demais 🤪🤩
@teuzinffh4x114
@teuzinffh4x114 2 жыл бұрын
E os guri🤪🤪👽
@escoobe001
@escoobe001 2 жыл бұрын
Acho que o povo se expressou mal. Não é que seja proibido arquear o caminhão. Se sujeito comprou o caminhão, ele pode fazer o que quiser com a propriedade dele. Se ele quiser tacar fogo, ele taca. O que é proibido é RODAR com o caminhão arqueado.
@escoobe001
@escoobe001 2 жыл бұрын
Discordo quando você diz que deva ser proibido em qualquer circunstância, vez que tal pensamento pode inferir na possibilidade de um Estado que "entre na sua casa e diga em que ordem você deva lavar os SEUS pratos". No que diz respeito aos veículos automotores, cabe ao Estado "regular do portão pra fora", e é o que ele faz. Tanto é que não existe vedação a qualquer tipo de modificação veicular, desde que o veículo não vá transitar em via pública. Se o cara quiser ele pode deixar a traseira do caminhão a 10 metros de altura, meter umas rodas de trator e lotar as calotas de espinhos, afinal é propriedade dele. O que ele não pode fazer é por uma monstruosidade dessa na via. Diria que é a mesma lógica dos carros de arrancadão.
@wagnerbim6832
@wagnerbim6832 2 жыл бұрын
Como o operador de segurança (PRF) disse: um pequeno grupo apresenta tal comportamento.
@xandaoterrordos2177
@xandaoterrordos2177 2 жыл бұрын
Parece que acharam o corpo da Lorrany AGORA na Mata Confere lá Marcão???
@eduardoferreira1950
@eduardoferreira1950 Жыл бұрын
Caminhão com traseira arqueada fica até mais firme nas curvas
@willyamlorenzet8834
@willyamlorenzet8834 2 жыл бұрын
pq n pode erguer a traseira? Existe aquela lei de que quem bate atrás está errado, mas n vale para caminhoes arqueados, ninguém entende o lado dos caminhoneiros, para quem entende sabe que n é só por beleza, mais sim, ganha uma estabilidade amais
@carlosdivino753
@carlosdivino753 2 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@alexkosta2535
@alexkosta2535 2 жыл бұрын
o pior é que ao fazer tal mudanças o peso da carga fica mais concentrado na longarina do chassis e suspensão dianteira o que ira tbm forçar o freio dianteiro !
@logcanoas-RS-pelomundo
@logcanoas-RS-pelomundo 2 жыл бұрын
Já estava na hora. Mexer na estrutura de caminhão e automóveis é um risco que não precisamos nas estradas. Se querem diferentão, inscrevam-se e usem autódromos.
@sopeitaoff5420
@sopeitaoff5420 2 жыл бұрын
Muda quem q Zé ruela, a pessoa comprou essa porra não!?
@exterminadordofuturopassad2305
@exterminadordofuturopassad2305 2 жыл бұрын
@@sopeitaoff5420 Você sofre de demência cognitiva.
@Rael_alex
@Rael_alex 2 жыл бұрын
@@sopeitaoff5420 jogador de firu firu tá com raiva gente
@mecanicanaveia4383
@mecanicanaveia4383 2 жыл бұрын
Tá cheio de merda original de fabrica rodando e ninguém fala nada Vcs que ficam falando que só engenheiro sabe das coisas não entendem nada de mecher em um veículo
@diegodanielgomesdasilva465
@diegodanielgomesdasilva465 2 жыл бұрын
@@carloswolf4469 só aqui no Brasil,no EUA liberado
@edeniltonfsantos1503
@edeniltonfsantos1503 2 жыл бұрын
As operações de fiscalização tem que existir, pois infelizmente tem alguns profissionais que descumprem as normas, as alterações são permitidas desde que obedeçam às normas do CONTRAN. Mas vale frisar que a traseira alta não significa risco ou causar acidentes, enfim os não são fabricados para colisões, e se for na traseira pior ainda, e segundo a regra, quem colidi na traseira tem 99% de chance de estar errado. Mas vamos deixar claro, que arquear traseira não é proibido, desde que obedeçam às medidas terminadas pelo CONTRAN.
@fantasmamenotaporfavor
@fantasmamenotaporfavor Жыл бұрын
Até q em fim aparecemos na TV heheh😂🥱
@criscristal736
@criscristal736 2 жыл бұрын
O pai deve ter um arrependimento muito grande, pois. Quem morreu foi o filho e nora. Os dois viajavam sempre juntos, pai e filho.😥😥
@dompedroi6861
@dompedroi6861 2 жыл бұрын
KANT TE ESTRASSALHA.
@lilseth999
@lilseth999 2 жыл бұрын
Foi culpa do pé de brek (carro) que feio sem motivo e causou o acidente
@antoniovargasdafonsecatoni1245
@antoniovargasdafonsecatoni1245 2 жыл бұрын
Tem fiscalizar em todo o Brasil
@D7zada
@D7zada 2 жыл бұрын
Conheci logo o caminhão do cabelo kkkkkkkk Comiotto❤️
@amadeurodrigues2215
@amadeurodrigues2215 2 жыл бұрын
Isso é crime, o único jeito é pesadas multas para coibir estas irregularidades.
@PaulaTejano-iq9ce
@PaulaTejano-iq9ce 2 жыл бұрын
Aí os caminhoneros param de trabalhar e você passa fome
@amadeurodrigues2215
@amadeurodrigues2215 2 жыл бұрын
Não dependo de caminhões adulterados para sobreviver. Se precisar volto a dirigir caminhões, mas caminhões sem irregularidades.
@marcelop372
@marcelop372 2 жыл бұрын
Essa alteração não dá estabilidade alguma, pelo contrário, compromete aderência do veículo sobre a via, em especial nas curvas, além do que, na hipótese de colisão traseira, as consequências do acidentes serem mais graves. A carga transportada pode, inclusive, esmagar o condutor e ajudantes na cabine, em caso de engavetamento!
@vandersontenorio1042
@vandersontenorio1042 2 жыл бұрын
Amigão nas curvas fica mais firme em causo de acidente fica ruim mesmo arquiado fica top nas curvas vc não sabe oq fala
@marcelop372
@marcelop372 2 жыл бұрын
@@vandersontenorio1042 Só se for no seu caminhão... Além de uma aparência medonha. A PRF deve autuar todos esses proprietários que realizam essas maluquices horrorosas. Quem não sabe o que diz é você. Quanto mais baixa a suspensão, a possibilidade de rachar o chassi ou desestabilizar o veículo é de 100%.
@theoperes6214
@theoperes6214 2 жыл бұрын
Vc está certo. É uma questão de física, mas como falar de física com um caminhoneiro? Vão falar que vc não sabe nada.
@theoperes6214
@theoperes6214 2 жыл бұрын
Um amigo te respondeu que em " causo" de acidente fica ruim. Vc acha que vai adiantar falar em física aplicada pra ele?
@marcelop372
@marcelop372 2 жыл бұрын
@@theoperes6214 Um deles, "estudioso no tema" já me respondeu isso, rsrsrsrs
@jhovaninunes498
@jhovaninunes498 2 жыл бұрын
Parabéns PRF amo vcs sempre salvando vida
@jorgeantonioromeroespinola2514
@jorgeantonioromeroespinola2514 2 жыл бұрын
. Tem que pegar e multar geral mesmo... Se for reincidente, corresponde duplicar o monto da multa... . E também multar ao detran e/ou inmetro que homologam oundocumentam tais burrices... .
@summermarques2172
@summermarques2172 2 жыл бұрын
Desculpem a ignorância, mas numa freada, a tendência não seria a carga se deslocar em direção à cabine do motorista com mais força, com esse arqueamento?
@josebezerra6036
@josebezerra6036 2 жыл бұрын
Falo como caminhoneiro q sou....e de uma idiotice essa modinha de calçar o molejo de caminhão....tem q ter fiscalização sim, tem meter multa sim,.parabéns a PRF pelo belo trabalho.
@soniaverissimo5595
@soniaverissimo5595 2 жыл бұрын
Parabéns aos Policiais
@hugopires063
@hugopires063 2 жыл бұрын
Vai trabalhar
@danielalmeida7002
@danielalmeida7002 2 жыл бұрын
Nova moda não filhao essa moda já e das antigas haha ❤️❤️
@eduardoferreira1950
@eduardoferreira1950 Жыл бұрын
Caminhão com traseira arqueada fica até mais bonito
@isaacgleydhson2617
@isaacgleydhson2617 2 жыл бұрын
É um perigo para eles mesmo.
@neneconeco6523
@neneconeco6523 2 жыл бұрын
Sou caminhoneiro; isso é ridículo.
@dadinhoriva1018
@dadinhoriva1018 2 жыл бұрын
@@neneconeco6523 meu amigo, também fui caminhoneiro por mais de 40 anos. Nunca gostei dessas modinhas de tirar o caminhão da originalidade e sair fora das leis do Contran. Agora sempre viajo de carro. Indo pra São Paulo à poucos dias, eu já estava indignado com esses caminhões do rabo erguido. Que coisa mais ridícula. Uns nutelas que sentam a bunda no fundo do caminhão com o bonezinho virado pra trás. Tira toda a instabilidade do caminhão.
@bentolorenco4140
@bentolorenco4140 2 жыл бұрын
depois ficam reclamando do preço do diesel,que o frete não compensa,e ficam jogando dinheiro no lixo com essa imbecelidade,a multa devia de ser Cr$2000,00 reais
@marciobraga6652
@marciobraga6652 2 жыл бұрын
E outra o diesel só subindo e o frete cadê vez pior e nenhuma medida feita ou tomada
@CesarMiniaturas
@CesarMiniaturas 2 жыл бұрын
E os guri fi não tem jeito kkk chama ❤❤❤
@antoniovargasdafonsecatoni1245
@antoniovargasdafonsecatoni1245 2 жыл бұрын
Mesmo com autorização trazeira elevada é um perigo
@aryjorgejorge1769
@aryjorgejorge1769 2 жыл бұрын
Autorização de quem ?
@jonathanfernandes3976
@jonathanfernandes3976 2 жыл бұрын
Perigo porque ?
@faccaoalucinada7365
@faccaoalucinada7365 2 жыл бұрын
Isso eu concordo não tem como correr
@faccaoalucinada7365
@faccaoalucinada7365 2 жыл бұрын
@@aryjorgejorge1769 tem como conseguir autorização no DETRAN mais a maioria não e legalizado
@exterminadordofuturopassad2305
@exterminadordofuturopassad2305 2 жыл бұрын
@@faccaoalucinada7365 Detran autoriza uma MERDA dessas kkkkk
@macielneto2242
@macielneto2242 2 жыл бұрын
Sem querer polemica ,mais o papai que arqeou e matou o filho ,valeu a brincadeira!!!????
@cnx_miniaturas
@cnx_miniaturas 2 жыл бұрын
Nada ver, se vc não entende, não sabe, não fique falando 💩 blz
@macielneto2242
@macielneto2242 2 жыл бұрын
Ops desculpe entendido ...
@MarcioOliveira-op5qh
@MarcioOliveira-op5qh 2 жыл бұрын
@@macielneto2242 pergunta pra ele se vai arquear denovo. Pra ser modinha matou o filho, este vai morrer com o sentimento de culpa.
@jduda99
@jduda99 2 жыл бұрын
so queria ver como faz descarrega nas doca e si tem doca p esse tipo de descarga
@smokeygtr966
@smokeygtr966 2 жыл бұрын
Minha Profissão ❤
@makeizrm25
@makeizrm25 2 жыл бұрын
Era igual carro baixo, daqui um tempo vão querer cobrar pra legalizar isso nos caminhões ,só pra arrancar dinhero do povo.
@Daselva89
@Daselva89 2 жыл бұрын
Carro baixo não arranca a cabeça de ninguém.. apesar de ambos serem ridículos
@cnx_miniaturas
@cnx_miniaturas 2 жыл бұрын
@@Daselva89 sem noção influenciado
@aryjorgejorge1769
@aryjorgejorge1769 2 жыл бұрын
@@Daselva89 E por lei não pode também
@MarcioOliveira-op5qh
@MarcioOliveira-op5qh 2 жыл бұрын
@@Daselva89 precisa acontecer algo como esta do pai matar o filho pra entenderem que leva perigo aos outros caminhoneiros.
@jubertonunes289
@jubertonunes289 2 жыл бұрын
Parabéns a PRF tá certinho,no acidente mostrado se o caminhão estivesse na configuração original de fábrica talvez o rapaz não tinha perdido a vida.
@FLOGUEIROGUARATIBARJ021
@FLOGUEIROGUARATIBARJ021 2 жыл бұрын
Isso ai
@youjuattanwagg
@youjuattanwagg 2 жыл бұрын
O jovem e a esposa. Detalhe: o caminhão que ele entrou embaixo era do pai. Os dois eram arqueados.
@marcosfregonesi8901
@marcosfregonesi8901 2 жыл бұрын
Concordo plenamente.
@Kauan-zd6gp
@Kauan-zd6gp 2 жыл бұрын
O caminhão e de quel
@venanciofrancisco6175
@venanciofrancisco6175 2 жыл бұрын
Parabéns a reportagem, até que enfim a prf tá fiscalizando ganham pra isso.
@vinicaomt8119
@vinicaomt8119 2 жыл бұрын
Sempre fiscalizou, vc está desinformado.
@joaonetocanivetes3040
@joaonetocanivetes3040 2 жыл бұрын
Só a polícia RODOVIÁRIA FEDERAL parece ter olhos?? Porque a Rodoviária estadual não faz esse belo trabalho também?? Perguntar não ofende.
@neicaminhoneiro
@neicaminhoneiro 2 жыл бұрын
Pq eles pegam o deizão que tá junto com o documento e já liberam o caminhão, simples assim
@joaonetocanivetes3040
@joaonetocanivetes3040 2 жыл бұрын
@@neicaminhoneiro Suspeitei desde o princípio.
@neicaminhoneiro
@neicaminhoneiro 2 жыл бұрын
@@joaonetocanivetes3040 infelizmente essa é a verdade. Emprestadas estaduais a gente deixa 10 reais Junto com os documentos, eles pegam e te liberam. Se não deixar esse dinheiro eles chegam a inventar motivos para multar.
@alfredomuhlbeier4645
@alfredomuhlbeier4645 2 жыл бұрын
Equipamento de aferição é homologado pelo órgão de trânsito e INMETRO?
@leonardogomesmarciano2785
@leonardogomesmarciano2785 2 жыл бұрын
Parabéns caminhomeiros são heróis
@borbagatovive7813
@borbagatovive7813 2 жыл бұрын
Coisa de moleques, gente idiota que conta com a falta de fiscalização,deveriam ser penalizados o transportador e o embarcador
@evertonsilva8004
@evertonsilva8004 2 жыл бұрын
Sou caminhoneiro 🚚 Esses Zé ruela q traz alimento pra vc comer tijolo aonde vc mora Zé ruela e vc . Se os caminhões para o Brasil para Zé ruela
@Lneto-ef5tm
@Lneto-ef5tm 2 жыл бұрын
Parabéns polícia rodoviária Federal. Eles levanta traseira e ainda tira onda com a polícia. Colocando todos em risco. Têm que investigar essa empresa que faz essas modificações. Se estão dentro da lei .
@eziomciganinho6887
@eziomciganinho6887 2 жыл бұрын
Amigo se vc bater atraz de um caminhão alto ou baixo e muito difícil sobreviver ,então alto ou baixo não vai fazer diferença
@clovissilvaneto2598
@clovissilvaneto2598 2 жыл бұрын
Deve ser por que o fundo e Garagem né para bater no fundo cadê a Distância de seguimento ?
@denyaguilar3693
@denyaguilar3693 2 жыл бұрын
Caminhão arqueado parece um gafanhoto , só bicho grilo que gosta disso kkkkk
@trferreira5954
@trferreira5954 2 жыл бұрын
A lei diz que pode levantar 3,5 centímetros a cada metro e tem que ser regularizado pelo Inmetro
@eduardobastos8656
@eduardobastos8656 2 жыл бұрын
Ficam muito mais bonitos (quando não é exagerado) mas tem a sua consequência, que é bem mais alta em caso de acidente.
@rodrigueiraborginho7995
@rodrigueiraborginho7995 2 жыл бұрын
Traseira no céu , frente no inferno! Assim se chama essa moda! Kkkkkk
@lilseth999
@lilseth999 2 жыл бұрын
O que mata não é a traseira, é a velocidade e a imprudência. E é bonito sim
@acaciodarosa9433
@acaciodarosa9433 2 жыл бұрын
Vc acha que se alguém estiver a 80km/h e bater atrás de um caminhão assim, vai sair ileso? Deixa de ser burro!
@luizcarlosinamassi1707
@luizcarlosinamassi1707 2 жыл бұрын
Neste acidente que mostra neste vídeo, o pai contribuiu e muito para morte do propio filho e nora !!!
@BrunoHenrique-tr2rs
@BrunoHenrique-tr2rs 2 жыл бұрын
fala pra PRF fica andando ae de noite pra evitar roubo de vez de ficar multando os outros..sei que eles tem que fiscalizar..mais isso é bobeira traseira alta tem nd a ver...c uma pessoa bater na traseira ela esta errada de qualquer jeito, não tem explicação...
@Pinheiro1620
@Pinheiro1620 2 жыл бұрын
Quero ver falar isso quando vc ou um parente bater na traseira de um caminhao e morrer se vc vai falar isso
@BrunoHenrique-tr2rs
@BrunoHenrique-tr2rs 2 жыл бұрын
@@Pinheiro1620 vo discutir com vc n amigo...fmz ..bater na traseira ta certo.
@BrunoHenrique-tr2rs
@BrunoHenrique-tr2rs 2 жыл бұрын
@@Pinheiro1620 pode ser acontecer com qualquer um de nós..bateu na traseira ta errado...Ou vc n conhece a lei de trânsito!?
@Pinheiro1620
@Pinheiro1620 2 жыл бұрын
@@BrunoHenrique-tr2rs dependendo do impacto ser inteligente não tem gravidade... caminhao alto demais e caminhao de Corno
@krenzvideos7667
@krenzvideos7667 2 жыл бұрын
esse reporter sim rapaz aí eu do valor e acho massa, apoia os chofer moral. thau brigaduuu , é us guri
@danillodaprancha2279
@danillodaprancha2279 2 жыл бұрын
Infelizmente foi uma fatalidade agora tem uns idiotas pé de breke q vem bater na traseira quem bate atrás tá errado essa é a lei q existe a muito tempo... Muitos acidentes acontece por causa de motorista de carro pequeno bêbado pelas rodovias atrapalhando quem tá trabalhando
@kennedysilva9696
@kennedysilva9696 2 жыл бұрын
Em alguns casos quem bate atrás não e errado...
@antonioborges5876
@antonioborges5876 2 жыл бұрын
Eu so engenheiro mecânico estudamos tantos par projeta um máquina par fazerem este bobagem
@cnx_miniaturas
@cnx_miniaturas 2 жыл бұрын
Falta estudar para português, daí fica top
@CANALGTAIVPC
@CANALGTAIVPC 2 жыл бұрын
Alguém com um português igual o seu não tem nem o ensino fundamental
@antonioborges5876
@antonioborges5876 2 жыл бұрын
@@CANALGTAIVPC o energúmeno engenheiro princesa de matemática não é português não só professor
@CANALGTAIVPC
@CANALGTAIVPC 2 жыл бұрын
@@antonioborges5876 Faculdade engloba tudo, duvido que você tenha feito uma, seu analfabeto.
@repsolhondateamsilva9269
@repsolhondateamsilva9269 2 жыл бұрын
sem falar a velocidade que estão andando essa semana eu fui ultrapassado a mais de 140 por hora ..detalhe ..eu estava em um carro baixo ...mesmo assim fui ultrapasado
@kaikeandrade6614
@kaikeandrade6614 2 жыл бұрын
Mentiroso , um caminhão só vai até 120 , você deve ter fumado muita maconha kkk
@conexao_jundiaiense259
@conexao_jundiaiense259 2 жыл бұрын
@@kaikeandrade6614kkkkk coitado kkkkk sabe de nd tem caminhao aí que pega 200 pesquisa aí bob do safadao verdureiro anda só no vermelho na faixa da esquerda
@conexao_jundiaiense259
@conexao_jundiaiense259 2 жыл бұрын
@@kaikeandrade6614 kkkk sabe de nada vc 120 ele pega na subida
@conexao_jundiaiense259
@conexao_jundiaiense259 2 жыл бұрын
@@kaikeandrade6614 kkk mn eu sou flogueiro, meu pai é caminhoneiro a 30 anos, meu vô falecido teve 8 caminhao e 41 anos de boleia e quer discutir cmg sai pra lá mn
@conexao_jundiaiense259
@conexao_jundiaiense259 2 жыл бұрын
Mn pode pergunta pra qualquer um que vc vai ver mn sai pra lá modinha kkk
@vailadj
@vailadj 2 жыл бұрын
Qual a estatisticas de acidentes com esse tipo de mudanças?
@estelitaferreira7868
@estelitaferreira7868 2 жыл бұрын
Muito bom parabéns eu tenho tio Camioneiromais não sou afavor de fazerem isso com os caminhões
@lairtonvollmer6539
@lairtonvollmer6539 2 жыл бұрын
Ja passou da hora de punir os fora da lei!!!!
@drrobertnogueira1336
@drrobertnogueira1336 2 жыл бұрын
Incrível o tanto de gente que tá se incomodando com os caminhoneiros, desisti da profissão por esse tipo de desvalorização, era um sonho, mas no Brasil é impossível. Olha aquele Baú, aquilo ta com a traseira erguida onde? Ta quase reto e ainda foi apreendido, essa PRF deveria tomar vergonha na cara, bandidos.
@antonioabencoado6884
@antonioabencoado6884 2 жыл бұрын
Para de ser fresco cara
@erlandiosc
@erlandiosc 2 жыл бұрын
Ent
@josemelo7665
@josemelo7665 2 жыл бұрын
E aquele para choque trazeiro no final da carroceria para que é que serve ?
@Hungria-vz2pe
@Hungria-vz2pe 2 жыл бұрын
O choro é Livre, Como diz o Cabelo "Não Gostou Compra um e Abaixa"...🤣🤣🤣🤣
@joao64867
@joao64867 2 жыл бұрын
Traduzindo: "o caminhão não é seu, é da PRF, da lei e do governo"
@acaciodarosa9433
@acaciodarosa9433 2 жыл бұрын
A vida alheia tbm não é sua para colocar em risco só pq vc acha bonito empinar a bundinha.
@wanderleipinheiro6637
@wanderleipinheiro6637 2 жыл бұрын
Parabéns, PRF isso já era tempo, caminhoneiros devem entender que são profissionais e desempenham uma atividade excencial para o País. Alterar as características do instrumento de trabalho é a mesma coisa de um Médico usar uma faca de cortar pão ao invés de um bistori, ao fazer uma cirurgia.
@gilbertosilveira7821
@gilbertosilveira7821 2 жыл бұрын
Verdade esses modinha não carega caminhão irregular pronto
@bribavideos3475
@bribavideos3475 2 жыл бұрын
Mas se nois compramos o instrumento com o nosso dinheiro tanbem podemos usar ele como quiser!!! Se vcs nao querem que nois arqueie os caminhões, comprem e abaixem;! Seus fdp
@victorpinho4103
@victorpinho4103 2 жыл бұрын
Aqui em Curitiba vejo muito passando nas avenidas...
@lilseth999
@lilseth999 2 жыл бұрын
Sobre o acidente dos dois caminhões ninguém falou do carro q fez causar o acidente ne
@welingtonaguiar1047
@welingtonaguiar1047 2 жыл бұрын
Eu vejo que tds os veículos e caminhões são feitos com base nos estudos de engenheiros, contando peso, estabilidade e segurança. Me aparecem pessoas que destroem estudos, engenharia e põem os caminhões nessa altura, colocando vidas em risco. Concordo com o que a PRF está fazendo e deve multar e apreender os veículos sim. Parabéns!!
@acaciodarosa9433
@acaciodarosa9433 2 жыл бұрын
É aquela história: o engenheiro estuda por anos pra desenvolver a suspensão que torna o caminhão ou o carro mais seguro, aí vem o idiota que mal sabe escrever o próprio nome, e faz essas merdas.
@pedrohenriquecostademacedo5762
@pedrohenriquecostademacedo5762 2 жыл бұрын
Sou caminhoneiro e minha sincera opinião com respeito a essa questão é que a multa é muito barata,se fosse um valor bem allllttttooo eles na fariam essa besteira.
@marcelocunhapinto6209
@marcelocunhapinto6209 2 жыл бұрын
Boa até quem fim muito bom a fiscaluzacao .
@afranioreisleme6321
@afranioreisleme6321 2 жыл бұрын
A multa tá leve demais e só 5 pontinhos tá pouco.
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