Причины толчков в АКПП и как их устранить

Рет қаралды 1,607,780

3 жыл бұрын

Подробный разбор причин появления толчков в АКПП при переключении передач и как их устранить самостоятельно.
Я в этом видео пару раз оговорился, исправленную и доработанную версию этого видео, смотрите по ссылке kzfaq.info/get/bejne/qLFiaJCkmtq4lnk.html
Полезные ссылки:
Препараты для восстановления АКПП здесь : motoresurs.ru/shop/zaschita_i_vosstanovlenie_uzlov_transmissii/
Дополнительные видео на эту тему:
Толчки в АКПП на горячую, причины и как устранить kzfaq.info/get/bejne/b6p2mNKeqte-YZ8.html
Толчки в АКПП на холодную, причины и как устранить kzfaq.info/get/bejne/abt5lZdq1d-waZ8.html
Алексей Голосов о том, как работает АКПП kzfaq.info/get/bejne/kNh7oZqe17_NpYE.html
Секреты продления моторесурса. Защита и восстановление трущихся поверхностей: kzfaq.info/get/bejne/q52ahrx-26vXdX0.html

Пікірлер: 2 457

@Motoresurs 22 күн бұрын

Все препараты для восстановления АКПП здесь : motoresurs.ru/shop/zaschita_i_vosstanovlenie_uzlov_transmissii/

@ROMAN_S_KARELIEJ 2 жыл бұрын

Короче кому лень смотреть. Масло должно быть чистое и охлаждаться хорошо

@nikolajpodkidyschev7707 2 жыл бұрын

Красавчик 🤣🤣👍👍🤝🤝

@user-iw3wu9wc6f 2 жыл бұрын

хахахахахах! спасибо 🤣🤣🤣🤣🤣

@Cabbar_Beshirzade 2 жыл бұрын

красавчик.😎

@ArturMoisiiadi 2 жыл бұрын

От души братан

@user-wz1pt6zr5m 2 жыл бұрын

Ты Человек

@ilonalotkina2224 3 жыл бұрын

Хоть здесь смогла услышать доступно изложенную информацию, без перегрузки разными специфическими терминами. Спасибо Вам большое! Лайк и подписка вне всяких сомнений. Продолжайте делать такие же подробные мини-лекции.

@davidjones5059 Жыл бұрын

толчки бывают если сзади кто то толкает

@user-ik6og7on4m Жыл бұрын

Да он бздит как дышит

@sporterr777 3 жыл бұрын

Первое толковое ,понятное и доходчивое видео, спасибо

@user-yf7sq9cu3d 3 жыл бұрын

Мужик хорошо рассказывает, разжевывает как для чайников, за то всё понятно и отдельный плюс за фото ( очень полезно ).

@user-qh7jn8ef5x 3 жыл бұрын

Примерно знал и представлял как работает АКПП а тут настолько все обьяснили все стало в голове на свои места. Огромное спасибо Алексею Голосову Автору этого видео

@user-lp5uq4vi5v 2 жыл бұрын

Это вроде бы другой канал?

@user-kn8nn6kj7o 2 жыл бұрын

Беги присадку у него купи

@zhalynturekulov434 3 жыл бұрын

Очень хорошо и подробно объяснили спасибо! жирный лайк 👍

@user-cv1dt8ey3s 3 жыл бұрын

Спасибо вы молодец. Грамотно. Доходчиво. Понятно.

@user-he7pe5vf3f 2 жыл бұрын

Круто! Реальное пояснение темы!👍👍👍👍

@ivanpetrenkoes2099 11 ай бұрын

Очень подробно, респект Вам и Вашему каналу,и в будущем только развития .

@02Kardan 3 жыл бұрын

Отличный урок ! Спасибо за такое четкое объяснение и советы ! Все понятно и все четко! По делу! Теперь даже легче стало на душе, когда понял как работает акпп , можно в принципе самому ее реально восмтановить. Спасибо большое

@user-ll4st9el1m 3 ай бұрын

Попробуй!😂😂😂😂

@simplehuman7003 3 жыл бұрын

Самое лучшее объяснение которое можно найти в интернете про пинки АКПП 👍👍👍

@Evrilo Жыл бұрын

Достаточно грамотно и просто доводит суть, приятно смотреть.

@anonymych Жыл бұрын

Мужик, жму руку. Именно ты просто и доходчиво всё объяснил. Интересно было послушать . Хотя я ремонтирую и акпп в том числе. Спасибо за труд и уделенное время.

@Motoresurs Жыл бұрын

В этом видео я пару раз оговорился ... вот исправленная версия этого видео kzfaq.info/get/bejne/qLFiaJCkmtq4lnk.html

@user-nh4xl3pd2y Жыл бұрын

Может подскажите. У меня такая херня бывае . Автомат не пинается а пробуксовывают иногда. На ходу на скорости когда при резком ускорении т.е. нажатии на газ машинка уначинает ускорятся и тут же бросаю газ и нажимаю газ в этот момент происходит как пробуксовка . СПС за ответ

@anonymych Жыл бұрын

@@user-nh4xl3pd2y .для начала надо сдеать комптерную диагностику. Отталкиваясь от вводных данных , станет понятно в какую сторону копать. .

@user-pv4gn8xz8o 6 ай бұрын

@@Motoresursздраствуйте у меня шевролет трайблайзере акпп сама по себе пропала задний скорост Акпп скорость включается но назад не едет а перед трогаетсяно пробуксовками и больших оборотах но при нагревание акпп едет нормально и запах горением масло

@vladimirvl6549 3 жыл бұрын

Друзья! Так-же незабываем про наличие опорных подушек АКПП ! Ибо подорванная подушка может и пинаться и трястись и вибрировать. ))))). Всем здоровья и долгих лет!!!! А втору материала , -. Лайк 👍

@pavelkrasikov 3 жыл бұрын

💪🤟

@igorzhu5294 3 жыл бұрын

А подушка двигателя?

@zhakskaniev1959 3 жыл бұрын

Спасибо!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@nikolaiua4512 3 жыл бұрын

@@igorzhu5294 из за подушек на двигатель даже простого тазика так колбасит шо диву даешся

@user-th5be7fc8i 3 жыл бұрын

@@nikolaiua4512 из - подушек, если им совсем хана, да и то навряд ли?

@joyenjoy1456 2 жыл бұрын

Адекватный мужик, доходчиво доносит важную информацию ☝️👍👍👍

@vasyavasin6106 Жыл бұрын

Очень грамотно и доходчиво даже чайник поймёт ёсли он не ржавый. Спасибо Вам...

@Lehanuza 2 жыл бұрын

Очень грамотно расказанно, и понятно! - изложенно буквально по полкам! - спасибо огромное Алексею от Алексея)) всё промою и поменяю масла с фильтрами, надеюсь не будет пинков с режима паркинг на драйв".

@Motoresurs 2 жыл бұрын

У толчков при переключении с P на D или с D на R может быть совсем другая причина! Посмотрите вот это видео kzfaq.info/get/bejne/rciiapyLu6uaZWQ.html

@user-ig9sd2ej7w 3 жыл бұрын

Внятно, доходчиво и без соплей...спс.

@user-rf7cp8uw8x Жыл бұрын

Хороший видеоурок. Всё понятно. Спасибо 👍. Здоровья вам.

@burhan233 2 жыл бұрын

Долго искал объяснения толчков и вот нашел, осталось проверить. Спасибо за хорошее объяснение.😃

@user-xm1jm2vu6x Жыл бұрын

ну и что ? проверил ? что то помогло ?

@totosha2141 10 ай бұрын

@user-wg8zl9wz4u 3 ай бұрын

@@user-xm1jm2vu6x ну наверное залил за 1300 пару банок последовательно и бесплатно )

@nikolausmarkin2096 Жыл бұрын

Привет мастер! Вы выложили супер клип о пинка в АЦП, огромное спасибо вам за чудо лекцию, ждем новых с нетерпением ,, здоровья вам отменного на долгие годы,успехов и Удачи ! ! !

@Motoresurs Жыл бұрын

В этом видео я пару раз оговорился ... вот исправленная версия этого видео kzfaq.info/get/bejne/qLFiaJCkmtq4lnk.html

@user-dr7so5ix8l 2 жыл бұрын

Очень толково.спасибо.👍

@user-ft5kn3xp7j 2 жыл бұрын

вот это я понимаю пояснил!!! спасибо большое! вы большой молодец!

@nikolausmarkin2096 Жыл бұрын

Приветвсем, !это одна из лучших лекций об автоммтическит коробок, здоровья и творческих успехов на долгие годы

@Motoresurs Жыл бұрын

тут я пару раз оговорился ... вот исправленная версия этого видео kzfaq.info/get/bejne/qLFiaJCkmtq4lnk.html

@user-nd6it4he1z 3 жыл бұрын

Наконец-то нормальное объяснение, без лишней воды. Спасибо!

@Maxxximussss 3 жыл бұрын

да точно без рекламы))

@user-ll7kf2du5p 3 жыл бұрын

@@Maxxximussss Совсееееем без рекламы :)

@arturartur4411 2 жыл бұрын

Большое СПАСИБО ВАМ за ясное пояснение....первый раз вижу так на ютубе...как говорят.... обьясню на пальцах,очень внятно без лишних фраз и терминов....респект ВАМ>>

@user-on7sb1ni7y 2 жыл бұрын

Уважаемый Алексей! Просмотрел Ваш ролик и понял, что АКПП - довольно простой агрегат, наверное даже проще механической коробки.А лично Вам - большой Рахмет , т.е. спасибо.

@0imax Жыл бұрын

Конечно проще, потому и ремонт её заметно дороже))

@evdokimkiselev9269 8 ай бұрын

Рахмет большим не бывает

@pavelmanita246 7 күн бұрын

Все вас благодарят, вы реально помогаете. Доступно!

@yaroslavribalskiy8704 3 жыл бұрын

Также не давно была проблема в машине, думали что и коробка передач проблемная, как начали разбирать то оказалось что забился топливный насос, практически уже был не живой.Заменили, вроде пока нечего, но там видно будет.Видео интересное, полезное и познавательное.Людям такое пояснение ремонта будет достаточно полезным.

@user-jq2xz1ry5k Жыл бұрын

До то

@user-tj7xu2zb4t 2 жыл бұрын

Тема подана очень доходчиво. Спасибо.

@vito5177 3 жыл бұрын

Здоровья и процветания Вам !

@user-hj8gm4pk7j 2 жыл бұрын

Очень грамотно все изложено!

@user-iq9wh1ls8w 3 жыл бұрын

Спасибо Автору за познавательное видео,понятно и доходчиво объяснил.Очень интересный материал. Спасибо за информацию. Узнал много нового для себя.

@user-gc9id5uj7b 3 жыл бұрын

Сменил пол, а ник забыла?

@MixailMixail06 3 жыл бұрын

Наконец-то нашел ответы на свои вопросы, спасибо за информативное видео!

@Rahat_Lukumych 2 жыл бұрын

Молодец мужик...как сказал бы в таких случаях Пуговкин: гениально...С меня лайк и подписка👍😊

@wladimirkirsch7280 Жыл бұрын

Большое СПАСИБО ВАМ за ясное пояснение.

@user-be6un9tz2s 3 жыл бұрын

Очень грамотный человек, спасибо. Теперь уже понимать начал что там внутри

@viktorshavelkov3333 3 жыл бұрын

Да только этот человек манипулирует информацией, для продажи своего товара. На понятном языке это звучит так -- поздно пить боржоми когда почки отказали.

@user-jc2bs1rh1x 3 жыл бұрын

Грамотно рассказано от души вам!!!

@user-qz6zo5rn5s Ай бұрын

Большое спасибо, содержательное, наглядное и доходчивое видео. После первых кадров на которых увидел интеллигента а очках с правильной речью и кучей дипломов на заднем плане, подумалось что какой то пустой развод. Рад что ошибся😊. Побольше бы таких блогеров

@user-dz2bd6wo8k Жыл бұрын

Большое спасибо, здоровья вам!)

@user-fk2mo4hx5t 3 жыл бұрын

Про такую причину как слабое давление,понимал,но тут все достаточно ясно все разложенно по полочкам!Благодарю автора ролика,за толковую информацию!Поменял,фильтр,прокладку и жижу в автомате,все пропало,тьфу-тьфу-тьфу

@Motoresurs 3 жыл бұрын

Возможно в фильтре и была проблема ))) Удачи вам на дорогах!

@user-nk3nj1ve8d 2 жыл бұрын

@@Motoresurs надеюсь это поможет в АКПП буду признателен от всей души

@user-rc6ov4ek5y Жыл бұрын

Так в каком порядке то нужно применять эти средства? Если я сравнительно недавно, тысяч 10 назад менял масло в акпп, частичная замена не автоматом, а сейчас масло розовое, внешне свежее, а коробка пинается. Что в таком случае делать?

@user-rc6ov4ek5y Жыл бұрын

@@Motoresurs Так в каком порядке то нужно применять эти средства? Если я сравнительно недавно, тысяч 10 назад менял масло в акпп, частичная замена не автоматом, а сейчас масло розовое, внешне свежее, а коробка пинается. Что в таком случае делать?

@user-lt1ot1fp4i 10 ай бұрын

@@Motoresurs здравствуйте Такая проблема - камри европеец в 30 кузове, на холодный дергает при переключение с 2 на 3 скорость, проехав 4,5 км все чётко работает, в чем проблема можете сказать. Спасибо большое за ответ

@user-mz6eh1or5k 3 жыл бұрын

Спасибо, очень доступно и грамотно 👍

@balobanov163 Жыл бұрын

вообще просто открыли глаза на этот сложный механизм! Спасибо Вам! пинается на скорости после того как вытекало масло через сальник привода. теперь понятно почему все это

@Motoresurs Жыл бұрын

Рад, что помог вам разобраться в этом вопросе...)))

@balobanov163 Жыл бұрын

@@Motoresurs там оказалось что масло перелито было и черное все

@happytato2383 Жыл бұрын

Дуже грамотно та адекватно пояснив пан. Дякую.

@user-nx9er5ez6c 20 күн бұрын

Молодец мужик, респект и уважуха,учитесь стошники,из за пинков в коробке мост снимают

@alexandro665 3 жыл бұрын

Как всегда Спасибо !

@user-td3yh5wq2r 10 ай бұрын

Всё понятно. Спасибо з разъяснение работы АКПП.

@gena_krokodil2023 2 жыл бұрын

Мужик- специалист! Лайк!

@user-nu5yz9rn9t 2 жыл бұрын

Спасибо вам большое

@chastenergamers 3 жыл бұрын

На столько просто оказывается)) Пойду разберу и сам все прочищу😀

@user-ny5nx7yk9l 3 жыл бұрын

Когда включаеш и трогается лёгкий рывок что значит .

@MAVICAIR-pd9df 3 жыл бұрын

@@user-ny5nx7yk9l это нормальная работа

@user-xt8fl1cf4f 2 жыл бұрын

Спасибо очень полезная информация 👏👍

@elxanquliyev302 2 жыл бұрын

Вот специалист .Спасибо большое

@user-kg2hw1pv7d 2 жыл бұрын

Спасибо за толковое объяснение

@user-vj7bt1cs5l 3 жыл бұрын

Реклама или нет..... Но по существу Акпп работает действительно так. Спасибо.

@user-ms8sv7mj2p Жыл бұрын

Спасибо большое, толково и понятно.

@user-uf5em2mm7c 9 ай бұрын

Спасибо за объяснения.

@saidsharofkhodiev 3 жыл бұрын

Спасибо, очень внятно

@tajimurat7793 3 жыл бұрын

Спасибо за инфо,ценная инфо и хорошо понятно

@user-TSR.05.01 Жыл бұрын

Спасибо большое. Чётко обяснили.

@user-dg2jj3ne3h 3 жыл бұрын

Конкретно наглядна спасибо вам

@user-ns2hs7dr2u 3 жыл бұрын

Информация полезна и доходчево, еще жду видео))).

@user-gl1cw3lg8w 3 жыл бұрын

Спасибо вы крутой мастер много пользы принисли автолюбитилям привет огромный из кавказа

@user-mp6ww9ji1d Жыл бұрын

Большое спасибо . Все понятно пойду утром проверю все шлицевые.

@user-bk4ho8uu2o 2 жыл бұрын

Посмотрел будем использовать промывки дальше посмотрим спасибо большое за фильм!!!!

@user-gp7ig8sc3l 9 ай бұрын

Нужно было указать что нужно проехать км 10 и проверять уровень атф в АКПП, то люди же могут просто проверить на прогретом двигателе А так видео хорошее, мне было полезно узнать новое

@javorekbg6081 2 жыл бұрын

Я всегда чуть-чуть отпускаю газа в момент переключения и все произходит очень плавно. Если поршни тормоза не движутся свободно, в момент переключения они притормаживают и мешают плавности переключения вниз. Есть момент перепада крутящего момента, тогда тугие тормоза, которьйх вьй с усилием нажимаете, резко заедают, произходит резкий спад скорости вращения вторичного вала и удар при включении нижней передачи. Надо чувствовать моментьй переключения и разгружать трансмисию, тем самьйм помогая плавности хода автомобиля. И конечно - все остальное должно бьйть в изправности - трос газа, педаль, тормоза, жидкость свежая. В горах не следует подниматься на D, включите одну степень пониже и воздержитесь от больших скоростей - АКПП за ето вас полюбит. Еще в горах избегайте пользоватся круйз контроля - он будеть мучить коробку. При маневрах переключайте вперед-назад только при хорошо нажатом тормозе и не дергайте селектор, а перемещайте его с уважением - чик-чик, а не рразз-рразз.

@user-xq4jy8ef6d 3 жыл бұрын

Мужик красава,продолжай лайк.

@pvm4922 2 жыл бұрын

Познавательно, благодарю! 😎👍!

@SkyLakec 2 жыл бұрын

Единственный адекватный ролик о работе АКПП и причинах пинков... 👍

@Motoresurs 2 жыл бұрын

Вот обновленная и более полная версия этого ролика kzfaq.info/get/bejne/qLFiaJCkmtq4lnk.html

@andrei6893 3 жыл бұрын

Очень хорошо разъяснили спасибо!!!

@user-sh8fl5fn4m 3 жыл бұрын

Побольше таких людей.Чётко, понятно 👍

@Formerpilot47 8 ай бұрын

Спасибо, очень доходчиво!

@user-gc9id5uj7b 3 жыл бұрын

Спасибо, познавательно, низкий поклон за вобщем то простые, но секретные сведения. Коробочники ведь из-за этого зарабатывают куда сильнее мотористов. Однако основная трудность это в продвижении российского бренда. Не изучал эти препараты, но не удивлюсь если они созданы на основе уже существующих от мировых брендов. Я бы на месте изготовителя Моторесурса, будь он уверен в 80% излечении пинков АКПП, приглашал бы проблемные автомобили на бесплатное применение препарата, но с договоренностью, что если поможет, то должна будет последовать оплата. Или аналогично с предоплатой и её возвратом.

@Motoresurs 3 жыл бұрын

Уже пробовали такие акции проводить. К сожалению автомобилисты очень не охотно откликаются на это. Поэтому в первую очередь стараемся просветить их в этой области знаний и обрести доверие...

@user-ge8fv1kc5q Жыл бұрын

Здравствуйте!На холодную R пинок сильный,когда прогреется пинок есть ,но уже мягче.В чем может быть причина?

@user-eg3wm6gt4p 2 жыл бұрын

Доходчиво, спасибо!

@user-yp5de5cl6n 3 жыл бұрын

Спасибо Вам за подробное объяснения .ваши присадки работают ,лично проверено на своей машине

@user-yw8ho1pv8g 2 жыл бұрын

Спасибо. За такой ролик!

@evgeniyzanozin3395 3 жыл бұрын

Пяти слов достаточно поддержать канал

@user-mv5nz1io3g 3 жыл бұрын

да да, особенно про гидротрансформатор - который простое устройтсво из двух колес и ни на что не влияет...

@yanmiazin8361 3 жыл бұрын

Доходчиво

@user-vr1cx3my8w Жыл бұрын

Спасибо большое за полезную информацию. Попробую , оживить, коробку. Пробег только мой более 650.000 км на Тойоте Саксид 2005 г в.

@Motoresurs Жыл бұрын

Тогда набор для восстановления АКПП вам в помощь motoresurs.ru/shop/goods/nabor_dlya_vosstanovleniya_akpp_RESTART-175

@user-ez1zf1gq1p 11 ай бұрын

Он в начале видео правильно указал что не было нормальных видео о толчках, теперь есть, чёткое, дозодчивое видео. Надеюсь помогут эти препараты. С 1 на 2 редко пинается.

@user-ti3gz5wk5j 3 жыл бұрын

Молодец мужик, спасибо большое

@user-lj1cp3sc7i 2 жыл бұрын

Отличное виде, всë понятно. Я лишний раз себе доказал что АКПП очень много геммора, оно и с МКПП не меньше, но я езжу на МКПП. Она проще и дешевле в обслуживании. Спасибо.

@user-zf1ke9uo4y 2 жыл бұрын

Какая машина?

@user-lj1cp3sc7i 2 жыл бұрын

@@user-zf1ke9uo4y шевроле спарк м300, а что?

@user-zf1ke9uo4y 2 жыл бұрын

@@user-lj1cp3sc7i интересно было, я думал скажете Мерседес на палке, раз вы такой фанат МКПП

@user-lj1cp3sc7i 2 жыл бұрын

@@user-zf1ke9uo4y 😂😂😂

@ansan2353 2 жыл бұрын

Так все говорят у кого денег нет

@mmcorporation9604 3 жыл бұрын

Spasibo bolshoe. Vi klassniy uchitel

@user-mh1yx5if6n 3 жыл бұрын

Спасибо огромное типер держитес ремонтники АКПП

@user-ch1sw6pc3y 3 жыл бұрын

Я давно искал такое подробное исчерпывающие разъяснение .Сппасибо

@borisgrik 3 жыл бұрын

Здравствуйте, Игорь Юрьевич. Спасибо за , как всегда, полезный и отлично изложенный материал! Игорь Юрьевич, если у Вас будет желание, возможность и время, не могли бы Вы снять ролик о Вашей продукции, об её: - ассортименте - различиях, скажем, "РЕСТАРТов" и составов "Моторесурс". Их сферах применения, различиях в концетрациях и т.д. и т.п. - особенностях той или иной линейки и так далее. Я думаю получился бы весьма неплохой материал. А главное подробно разъясняющий наличие в ассортименте той или иной единицы продукции. Ещё раз спасибо!

@Motoresurs 3 жыл бұрын

Здравствуйте Борис! В ближайших планах снять такое видео и серию видео с подробным объяснением о каждом виде или группе продукции.

@sadigamar5514 3 жыл бұрын

Большое вам спасибо

@alexanderKharlamov_ 3 жыл бұрын

А для того чтобы не заливать всякую шалупонь)) в АКПП меняйте АТФ чаще раз в 40тыс, т,к в АТФ уже есть все моющие присадки и когда редко меняешь АТФ они заканчиваются. Меняйте чаще и будет вам счастье))

@Motoresurs 3 жыл бұрын

Менять ATF почаще действительно полезно для чистоты коробки, однако от износа это не спасёт.

@user-mg7yz5bf2n 3 жыл бұрын

Какие моющие присадки? Что за бред

@user-gl1qh6uq6l 3 жыл бұрын

@@user-mg7yz5bf2n который моют)

@Motoresurs 3 жыл бұрын

@@vladimirglukhov246 Любое гидравлическое масло ( как и моторное) имеет моющие свойства. По твоей, Вова, логике получается что и масло вред наносит! В фильтр попадают только относительно крупные частицы грязи. Если же загрязнения растворяются, а не отрываются кусочками, то фильтр они не забивают. Как пример- в двигателе к концу срока службы моторного масла оно становится темным, значит оно содержит растворившуюся грязь. Если бы фильтр ВСЕ отфильтровывал, то масло осталось бы светлым. Так вот наша Промывка АКПП загрязнения растворяет, а не отрывает кусками, поэтому и фильтр эти загрязнения не забивают. Возможно даже те куски грязи которые ранее попали в фильтр, могут раствориться под воздействием промывки, что улучшит пропускную способность фильтра. Гораздо хуже, если грязь в АКПП останется и нарушит работу её механизмов... Так что, Вова, прежде чем хамить пожилому человеку изучи получше тему, по которой высказываешься.

@Motoresurs 3 жыл бұрын

@@vladimirglukhov246 Хорошими моющими свойствами масло обычно обладает только в начале его применения. Потом моющие присадки расходуютя и масло перестаёт мыть... а загрязнения продолжают накапливаться. Поэтому вполне оправдано перед сменой масла добавлять в него моющие присадки. Посмотрите наше последнее видео "Нужно ли промывать двигатель при смене масла". Там проведён эксперимент, который наглядно это доказывает.

@Motoresurs 3 жыл бұрын

Уважаемые автомобилисты, к сожалению по причине сильной занятости, я не могу ответить на все вопросы в ваших комментариях, прошу меня простить. Ответы на основные ваши вопросы есть в самом видео. ВАЖНО: Комментарии содержащие откровенное хамство или нецензурные выражения, будут удаляться. Если вам что-то не понравилось и вам есть, что возразить, пишите пожалуйста по существу, а не по принципу "Ерунда это все...".

@Evgen476 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Предлагаю вам тест с честным отзывом на Драйв2. Автомобиль Subaru outback 3.0 5at. Пробег 270 ткм. И само собой не верю в чудеса. Собрался менять коробку по причине пинков. На холодную выбранный режим не включается сразу, затем при движении переключения происходят с задержкой. Замена АТФ 20 ткм назад, но как было, так ничего не изменилось. Плюс прошлым летом заменил гидроблок в сборе(у старого были ошибки по работе соленоидов)

@user-bi1wq4oq1h 3 жыл бұрын

Если ещё промокод добавили

@user-lx6yw1ml8x 3 жыл бұрын

Ерунда это всё)))),а так умный дядька

@Motoresurs 3 жыл бұрын

@@Evgen476 Ну так что вам мешает заказать на нашем сайте присадку и протестировать её... и выложить потом отзыв на драйв 2? Или вам дешевле поменять АКПП на контрактную чем заказать присадку за 1030 р motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_dlya_akpp-131 ? Промывку в вашем случае думаю не надо, масло свежее, гидроблок меняли и он видимо чистый.

@Motoresurs 3 жыл бұрын

@@user-bi1wq4oq1h Вместо промокода у нас подарки каждому новому покупателю ))) дарим Активатор Топлива на 100 литров топлива.

@user-uv1no4nd1h 8 ай бұрын

Спасибо большое все понятно обьяснил

@user-rj3kj4ll5f 3 жыл бұрын

Благодарен от всей Души, за всю информацию.

@user-bn7qb3fm5z 3 жыл бұрын

Спасибо иду снимать гидроблок.

@antaler 3 жыл бұрын

Лучше сразу меняй машину

@user-bn7qb3fm5z 3 жыл бұрын

@@antaler Зачем?

@antaler 3 жыл бұрын

@@user-bn7qb3fm5z так будет проще

@user-bn7qb3fm5z 3 жыл бұрын

@@antaler Может акпп поменять проще?.

@antaler 3 жыл бұрын

@@user-bn7qb3fm5zможет быть

@mishaspiridonov3999 3 жыл бұрын

Концовка порадовала вы можете вотановить )))а если честно то не выйдет износ есть износ вот только руки мастера помогут

@Motoresurs 3 жыл бұрын

То есть вы не в курсе что уже полвека существуют технологии, позволяющие компенсировать износ различными защиными покрытиями? А зачем тогда ругать то, о чем понятия не имеешь? Может вы тот самый мастер на СТО, который хочет клиента развести на дорогой ремонт?

@mishaspiridonov3999 3 жыл бұрын

@@Motoresurs да я из леса и дремучий бибизян и физику не читал!а если честно то по вашему намазал и железо само нарасло и прилив веса стертово металла я вас умоляю на весы глчньте

@siarheisamakhavets7239 3 жыл бұрын

Да да уже пол века такие разводилы лечат неграмотных и наивных автолюбителей и впаривают им обычные загустители масла

@alexs6792 3 жыл бұрын

@@Motoresurs восстановить фрикционные диски АКПП?

@vsevolod7676 3 жыл бұрын

Противоизносные добавки нужно использовать ни когда появилась выработка, а с новья и агрегат в целом будет дольше и ровнее работать.

@Windigo_Perm_Vyacheslav 3 жыл бұрын

Вообще грамотно объяснил. Лайк и подписка сразу. АКПП перед заменой масла промываю продукцией Windigo. Да и жидкость для АКПП использую тоже Windigo. За 12 лет вопросов не было. Пробег сейчас - 421000 км.

@PabloEscobarYS 3 жыл бұрын

*Сейчас уже Аккора называются )*

@Windigo_Perm_Vyacheslav 3 жыл бұрын

@@PabloEscobarYS Вы ошибаетесь. Windigo как было, так и осталось. Название не поменялось. Akkora - это другое масло, не имеющее отношение никаким образом

@mishasivaev8738 7 ай бұрын

@@Windigo_Perm_Vyacheslav1:08 1:08

@Windigo_Perm_Vyacheslav 7 ай бұрын

@@mishasivaev8738что за цифры? Текстом напишите