Я думаю он сдает экзамен мое мнение и он очень молодец 5+ все уметь и знает
@AdlerRey7 жыл бұрын
Это не экзамен.. Это конкурс.. за это повышают разряд у водителя трамвая
@belyman1 Жыл бұрын
все согласно ПТЭ, иначе и быть не может! Осталось отыграть аварийные игры))
@91164448 жыл бұрын
В крупных предприятиях всегда всё так сложно и много заморочек. Если депо маленькое, на линию выходит от силы 10 вагонов, то все причуды любого вагона каждый водитель знает.
@user-zh2do8on1g4 жыл бұрын
Он готовится к конкурсу "Московские мастера", упражнение - приемка вагона. Помимо знаний устройств ( ничего не пропустить), всех допусков нужно было ещё уложиться во времени 8 мин. если не ошибаюсь. Так что дело ответственное!
@pavelhr779 жыл бұрын
Нет, конечно не бред. Конкурсы всегда так выглядят. Такую чушь, иногда, несут водители трамвая на конкурсах. А что поделать. Конечно в реале все визуально и быстро, но знать надо. А так парень молоток. )))
@sashaparf8 жыл бұрын
Молодец парень! Вызубрил не вызубрил, но видно говорит то, что видит. А то что трамвай принять в СПБ за 2 минуты, так там ощущение не трамваи а сараи. Вон на ЛВС86 сколько сколько ездил, все время ощущение что он не по рельсам, а по шпалам и плиткам едет.
@user-be2uc7gc3qАй бұрын
Приемка вагона - важно чтобы перед выходом в линию все было в порядке. Если с тормозами что-то не так просто надо сообщить диспетчеру и поменять вагон
@Evo_kak7 жыл бұрын
теперь узнал больше о том, как все происходит
@Black_Cat-RU Жыл бұрын
Профессионал своего дела парень молодец!
@PartyzanPavel4 жыл бұрын
А в реальной жизни наверно все проще, сел и поехал)
@Mitrjasov8 жыл бұрын
Настальджи... Баумана. Трудился там в 2006м, ещё на татрах по 7ке в основном. Паренёк - красавчег, оперативная приёмка ПС
@genrush8 жыл бұрын
Пацан молодец!
@mayakstudios7292 Жыл бұрын
Если бы я был на его месте, я бы все элементы вагона называл просто "херовинами" и "хернями"😂😂 Все легко, просто и понятно
@user-ru4je3wc3j4 жыл бұрын
Отдельное спасибо авторам ролика, я тоже снимал видюхи когда еще только учился на водилу. Печально что парк трамвайный так пока и не обновился что в Томске, что в Новосибе. Кстати, а где книга водителя с талонами и наличие в/у у водителя)) Кстати не сказал про стяжные болты, и то что ход пантографа должен быть свободный) И к тому же бедный парень зубрил правила приемки, к чему. Две фразы. 1 Переде приемка вагона в книге поезда должна стоять печать о готовности ПС 2 ПС не должен иметь нарушений конструктивных данных, а так же не иметь незаводских деталей и узлов. Отдельно уточнить, что поручни в салоне должны быть надежно закреплены, а сидения без признаков повреждения) Турникеты у них, классно, а с другой стороны, как же затора то не получается?
@Brjansk_32_Slava4 жыл бұрын
Это же 2011-й (охренеть, как летит время)!.. АСКП(вертушки эти) проработали ещё где-то лет пять, после чего их поубрали как раз именно потому, что собирались огромные хвосты/толпы/заторы перед 1-й дверью на посадку, особенно на конечных и близ метро-станций, а на линейных остановках ОТ зачастую останавливался дважды: сперва высаживал, потом немного проезжал и открывал 1-ю для входа (это продолжалось многие годы)! Сёння в салонах несколько современных валидаторов, поэтому высадка/посадка производится сразу во все двери. P.S. Я думаю, он не "бедный парень" и особо не зубрил. Просто он - транспортный фанат со стажем и кайфует от этого всего "хозяйства"...
@LUCIFER666777811 жыл бұрын
офигеть... чувак молоток всё вызубрил)) я вот щас только учусь на водителя трамвая..учебная езда без пасажиров идёт...все говорят что если есть конкурс то надо идти ..клас повысить за победу и т д правда побеждают обычно хозяева..тоесть те в котором городе проводиться...бл реально оху-аю столько запомнить и так быстро говорил)) на деле в работе многие вобще нечего не проверяют))
@user-oh5lz4ky6o5 жыл бұрын
Молодец сразу 1-класс сдал
@annaqazplm8634 жыл бұрын
В каком депо
@user-ig2sw4wk5e Жыл бұрын
Хорошая память, он все шикарно заучил, но в принципе, когда это делаешь каждый день, это не сложно. И не важно готовится ли он к конкурсу, или выезжает на линию. На конечной тоже делаешь приёмку вагона.
@Unsubscriber_Dislikes7 жыл бұрын
Как от зубов отскакивает!))))
@user-ru4je3wc3j4 жыл бұрын
Сиденья где стоят песочницы, должны быть закреплены спец креплениями, во избежании самопроизвольного открытия. В экипировке должна быть рация, работа песочницы проверяется наличием ссыпавшегося из него песка, ну рация ладно, оставляют в вагоне, так же надо проверить наличие огнетушителей и давления в них.
@maratkz19044 жыл бұрын
Да ты прав, но везде ПТЭ по разному преподают я с Казахстана меня чуть по другому учат при приемке, скоро экзамены учу
@user-mm3sy8vr7c9 жыл бұрын
Уровень-Бог😃
@Daniil00118 жыл бұрын
2:38 О боже, расчлененка
@mr.Di_VDV10 ай бұрын
Почти все рассказал, но время более 6 минут... От 5 - до 6 надо. Камеры видеофиксации, работа кондиционера и вилка добавочного сцепления со струбциной - не услышал
@gortransport7610 жыл бұрын
Обучение уже с 21 года.
@atlanticocean28775 жыл бұрын
Говорит так что я думал это на перемотке смотрю
@gortransport7610 жыл бұрын
Так все знакомо и да это надо каждый день проверять
@user-by9nj2ky1uАй бұрын
Парень настоящий профессионал своего дела! 👍Интересно он сейчас ещё работает водителем трамвая?
@johnman4254Ай бұрын
Нет,уже не работает.
@maximkashpirovsky61314 жыл бұрын
стоимость талона 28 рублей.... 2019
@byopatasorvinatioronat26214 жыл бұрын
Ага и что
@qu1keee_4 жыл бұрын
Слишклм дорого (для вас)
@moscowviews85303 жыл бұрын
В Москве 42 рубля по тройке 57 рублей на одну поездку 114 рублей на две поездки))
@maxamf469510 жыл бұрын
а по поводу тралика , у нас в СПБ учат одинаково , как на ТМ так и на ТБ
@annpershina51339 ай бұрын
Половина того что он сказал, неразборчивая речь...
@PashaShine4 жыл бұрын
Нахера тараторить? На скорость блин ?
@Vik2210003 жыл бұрын
Сборка
@John1966man12 жыл бұрын
на трамвайщика принимают с 20-ти лет,учиться полгода(с нуля, до самостоятельной работы) все что на видео,конкурсная приемка,поэтому так подробно. в работе все проще.
@user-ty9fi6rb2s6 жыл бұрын
John1966man что значит QF2??
@user-ys3qh5kw3k4 жыл бұрын
Какой преобразователь собственных нужд установлен???
@ruslankorshagin4 жыл бұрын
Андрей Сидченко автомат
@Knaz_Vovan Жыл бұрын
Он как будто читает рэп
@user-ys3qh5kw3k4 жыл бұрын
Какой преобразователь собственных нужд установлен?
@DamirZIL12 жыл бұрын
блин, и это все нужно проделывать каждый раз? Можешь сказать, на водителя трамвая сложно учиться и сложно сдавать экзамены?
@user-gb1zq9vk1y7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что такое QF2?
@user-zv4fm8jj2t2 жыл бұрын
Это в школе так учат или уже в депо?
@user-zy1vi5jp5n2 жыл бұрын
А на новом вагоне?
@Evo_kak7 жыл бұрын
19 маршрут это был, город Москва
@user-sy8ul6zd4u2 жыл бұрын
Это какая модель трамвая?С наружи вроде как 619 модель,но в кабине пульт не как на 619?
@pavitomexy2 жыл бұрын
71-619А
@user-ee5jr7of4v3 жыл бұрын
Где там риски на колёсах?)) Заучил просто,на колесах КТМ не рисуются риски!
@user-zv4fm8jj2t2 жыл бұрын
Ризки? Что ...?
@SHerMaN_I Жыл бұрын
@@user-zv4fm8jj2t загугли что такое риски, раз родители на сказали
@user-sp6jo8fb2r7 жыл бұрын
Как в самолете чек лист читает
@user-kh1sp3jn6p2 жыл бұрын
Он так делает как будто что то сломает
@MultiGr1ngo12 жыл бұрын
Столько заморочек нужно знать, одуреть можно...Тралик проще, правда учат чуть подольше, 10 месяцев.
@Gamer-rn6hx5 жыл бұрын
А чё проезд такой дорогой
@byopatasorvinatioronat26214 жыл бұрын
Смысле дорогой, не дорогой, у нас так же
@user-to8jk6zv4s2 жыл бұрын
Трещит как сорока половина не понятно
@ivannikitkin2659 Жыл бұрын
Все понятно. Что вы смогли не понять , вот это мне не понятно.
@user-wm4mu7hr8c6 жыл бұрын
Парень спец.. Но, чёт так всё не бережно брасает, делает, дверь в кабину вообще чуть не вырвал.. Видно не любит он эт дело.
@user-kj6ej8fb9t4 жыл бұрын
Небрежно, потому что каждая секунда на счету
@Life-xo4su7 жыл бұрын
кто эти люди?
@icallyournames2 жыл бұрын
благодарные пассажиры. ))
@barraul225 жыл бұрын
норм лыски на глаз определять,орлиное зрение....
@denisych19935 жыл бұрын
Это не зрение орлиное, а просто заученный текст)))
@user-ty9fi6rb2s6 жыл бұрын
Что такое QF2?
@byopatasorvinatioronat26214 жыл бұрын
Гугл забанили?
@user-ys3qh5kw3k7 жыл бұрын
что такое QF2
@nastusha17136 жыл бұрын
Владислав Солдатов Высоковольтный выключатель
@user-ls3dn1rr7d7 жыл бұрын
И что такое БПН
@catsvideobloggers23545 ай бұрын
Бортовой преобразователь напряжения.
@user-ls3dn1rr7d7 жыл бұрын
что такое аскб
@Vintokalipsis7 жыл бұрын
Автоматизированная система контроля проезда (АСКП) на наземном пассажирском транспорте является готовым типовым решением для всех регионов Российской Федерации.