При покупке НИВЫ Б.У. об Этом Не Думают. Плюсы Минусы Дешёвой Niva Lada 4х4. Выбор Косяков авто НИВА

Рет қаралды 55,147

3 жыл бұрын

Выбор Покупка Очень Дешёвой Б.У. НИВЫ. Как выбрать правильные недостатки НИВЫ, при покупке внедорожника, что бы свести к минимуму финансовые затраты, время на ремонт и начать сразу путешествовать, эксплуатировать НИВУ по назначению. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. kzfaq.info... СПАСИБО.
НИВА НАПУГАЛА! t° ДВС на приборе уже +140°C. Красивые Девушки Купаются в Шторм Дождь на Чёрном Море • НИВА НАПУГАЛА! t° ДВС ...
При покупке НИВЫ Б.У. об Этом Не Думают. Плюсы Минусы Дешёвой Niva Lada 4х4. Выбор Косяков авто НИВА • При покупке НИВЫ Б.У. ...

Пікірлер: 356

@user-we3vx9ik8g 3 жыл бұрын

Многое чему научил посоветовал нам заслуживаешь уважения и большое человеческое спасибо за свои ролики о ниве приятно наблюдать другие ролики не имеющие отношение к ниве меня не касаются желаю здоровья всей аудитории и Андрею Лапочкину

@Kalpaal 3 жыл бұрын

За бабушку на копейке лайк!)

@ObolonGarage 3 жыл бұрын

Привет , заходи в гости на мой канал

@user-hj4kq8dz4w 3 жыл бұрын

мечтала, копила, купила ))

@user-hj4kq8dz4w 3 жыл бұрын

@Zayn Marcus Yes, man, this information is relevant and needed here more than anywhere else. and why did you hack it? forgot your password?

@user-tt2ot2pw7r 3 жыл бұрын

Вот это мастер ! Пальцем в мост залез , об кардан вытер :D

@Sakhalinomania 3 жыл бұрын

Да да. Это все равно что зайти к нему в бокс и стоять на пол харкать. Как то не уважительно.

@user-nh9lg9tr3f 3 жыл бұрын

Он и в маслозалевную тоже чем нить лазает видимо

@MIF_-lu4iv Жыл бұрын

🤣

@alexandrwelding6441 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию, обязательно учту при покупке нивы👍👍👍

@svakinch 3 жыл бұрын

Если 168 тыс. подписчиков (пока, на сегодняшний день). Значит, - не лох)) Спасибо за Ваши труды. Интересно, познавательно, красиво! С Крещением, счастья и здоровья! И много интересных съёмок!

@user-xg2tu3mo7t 2 жыл бұрын

Приятно смотреть все ролики , много поучительного.Здоровья Вам огромного.

@AndreyG-SiberianBaptist 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Смотрю ваш канал с удовольствием. Настоящий рукастый мужик.

@andyishynin3381 3 жыл бұрын

А.Л. - хорошо расказывает про все косяки на которые надо обращять внимание. Всегда правдиво и поучительно спс ему за это. Я его видосы смотрю уже 5 лет. по ним можно нивку покупать и знать что это твой выбор.

@user-ni4uy6oc5c 3 жыл бұрын

Привет Андрюха. Молодец хороший видос просветил больную тему рассказал всё дословно круто. Нива хорошая у тебя. За бабушку отдельное спасибо. Делай почаще видосы про ниву. Семье привет. Марусю бери в ролики.

@user-jo1ro8cc2e 3 жыл бұрын

Видос как всегда зачёт 🤟👍

@vovucho84 3 жыл бұрын

Ура новый видос. Радует

@kostjaskorikov4904 3 жыл бұрын

Всем привет, Андрей не обрасщай внимание кто пишет ерунду, пусть на себя смотрят. Удачи тебе.

@user-qv5dk8lz2l 3 жыл бұрын

Андрей, согласен полностью

@user-vl4vl6lf4u 3 жыл бұрын

Мне кажется с Нивой ты не промахнулся. Она за такие деньги норм. Руки у тебя на месте, авто ты любишь, всё доделаешь, будет всё ок.

@ObolonGarage 3 жыл бұрын

Привет , заходи в гости на мой канал

@user-lx1tw4ld8b 3 жыл бұрын

Как всегда лайк

@user-nr6vo4yg4x 3 жыл бұрын

Класс 🤙 🤙 🤙 за труды...

@alexdedoff495 3 жыл бұрын

Андрей, почему не проводишь стримы, будем собирать тебе например ' на новую ниву'. Посмотри канал 'Свиньи как бизнес' , тематика другая, но стримы 2 раза в неделю и собирают очень неплохо. Лайк за видео и Александру Владимировичу привет! 🙂

@user-es4bw3cu1l 3 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня похожий случай был, нет массы приборки. Снимается приборка и заней к кузову под лобовым клемы. Я их зачистил перезатинул, но это было у меня, как у вас не знаю. Сейчас на ней папа ездит, думаю себе снова купить нивуську. Насчёт кардан без грузиков, наверное они сляпаны где-то у дади Васи в гараже!!!!!

@EDUARD1982 3 жыл бұрын

Вот об этом никто не говорит, Реально по теме. Я думаю я не один примного благодарен за этот видео ролик.. Всег благ и процветаний !!!!!!!

@51rus28 3 жыл бұрын

Вот тут нива 2000 года и до сих пор всё норм kzfaq.info/get/bejne/pbmne9uYlsjJdIU.html Эксплуатация в лесу, да по болотам

@EDUARD1982 3 жыл бұрын

@@51rus28 так то да,норм.. ну и цена конечно за 250 т.р. 100% и ктому же следил за ней. а вот как у Андрея цена совсем не та да и неизвестно следил тот хозяин или нет, что скорее всего не особо,,,,все в сравнении... а в принципе Андрей говорит верно,что за 80 и что за 150 т.р.,, если не следили то придется раскошелится )))))

@51rus28 3 жыл бұрын

@@EDUARD1982 у меня за 190 т.р.

@EDUARD1982 3 жыл бұрын

@@51rus28 вот и думаю себе преобрести Нивас для рыбалки и природы,этак тыщ около 200,,,вот в это ценовой катигории есть на что посмотреть и выбрать ))))

@51rus28 3 жыл бұрын

@@EDUARD1982 Я думаю в пределах 200 т.р. для рыбалки найдётся)))

@user-ft7qr2ln5u 3 жыл бұрын

Купил за 250 2012,сращу поменял передний и задний кардан на шрусах. Намного тише стала ехать. На 14 р вышло

@olmikify 11 ай бұрын

Спасибо

@user-ex5wg1de1l 3 ай бұрын

Песематриваю видео в январе 2024 года, цены на машины и запчасти сейчас кажутся смешными по сравнению с теми. Снижаться не будут, по этому нужно радоваться тому что есть сейчас . Андрею и всем нивоводам доброго здоровья, интересных поездок. Жду новых видео.

@cilma82-chuprov 3 жыл бұрын

Андрей, сравнить можно с теми, кто не работает, тот не косячит. На моей Ниве уже пробег 89т.км. Сыну рассказывал про расходы на Ниву, мало выходит. В том году в Симферополе 2 раза был и в Керчи 2 раза. В Джубгу ездили отдыхать. 3 раза на море ездили на Ниве. Нива 5д вместительная и ездишь там, где другие боятся проехать.

@user-zs8hy6xg6t 3 жыл бұрын

Лапочкин застрял в 70-х прошлого века ! Лайк

@user-pg1ru2it6s 3 жыл бұрын

Мой водительский стаж с 76г , механизаторский с 75г. За это время я столько всякого "железа" перебрал , пере- ремонтировал что теперь на ТО, свой авто загоняю на СТО. В совхозе в 16 лет мне дали старый Т-25 , так если какая неполадка с ним случалась , я даже во сне его ремонтировал, утром просыпался а в голове уже план действий готов)+. Сейчас смотрю Андрей на тебя и вижу, того 16 летнего пацана полного энтузиазма.

@user-fr6eg1kz6z 3 жыл бұрын

В ноябре прошлого года был преобретен передний шрусовый кардан серп и молот за 5800. Для сравнения на дастер кардан оригинал около 40000 тыс. р

@user-rk5nv1in9p 2 жыл бұрын

Ты-же охрененный специолист по нивам ☝️😆😂😁🤣.

@villagelife4043 3 жыл бұрын

Здравствуйте ...посоветуйте пожалуйста у меня нива 2019 г ... можно ли убрать акустический патрубок он что повредит машину ?

@dashkahudyakov9640 3 жыл бұрын

В воздухозаборнике отверстие почисти,бывает листьями забиваются. Лобовое если менять,то с новым уплотнителем и замком, и дырочки по углам прочистить в РВО. Старый уплотнитель высыхает колом стоит.

@MrXXViktorXx 3 жыл бұрын

Подскажите, а чем отличается шрусовый кардан от кармана на крестовинах?

@user-eq1cr6nf3p 3 жыл бұрын

Лапочкин, мы, конечно, уже празнуем и смотрим тебя, но вопрос у всех один : а где у тебя - спеца № 1 по Нивам в стране, гараж!? Даже Стас Нивас из Беларуси, который называет тебя Нивагуру и тот с помощью донатов купил гараж. Давай стрим, соберём тебе на домик для Нивы. Здоровья и с празником !

@user-nh9lg9tr3f 3 жыл бұрын

Ему тогда надо на комп и камеру донатить+на интернет оптоволокно Его комп и видюха стрим не вывезут точно И тем более что там за комп если в 2021 он у него на винде ХР висит?)))) И да,комп для стрима,даже самый уепанский ну 30-40к б/у Ты думаешь,он полнивы за комп отдаст А потом еще гараж купит????🤣

@user-tz4lv9si4j 3 жыл бұрын

@@user-nh9lg9tr3f это точно. Соберем ему на гараж но только на Якутский. Одеяло с феном.

@user-nh9lg9tr3f 3 жыл бұрын

@@user-tz4lv9si4j с примусом)))

@MsTavez 3 жыл бұрын

Сколько интересно будет выручка за стрим часовой, если его будут смотреть допустим человек 150???

@user-nh9lg9tr3f 3 жыл бұрын

@@MsTavez у него комп стрим не вытянет

@d.whillmar1740 3 жыл бұрын

Чем больше смотрю ваши видео, тем больше радуюсь и удивляюсь, насколько продешевил предыдущей владелец моей 21214, продавший её как раз за 150 тысяч. Мотор и ходовая в идеале, из огорчений только рыжики по кругу. Заменить пришлось только бензонасос после покупки, да недавно прикуриватель сдох. Ну и сейчас зимой что-то повредилось в сигнализации от минусовых температур, но это не проблема самой машины. Повезло мне с ней.

@user-io5dz2mk5n 3 жыл бұрын

Удачи Тебе Андрей Ты нормальный пацан!!! Делай свои дела и не кого не слушай.ВАЛЕРИЙ АЛМААТА.

@user-tf2mn3ir7g 3 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите класика инжектор заводится только спидалью газа что может быть ошибок нет зарание спасибо

@DARMAK. 3 жыл бұрын

приветствую. менял на раздатке сальники - обнаружил , что вилка блокировки сильно изношена - заменил её . теперь такая ситуация машина трогается с места только при включеной блокировке ( рычаг отведен назад ) проезжаешь несколько метров - вылетает ( отходит в перёд) . задний кардан снят ( наверно ведь не из за кардана это ?) если рычаг раздатки держать рукой то всё нормально . 1 почему машина не трогается с места когда блокировка выключена ? 2 есть ли разница в какой паз вставлять шарик фиксатора на штоке блокировки рычага ? 3 почему блокировка вылетает - нужно менять пружину фиксатора или как ? подскажите .

@samsam-jx9lh 3 жыл бұрын

Андрей респект

@SamiDlyaSebya1 3 жыл бұрын

Спасибо.

@user-bn4sj2sr5q 3 жыл бұрын

Это да ну,а что делать нива есть нива хоть за 150 к купишь те же проблемы и вложения..конечно жаль, что так все ! А так спасибо! Андрей! за ролик, печальная реальность! Но за то, не скучно!!!))

@user-gd8tw6km9m 3 жыл бұрын

За 250 купил знакомый, такой хлам

@user-bn4sj2sr5q 3 жыл бұрын

@@user-gd8tw6km9m да уж вот на мой взгляд от 50к до 150к лучше взять уазик, отец мой и я ездим уже 16 лет и без проблем!

@lightislight9 3 жыл бұрын

Хорошо ли построен комплекс рядом с озером, темно коричневые ?

@JefeeGameS 3 жыл бұрын

Косяк по сигналке судя по марганию светодиода ошибка концевика двери, капота смотрите там.

@user-lh5ps6ys9y 3 жыл бұрын

Всё сказал правильно.

@sergeysergeev8647 3 жыл бұрын

Потому что тогда был дальний свет включен когда индикатор температуры зашкалило!

@user-bk6tf9qj1z 3 жыл бұрын

Кардан производства Серп и Молод нового образца тонкий как привод на шрусах без грузиков.

@user-op1sr1cq5e 3 жыл бұрын

Андрей как дела с перегонами? спасибо

@user-lf8mb8br1u 3 жыл бұрын

Кто помнит куда у Андрея делась его прошлая синяя нива? Мне кажется она была лучше намного.

@user-cj5ss2ov8i 3 жыл бұрын

Вот и я хотел только написать коммент.. Куда та нива делась? 🤔

@sloth5258 3 жыл бұрын

да, куда???

@user-lf8mb8br1u 3 жыл бұрын

@@sloth5258 Андрюха ау!!! Ты здесь? Нас уже трое желающих знать ""Куда ты дел свою прошлую боевую, синею ниву?""

@user-ke6dv6hx3c 3 жыл бұрын

Та нива Ляля была, а эта ведро

@user-hl2ye6jh6m 3 жыл бұрын

Жить не на что стало, вот и продал. Сейчас маленько разжился деньжатами, снова купил. Не просто Андрюхе жить... У меня есть знакомый - копия!

@user-cd5rv1sr7f 3 жыл бұрын

Андрей, на нашу торпеду накладка продается пластиковая

@user-pj4xv5sx6n 3 жыл бұрын

Может стекло лобовое меняли и накосячили. Что-то не заклеили или прокладку какую-нибудь не заменили, косо поставили. Поэтому теперь заливает. Андрей, удачи! Лайк! 👍

@SamiDlyaSebya1 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Скорее всего проблема с дренажом. Стандартная ситуация. Я делал видос на эту тему. Почему вода в салоне.

@8917moskvan 3 жыл бұрын

@@SamiDlyaSebya1 В воздухозаборнике забито сливное отверстие

@user-db3nw7bx3e 2 жыл бұрын

Вода в салон течёт когда в люке дренаж забит, у меня в Хаммере так было 👦

@cilma82-chuprov 3 жыл бұрын

Привет. Я сейчас менял масло везде. В КПП так и не смог открутить пробку заливную. Залил масло через рычаг.

@utka111 3 жыл бұрын

Она слева сбоку, если смотреть по ходу автомобиля

@cilma82-chuprov 3 жыл бұрын

@@utka111 я знаю где она. Я не смог её открутить, грани сбиты.

@user-zg8gw5dp9y 3 жыл бұрын

Андрюшка! На какую камеру сейчас снимаешь?!

@user-pi5wc3cx3q 3 жыл бұрын

Под панелью есть болт М 6 (в районе подсоса)на нем сидит целый пучек массовых проводов(реле света,печка,еще что то).При обломе и начинается светомузыка.

@user-ie2ji6tg9n 3 жыл бұрын

Эту проблему все знают. Для лапочкина это "проблэма".

@evgenyfomin6411 3 жыл бұрын

5 лет Нива была, 5 лет я под ней жил, взял Японца ,, Террано,, даже если что-то и сломается, Приятно его делать.

@user-qd7wh4yz5h 3 жыл бұрын

Была и есть иномарка, в гараже стало скучно проводить время.Купил ещё ниву, теперь играюсь😉

@evgenyfomin6411 3 жыл бұрын

@@user-qd7wh4yz5h ну да, для души жучку у тестя забрал... 🤗

@SamiDlyaSebya1 3 жыл бұрын

Привет. Я под НИВАми не живу почему то. Сделал раз и ездишь. Расходники конечно увеличиваются, если под большими нагрузками эксплуатировать. С саморемонтом НИВЫ вообще проблем не вижу. Какие сложности и где? Открутить пару детских болтов? Может после Краза ,Уралов, Кировца К-700 мне кажется, что НИВА очень смешная в ремонте?

@user-qd7wh4yz5h 3 жыл бұрын

@@SamiDlyaSebya1 я тоже не валяюсь, машина всегда на ходу.Просто руки чешутся чего то открутить,смазать, усовершенствовать...

@artrm5914 3 жыл бұрын

Правильно сделали, что японца взяли, я после нивы на тойоте, небо и земля. Как в одном из своих видео Леня Немодный говорил, что когда пришлось пересесть на Уаз патриот и выбирать из б/у ,ему говорили добавь и купи новый Уаз, Леня отвечал, если бы у меня были деньги на новый Уаз я бы ездил на старой тойоте. Когда я сам пересел на тойоту, прекрасно его понял о чем он.

@user-de1sx6xf2s 3 жыл бұрын

Андрей привет! Кардан ещё нужен передний?

@user-zi9ol2yo2f 3 жыл бұрын

Под щитком приборов с права масса три провода сидят. Зачистить массу и провода и все пройдет.

@user-pw1mj3ud3r 3 жыл бұрын

Всем привет, нива 214, вибрация при переключении с 1 на 2 скорость особенно на подъёме, вроде как спереди подскажите что проверить, пробег 21000км

@user-cd6bg4bm4v 3 жыл бұрын

Андрюша привет! Перегон когда?

@user-gd8tw6km9m 3 жыл бұрын

На приборке окисления контакты возможно?

@user-qq4nb9wb9r 2 жыл бұрын

Ты не лох мыже тебя смотрим !

@user-lv6sn1jj8e 3 жыл бұрын

Респект автору. Смотрел две сёмки ,и мне стало понятен. И он на всё прав. Купил ниву 2121 за 350000теңге . А влажил за неделию 190000 теңге. А кузов с салоном так же дырявый. То есть ёщё не дошёл расходовать на них, но карман опустошяеться.

@mitekiev 3 жыл бұрын

сейч гляну какие нивы за подобные деньги у меня в краях продают .перевел в доллары 1250

@user-rf9by4eq6b 3 жыл бұрын

Спасибо за Ваши ролики, купил летом ниву 1999гв, перед этим посмотрел несколько, все были убитые, а эта по кузову бодрая, двигатель в порядке, сзади были втулка разбитые, на ходу тарахтела страсть, 100р затрат и больше не тарахтит, есть проблема с коробкой (быбивает 2ю передачу под нагрузкой) но я знал на что иду, считаю, что повезло выхватить за 90к машину на полном ходу с целым кузовом. Хотел спросить знающих, у меня на генераторе чехол с выходом дыхательного клапана под капот, прошлый хозяин сказал, что так шла с завода, но я такого раньше не встречал, может кто в курсе что это, завод или переделка?

@user-sn6md6kk7q 2 жыл бұрын

Чехол с выходом на генераторе, был всегда на ниве, даже магазинные генераторы на нивы продаются со шлангом.

@user-wv9jk9eb4s 3 жыл бұрын

Ставил и ездил 6 лет (так и продал) маятник на подшипниках. Руль после втулочного маятника "пальцем крутился"!!! Только хороший надо поискать.... И ещё - моя Нива: призёр кольцевых гонок по льду, трофи, рыбалка, охота и по работе - единственный авто в семье был!

@goodgame1509 Жыл бұрын

Как узнать что ГБЦ 213? не написано на самом блоке?)

@user-pg3jj4ho7b 3 жыл бұрын

Андрей привет) сделайте обзор на Ларгус. Хороший утилитарный автомобиль под конкретную задачу. Интересна геометрическая проходимость мало в интернете таких обзоров

@user-ok9xj2xv6o 3 жыл бұрын

Согласен, обзор на Ларгус интересен. Да только не по адресу... Андрей кроме Нивы, машин не знает :))

@user-pg3jj4ho7b 3 жыл бұрын

Надо ему банановых коробок подкинуть с десяток и норм) обзоры Андрей умеет делать) Ларгус тема)

@user-mi2tv3st5o Жыл бұрын

@@user-ok9xj2xv6o и ниву не знает

@tartar6763 3 жыл бұрын

В 2018 году взял 214, примерно с этих пор и смотрю этот канал. Выбрать живую ниву при бюджете 200+ оказалось непростой задачей. Осмотрел 7 или 8 машин, ну дрова-дровами.. В общем, нашел относительно живую. Кароч, после покупки вложил еще порядка 40-50 тыр. ходовка, антикоррозийные мероприятия, акум, цепь, резина новая и т.д. по мелочи... и только после этого могу сказать что авто радует по настоящему)) Ну и сугубо моё имхо, не соглашусь с глубоко уважаемым автором, что кузов это фигня, а вот ходовка важнее. Кузов - это главная и самая дорогая деталь, все остальное можно открутить поменять и ЗАБЫТЬ, а кузов это навсегда!

@Andrik161 2 жыл бұрын

Не смешите за 80к кузов в хорошем состоянии 🤣Ну если за 200+ то да, а на ней ездить всю жизнь. Автора не все понимают для какой цели он берет машину и что в приоритете.

@user-zj5db4pd6q Жыл бұрын

@namefamily1917 3 жыл бұрын

Шлицы внешние можно проковать

@user-wf4yy7ke4o 3 жыл бұрын

Андрей, вентилятор дополнительный от чего у вас поставили? У меня стоит принудительный но я считаю что его мало на грунте. Хотел установить от 214 нивы но тут как то дорого получается. Самое дорогое это замена генератора и установка на 80 ампер

@user-sn6md6kk7q 2 жыл бұрын

Подобный вентилятор я ставил с Тойоты, но легко подходит и с классики жигулей

@user-ed1ti5pg7u 3 жыл бұрын

Кардан на Прадо 120 с магазина стоит как 3 комплекта карданов на ниву. Один. Если смореть в сравнении с иномарочными внедорожниками это копейки, это все безопасность на дороге, не стоит экономить и лучше поменять.

@djekpiterson6575 3 жыл бұрын

с какой машины сидения передние стоят ?

@user-nd9jk8nd1o 3 жыл бұрын

Андрюха привет !!! Кардан провари шов вокруг шлицов , железо стягивает шлицы зажимает и в шлицах не болтается !

@user-vl4vl6lf4u 3 жыл бұрын

Вы не правы, проваривать не в коем случае нельзя!!! Иначе раздолбит другие узлы, в данном случае раздатку.

@user-nd9jk8nd1o 3 жыл бұрын

@@user-vl4vl6lf4u после обварки , люфт в шлицах уйдет , а в шлицах двигаться хорошо кардан будет !!! Лично делал на нескольких машинах все просто отлично !! Сначала не по всему кругу обвариваешь и смотришь как в шлицах ходит.

@user-vl4vl6lf4u 3 жыл бұрын

@@user-nd9jk8nd1o ну в принципе может и можно так сделать, но всё таки мне кажется лучше кардан менять

@mobili_mir 3 жыл бұрын

Молодец

@SamiDlyaSebya1 3 жыл бұрын

Спасибо. Удачи.

@user-it4zu7pn7t Жыл бұрын

Нет не лох! И далеко не лох, а профи!....Спасибо за обзор и за очень дельные советы!...

@user-hq3oq6kr2e 3 жыл бұрын

Андрей здравствуйте подскажите пожалуйста а вообще у кардана должен быть свободный ход или нет потому что купил новый кардан а там в щлицевом соединении тоже люфт, вот думаю отвезти назад или так поставить люфт незначительный?

@metaldigger3998 3 жыл бұрын

Этот люфт разобьет шлицевую быстро. В новом люфтов не должно быть.

@SamiDlyaSebya1 3 жыл бұрын

Подтверждаю. Тепловой зазор малюсенький только для помещения смазки между шлицами. Конкретно ощутимого зазора не должно быть, всё достаточно туго и грузики смотрите балансировочные есть или нет. Любой зазор, "допуск, припуск" не связанный с рабочим тепловым расширением будет разбивать деталь. Б.У. как бы норма, иметь зазор, но новый, он же денег стоит нормальных...

@user-hq3oq6kr2e 3 жыл бұрын

А если покупать новый шрусовый кардан на что стоит обратить внимание? и посоветуйте стоит ли менять передний кардан который был на крестовинах на шрусовый кардан?

@user-qp2ju4xt2m 3 жыл бұрын

Механик от Бога

@user-zz2xw9pt1h 3 жыл бұрын

Я поставил карданы Белкард,по 6,5 т.р.Правда замаялся искать оригинал,одни подделки,будьте внимательны.

@user-gd8tw6km9m 3 жыл бұрын

У меня незамерзайка при минус два замёрзла, а вы про качество запчасти говорите

@loop329 3 жыл бұрын

Эколенд?

@nivas186 3 жыл бұрын

Руку вытерать об карданный вал , класс😆

@SamiDlyaSebya1 3 жыл бұрын

И что? Считайте, что какая то часть кузова промовилина будет. Люди вёдрами льют нигрол, пушсало, мовиль в НИВУ во все места, ездят по грязи и соли это нормально, а размазать пару капель масла на железяке, что бы не ржавела это ужас? А как же тогда шприцывать карданы, там вообще всё в солидоле будет, хоть протирай, хоть нет, всё полетит по днищу во все стороны.

@mial2378 3 жыл бұрын

@@SamiDlyaSebya1 , вам не про смазывание сказали а про вытирание рук. Взял рукой масло вытер и тут же об кардан, хорошо не об штаны) С ветошью наверное напряг.

@plk151 3 жыл бұрын

@@mial2378 Он же нивавод, по другому нельзя ))

@mial2378 3 жыл бұрын

@@plk151 , так я тоже нивавод и всегда под рукой ветошь.

@plk151 3 жыл бұрын

@@mial2378 Шутка )))

@89051053714 3 жыл бұрын

Давно поняли что ты такой....... а так тачка огонь! Заменить надо только половину!!! Сварить, электрику сделать, покрасить и тд. Неее тачка зверь !!!!!! Уважуха такому автоподборщику!

@utka111 3 жыл бұрын

У него есть Александр, который всё сделает...

@user-fw7cz6dc1w 2 жыл бұрын

Здравствуйте! Почему все видео старые 5,3,4 года назад ,свежих нет

@alexxd7401 3 жыл бұрын

На переднем кардане немного убитые шлицы - не критично. Шприцануть поплотней, крестовины сменить, и походит ещё

@user-mi2tv3st5o Жыл бұрын

андрюха не умеет

@user-xu8pt6xj7q 3 жыл бұрын

Доброго вечера.В былые времена,восстанавливал салон Нивы,снимал весь пластик, поврежденные,треснутые места проклеивал,усиливал стекловолокном,с нижней части,и потом весь пластик был оклеин карпетом.Устранял течь в салон,в дождь,резинку на стекле на герметик сажали,проваривали место под аккамулятором,трешина была,в итоге все равно,из под печки текло,но это уже,снимать панель надо.чтоб по уму сделать.В общем б/у нива скучать не давала.

@user-qd7wh4yz5h 3 жыл бұрын

Белкард карданы Белорусские почти вечные.Как у Андрея задний стоит

@user-rx2wu9ct4o 3 жыл бұрын

Хорошие карданы, если я правильно помню на УАЗовских крестовинах, их обслуживать легче чем штатные. Еще бы у них балансировка получше была...

@user-qd7wh4yz5h 3 жыл бұрын

@@user-rx2wu9ct4o на своих он крестовинах

@user-ok9xj2xv6o 3 жыл бұрын

Андрей. Поставь турбину на нее... Комплект: 0,5 бар - 80тыщ. стоит. Зато поедет по красоте :-)) и контент поднимешь )))

@user-jo5gg3hk3m 2 жыл бұрын

Слава Герою Нива

@user-kh9tz3nu1y 3 жыл бұрын

У тебя холостые зачет. У меня только на 2,5 держит не глохнет. Карб новый настроен. Сам крутил тоже ни чего не меняет. Ниже 2,5 глохнет. Не могу устранить эту проблему.

@user-nh9lg9tr3f 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣а ты уверен что твои"2500"это точно???? Такая херь как правило на приборках,которые мотали рукожопы У тебя по идее и спидометр врать в плюс должен тогда

@user-to5bx6db9x 3 жыл бұрын

Шруз карданный почему не хочешь ставить ? И стоит ли подрамник на раздатку ставить?

@user-te5wc5hq4x 3 жыл бұрын

Чтоб на бездорожье пыльники не рвать, и не боятся что шлицы в какой нибудь какахе в бараний рог свернет! Шрусы хороши на трассе говорят! Но честно я разницы не почувствовал! У меня белкарды усиленные стоят перед и зад, промвал на крестовине! А машина на повседневе, и город и трасса и дальние расстояния! Разницы нет, вибраций нет сам для себя делал, кайфую теперь!

@nikolay1176 Жыл бұрын

Сам уже думаю ниву взять, после того как услышал цены подвески сайлентблоков на мой мондео3 , 15 косых, кое как выкраил на 12, за какие то резинки.

@user-nt5sq9zf6s Жыл бұрын

Я тоже щас ниву буду брать. Щас на мазде 3 езжу, хорошая машина, но цены на запчасти, да и с асфальта не съехать.

@user-rq6bo2yv7u 3 жыл бұрын

Сегодня съездил к официальному дилеру, 0 ТО пробег 2714 км. Залил масло рекомендованное заводом. Купил в конце октября, проблемы, - замок водительской двери, кнопка блокировки замка клинит, ниже -15*С, пасажирская ниже -20 так-же. Немного проблему решает силиконовая смазка. А вобще доволен, минус -36С завелась с автозапуска. Да ещё ниже -20*С мокнет верхний патрубок от темостата на блок, антифриз подтекает. Но попробую, приоткрывать пробку на радиаторе, должно решить проблему. Да МАШИНА эксплуатируется без гаража. Будут конструктивные предложения, пожелания, учту. Да называется ЛАДА 4Х4 212140, нет лэйбы НИВА.😉

@user-kd1te6pp2j 3 жыл бұрын

Пробег какой???

@user-tq6jq9re9j 3 жыл бұрын

А как солнечный карб на ниве сделать и забыть надолго .

@aleksandr2487 3 жыл бұрын

Андрей подскажи пожалуйста хочу поставить радиатор медный от 2121 на 21213 подойдет он или нет

@user-os6pb7cx5m 3 жыл бұрын

По хорошему к медному радиатору ещё нужен свой вентилятор охлаждения, он идёт с другим вылетом, а вот их совсем нет. Поиск в помощь

@51rus28 3 жыл бұрын

Вот тут нива 2000 года и до сих пор всё норм kzfaq.info/get/bejne/pbmne9uYlsjJdIU.html Эксплуатация в лесу, да по болотам

@user-sn6md6kk7q 2 жыл бұрын

На ниву подходит все.

@s.r664 3 жыл бұрын

Канал Нива тв ))

@dashkahudyakov9640 3 жыл бұрын

Не суй так руку к вентилятору, ты понятно- опытный человек - осторожный. Тебя смотрят неопытные- залезут вместе с длинным рукавом-беда будет.Вообще там должен дефлектор стоять- он и защита и охлаждение лучше работает.

@user-fq6qf3sy8w 3 жыл бұрын

Здоровья ВаМ Лайк 100.

@user-xo8oh9jq9f 3 жыл бұрын

Сделать кузовщину в 2 раза дешевле кардана...балончик за 100 рублей... Андрей, далек ты от малярки. Сейчас одни материалы не меньше 10 стоить будут. Это я не считаю кузавщину, если что новое вваривать.

@user-rm3ny7ux8x 2 жыл бұрын

Он говорил за свой случай а не за полную покраску кузова у маляров и замену крыльев, деталей!

@user-qm8xc3qn9s 3 жыл бұрын

Проблема: еду по селу на малых скоростях- печка дует горячим, выезжаю на трассу 80-90 км. Дует ели теплым, при етом есть нормальная рабочая температура 87-90 градусов тосола, в обоих случаях. Может что то посоветуете ? Спасибо.

@51rus28 3 жыл бұрын

Вот тут нива 2000 года и до сих пор всё норм kzfaq.info/get/bejne/pbmne9uYlsjJdIU.html Эксплуатация в лесу, да по болотам

@viktorglianenko5580 3 жыл бұрын

Радиатор печки забитый. Промывать бесполезно, нужно распаивать и чистить трубки... 😊

@user-on3qk8cw3s 3 жыл бұрын

Правильно люди вам пишут дело в плохой массе

@89051053714 3 жыл бұрын

Я говорит спец и соображаю вовсем!!! А сам как салага , это менять это как походит еще или менять!?

@user-ux4sk1sl6z 3 жыл бұрын

Не забывай мы всю жизнь учимся

@user-sd1ec2nf5g 3 жыл бұрын

Ровно такой же глюк был. Приборка своей жизнью жила. То показывает топливо, то нет. Свет включаешь, стрелки топлива и температуры в зашкале, тахометр на ноль падает. Был у электриков, при этом глюке. Сделать ничего не смогли. Приборку - выкинул, в конечном итоге. В Тольяти через авиту заказал новую приборку с кастомной комбинацией. Обошлась в 1900 + доставка сдеком. Кастомная поинтереснее будет. Все приборы - круглые, белые. Считывается инфа лучше. И смотрится приличнее. Кстати. Недавно поменял вот этот убогий блок предохранителей на нормальный, с плоскими предохранителями. Блок от газели. Заменили за 20 минут, не более (на СТО)

@cilma82-chuprov 3 жыл бұрын

Я в 2000 х на ВАЗ 04 ставил на лето принудительный вентилятор, а на зиму снимал его и сенял обратно на родной элвентилятор. Выгода в расходе по бензину есть.

@51rus28 3 жыл бұрын

Вот тут нива 2000 года и до сих пор всё норм kzfaq.info/get/bejne/pbmne9uYlsjJdIU.html Эксплуатация в лесу, да по болотам

@user-ok9xj2xv6o 3 жыл бұрын

Андрей, а, что если сразу Ниву за 250-300 взять, много ли тогда надо будет вкладывать?

@alekceyivanov4177 3 жыл бұрын

Сейчас новая 670000р в люксе, за 300 будут те же проблемы. За 300 надо Шевик брать у них кузовщина лучше.

@user-ok9xj2xv6o 3 жыл бұрын

@@alekceyivanov4177 Шевик - отстой. Вообще за машину не считаю. Уродлива и не едет. Классическая Нива, это хобби, машина-сырец, допиливаться может под свои задачи, в этом ее преимущество. И за 300 кузов по свежее будет. А шнива изначально мертворождённый уродец. На нее даже смотреть противно, не то, что бы садится в нее.

@alekceyivanov4177 3 жыл бұрын

@@user-ok9xj2xv6o Шевик не уродец , за 300 по любому лучше будет чем Нива и кузовщина у него лучше , чем новая у Нивы , а про старую и говорить нечего. Стёкла не текут, пол кузова оцинкован,шумка, посадка за рулём,5 дверей.

@user-sn6md6kk7q 2 жыл бұрын

А это много от предыдущего хозяина зависит.она снаружи может как новая, а внутри гавно.