нужно записать видео как перевозить различные лодки, пвх, риб, пластик, алюминий!
@user-tv2pk3uh2y6 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@probox40516 жыл бұрын
Жду видео о правильной перевозке лодки.
@user-vc1nl2wt2i6 жыл бұрын
Здравствуйте, снимите пожалуйста видео по выбору мотора 2 или 4т плюсы и минусы при покупке бу, на вторичке разница в цене минимальная. Особенности использования, расход, обслуживание.
@pavlikpodvoh43216 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей ! А что можете сказать за Курганские прицепы "Водник" с самосвальной системой , был опыт использования ?
@user-zk9qi5sz7v6 жыл бұрын
если я правильно понял, вы востанавливаете шпангоуты? на казанке-М при ремонте я снял родные шпангоуты и на их место приклепал 50-й уголок. А уже к нему подрезанные родные шпангоуты (чтоб было на что слани ложить) получилось просто чудненько! лодка стала жёсткой, перестала хлябать. перед клёпкой уголков слегка давнул днище, сделав "яйцо" При кормовой центровке буквально полтора метра днища смочено. скорость при малой загрузке возрастает значительно! (фишка астраханских бракуш)
@user-hp3wk5nz5o6 жыл бұрын
Возили прогресс 2 на прицепе с жгутовой подвеской 3 года. Расстояние 150 км до места рыбалки. За сезон 20 выездов. Всего получается примерно 2000 км. Как брали прогресс без течи и косяков так и продали в таком же состоянии. Незначительно потерлись клёпки. Прогресс 78 г.в. Дорога не очень хорошая. Вещей закидывали гору. Правда перед эксплуатацией один дальнобойщик дал совет: не качать колеса больше 1.3, так и делали.
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
правильный совет !!!
@user-hc7hd7zr1t6 жыл бұрын
Андрей Юрьевич, а можете про амур чего-то сказать или видео скинуть,у нас вся компания Амур хочет(7 человек),но никто толком про него отзывов не слышал
@user-jm7yj3ws3y6 жыл бұрын
Лодка и прицеп мои. Креплю лодку в двух местах. Пробег прицепа с лодкой 30 тыс. км. Лодку на прицепе не нагружаю. Лодка 1989 г. Места лодки под ложементами не видны, поэтому заметил поздно, а так давно бы уже поменял прицеп.
@Goliath407916 жыл бұрын
Здрасте ))) Я себе сделал сам прицеп, от ложементов отказался сразу, рессоры у меня стоят от волги, амортизаторы от нивы, колёса от оки, стоит на роликах , корма стоит на поддержке под углом днища, ход мягкий подвеска работает ка надо, центр тяжести по середине, ни куда не стаскивает не забрасывает нет срывов с дороги. Но есть маленький минус высоковато лодка стоит на прицепе из за рессор. Есть желание поставить пневмо подвеску )))))))) что получится не знаю )))))))))))))))))))
@balaklawa47806 жыл бұрын
сент 17г. москва -астрахань дорога неплохая но Волгоград это просто ужас... интересно будет объездная дорога когда нить? а то весь транзит прет через город.... местным не позавидуешь...
@profekspertTagil6 жыл бұрын
Был у меня прицеп на торсионах так в результате раскачки один раз чуть без лодки не остался, подвеску вырвало, колёса заклинило о металтч.крылья и нет подвески, ладно все обошлось, и ни кого не зацепил, так я этот прицеп починил ну и не смог я больше с ним ездить, душа прям не лежала. Продал и купил с рессорами, 2- седон полёт нормальный. А поездки у нас дальние от 400 до 1200 км доходит в один конец, поэтому надо чтоб все надёжно было
@user-ln4ef2nx4z6 жыл бұрын
Андрей Юрьевич доброго времени суток. Вопрос немного не по теме. Решил приобрести лодочный мотор, выбор пал на Тohatsu 18, знаю, что аналог нисан марина 18. Подскажите пожалуйста, качество сборки отличаются Тohatsu и Нисана? Если да, то к какому аппарату отдаете предпочтение??? За ранее огромное спасибо
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
Алексей Алексеевич если мотор новый ... то уже китай про сборку вроде нормально. но детали уже не те
@user-ln4ef2nx4z6 жыл бұрын
спасибо
@user-dh7dh6uo9f6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Юрьевич! Смотрю ваш канал и очень нравится как вы рассказываете про моторы и лодки. Весной хотел купить мотор но не был уверен какой именно. Для первого раза рассматривал китайца. Но сомнения рассеялись когда нашел ваше видео про мотор sea pro oth 9.9 (15 лс) . Очень мне понравился, отходил на нем навигацию, примерно 40 часов наездил. Мотором доволен ни разу не подвел. 4 -х пассажиров тащит на глиссер выходит уверенно ( лодка пвх Ривьера 360). Можете рассказать, как установить на него дистанционное управление? Т.к смотрел ваш обзор про 9.8 Т и 9.9 oth. Вы об этом упомянули. Если не сложно можете снять обзор. И сколько стоит д.у. спасибо Василий Шишкин г. Барнаул.
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
обзоры снимаю - когда есть что снимать
@user-jn1pv9cy6v4 жыл бұрын
А для пластиковой лодки 100 кг вместе с мотором,то же рессорную подвеску в прицеп покупать?
@user-wh6nd5ru1r6 жыл бұрын
Здравствуйте! Вот вопрос по поводу прицепа, я скидываюсь на воду в таком месте, где не то что прицеп, машину бросить страшно, существуют ли какие-то "премудрости" по защите прицепа от "угона"?
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
есть замок на дышло - запирающий прицеп на шаре и секретки на колёса
@18rus266 жыл бұрын
Добрый день ,а для лодки ПВХ есть разница какой прицеп покупать,спасибо.
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
нет разници
@user-sw9qy1mt9l6 жыл бұрын
Тоже был резино-жгут, полное го...но скажу вам. Продал его в деревню, там до речки мужику 500 метров. Ехать очень не комфортно, постоянно бадается, как будто поезд тащиш, при скорости даже 60-70 км/ч при проходе ям и неровностей колеса отрываются от дороги вследствие этого и удары такие. есть видио в ютубе про подвески там камеру подключили на ходу сняли работу подвески, там наглядно видно, что рессоры это самое лучшее. Себе собрал на рессорах от москвич 412, все гуд. лодка уралъ 450 и груз и мотор 50 л.с. 4т идет как по маслу. Андрей Юрьевич привет вам с Иркутской области.
@Alexhxandro6 жыл бұрын
Есть ещё пара плюсов у жгутов. Первый это подвеска получается независимой, из-за чего прицеп в теории идёт устойчивее, а не заваливается с боку на бок как рессорный. А второй это регулировка жесткости (не у всех правда). У самого прицеп рессорный и полностью поддерживаю про долбанутость и неремонтопригодность и дороговизну жгутовой подвески. Но все же думаю что большая доля вины за поломанные лодки лежит на людях.
@MrOdincovo6 жыл бұрын
Торсион тут не причем! Разница в цене прицепа не играла никакого значения,,торсион был выбран по причине -более лёгкого спуска на воду(не всегда есть авто с полным приводом и понижайкой, а так же дно на воде,не всегда позволит спустить лодку на ресорном прицепе, иногда дно может сказать,"сначала утопи машину", меньше ремонтов с прицепом(только ступицы),,, и отстрел рессоры мне представляется более вероятным,, чем сворачивание кулака в жгуте Андрей Юрьевич забыл в прошлом видео упомянуть о том, что ложементы прицепа были установлены не правильно,,мотните одно видео назад и там увидите, что поломалась лодка далеко от бортов,,возможно её тащили на гидроцикловом прицепе коротыше.Когда ложементы прицепа не по ширине лодки, и не факт что длинны ложементов хватало,,,перевозчикам лодки-садись два!),плюс манера езды)
@romansemanov47626 жыл бұрын
ЛАДНО,Андрей Юрьевич, каждому-свое,но старый прицеп,на торсионах урона ка5м3 не нанес за 6 лет....суза40 дт..
@romansemanov47626 жыл бұрын
а трещины мы лично от гонок по волнам получили..
@batraev20096 жыл бұрын
Выход простой, спустить давления в шинах и всё будет гуд!
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
Андрей Бобров и погнуть диск в первой же яме ! а лодку спасёт
@alexbezbathenko88656 жыл бұрын
Пишут это те кто их продает)
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
может и так ..
@user-mm2qb5ws8z5 жыл бұрын
Каждый кулик,свое болото хвалит,даже и старый)) у меня крепыш нравится.оправдывает.
@rygewthtyji8595462g6 жыл бұрын
Сделайте обзор на якобы новый мотор SEA-PRO Т 9.9 S new ! че там к чему !!??
@АндрейЗверев776 жыл бұрын
мотор уже лежит - сниму на неделе
@rygewthtyji8595462g6 жыл бұрын
ок )) жду ))
@user-tt5sw8zo7q6 жыл бұрын
по шорошей дороги проблем нет зто и понятно
@user-fd6ft5zc2l6 жыл бұрын
торсион полное г как то раз с Астрахани 1000км проехал мотор в лодке лежал винтом поел продолбило до середины 12мм фанера, переделал на волговские рессоры стало супер видос переделки kzfaq.info/get/bejne/ecmBadidqs2lnI0.html
@yourich20116 жыл бұрын
Все правильно.
@user-zk9qi5sz7v6 жыл бұрын
Ай-я-яй... 120? с прицепом? тут и гбдд-ешники могут присутствовать...