Спасибо за отзыв. Как раз хотел такую модель приобрести, теперь передумал. Буду рассматривать прицепы других производителей.

Спасибо за отзыв. Благодаря вам есть нормальная информация а не реклама. Вы делаете хорршее дело. А весь негатив в комментариях я уверен это те кто его продаёт им такое не в жилу будут сейчас сопли надувать и говорить что сам виноват.

Автору огромное спасибо, что поделился, а не затаил где то там в душе... Представляю этот ролик после зимы с реагентами!!!

Вячеслав Елисеев по порядку. 1 про карман для выхода из прицепа сбоку.У меня другой каркас и этой проблемы нет. Сделан как бы выход 2 про верёвку по кругу. Полнстью согласен, говно, купил резинку и крючки и всё переделал, с возможностью открывать любой борт, или бок. 3 про заднее крепление борта, цепочки. Тоже сразу их квадриком согнул, и выкинул, вместо карабинчика приделал в несколко звеньев крючки, такиеже как и к резинке и теперь на какую высоту надо, на такую и цепляю. 4 про каркас в целом. у меня он другой и очень крепкий, я его когда собирал офигел от его веса и монолитности. При езде тишина полная. 5 лебёдкой не пользовался, не знаю. Под ручку на дышле сварил крепление и прикрутил, теперь квадрик при транспортировке штатной лебёдкой цепляю за него и так везу. Только тент чуть приподнимается над передним бортом 6 прицеп нормально самосвалится, надо использовать башмаки идущие в комплекте. покрайней мере мне в него заехать проще, чем в предыдущий МЗСА, там без подпорки вообще не заехать 7 крепление подпорного колеса тоже не нравится, но пока держится. Всю зиму на прицепе стоял снегоход и вроде целое, хотя тоже как то не очень прочно. 8 про дырочку на петле согласен. Я удлиннил штатную пластиковую держалку с помощью пластиковой стяжки, но всё равно не удобно. 9 ну и про премиум полностью согласен, сырое пока изделие. ну и от себя добавлю 1 пришлось делать брызговики, штатных нет, и всегда задние ручки открывания борта грязные, с брызговиками получше. 2 через 8 месяцев офигел от того что творится под прицепом, всё ржавое. Правда всё поменяли по гарантии, но всё равно, он стоял в гараже, и весь заржавел. 3 после первых поездок понял что надо проставку на дышло, т.к. прицеп задней балкой цепляет неровности дороги, купил у дилера просто железяку, думал на штатные болты она прикручивается, а оказалось что нет, пришлось рассверливать отверстия, искать сверло на 12, потом дрель, чтоб это сверло зажать, а потом ещё и по магазинам ездить, чтоб подлиннее болты купить. 4 после первых поездок стали плохо работать световые приборы, сначала думал что у меня розетка на машине плохо контачит, типа окислилась, 5 лет уже. Купил новую, сразу набором, папу и маму. поменял на машине и ни чего не изменилось, а когда стал сравнивать розетку на прицепе и купленную в магазине оказалось что у прицепной розетки контакты примерно на 3 мм короче, разобрал её и выкинул, поставил магазинную и до сих пор езжу без проблем. Может ещё что забыл, это так с ходу вспомнил. А вообще у меня на канале есть все видео и доработках, и об замене гарантийной. Удачи в эксплуатации.

Огромное спасибо за честную инфу без прекрас.👍🤝

Блин, капец. Я завтра хотел брать этого производителя. Сейчас задумался 😨

Это не прицеп это чудо чудное и без работы и доработак с ним точно не прокатит.😎😂

Купил неделю назад похожий прицеп но о всех слабостях начитался заранее, поэтому чтоб не разочаровываться сразу все усилил, поставил задние лапы и переднее колесо на полу поворотные механизмы такое удовольствие довести вещь до ума своими руками

У меня три года экспедиция двухосная 3600 на 1500, собирал сам , каркас метало профиль 25 на 25 с порошковым напылением, веревку поменял на тросик в оболочке с наконечниками для пломбы, внутри обшил фанерой 4мм. и поставил заднюю дверь из алюминиевого профиля на газовых упорах и уменьшил высоту каркаса тента на 18 см. без переделки тента для лучшей аэродинамики. Субару Аут. с боксом теперь одной высоты. Отвез на нем 1500кг. вещей в Европу на расстояние 3500км. по автобанам и горам ,нареканий нет. Я очень доволен, прицеп крепкий . После этого возил строй материалы, Икеевскую мебель, а она в упаковке, можно прилично нагрузить. Возил металл ,кирпич, песок, щебень, цемент и прочее. В Европе доставка кусается ,а прицеп просто палочка выручалочка .Правда светотехнику сразу поменял на светодиодную .

Да, конечно рекламируют они их совершенно иначе. Тоже хотел на днях купить прицеп Экспедиция, но теперь рассмотрю другие варианты! Автору спасибо за честный и полезный отзыв!

Уже хотел скинуть свой европрицеп из-за не хватки длинны и купить этот. Спасибо за отзыв.

Спасибо, чуть не купил. Думал топ за свои деньги. Возьму курганский Атлет. Больше выбора нет у нас.

Я такие подобия не рассматривал)) имею крепыш в рапторе и универсал А5 в цинке, Курганские , счаслив)

А каким образом согнули кронштейн колеса? Нагрузка на шар должна быть 30-40 кг. И хотите сказать, что от такого веса согнулся кронштейн и балка? Есть сильное подозрение, что при буксировке прицепа произошел удар колесом о препятствие, тогда картина объяснима.

Конечно за такие деньги могли бы делать более качественные вещи. Когда покупаешь прицеп, не хочется им заниматься, а хочется просто загрузить «снежик» и поехать отдыхать не задумываясь! Прицеп похоже для любителей ковыряться 🤣🤣🤣 Сочувствую! Описание к видео заслуживает отдельного лайка))

Спасибо за обзор, полезное видео.

Класс, спасибо выручили...

Да я тоже присмотривался на этот прицеп и долго выбирал в итоге заказал частнику со со всеми своими хотелками вроде все нормально получается , ступицы от Волги 3110 итд , магазинские прицепы не стоит таких космических денег , цена качество отсутствует , оцинковка на год ,если по трассе зимой гонять !

Согласен.Первоночальные прицепы были хорошие а сейчас экономят на всем испортились они.Заработали себе бренд а сейчас гавно гонят.

Норм. Информация принята. Какие видишь прямые альтернативы?

СПАСИБО что все рассказали

Сам сейчас выбираю прицеп ,из мзса и экспедиции,спасибо ,выбор сделан.

Печаль Вовсем! все в рф как у всех но только понарошку - сплошная ложь и мыльные пузыри, что авто что прицепы! Сдается мне у нас и танки и ракеты подобного качества (((

Возникло несколько вопросов. 1. Когда прицеп забирали не спросили почему веревка не разделена на части и нельзя ли ее сразу заменить на резинку? 2. У экспедиции борт 1,5мм. Вы говорите он тончайший. Я правильно понимаю, что либо они врут что 1,5мм либо вам попалось что- то не соответствующее заявленной толщине? 3.Почему у вас нос прицепа задран вверх, когда прицеп зацеплен на фаркоп машины?

Спасибо за обзор!

Спасибо.экономят они уже.

Спасибо за честный обзор!!!

У вас крепление опорного колеса почему-то вниз загнуто, как будто его сверху ударили, от того что прицеп стоял на нем оно бы вывернулось в другую сторону.

Здравствуйте,хороший отзыв. Подскажите,а вы не смотрели прицепы трейлер т.к у меня стоит выбор между ним и экспедицией,просто живу в Перми... и сомневаюсь.За ранее спасибо

себе выбрал курганский прицеп универсал+А5. Хороший прицеп. У них есть и 3метра и длинше. посмотрите.

я пару дней назад на лодочном прицепе ( мзса81771 С) грузоподьёмность 366 кг , перевёз металла 700 кг проехал с этим добром 50 километров по не очень хорошим дорогам рессоры продавило и груз лежал на балке полностью. потом згрузил железо осмотрел прицеп и он как новенький ничего с ним не случилось затянул на него 4 х метровую лодку пвх и пошёл спокойно домой!)) присматриваю сейчас двух осник но экспедицию точно не возьму этот прицеп просто сложиться пополам если его перегрузить так как я перегрузил свой мзса.

Приобретали прицеп осенью 2018. Совершенно другой. Металл 3 мм на круг. Каркас окрашен. Тент крепкий. За машиной идёт как влитой. Перевозили 800кг.(листы ДСП) никаких проблем.

Из всего перечисленного на мой взгляд самое честкое это выгнутая от колеса балка, а астольное мелочь

Полностью согласен с автором ролика - прицепы ЭКСПЕДИЦИЯ не тянут на премиум, т.к. я сам имел не осторожность приобрести новый сварной ,,стандарт плюс,, на РЖП - прямо с завода получил через Т.К. То что на этом заводе - люди занимающиеся комплектацией и отправкой халатно относятся к своим обязанностям - это еще цветочки. (напутали при отправке некоторые позиции а некоторые по второму разу досылают, за что спасибо...) Но удивляют конструктивные промахи - этого "премиального бренда " (на мой взгляд из премиального только цена) Будет время сниму ролик об этом. А пока... 1)Борта оцинкованы хорошо но рама и некоторые силовые элементы имеют царапины заусенцы и не равномерный грязно серый цвет а мутные пятна не отмываются ни чем вообще. 2)Если прицеп сварной (это хорошо) то почему дышло не сварное и выглядит как громоздкая конструкция (да еще тяжелая) которая имеет кучу болтов и гаек -- но при этом дышло не регулируется. 3)Там где примыкает пол к переднему и заднему бортам -- имеются щели от 5 до 9мм по всей ширине прицепа а это значит что сыпучие материалы (песок,зерно, опилки и т.д.) до дома не довезешь. На других прицепах я этого не видел. 4)Колеса выпирают по ширине за пределы крыла на 2-3см. наружу -- Это жесть . (фото отослал на завод) Получается надо или крылья широкие ставить или колеса с меньшим вылетом (мне прислали 185х60 R15. ЕТ47)

У ваших друзей, прицепы каких фирм?

Все правда имею во владении двухосную экспедицию длиной кузова 3.6 те же проблемы тока на дышле система самосвала развалилась, по мне минус у него рама на болтах вся плюс каркас тента лопается проваривал усиливал косынками ранее был мзса меньшего размера был качественнее

Хоть один честный отзыв про Экспедицию!!! Трейлер по сравнению с этим чудом, просто идеал!!!!

Да уж, такая цена высокая и столько недостатков🤦‍♀️ выбирала между этим прицепом и МЗСА, теперь выбор очевиден!

Толи ещё будет. Если будешь таскать его зимой, то весной на него без слёз не взглянешь.

Бля(((( Мне нужен прицеп(((( Столько смотрю всего.... Что купить,???

О, сколько сразу отказалось от покупки этих прицепов. Я в их числе.

Все тоже самое добавить нечего

Как в анекдоте " яка 3,14зДа таки и гроши"

Подкатное ты сам загнул, чудило. Очень интересно, что ты сейчас купил и таскаешь без проблем? Экспедиция и МЗСА самые достойные прицепы, вариантов больше нет. Просто не надо стонать по поводу и без, хоть иногда быть мужиком. Все можно сделать под себя, но с другим менталитетом... А так для таких есть грузоперевозчики.

Автор у Вас есть мото Патрон Такер ?

Покупали прицеп в собранном виде у дилера ?

Караванщик Али,засланный казачёк?🤣

И 3-ех метровые прицепылучше брать 2-ух осные

Это он ещё зимы не видел

Ещё он заржавеет после первой поестки в зиму и болты соберать постоянно.

Хотел такой взять,цена космос,нахуй он нужен

Да любою российскую технику надо дорабатывать) а потом радоваться🙂

А какой тогда взять? МЗСА ещё хуже чем этот,а из европы бу от 200тр. Тоже хочу прицеп купит но по моему мнению кроме этого больше взять и не чего. Если кто знает какой купить подскажите.

О,хорошо, что не купил это чудо чудное)) дороговат оказался)

Пипец, какая жесть.Проблема Русская, прицепы делают агрономы или какие нить белые воротнички. Как и с дорогами, зачем делать хорошо и на долго? На следующий год не выделят деньги на ремонт. Психология перевернутая. За бугром сделал подрядчик дорогу- несет за нее ответственность 25 лет! Где какой косяк - исправляет за свой счет. Поэтому и не заинтересован в плохой дороге! У нас на оборот Как то смотрел фильм про скейтбордистов, пацаны с детства доски строили и катались, в дальнейшем стали производителями этого аксессуара! А у нас хрен знает кто решает проблемы барматологии!)

Спасибо, как раз выбираю прицеп. И тоже смотрел на этот по совету ютубЕРОВ. Теперь точно не возьму это говно дорогое.

Чтобы так загнуло дышло , по подкатному колесу был удар с боку ...

Странный мужик, ездит на крузаке за 3-4ляма , а телегу купил для жигулей.

Да уж. Вот и я задумался

Как обычно в россии после сборки обработать напильником! По другому в этой стране уже не будет не как надо привыкать .

Проблемы у тебя все смешные какие то,когда руки откуда нужно растут можно самому под себя переделать его

Прицеп который собрали кривые руки дилера.

Почему везде полно дерьма😧😧

Гомно не прицеп

раньше был советский говнопром, а теперь росийский!)

На крузака ездите, а такую куйню купили, по Пьяне походу))

Спасибо за обзор.