ПРИЦЕП МЗСА 832243.411 ДВУХОСНЫЙ С ТОРМОЗАМИ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК.ПРИЦЕП-ЦЕНТР ТОЛЬЯТТИ

  Рет қаралды 20,357

ПРИЦЕП-ЦЕНТР

ПРИЦЕП-ЦЕНТР

4 жыл бұрын

ПРИЦЕП МЗСА 832243.411 ДВУХОСНЫЙ С ТОРМОЗАМИ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗОК.
Внутренние размеры кузова: 4,1х2,1хх0,4м.
Габаритные размеры: 5,1х2,2х1,2м.
● Оцинкованное V-образное дышло выполнено из замкнутого стального профиля. Дышло оборудовано ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача и установки прицепа на ТСУ.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, выполнена с применением специальной технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции.
● Отсек для перевозки аппарелей с регулируемыми направляющими, позволяет перевозить комплект аппарелей с габаритными размерами до 2500×400×90 мм.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Боковины дна платформы выполнены из оцинкованной стали и оборудованы усиленными петлями крепления груза (8 шт.).
● Алюминиевые откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с разных сторон платформы.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами.
● Каждая ОСЬ* рассчитана на нагрузку 1500 кг., тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные ПОДШИПНИКИ*. Производство AL-KO* Kober (Германия).
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система - для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система - для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система - для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Герметичная светодиодная светотехника с байонетными разъёмами универсальна для тягачей с бортовым напряжением от 12В до 24В
● Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка - до 500 кг, динамическая нагрузка - до 300 кг.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (2700 кг), опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), держатели противооткатных упоров (2 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием.

Пікірлер: 10
@user-om4ui2wo6i
@user-om4ui2wo6i 3 жыл бұрын
Добрый день. Где и за сколько можно купить этот прицеп?
@nonem124
@nonem124 2 жыл бұрын
Такой прицеп под категорию С.
@user-rl7rm1qk7e
@user-rl7rm1qk7e 3 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите сколько стоит это монстр
@user-ys3lw8fp2b
@user-ys3lw8fp2b 3 жыл бұрын
Чувак, они читать не умеют🤪
@user-jp9jo8yl5x
@user-jp9jo8yl5x 3 жыл бұрын
Вроде 100 120 тыр
@peacemaker2349
@peacemaker2349 3 жыл бұрын
@@user-jp9jo8yl5x 300 -350 стоит😎
@umarsher8327
@umarsher8327 3 жыл бұрын
Можна цену
@umarsher8327
@umarsher8327 3 жыл бұрын
Прескуран
@Osetin_Osetinov
@Osetin_Osetinov 5 ай бұрын
Фары заднего хода должны быть две так же как и на машине ну таким как вы этого не понять ловите дизлайк раз не знаете что фары заднего хода должны быть две одна фары заднего хода только у укзика ну и у трактора а у прицепа должны быть две фары заднего хода
@Osetin_Osetinov
@Osetin_Osetinov 5 ай бұрын
Прицеп из машины и даже из полу машины в миллиард раз лучше чем это прицеп где уже нужны права BE это во первых а во вторых прицеп многофункциональный туристический fox в миллиард раз лучше чем ваш Прицеп
ПРИЦЕП-ГИГАНТ! МЗСА H 5221-2.30
12:44
Легковые прицепы СКИФ
Рет қаралды 874
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 55 МЛН
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 6 МЛН
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 9 МЛН
МЗСА 817739.001 - Коммерческий прицеп Московского завода!
2:29
PRICEPVLG34 Прицепы и Прибамбасы
Рет қаралды 17 М.
Как проходило обучение на категорию Е!
16:08
Прицепы САЗ и ССТ, в чём разница и что общего.
13:06
Серый ИСКАТЕЛЬ СОКРОВИЩ
Рет қаралды 54 М.
Почему двухосный прицеп лучше одноосного?
9:03
Техника Дважды Отца
Рет қаралды 283 М.