Придирки к Land Cruiser 300! Тoyota, КАК ЖЕ ТАК?!
Рет қаралды 1,365,878
Күн бұрынВсё в нём не так, как мы думали... Разбираем в деталях новый Land Cruiser 300 2021 - цены для Украины, комплектации, моторы. Также мы проверили у Крузака разгон 0-100 и тормоза. По прежнему ли это легендарный Toyota Land Cruiser?
Заказать комплект Ajax с новым датчиком: bit.ly/2TVwaTj
При заказе набора c уличным датчиком MotionCam Outdoor - фирменная бита в подарок. Акция действует по всей территории Украины до 31 августа 2021 года включительно.
Цены и ТТХ Toyota Land Cruiser 300 2021: toyota-land-cruiser.infocar.u...
Обзоры Ленд Крузер:
- Тойота Прадо 2018: • Prado 2018 в базе за 4...
- Toyota LC Prado 2014: • Toyota LC Prado 2014 -...
- Toyota Prado 2.8 D-4D: • Toyota Prado 2.8 D-4D ...
- Прадо 2018 в Африке: • Prado 2018: тест-драйв...
- Тойота LC 200 2016: • Land Cruiser 200 2016 ...
- LC 300 GR-Sport 2021: • Что не так с GR-Sport?...
- ЧтоПочем LC300 2023: • Land Cruiser 300 зі зн...
00:00 - Вступление
00:38 - Что изменилось?
04:29 - Платформа
07:06 - LC300 vs. LX
08:59 - Дизайн
09:33 - Свет
10:21 - Версии
14:19 - AJAX
17:51 - Багажник
22:27 - Фаркоп
23:39 - Цены
24:34 - Тормоза
27:18 - Двигатели
32:50 - Подвеска
35:33 - Привод
36:36 - Салон
42:10 - Offroad
44:32 - Шумоизоляция
45:01 - Задний ряд
47:42 - Драйв
55:04 - Итоги
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Toyota #LandCruiser #LandCruiser300 #ToyotaLandCruiser #ToyotaLandCruiser300 #ToyotaLC300 #Тойота #ЛендКрузер #ЛендКрузер300 #ТойотаЛендКрузер #ТойотаЛендКрузер300 #Крузак #Внедорожники
Подписывайтесь на наш канал:
kzfaq.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
@Lamer.01 2 жыл бұрын
Сейчас 27 минута просмотра, тут Я задумался - как круто работает команда ИфоКар, чтобы сделать такой обзор за 6, ШЕСТЬ КАРЛ, часов, выделенных им с машиной... В который раз убедиться что канал топ в своём деле.
@y.m.2893 2 жыл бұрын
Ну не вся команда, а всего-то Павел и Антон. Они вдвоём ездили на презентацию)))
@Yaric59 2 жыл бұрын
На мой взгляд, самые крутые и приятные обзоры рядом стоит только авторевью, Зарулем смотреть невозможно !
@y.m.2893 2 жыл бұрын
@@Yaric59 согласен, особенно допекли ЗР когда в Крым поехали большим пробегом. Это было последней каплей, по крайнем мере для меня как украинца.
@user-oh8iv2fe4c 2 жыл бұрын
@@y.m.2893 За рулем уже лет 10 как можно называть "За рублем". Тестов объективных нет, уровень знаний журналистов по технике тоже крайне низкий.
@Plus_Deer 2 жыл бұрын
Наконец-то дождались вашего длинного "скучного" обзора land cruiser 300 )) Я вижу они такие длинные и скучные что аж почему-то всем очень нравятся;)
@armanissin3487 2 жыл бұрын
Точняк. Ватакатный, долгий, беспонтовый обзор. Паша Блюденов лучший.
@user-vm2ty7yj9f 2 жыл бұрын
Рыа
@panfiloffvv 2 жыл бұрын
@@armanissin3487 один из
@alexovcharenko8812 2 жыл бұрын
@@armanissin3487 он вообще то не блюденов, а Кащук!!!
@armanissin3487 2 жыл бұрын
@@alexovcharenko8812 мне это известно. Я о том, что буквально перед этим обзором, посмотрел обзор 300го от Павла Блюденова. И вот у него всё чётко по делу, без воды о заводских технических данных, которые нужны разве что инженерам китайских производителей авто. Долго, нудно и много не нужной инфы для потребителя.
@merkemerkenski2115 2 жыл бұрын
Не один обзор я до конца не смотрел, а это обзор в три часа ночи досмотрел. Молодцы ребята так держать.
@user-yl6wp9ns8o 2 жыл бұрын
Первый раз смотрю этот авторесурс ИнфоКар и дое...аться не к чему. Все профессионально и четко. Ведущий умница. Подпись. Привет из Питера.
@user-zy3up8tz8n 2 жыл бұрын
Ура , Инфокар вы лучшие! Всех друзей подписал на Вас!
@user-zm5yw1uy2v 2 жыл бұрын
И все себе по новому крузочку купили
@user-bc9lc2tl7j 2 жыл бұрын
@@user-zm5yw1uy2v а что вы имели ввиду
@VasyokPushkin 2 жыл бұрын
Воображаемых?)
@07BY 2 жыл бұрын
А x7 и gls на раме? Ведь ещё есть та ок слово как безопасность и рама тут очень решает
@maxb2859 2 жыл бұрын
@@07BY в безопасности рама решает только в негативную сторону. Современный несущий кузов гораздо безопаснее и жёстче на кручении.
@user-cz6ft2fy8e 2 жыл бұрын
Ждал тест именно от инфокар, не смотрел больше нигде хоть до этого времени уже есть и видео тестов и обзоры, а все по тому что только здесь можно получить реальную информацию о автомобиле!!! Очень благодарен за тест, надеюсь выйдет ещё не одни тест этого авто здесь на канале) тест был очень классный как и 300ка!!!)
@_Vagabongo 2 жыл бұрын
Такида)
@starinatut4628 2 жыл бұрын
А у них нет другого выхода, как только так. Украина же.
@user-cz6ft2fy8e 2 жыл бұрын
@@starinatut4628 ну да не смотерь же второсортные каналы
@isfaisfa2730 2 жыл бұрын
Согласен с вами на все 100% Павел и его команда молодцы!!!
@ontonzhuravlev 2 жыл бұрын
Тоже самое.
@user-nr2pc9yu4n 2 жыл бұрын
Спасибо за работу! Вы реально молодцы! Очень приятно слушать подачу материала! Как всегда, готовитесь не лишь бы отснять! Так и дальше держать!
@nevnvskiy8644 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Вчера я лично испытал на Киевких дорогах 300-тку. Очень много странных ощущений. В первую очередь что заметил, так это системы работают не корректно. При нерезком маневре перестраивания из ряда в ряд внезапно сработала система «притормаживания перед поворотом» а в вечернее время при опережении попутно движущегося автомобиля внезапно начала сбрасывать скорость система дистроника, которая иногда даже умудрялась через двойную сплошную улавливать встречный транспорт. При этом настройки чувствительности этих систем настроены заводом на среднее положение. Сегодня попробую настроить чувствительность на минимум. Из приятных ощущений это четкая работа регулировки степени жёсткости подвески, экономия топлива, приятный звук выхлопа и практически неслышима работа двигателя до 3000 об/м. Так же из минусов: слишком тонкий алюминий капота дребезжащий на брусчатке с момента старта и на гладком асфальте на скорости от 115 км/ч начинает вибрировать создавая блики солнечного света. Стук даже мелкого дождя по крыше был очень ощутимо слышан. После того как 300-тка постояла под мелким дождем где-то в передней решетке радиатора скопилась дождевая вода и в момент начала движения при наборе скорости эта вода вбрасывается на капот порывами воздуха. Такое впечатление будто там забыли Японца бросающего воду ложкой на капот. Если кого-то заинтересует качество ПРИНУДИТЕЛЬНО установленного оборудования мастерами компании Тойота на Харьковском пишите в комментариях, отвечу.
@SheidaR. 2 жыл бұрын
Обожаю ваши тестдрайвы благодаря тому, что вы показываете все досконально. А не как остальные блогеры только визжат на камеру.
@user-qz1td7eg3q 2 жыл бұрын
Крузак как айфон, стал в 2 раза дороже но и у каждого второго он есть🤣😂🤪
@bmp_bradley 2 жыл бұрын
Пхахаха 🤌🏻😂
@alexsur6438 2 жыл бұрын
половина в кредиты и прочие лизинги) чистая показуха
@Xmenrus78 2 жыл бұрын
@@alexsur6438 вы так пишите будто любой с зп 15тыс пойдет в салон и ему выдадут кредит на 300ку и прочий лизинг))
@bmp_bradley 2 жыл бұрын
Мне кажется комментаторы немного тугие😁 в юмор не смогли)))
@bmp_bradley 2 жыл бұрын
@@udgin1790 тебе и это не поможет 😂
@user-vr2sb2jb6v 2 жыл бұрын
Паша, очень глубокий и подробный обзор! Спасибо за работу!
@alexkuzava3100 2 жыл бұрын
Як на мене це найкращий огляд авто не тільки Land Cruiser 300, а в принципі любого авто. Ось мої аргументи: 1. Інтонація відрізняється від всіх інших відео, все якось так чесно сказано, що віриш кожному слову 2. Я побачив реальні емоції, є відчуття що все було знято з першого дубля 3. Монтаж і звук приємні, так і не скажеш що за пів дня зняли 4. Назва відео на 100% відображає зміст, у мене таке відчуття склалось, що перед зйомкою посварились з Тойотую Побільше б такого формату, так тримати хлопці!
@user-er6iu1jh6t 2 жыл бұрын
Аграрии соберут "не урожай" и выстроятся в очередь за новой 300ой!
@user-pw8oe6yf8s 2 жыл бұрын
Чувак ты в точку попал! У нас все аграрии на 200 х соваются! Как по мне очко а не машина! Рав 4 только крупнее
@vdfttt5470 2 жыл бұрын
К сожалению аграрии только единицы... а так все эти японабобики крутятся возле гос установ.... и те покупают за Наши с Вами налоги, и это ФАКТ!
@user-pw8oe6yf8s 2 жыл бұрын
@@vdfttt5470 если провести правильно земельную реформу и открыть рынок земли на международном уровне что даст возможность инвесторам зайти на рынок 1/7 части мирового чернозема! Наши аграрии пересядут на ланосы так как за аренду пая прийдется платить не 8000 грн а 40 000
@vdfttt5470 2 жыл бұрын
@@user-pw8oe6yf8s Иии? А если б нашим аграриям европейские кредиты 1или 2 процента годовых и правельные законы на импорт, то каждый второй пайщик и без РЫНКА ЗЕМЛИ будет ездить на 300том! И попрошу заметить без продаж земли а всего за оренду паёв..... Думать надо правильно и неподдавться всяким информационным навеиваниям!😉
@user-pw8oe6yf8s 2 жыл бұрын
@@vdfttt5470 я колхозник сам и поверь для того чтоб хоть стартонуть с землей надо минимум 100 гектар и 100 тысяч$ поэтому навеивание больше идут с твоей стороны! Рынок земли необходимо открывать чтоб хоть как то оживить украинское село которое в прошлом жило лучше чем город
@user-br8vw1qg4f 2 жыл бұрын
Ребята, на мой взгляд, вы одни из лучших на постсоветском! Очень информативные и интересные обзоры. Чтобы с интересом посмотреть обзор длинною в час, это дорогого стоит! Вы крутые!
@user-dq4sh2mt8l 2 жыл бұрын
54:07 когда батя разрешил поездить на камри 3.5
@666marshal666 2 жыл бұрын
Вкратце и вся суть! Молодцы, ребята! Аппарат действительно удивил, когда катался на тестовом. Тойота должна оставаться тойотой. За тест, обзор и искренние эмоции вашей команде спасибо!!! Так держать👍🏻
@kot.kot. 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Мне действительно интересно смотреть ваши обзоры, так как в них все так как должно быть. Строго, интересно и без всякой суеты. Молодцы! Уважаю.
@dmitriiperevorukha6527 2 жыл бұрын
Это лучший ролик про 300-ый который вышел за последнее время...
@user-bk1vx9wq4p 2 жыл бұрын
Поймите одно, тойота, даже за огромные деньги, это не люксовый авто, поэтому не стоит ждать от нее премиальных опций
@vladislavkaravtsev 2 жыл бұрын
Паш, спасибо большущее! Ты со своей командой большие молодцы! У меня здорово изменилось отношение к Вашему каналу после Альпины. Спасибо ещё раз. Успехов, здоровья, процветания. Всех благ. Спасибо.
@dmitriybraginets6750 2 жыл бұрын
Очень динамичный и очень содержательный обзор. По моему мнению один из лучших по сбалансированности. Спасибо и успехов вам!
@BATman-we4uo 2 жыл бұрын
Паша, даёшь полноценный технический ролик про Айсин. И, закончим, уже, с этим😁
@maksymmedvedenko6543 2 жыл бұрын
Рекламируете охранный комплекс для дома, но как на счёт снять обзор на доступные комплексы для авто P.S. Обзор как всегда на высочайшем уровне, спасибо команде ИнфоКар)
@kparma-bq5yt 2 жыл бұрын
Вам к Фетусу ;)
@user-sx2lk9go4r 2 жыл бұрын
Спасибо Вам большое Мужики очень понравился обзор смотрю Вас постоянно . С Уважением Андрей из Владивостока .
@eugen.georgiev 2 жыл бұрын
Мне в детстве в середине 80х в Африке руку прихлопнули дверью в белом Крузаке 70.. Отношение к этому авто особое.) 300 - просто топ. Мечта многих.
@ERKENSSON 2 жыл бұрын
Теперь ждём, когда большой Илья эту 300-ку по винтикам разберёт!
@MetallHead 2 жыл бұрын
і що ми там побачимо? Аж нічого.
@kirillprosecutor 2 жыл бұрын
@@MetallHead а увидим мы там, как раз многое!!!!
@MetallHead 2 жыл бұрын
@@kirillprosecutor аж нічого, що змінить ваш вибір.
@senur9908 2 жыл бұрын
Он хайпожор и нытик этот Илья. Бред несет. Ему бы машину годов 80-х
@kirillprosecutor 2 жыл бұрын
@@senur9908 да как раз он правду говорит
@jokerua7417 2 жыл бұрын
Дякую Паша за цікавий обзор Land Cruiser 300 InfoCar найкращі завжди з Вами Українській Крим привітання з Алушти птн-пнх.
@mellstroy_t0p 2 жыл бұрын
Молодцы. Все хорошо сняли. Не переживайте. Ждём новых тестов
@AlexTheOldFan 2 жыл бұрын
Забавно наблюдать поиск плюсов в Тойоте😁😁😁 Все равно будет очередь в автосалонах, ролик можно было бы вместить в 3 секунды - вот новый кукурузер, денег надо вот столько 😁 А вообще качественный обзор, как всегда. Лайк. 👍
@LysenkoPavlo 2 жыл бұрын
50:41 приятно видеть адекватное отношение полиции к происходящему.
@passerby_men 2 жыл бұрын
Непонятно только что хотел… «Вы так маневруете и пешеходы на вас жалуются»… Пусть пешеходы пьют успокоительное… Я не нашёл в пдд запрет маневрирования. Так в чем суть?
@kparma-bq5yt 2 жыл бұрын
@@passerby_men есть люди которые это понимают, а есть такие как вы …
@passerby_men 2 жыл бұрын
@@kparma-bq5yt ну так объясните убогому.
@revengeyou 2 жыл бұрын
Вони виконують свою роботу по забезпеченню безпеки на дорозі.
@Etadzigner 2 жыл бұрын
Скорее всего хорошо себя вели увидев камеру или узнав ведущего…в другой ситуации без разговоров начнут писать протоколы и уж придумают за что…
@gst6218 2 жыл бұрын
В таких кукурузерах и всяких там х7 и тому подобных сараях пора делать фары внизу, как у грузовиков, достали, вроде бы дорогая машина а слепит своим супер навороченым светом как жлобоксенон на жиге.
@GDV1975 2 жыл бұрын
Проблемы индейцев, шерифа не волнуют.
@user-rr3sy2rn8z 2 жыл бұрын
Купи табуретку себе в машину!👆
@andreyg8825 2 жыл бұрын
Тут еще зависит от вида фар.
@llkrauler 2 жыл бұрын
Там же есть встроенная функция, чтобы не слепить встречных водителей. А как фуры светят? Ты что то находишь проблеммы, там где их нет.
@user-xx7fq5vf8v 2 жыл бұрын
На всех практически обзорах разных авто свет слепящий встречных, особенно высоких.. Ровная полоса ближнего света..
@Harry-mp8sc 2 жыл бұрын
14:03 Справа на диспелее мы видим, что одним касанием можно поменять цвет тачки. Удобно.
@AndreySNH 2 жыл бұрын
Рад что попал на ваш канал. Очень интересно и информативно. Для материала "на скорую руку" очень хороший получился контент. Лайк и подписка. Так держать.
@MrLightAli 2 жыл бұрын
Спасибо ребят! Интересные обзоры
@InfoCarUa 2 жыл бұрын
При вашей поддержке ;)
@MrLightAli 2 жыл бұрын
@@InfoCarUa ждём haval jolion в топе за 26к ))) меня с моим i30 уже жаба задушила )))
@MultiDenned 2 жыл бұрын
Эээээбуууууука
@y.m.2893 2 жыл бұрын
@@MrLightAli чем I30 кроме клиренса бесит? Не поведаете))))???
@papochka6057 2 жыл бұрын
эбука бука бука
@stormcooper4846 2 жыл бұрын
Хороший обзор выдался, хоть и снимался сумбурно. О самом важном и волнующем всех рассказали, а это главное. И информативно и смотреть максимально приятно. Как всегда огромное спасибо, инфокар! Привет вам с Владивостока, кстати)))
@andrey4488 2 жыл бұрын
Всё как и всегда, ваши обзоры на высоте!
@alexxxxx1313 2 жыл бұрын
Спасибо, как всегда хороший обзор
@waldemar2163 2 жыл бұрын
Павел, зачем же бабушек пугать? На 50:36 при оттормаживании бабулька чуть в забор от страха не ушла🤣 Обзор как всегда на уровне👍🏻
@fivehundred4899 2 жыл бұрын
Это женщина
@waldemar2163 2 жыл бұрын
@@fivehundred4899 так я и написал бабушка, а не дедушка.)
@oleksandrshevchenko6256 2 жыл бұрын
@@waldemar2163 если эта женщина для вас бабушка, значит вы ее внучок ;) А то что напугали, это действительно нехорошо. Видимо ведущему плевать на окружающих, что заметно по его манере езды, по крайней мере на тестах в городе.
@jonhkarter 2 жыл бұрын
Ждем обзоров немецкого автопрома в Германии, где Паша будет ездить змейкой превышая скоростной лимит в Берлинском трафике, проверять подвеску наваливая одной стороной тачки по Мюнхенскому тротуару и тулить 180 провинциальной однополосной дорогой в немецкой глубинке 😉 Ваш канал люблю, обзоры классные, но объективно настолько системное и небрежное публичное (что важно) отношение к ПДД уже за гранью разумного даже "по нашим" меркам и тянет как минимум на внушительный штраф, а как максимум на лишение прав месяца эдак на 3.
@askerich 2 жыл бұрын
Крутой обзор! Главный вопрос : газ поставить можно на это Авто ?
@grrtt666 2 жыл бұрын
Я ждал именно ваш обзор) Знаю, что тут все будет, как всегда, объективно, честно и скрупулёзно)
@hyipproject9062 2 жыл бұрын
Вітаю,як завжди об'єктивно,пізнавально,це не моє керувати таким хлівом,але дивитись і слухати дуже цікаво.Павло коли буде огляд Альпіни В5?Удачі панове!!!
@yarych. 2 жыл бұрын
Самый ожидаемый тест-драйв! Спасибо за вашу работу!
@user-nc1wx8vx8k 2 жыл бұрын
Какие вы молодцы!!! Спасибо, отличная работа!!!
@antoan735 2 жыл бұрын
Паша Красавчик!!! Обзор как ВСЕГДА на ОТЛИЧНО!!!
@uz_bek_ 2 жыл бұрын
Качество и подача информации от Инфокара как всегда на высоте! Спасибо.
@antonnechyporenko1153 2 жыл бұрын
Лучший обзор что есть на данный момент, большое спасибо)
@p.shynkaruk 2 жыл бұрын
лучший будет позже, но тоже ои инфокар))
@lexa_kyznetsov 2 жыл бұрын
Обзор пушка!!! Спасибо за работу.
@elite_1288 2 жыл бұрын
Дякую хлопци! Давно смотрю ваш канал, крайне доволен! Все четко, красиво и по существу! Так держать! Вся думающая часть РФ с вами! Касаемо крузака, опять маленькие колесья(( поставить бы 275/60 R20. Тачка класс, хоть и дорого
@denimeni7613 2 жыл бұрын
Ну наконец-то, ДОЖДАЛИСЬ. Сразу лайк, а посмотрю вечером. Спасибо.
@user-kilmoriOne 2 жыл бұрын
Стоит ли ждать обзор на версию GR, чтоб проверить ее на бездорожье? 3 блокировки как не как...
@SergAlexson 2 жыл бұрын
думаю, будет обзор.
@roman5558 2 жыл бұрын
Такую машину необходимо снимать на целевой резине. Из салона она хз, что покажет.
@user-yr8dd3tr8p 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, всегда информационно и по делу, удачи Вам и ждем новых обзоров!
@wahmati 2 жыл бұрын
Спасибо, одни из лучших.
@user-dc1tl1or8y 2 жыл бұрын
Привет из Владивостока ✌️ интересно вас смотреть 👍
@kirills.8591 2 жыл бұрын
Спокойно, неспешно, все по делу. Вообще не смотрел другие тесты. Ждал инфокар.
@GundeSvan71 2 жыл бұрын
Благодарю за фильм! 👍
@user-jo2jh7vm6p 2 жыл бұрын
Ураа!! 600к на канале! Поздравляю🎉🎊
@madmax295 2 жыл бұрын
Спасибо Паш, намного искреннее и позитивнее получилось, чем с подготовкой!
@user-fs5xk2ml3m 2 жыл бұрын
Самый полный обзор и рассказ, браво команде инфокар, смотрел куча рос обзоров но там даже и трети не рассказали того, что я увидел в вашем обзоре, молодцы!!!
@dromovoy 2 жыл бұрын
Очень интересный обзор, молодцы!
@user-mg4pg3wn9j 2 жыл бұрын
Було дуже приємно бачити рідне місто у вашому огляді) Чекаю від вас порівнянь 300 з іншими авто) також цікаво побачити оффроуд тест GR sport
@teploscom9791 2 жыл бұрын
Как всегда - душевный и крутой обзор! РЕСПЕКТ! Я, блин, парюсь со своим V8 LRD3 (2005) о расходе 20 в городе.. а тут.. смешаный 20.. В 2021.. За 92 косарика мля.. Радует тока то, шо за паребриком 104..
@nevnikay1122 2 жыл бұрын
В чём твоя радость?
@user-yc7vn5fn7d 2 жыл бұрын
в спешке проявилось больше эмоций - круто, погрузился в обзор с головой
@alekseysysoev6106 2 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо мужики!
@denisdenisov7479 2 жыл бұрын
Как всегда обзор на высоте! Лайк 100%
@vladyslavonyshchenko3194 2 жыл бұрын
Все по полкам разложено, пояснено и показано, спасибо! А учитывая временные ограничение, то честь и хвала вашей команде!
@user-sj2io5zr8o 2 жыл бұрын
Дождался!Специально не смотрел других обзорщиков…Спасибо
@alisher8363 2 жыл бұрын
Как всегда топ обзор !!! Каждый раз убеждаюсь что ваш канал номер один в СНГ по всем параметрам !!!!
@user-pr7ts9ig4b 2 жыл бұрын
Помойму ты преувиличиваешь
@user-fk8us5ld3d 2 жыл бұрын
Смотрю давно, Павел. Но сегодня подписался. Спасибо, ребята!
@lugmarparov7666 2 жыл бұрын
Спасибо большое!!! Всегда смотрю вас !! Привет из Казахстана)!
@WerWoolf88 2 жыл бұрын
Как на пол дня ролик не стыдный. Все супер! Было интересно!
@user-go5ur7cr6w 2 жыл бұрын
Паша - непереживай,видео получилось ламповым и крутым!!!
@user-bs6mi3jo9h 2 жыл бұрын
Крутейший обзор. Спасибо за работу.
@user-vo4mh7sn1b 2 жыл бұрын
Хоть и за пол дня, но получилось лучше чем у других,качественный обзор.
@weekendius 2 жыл бұрын
Лучший обзорщик!!
@user-rh1wh9nm3u Жыл бұрын
Лайк не автомобилю. Лайк Вам за Вашу работу и труд. Подача материала просто прекрасна. Всё очень интересно и завораживающе. Спасибо!
@user-yc9zl1sn3p 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор,было интересно посмотреть и послушать,и действовать дальше...
@NOX_69RUS 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Теперь ждём детальный разбор внедорожной версии. С тем же подходом, что был при тесте Дефендера
@user-zu1js4hy4x 2 жыл бұрын
Павел как обычно делает лучшие обзоры!
@Yakydzone 2 жыл бұрын
да, спс, за Вашу работу парни!
@PSIEmi 2 жыл бұрын
На яку камеру зняте це відео? При динамічній їзді жиле на зображенні.
@Ksordus 2 жыл бұрын
После фразы "спасибо вам" с таким добрый лицом и искренними глазами хочется поставить лайков 100. Респект вам парни, а материал отличный, спасибо как раз вам за ваши труды.
@dmitrynikiforov1313 2 жыл бұрын
единственный уравновешенный обзор этой тачки, без слюней и остальной шляпы
@user-lo1su9dk1n 2 жыл бұрын
Классный обзор. Многое прояснило по трехстоке. Остаётся вопрос: будет ли она также надёжна и долговечна как двухсотка? Про сотку даже не спрашиваю
@user-vh1zl3cg9k 2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!
@user-yn3dl7ln7p 2 жыл бұрын
Паша, молодцы! Хороший и информативный обзор
@user-fg6sp7ue4h 2 жыл бұрын
Молодцы парни , видео зачёт . Но я ещё не смотрел 😂
@oleoduche6973 Жыл бұрын
Спасибо, душевно так
@alexhome946 2 жыл бұрын
50:40 Господи, как приятно посмотреть на корректно работающих правоохранителей. Привет Незалежная! Рад за вас!
@user-hq2py4rn1c 2 жыл бұрын
а что он сказал? - переведите плиз)))
@user-rp9ry2yt8r 2 жыл бұрын
@@user-hq2py4rn1c типо зделал предупреждение об резких манёврах автомобиля, больше так не делать
@user-hq2py4rn1c 2 жыл бұрын
@@user-rp9ry2yt8r спасибо))
@kostiantynchomakov3077 2 жыл бұрын
А что им на камеру не корректного сказать? Тфу!
@vasisbeats7307 2 жыл бұрын
Такие редкость
@Bender10598 2 жыл бұрын
6:22 Еще протектор сотрется, будет еще ниже центр тяжести
@ivanboykiv8640 2 жыл бұрын
а якщо ще стравити шини до 1.2 атм?
@user-um7qo6vu6l 2 жыл бұрын
Можно подвеску занизить еще.
@Vikzvv 2 жыл бұрын
Пневма будет в Лексусе. А это всё таки не премиум, брутальный внедорожник, но не премиум.
@rustamusupov7044 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Хорошая работа, Павел!
@artimvanboren684 2 жыл бұрын
Ждал этого выпуска. Отличный обзор, но хотелось бы что бы про 300 было снято как про 200, удачи и процветания Inficar
@user-wt5vc1jt8g 2 жыл бұрын
Когда будете тестить land cruiser 300 gr sport?
@GVGVIT 2 жыл бұрын
35:00 це через міст ззаду. Кардан впирається у заблокований міст і прокручує кузов. З такою підвіскою так і має бути.
@second1980 2 жыл бұрын
Спасибо, за очередной интересный обзор!
@Askaya315 2 жыл бұрын
Радоваться что не скрипит дверная карта в такой тачке - это сильно)) За половину дня снять такое качественное и информативное видео - магия!)
@user-xw2zo7ro8y 2 жыл бұрын
23:32 отверстия для крепежа закрыты частично пластиком бампера 0_0
@OggyXXXL 2 жыл бұрын
То паша невстрелил, да и прорезать не роблема
@Valdemarius-13 2 жыл бұрын
Наконец-то Павел в эфире! Все на просмотр!….. жалко только теперь эта машина практически всем недоступна……
@user-lg3uu2ws7g 2 жыл бұрын
Благодарю за обзор! Лайк команде Infocar!
@anarchy-az3918 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор Кайфовал
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,1 МЛН
Клубный сервис
Рет қаралды 2,8 МЛН
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 3,3 МЛН
Битва Титанов 4: Новый Крузак против Гелик, Ниссан Патрол, Раптор, Рендж Ровер и Ленд Ровер Дефендер
Diyas Valikhan
Рет қаралды 1,3 МЛН
Алан Болатаев
Рет қаралды 8 М.
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
Авто.ру
Рет қаралды 40 М.
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 536 М.
МАРТИН БОГАТЫРЕВИЧ garage
Рет қаралды 1,1 МЛН
Tokparty
Рет қаралды 2,4 МЛН
Active car
Рет қаралды 36 МЛН