Precisa colocar o escape, pois a sonda está perto de mais do final do escape.. a sonda lê as particulas de oxigênio no motor para poder corrigir a injeção. Se estiver muito perto do final da saída do escape, e não tiver muito fluxo de gases, a sonda vai ler muito oxigênio e vai injetar muito combustível, ocasionando o afogamento. Parabéns pelo projetinho tá ficando show 🔝

Tinha que juntar a nossa 99 injetada com essa turbo aí se é loco

Primeiro passo regulador de pressão 2 passo retorno 3 passo scap e daí fazer a leitura da sonda e acertar. Assim nunca vai prestar

A cada melhoria eu falava "agora vai AGR vai " kk

Cara, to acompanhando o projeto literalmente HOJE e apenas nesse vídeo. N sei se já verificou mas vou da uma dica. Da uma conferida nos bico, se tá alimentando a quantidade certa, ver se o tbi em si está bom, coloca o escapamento, filtro de ar, mesmo sendo novo o filtro, se for esportivo ele dá defeito… verifica TUDO que tenha ligação com combustível, e não apenas a saída dela.

Tenho uma 125 tmb,e um tempo atrás ela táva fazendo esse mesmo problema,aí troquei o CDI e a moto ficou filé,claro n é turbo sksksks

Só quero ver à biela sair pêlo escape 😂😂😂

Me lembro quando coloquei minha 150 2008 no álcool e todo dia tinha um sofrimento e uma experiência diferente tipo? " Não deixar a torneira de combustível ligada" no outro dia não tinha uma gota de álcool

Bomba do combustível

Seu problema esta no estator meu amigo ela nao gera o suficiente para injeção trabalhar correntemente, liga a moto com um carregador de bateria ligado carregando e voce vera que a moto sera mais facil o acerto e nao iria acontecer de ela desligar sozinha

Irmão parabéns pelo projeto incrível mesmo posso te dar uma dica põem o bico da XRE 190 usa gasolina podion ela e mais fina acredito eu que vai dá um excesso em baixa mais em alta vai desenvolver e faz um bem bolado aí pro escape pra ter um pré acerto decente sem medo de quebra e faz um furo na tampa da embreagem aí bem no canal de óleo que sobe pro cilindro e põem um nipe pra conectar na turbina e faz um outro furo central onde tem a tampa pra por óleo põem uma mangueira pro retorno de óleo da turbina tá caindo direto no carter do motor dela e uma coisa que ia melhorar muito a lenta vela de Iridium posso tá falando muitas merda mais e só meus pensamentos de primeira impressão mais se alguma coisa ajudar fico feliz de ver vc feliz com ela que Deus abençoe cada vez mais

17:50. Temos que voltar pra casa o cara tava na frente de casa já falando isso😂😂😂😂😂

Meu novo projeto favorito do canal ❤

Voce tem que fazer o retorno e a saida de combustivel! soldar 2 nipes um de saida e de retorno pra ter diferencial pro combustivel descer senao da entrada de ar!!! dosador etcpressao de combustivel tambem coloca um manometro de pressao de combustivel e ajusta a pressao de algum jeito pra ver como fica melhor eu tenho uma titan vareta com injeçao de 160 quebrei a cabeça demais pra funcionar! essa bomba da uns 7 bar de pressao ela tem que ter um alivio que no caso seria feito no retorno com regulador de pressao!

A engrenagem do pedal de partida agradece kkkk Vai ficar top o projetinho

Eu acho que mesmo se vc tive um escape mais apropriado e um mapeamento melhor da mistura do combustivel, o problema que o motor da moto em sí vai demora bastante pra produzi gazes o suficiente pra gira a turbina, é dificil fazer turbo funcionar em moto a não ser que seje uma que gira bem alto

Faz um suporte pra erguer a roda trazeiros aí vc consegue testar entre marchas já q vc n tem Dina , muito mais fácil pra acertar

Tenta ver se sonda lambida acuda excesso ou falta ai vc pode se basear por isso. Eu nao entendo de preparação, mas acho q isso pode lhe ajudar.

Tá ficando boa, fé! Quando terminar a reforma dela, cadastra no iFood e faz algumas entregas, Theo! Hahahah abraços!

Coloca um Hallmeter nela ou uma sonda para ver a mistura

Tem que colocar um regulador de pressão e o retorno deve tá dando muita pressão no bico

trás continuação desse projeto

Tá brabo de mais esse projeto!! Eu com 14 anos já aprendendo como fazer 😈

Ei mano,vc deu as 35 ligadas e desligadas na chave quando vc botou a bomba egetora de gasolina?

A minha moto ta acontecendo a mesma coisa, quando eu acelero muito ela se apaga, mas é apenas uma regulagem no carburador, eu nao sei se tu tirou a da tua

Theo só uma dica minha motorizada tava desse jeito também troquei a bobina e ficou boa

Coloca uma waide Band pra ver como está a mistura de combustível

Eu tenho uma cg igual a essa da mesma cor, tô curioso pra saber onde vc fez ou comprou o farol desse modelo ai? Eu achei top demais

Muito legal assistir turbo

Minha ch 125 2010 o problema tava no carburador pois tava tendo um problema na hora de alimentar o motor

eu não teria paciencia kkkkkkkkk

Eu comprei aqui em sao jose uma conexão que vai no lugar da torneira e um espigao direto na mangueira quando injetei minha moto , eu acho tbm que precisa de um regulador de pressao pra esse bico ai , pois essa bomba ai manda 4 bar para o bico se nao estou enganado , ai nao consegue acertar , precisa baixar a pressão da bomba pra bar pra ai acertar a mistura

Na CG que uso dia dia, já teve uma questão parecida, dava "falta", no caso era falha na ignição, troquei de tudo e mais pouco... até descobrir que era um fio desencapado que ia para lanterna que fechava curto no chassis da moto... fazendo falhar a ignição. da uma olhada na elétrica ai.

Ch3guei metendo o pé no like ❤️

Cara o carburador ta muito distante e essas mangueira de borracha ta muito larga acredito que seja esse o motivo de tar dando falta tenta diminuir as borracha do carburador para o motor e testa

Ziikka

E o estator da moto que deve tá com alguma bobina queimada minha cg falhava assim e bateria fraca tbm

Maaano 😂😂 essa "válvula de alta vazão" Tb conhecido como torneirao tu acha fácil em loja de material de construção, jardinagem essas parada assim, tem até na farmácia smk

Eu tinha uma moto que acontecia isso, mas n lembro o que era, daí era só esperar uns 3 minutos ela ligava dnv

Claro o Ronaldera não pode faltar no role

Fala meu mano blz pura? Se precisar de ajuda aí no acerto e diagnóstico estamos aí só chamar . Tenho certeza que posso ajudar Vlw tmj

Kkk que loucura

Faz vídeo do polimento sim mano ia gostar de mais aprender

Vc fica andando dando falta vai quebrar o motor

mano nao precisava injetar era so colocar o carburador na boca da turbina. que ia ficar show de bola.

Torneira de auta vazão da pra compra em loja de encanamento aqui no RS nos compra nessas loja

Lembrando que se foi fusado esse motor e depois voltado para o original,aparece estes sintomas .Nunca dá acerto.

Tem algum mais contato

Precisava pressurizar melhor o combustível

Vc tem q fazer teste de faísca

Quando e que vai sair o cidade do grau pra a01 core

poem uma bomba externa da brois 150 2009 ela ja tem regulador interno essa bomba conectada em linha com uma mangueira na entrada ai nao vai funcionar, ela precisa trabalhar meio que mergulhada na gasolina ja injetei muita moto de trilha, e assim nao vai funcionar

Mano, cê precisa colocar escape pra sonda ler, precisa fazer um acerto legal na injeção. Eu não conheço esse módulo que tá na moto, mas pode ser que esse modelo não tá conseguindo trabalhar bem com turbo.

Pizera G ESTA VIVA

Prende essa bobina de ignição em um suporte no quadro, está é sem faísca na vela

Registro de água aqueles de metal fodao aí com mangueira de aço tri massa

Aminha cg tá do mesmo jeito só que ele e original ser você saber como resolver agradeço

A do meu tio bateu o motor e foi parecido kk😂

Coloca um carburador de XR 200

Primeiro acerta ela sem turbina dps q tiver acertada vc peleja com a turbina e vem com as adaptações e acerto dnv

Ser tive n9 carburador e gigle de ar que ta pequeno

Cara seu problema e só a questão do retorno de combustível q tá dando muita preçao e afoga

ta dando falta de combustivel amigo

Tem que ser cabeçote de 4 válvulas

Olha., pelo que notei, o problema da moto é o mechânico ! Sabe nada😅😅

torneira de jardin na medida 3/8 da certo e vende em qualquer deposito. galera da preparaçao usa

Talvez se fosse carburador dava bom

Aaaaai que a cg turbão vai dar pau até em MT kkkkk

Tá entupindo a bomba

Bota o tbi direto no motor pq o coletor está muito comprido

Cara essa bubina de força tá sem aterramento e esse cachimbo de vela falha muito

Desculpem o atraso senhores🗿🍷

Mano a chave não tava virada, por isso não ligava. Minuto 13:44

tá com sintoma de excesso, tá afogando bastante

Eu desmontava tudo esse turbo e fazeria kit 190 ou 4mm

estator vê o estator

Oi merespomde kkkk queda setor amen

Compra pra motor de 150 esquece vareta

qual farol e esse solta o link pfvrr

essa moto ta com um pessimo acerto, essa "engasgada" dela pode ser acerto com muito eccesso

Esta com falta de combustivel

2:46 me desculpa mas não notei diferença não amigo

Entrada de ar falso? Ou falsa entrada de ar?

Está usando correção por sonda? rsrsrs

será que não é aterramento da bobina?

Cara que guidao é esse?

Turbo de que esse aí???

Ta dando excesso

parceiro ajeita essa CG e posta video do top speed dela, ou entao racha com outras moto pra nois ve doque a bichuda é capazzz

Bobina , estator

Mn busca orientação de alguém que entende dos assentos ou sei lá o que for melhor ou vai na raça mesmo até da bom 😂😂😂 perna ficou parruda 😅

O certo não é a bobina ficar aterrada? Solta assim deve tá mandando centelha tudo errado

Nossa 😅 a moto tá parecendo uma 50cc. Kkkkkk CANAL ALEXSANDRO R1000 11 ANOS CRESCENDO SEM USAR LINGUAGEM DE COACH, SEMPRE AJUDANDO OS INSCRITOS COM CONTEÚDOS VERDADEIROS VENHA FAZER PARTE DESTA FAMÍLIA SEJA MÁS UM A FAZER DIFERENÇA 😃👍 E AGRADEÇO AOS INSCRITOS QUE JÁ ESTÃO COMIGO É OS QUE IRÃO VIM.

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bobina esta aterrada?

Vai ver é só a bobina da moto que tá ruim

Para de sofrer. Arranque esta turbina. Põe um kit 190 nessa moto

Se você está lendo isso, saiba que Jesus Cristo te ama.

Kkkk projeto horrível se Loko