Пример и последовательность восстановления

Рет қаралды 681,599

5 жыл бұрын

Этому не научат в школе или институте. Этому можно научиться только набив своих шишек и наработав свой опыт. И не верьте тем, кто говорит что это невозможно.
Часть 1
• #Аккумулятор точно мож...
Восстановление старого #аккумулятора до 100% полной ёмкости! Лучший метод десульфатации аккумулятора.
• Восстановление старого...
группа ВК
club91825800
#акб
#батарея
#аккумулятор
#РусланК
#электролит
#стартер
#сульфат
#десульфатация #напряжение #кислота #ампер #ток #дистилят #battery #ёмкость #RuslanK
#electrolite
#starter
#sulfate
#desulfation #voltage #acid #ampere #distillate

Пікірлер: 1 200

@user-pc2ye3tj4q 3 жыл бұрын

настоящий аккумуляторщик! И , думаю, как Человек хороший! Не жмется и делится знаниями... Дай вам Бог всего хорошего!

@kvazar.18 3 жыл бұрын

Я бы не рассказывал,что бы без работы не остаться....вот Такая дела

@tarzan2766 3 жыл бұрын

@@kvazar.18, жадность всегда возвращается жадностью-же... Всё в жизни устроено по закону отражения (бумеранга), диалектически - отрицание отрицания. И так же всё работает и в обратном направлении: - Руслан при всём его откровении и известности всегда будет востребован благодарными клиентами

@yuriyshilov1169 2 жыл бұрын

@@kvazar.18 это очередной раз подчёркивает, что Руслан СИЛЬНЫЙ МАСТЕР ! Уважаю таких людей. МОЛОДЕЦ ! Так держать ! Палец вверх и подписка . Давно искал грамотного мастера .

@user-yx1xy4fy2r 2 жыл бұрын

Маэстро! Блестяще! Как же Вас и Ваших братьев-единомышленников не хватало в средних советских школах! Нам, тогда детям, внушали, что мы учиться не хотим, что мы тупенткие. А теперь мы, уже постаревшие, благодаря Вам, утверждаем, что не мы были тупенькими, а наши учителя. Они не умели рассказать грамотно, интересно, увлекающе, бессребрено. Спасибо, Автор!)

@user-nt4ch8fh3s Жыл бұрын

Это точно. Внушали, что лень. -"Учиться не хочешь!" У самих таланту не хватало объяснить. Сейчас к внуку в школу стал ходить. Ни чего не изменилось. Главное, показуха, отчеты.

@user-rk1bt2ke8c 3 жыл бұрын

Видно что человек понимает о чём говорит . Спасибо Вам. Приятно послушать умного человека.

@user-st7jp8wy6o 2 жыл бұрын

Спасибо за то что наумели как правильно обращаться с аккумулятором. Здоровья вам и всего хорошего.

@user-dv7of2kl7u 4 жыл бұрын

Спасибо за материал. Всё понятно и доходчиво. Удачи вам.

@user-nn4xg8xw7j 2 жыл бұрын

Спасибо, хорош Вы человек, делитесь знаниями, не ехидничаете, удачи Вам. 💐

@user-cy2ei7bu2x Жыл бұрын

Дедушке РУСЛАНУ ОГРОМНОЕ СПАСИБО. Десульфатировал на дистиляте уже две батареи 100А.Ч. результат - первая из 52% до 84% вторая из 51%до 92% . Батареи были выброшенные в утиль.

@user-bm3yb6qf2i 4 жыл бұрын

АКБ купил подешевле, 5 или 6 глубоких разрядов, 2 раза разряжен в ноль, обслуживания никакого, через полтора года бобик сдох и крутить стартер мог не больше 5 секунд (короче если машина не завелась сразу то всё, тяну пусковое). Начал восстанавливать по этим видео, при промывке с него вылетали коричневые куски (много кусков, даже решил что ему кердык и продолжил ради интереса) и муть такого же цвета. Когда закончилась дистиллированная вода начал мыть водой из колодца, после промывки обычной водой промыл два раза дистиллированной водой и дальше по инструкции. После восстановления поставил на автомобиль и охренел, на улице мороз машина естественно остывшая, а АКБ крутит, да так бодро. После простоя машина не хотела заводиться и всё это время АКБ крутил холодный двигатель без всяких намёков что ещё разок и всё. Так что метод рабочий за информацию огромное спасибо Руслану, сэкономил минимум 3500р. Одно не удобно, то что процесс разделён на несколько видео, но кому нужно тот сориентируется я тому доказательство. И не слушайте всяких "аккумуляторщиков" что АКБ восстановить не возможно, дерзайте процесс также интересный кто любит повозиться.

@aleksandrer6444 3 жыл бұрын

Я из под крана помыл. И он еще 2 года поездил, конечно не так весело как раньше но все-же. Повезло

@user-gf3he6bz4i Жыл бұрын

а нафиг его востанавливать?? купи AGM и забудь об аккумуляторе лет на 10!!

@batareika399 Жыл бұрын

И на сколько хватило АКБ?

@user-sd2pi7sz1m Жыл бұрын

@@user-gf3he6bz4i нельзя не согласиться. Две зимы подряд сажал его в ноль(1 раз за зиму) потом отогревал и заряжал, а заряжался он примерно 1.5 суток до полного снижения тока. АГМ - вещь! Мой кальциевый после разряда и заморозки зимой и повторного разряда осенью сдох наглухо

@user-jk8qo7gy2y Жыл бұрын

Здравствуйте. Вы наверное не аккумуляторщик. Если разобрать банку аккумулятора у которой мутный электролит, то вы увидите особенно в пакетах плюсовых пластин разложившуюся активную массу. И никак это исправить не возможно. А у вас прямо все павылетало из банок и от этого он стал работать ещё лучше. Может у вас был аккумулятор "АКОМ реактор" тогда может быть потому, что там стоит атомный реактор.

@MrZORRROOO 4 жыл бұрын

Единственный вменяемый канал об АБ ! Смотришь и получаешь знания, а не догадки и предположения. Спасибо дружище! Харе Кришна.

@Ruslan-K 4 жыл бұрын

во истину кришна !!!

@user-ix2yw9vx3r 3 жыл бұрын

@@Ruslan-K сделал как вы показали в видио с АКБ , налил ему электролит он заряжается уже 3 часа ,стал весь теплый но плотность 1:20-1:21 .... Что теперь сделать чтобы поднять плотность ???? Заряжать дальше или подливать что-то???

@user-dw2nx2sh6w 3 жыл бұрын

@@Ruslan-K скажите,а если аккумулятору уже 4 года,то после залития электролита нужно делать несколько раз заряд-разряд?

@I-Opka_u3_HblTBbl 3 жыл бұрын

@@user-dw2nx2sh6w если занялся восстанавливать аккум, то доделывай работу до конца, этот этап называется разработка пор.

@user-ur2tx1qk8o 3 ай бұрын

@@Ruslan-KЗдравствуйте. У меня аккумулятор прослужил меньше года. Выкидывать жалко, начал смотреть видео, и увилел ваше. Сделал как делаете Вы, уже второй раз заливаю воду, и ставлю на минимальную зарядку, а банка так и не заводится(не кипит). В вашем видео я не слышал от Вас объяснения по поводу этого, должна она начать кипеть при десульфатации, или нет? Подскажите пожалуйста, как мне действовать дальше?

@legionernazaret9461 3 жыл бұрын

Мне несколько раз приговаривали АКБ к замене. Если была спешка, то менял, но при наличии времени, восстанавливал промывкой, малыми токами и в путь! Респект, что несёшь знания, а не торгуешь, как поганые манангЕры...

@chisinauchisinau3688 3 жыл бұрын

Руслан спосибо большое, очень ясно и четко обьяснил, дай Бог тебе здоровье и успехов!

@vladprivet3541 2 жыл бұрын

Спасибо большое вам за очень ценную информацию по восстановлению аккумуляторов.

@qwwesaz 4 жыл бұрын

Большое спасибо! Очень познавательно.

@user-kn6cx1wp6h 5 жыл бұрын

Спасибо . Очень толково и по делу .

@Ruslan-K 5 жыл бұрын

спасибо

@VicDryson Жыл бұрын

Спасибо большое за ваш труд, у меня в Мицубиси 2 аккумулятора, очень больно менять сразу два, благодаря вашему каналу начинаю понимать что нужно делать чтобы продлить им жизнь

@MartinovsmMartinovsm Жыл бұрын

Спасибо за ликбез. Век живи век учись. Еще раз спасибо.

@kn-nv8gs 4 жыл бұрын

Весьма познавательно

@shodiotadzhonov2281 3 жыл бұрын

спасибо Руслан, успехов вам.

@Ruslan-K 3 жыл бұрын

спс

@user-wg7hh3gy5z 2 жыл бұрын

я в шоке все поделу без лишней воды и заумных наставлений спасибо

@user-nt4ch8fh3s Жыл бұрын

Четко разложено. Спасибо Руслан! Теперь есть понятие самого процесса. В гараже три аккумулятора. Буду восстанавливать.

@user-po6gs9hc6t 4 жыл бұрын

Уважаемый Руслан К. На вашем канале есть действительно очень ПОЛЕЗНЫЕ для многих автолюбителей темы по обслуживанию аккумуляторов. Я и сам не однократно просматривал некоторые видно на данную тему. Информация действительно полезная с этим не сильно поспоришь тем более в ваших видео есть ссылки на тех. документацию, но хотелось бы вас попросить убирать в будущих видео роликах ту информацию которая зашлаковывает весь материал. Приведу всего один пример: в видео о замкнутых аккумуляторных банках много внимания вы обратили на такие моменты как строение пластин, отличие современных АКБ от прежних прошлых технологий всё это возможно и интересно, но этому можно было посвятить отдельный ролик кому интересно он посмотрит.Вы даже попробуйте посмотреть свой видео ролик не глазами специалиста, а глазами человека который хочет получить ясный ответ на волнующий его вопрос. В ваших видео это бывает не просто. Это не критика в ваш адрес, а просьба или совет (как вам будет угодно) что бы качество ваших роликов стало лучше. Надеюсь в будущем ещё увижу ваши новые видео!!!

@Velikorus. 4 жыл бұрын

СУПЕР!

@user-cm2fj4kk9r 3 жыл бұрын

Молодец классно понятно здоровья тебе крепкого

@user-hq2gg3cj2i 3 жыл бұрын

отличное видео! поучительно и познавательно! спасибо!

@damir.yov2617 Жыл бұрын

Благо дарю !) Информативно коротко, понятно, и радует что можно самому всё это повторить ... Ведь этот ролик сняли Вы с любовью подарили всем, так внятно, как можно даже вот такое воскресить )

@ehmedceferov9653 3 жыл бұрын

СПОСИБО ГЕНИЙ!

@user-yo9ol5lk2p 3 жыл бұрын

Все понятно. Спасибо великое.

@andrejivanov3784 Жыл бұрын

Единственное видео кто действительно эффективно делает десульфатацию а не просто контент..

@user-ff8ix3nv2o 5 жыл бұрын

Хорошее видео, лайк. Тоже так попробую.

@Ruslan-K 5 жыл бұрын

пробуйте

@user-gc2ii9dd3c 3 жыл бұрын

Я много этим занимаюсь но однако для меня - урок. Спаибо.

@klassicanec 11 ай бұрын

Спасибо автор тебе за труд, очень помогло.

@user-vu8qm9of1m 4 жыл бұрын

Сделал как у вас на видео и всё заработало , заряжал ВЫМПЕЛ 55 . Огромное спасибо .

@blackwite8887 3 жыл бұрын

Алгоритм работы ЗУ "Вымпел" прямо Противоположно "Инструкции" с этого Канала.

@user-dk4eu7ky6i 3 жыл бұрын

Способы разные. Результат один.

@user-gb5jq1ie8o 5 жыл бұрын

Ликбез - хоть и технический но всё это очень хорошо. Удачи Вам Руслан. Ждём новых видео.

@xerox831 10 ай бұрын

Огромное спасибо за науку!

@yarok777 4 жыл бұрын

спасибо за информацию

@user-ru4yw6ft5m 4 жыл бұрын

Ждём новое видео про заряд отдельной банки . Спасибо.

@user-ps6mx2tk8d 3 жыл бұрын

Как одну банку зарядить?

@user-hr7xf3nq8u 3 жыл бұрын

@@user-ps6mx2tk8d 3.5-3.7 вольта подавать на проблемную банку.В помощь как правило Вымпел -55(им можно минимум выставить 0.5 вольта.Практически всё ремонтируется и восстанавливается

@roslavlskii6275 4 жыл бұрын

Спасибо за знания!

@user-er7gz6jo2m 2 жыл бұрын

СПАСИБО.востановил 2 акумул. по вашей технологии им по 7 лет 2 года без работы дохлые были.силвер турецкие емкость 100.сейчас как звери крутят стартер.большое спасибо за советы.

@wilfredajvengo3629 2 жыл бұрын

Охрененный мужик. Здоровья тебе. Я раствором соды чистил по методу Д. Механика два акума показания высокие - 13 вольт а стартер всё равно не крутит. Электролит в них был тёмный, грязный. Узнал об этом методе десульфатации. Есть три обслуживаемых АКБ жаль сдавать, буду делать до победного!

@TheZMraid 4 жыл бұрын

Заебись и всё понятно советую!!!!!

@dtuhfscbhy6957 3 жыл бұрын

Руслан, что вы думаете о переполюсовке? Можно ли её лелать для борьбы с сульфатацией?

@finishdecor2293 Жыл бұрын

Я был не БУм-БУм покупал новый аккум ...а щас НАУЧИЛСЯ!!!! Но нужно еще раз посмотреть! Спасибо!

@user-lq6lv3pq2h 2 жыл бұрын

Восстановил 12 летнюю варта 720 а/ч по Вашему методу. Тестер ВТ-360 показал сох с 52 до 79%. Занимался неделю. После заливки эл. плотность -1,31, плотность упала до 1.21, сох вырос до 80%. Зарядка результатов по поднятию плотности не дала, сох упала до 79. Плотность поднимал корректировочным элект 1.34. до 1.27. Лето поэксплутируем, посмотрим результат.

@user-mv8ve8ws2q 4 жыл бұрын

Спасибо Руслану за его обучающее видео, благодаря этому курсу обучения восстановил 4-х летний аккумулятор до уровня практически нового акб

@Ruslan-K 4 жыл бұрын

ок

@user-qf1wu7de5r 3 жыл бұрын

@@Ruslan-K есть АКБ 70 А/ч Са/Са, 8 лет, ёмкость осталась примерно 50%, банки не закорочены, плотность1,26 и больше не поднимается никак, до -10 мотор запускал, поставил на зиму новый, а с этим хочу произвести опыты по десульфатации дистиллированной водой, как думаете стоит попробовать? Электролит потом новый залить с плотностью 1,28-1,30? С дистиллированной водой заряжать током 1,4-2,1А до напряжения 16В?

@paha-ru 3 жыл бұрын

@@user-qf1wu7de5r конечно стоит

@user-hr7xf3nq8u 3 жыл бұрын

@@user-qf1wu7de5r при такой толщине пластин (она не велика)на самом деле и желательно плотность 1.26(в тёплое время года -больше срок работы)Но это не у за сульфатированных.Быстро снять сульфат лучше импульсным током заряда и разряда

@user-vn2ms4ug3u 2 жыл бұрын

@@Ruslan-K Подскажите можно в такой аккумулятор заливать новый электролит с плотностью 1,27? Старого электролита нет!

@herasymkozlov9251 4 жыл бұрын

низкий поклон

@user-il7py4hq4n 4 жыл бұрын

Полезное видео и грамотные обьяснения.

@Ruslan-K 4 жыл бұрын

спс

@user-gb1sy8jk6p Жыл бұрын

Очень полезно спасибо

@user-xk6bp1bz7p 4 жыл бұрын

красава)

@user-fl9yk9jx6p 3 жыл бұрын

Что бы восстановить акб - надо неделю над ним колдовать. Проще новый купить. Как то так товарищи.... А так позновательно. Молодец автор. Лайк!

@alexeyivanov5713 Жыл бұрын

Это когда один на 55 ач проще. А когда два по 70? То как раз лучше продлить их срок службы до 8-10 лет правильным обслуживанием.

@user-qj5wb7mb3t 3 жыл бұрын

Супер!

@user-js1sn4tx1g Жыл бұрын

ПОЛУЧИЛОСЬ ТАК ЧТО БОЛЬШОЕ СПАСИБО

@Sema-72 3 жыл бұрын

Просмотрел многие ваши ролики, уже восстановил одну батарею, спасибо. Теперь аккумуляторщики, как ютубовские безграмотные хайперы, так и магазинные барыги потеряли ещё одного подписчика и покупателя.

@stranger271271 2 жыл бұрын

Пожалуйста нет только не это как мы терпеть без твоих денег, нет не восстанавливай покупай новые батареи

@sergeytrubitskiy1198 2 жыл бұрын

Уважаемый Руслан! Я только скажу, что все, что Вы говорите здесь - совершенная правда, проверенная ПОЛНОСТЬЮ по Вашему показу. У меня 100Ач, банка 4 никак не хотела заводиться! Что я только не делал! И вот, Вы говорите про закороченную банку, у меня точно такой случай. Но! Мне пришлось ее отдельно заряжать, долго пробовал, мучился, оказалось все проще простого: выкочал электролит из больной 4 и 5 банки, до пластин почти, потом засунул свинцовый провод в одну и вторую банку, и стал заряжать Орионом 325, он позволяет давать от 0 до 15 вольт.И о чудо!!! Закипела!!! Сейчас стоит на 5 А, банка очень тихонько булькает. Если бы я додумался это сделать, когда вода была залита! Сейчас бы спокойно заряжал уже, как обычно, до плотности 1,27... К сожалению, у Вас нет видео с зарядкой одной банки через отверстия.... Спасибо Вам, и успехов в Вашем деле!

@user-lf4id5co6e 10 ай бұрын

На сухую? Провода сувал?

@user-lf4id5co6e 10 ай бұрын

Как поделать с одной банкой?

@user-vk1on8fz7z 2 ай бұрын

Да, работать нужно с проблемной банкой.

@vladimirkotenev2246 Жыл бұрын

Умница!

@user-vx8ty9jq1c 4 жыл бұрын

спасибо

@user-jd6ey6si9y Жыл бұрын

Подписался на канал . Просмотрел все видео на эту тему (Акум.) некоторые по несколько раз чтобы разобраться на всегда с этими аккумами т.к они меня уже задолбали 2-3 года и в магазин за новым хоть дорогие типа Bosch Varta (были у меня такие) хоть дешевые типа Аком причем на разных авто .Нашел для себя много полезной инфы за что автору Руслану СПАСИБО НО есть одно Но! К 110 просмотренному видео получается какая то малость каша в голове , например (ДОВЕЛ ПЛОТНОСТЬ ДО 1/30 ) автор СКАЗАЛ но не ПОКАЗАЛ или про Уравновешивающий заряд -а если у меня 0,5А не принимает а только 0,8 и не кипит и что они выровняются ? Как моя практика показала если плотность растет то она все равно с разбежкой по банкам. и такие интересные моменты встречаются часто (А ЧТО ТАМ ЗА КУЛИСАМИ ??? - а за кулисами самое вкусное ) Сколько раз я учился везде повторяли ТЕОРИЯ БЕЗ ПРАКТИКИ МЕРТВА или как в народе ЛУЧШЕ ОДИН РАЗ УВИДЕТЬ ЧЕМ СТО РАЗ УСЛЫШАТЬ . Вот к тебе просьба Руслан снять пару наглядных видео типа "Вот пациент ля-ля-ля Диагноз -Метода-Результат "с показом различных нюансов какие могут встретится на данном этапе .Как говорится полный цикл. Я думаю меня многие поддержат да и вопросов в комментах много отвалится. Если выйдет такое видео с меня 10 лайков специально зайду с разных компов . Заранее благодарен УСПЕХОВ!!!

@user-qc6id7vw5z 4 жыл бұрын

Аккумуляторщик - это специалист. Продавец аккумуляторов - специалист по продажам. Продавцы не все эксперты. Эксперты не все на стороне истины.

@yb6411 3 жыл бұрын

Если продавец данного товара не шарит в нём, то и браться за продажу, а тем более за гарантии не должен. Это товар специфический, которому нужен особый подход и определенный опыт с умением обращаться той же "вилкой", кроме вспомогательных инструментов и товаров к нему, к примеру таких как электролит.

@user-co6bd8wc3x 4 жыл бұрын

Завдяки вашому відео того року відновив 140а акумулятор якому вже 8 років який стоїть на МТЗ 80 велике вам спасибі за відео в якому дуже все толково і ясно розказано ще раз дякую

@Ruslan-K 4 жыл бұрын

ок

@51leonk 2 жыл бұрын

Толково, как и всегда рассказано и показано. Как не хватало такой информации в восьмидесятых годах. Интернета тогда не было, черпали информацию только из книжек. Тогда резину и аккумулятор можно было приобрести только если состоишь в обществе автолюбителей и то постояв в очереди пару годиков. Пробовал перебирать сам. Вместо положительных пластин умудрялся впаивать отрицательные, так как положительным на всех аккумуляторах был крендель. Прессов не было, прессовал на глаз домкратом. Иногда восстановленыне таким образом некоторые работали ещё до года. Правда саморазряд был очень большой.

@user-Agro 2 жыл бұрын

В восьмидесятых Са/Са батарей не было, технологии не было, в ходу были только сурьмянистые батареи, потом пошли гибридные, и только с начала 2000х начала внедряться кальциевая технология, и по сему данная технология просто не применима как к малосурьмянистым, так и к гибридным аккумуляторам.

@51leonk 2 жыл бұрын

@@user-Agro Про Са/Са батареи в описании нет ни слова. Не надо придумывать чего нет.

@user-Agro 2 жыл бұрын

@@51leonk дурака не надо включать, к восьмидесятым годам этот метод восстановления не имеет никакого отношения.

@user-cj9nb6dl4z 4 жыл бұрын

как вариант - поднять плотность в нормальных банках выше 1,14 (чтоб не чернели), в банке с кз дисцил. воду

@kr60502 3 жыл бұрын

И я об этом подумал, но почему автор так не сделал - нельзя или не захотел?

@___Igorko___ 5 жыл бұрын

Руслан, делал по вашему видео, акб гдето до двох лет, сначала работал отлично но после зими стал всьо хуже и хуже крутить, зимой пару раз садил акб, что стартер крутил еле еле, били проблеми з карбом, зиму пережил, но стал как би дохлим, 30мин послушал муззику, гдето 100ват нагрузки, и машину после етого заводит з трудом, зделал как на видео, гдето 4 сутки стоял на зарядке, плотность виросла где-то до 1,13 после етого промил батарею снова, и залил электролит, 1:27. И он сразу же стал 1.13, от зарядки до 1,15 поднял и все, скоректировал до 1,19. Пока заводит авто, даже при напряжений 12в, а раньше при 12,3 уже заводить не хотел, очень малая емкость била, что здесь посоветуете, сульфат весь не снял, но по лучше чем било, но какая емкость сейчас у него, неопределенно, нет времени играть с ним, электролит бил очень мутний, 5 раз мил акб может и больше, стартер исправний генератор тоже, на другом акб запускался даже от напряжения 11,5в

@user-wf3th6st5t 2 жыл бұрын

Огромное вам спасибо!!! 👍👍👍

@ValentinKae 4 жыл бұрын

Просьба рассказать как зарядить одну банку АКБ. Спасибо.

@user-sd7rl2dk9z 4 жыл бұрын

Я заряжал через пояльные прутки свинцовые просто в нутри перемычки видно если крайние можно 1 банку а если центральные придется захватывать или с лева или с права тоесть 2 банки мучать

@andreysmart83 4 жыл бұрын

Через заливные отверстия вставить отвертки между перемычками и стенками нужных банок и подать напряжение.

@user-dk4eu7ky6i 3 жыл бұрын

Всё конечно хорошо! В теории. Но большинство акб сейчас без пробок. Как в этом случае понять что мы при заряде сами не гробим акб ?

@alexforg8912 3 жыл бұрын

Руслан, какой плотности электролит лучше залить после такой десульфатации для введения в эксплуатацию?

@liquidstool3814 4 жыл бұрын

Руслан, спасибо за такой ценный материал! Я вроде все понял, но когда дошло до дела, то полный ступор. Такая ситуация: аккум 60 Аh тип Са/Са ТАВ Polar с авто снял, напряжение - 10,35. Померял щупами вольтметра по банкам, и одна, которая предпоследняя от минусовой клеммы, оказалась 0, закороченная типа. Поставил на ручную зарядку током 6А.Через 4 часа напряжение достигло 15,8 В, потом перестал подниматься. В четырех банках, начиная с плюсовой клеммы, было обильное кипение, в остальных двух вообще ничего не было. Я подержал еще 2 часа на этом токе, но ничего не поменялось. Потом все выключил на 3 часа. Снова поставил на заряд, но уже при 6А заряда напряжение так и не поднялось выше 13,6 В. Что теперь можно сделать? Аккум использовался 3,5 года. Спасибо!

@Ruslan-K 4 жыл бұрын

пока банку не раскоротите, зарядить не получиться

@liquidstool3814 4 жыл бұрын

@@Ruslan-K Спасибо. Но раскоротить можно только способом промывки дистиллированой водой?

@user-gg4od8gr3n 4 жыл бұрын

есть ли видео по зарядке отдельно одной отстающей банки.спасибо

@user-ql7yk5vi2c 4 жыл бұрын

Ожидаем с нетерпением выхода этого способа.

@user-tu6rr9rb9v 4 жыл бұрын

БЕЗ УРАВНИВАНИЯ ЭДС НА БАНКАХ-ТРУД БЕСПОЛЕЗЕН ! ПЛАСТИНЫ РАЗРУШАЮТСЯ ПО РАЗНОМУ , ПРОЦЕС ЗАРЯД - РАЗРЯД ПРОИСХОДИТ ПОСТОЯННО , ОДНА ИЗ БАНОК(обычно у + клемы),ПЕРЕЗАРЕЖАЕТСЯ ПЛЮС НА МИНУС , ЭТО НЕ ЗАМЫКАНИЕ !!! НЕ МОРОЧТЕСЬ ! КУПИТЬ ДЕШЕВЛЕ ! А ,, дай прикурить" НА ТРАССЕ ИЛИ ДААЛЕКО ,РИСК ДЛЯ ВСЕХ В ВАШЕМ СОЛОНЕ АВТО ! 42 г СТАЖ И ОХОТНИКА И РЫБАКА !😎👍

@3DSpaceX 4 жыл бұрын

@@user-tu6rr9rb9v ух ты, а батарея тем временем крутит, во чудеса, ваш опыт коту под хвост.

@user-bf8se6dj9h 4 жыл бұрын

@@3DSpaceX И как долго такая АКБ отходит? может 3 года без проблем а может и через месяц навернутся в самый не подходящий момент и не в подходящем месте. Куда её устанавливать дело каждого. Лично моё мнение только как источник резервного освещения в гараже. А в автомобиль новую, так надежней тем более не такие они и дорогие. И не стоят потраченного времени, разве что это хобби восстанавливать АКБ.

@hatsker100 3 жыл бұрын

Кэпс лок выключи. Не ори.

@user-ll3wh1wv9p 3 жыл бұрын

Не плохо было бы с ним побухать...интересный мужик...

@user-se1jn8yw9u 4 ай бұрын

😂

@user-xr9qy5kv8e Жыл бұрын

В Ютубе таких грамотных как Вы, умеющих обосновать, 1 или 2 человека! Остальные вносят неразбериху и хаос, не обоснуя свои телодвижения!

@MasterKlASS1980 3 жыл бұрын

Снимите видео,как восстанавливать большие аккумуляторы 190 ампер,а то у вас информация только по маленьким на канале. Спасибо за ваш труд!!!

@Antonio_Hadgehog 3 жыл бұрын

так химия в мокрых батареях одинаковая, и не зависит от ёмкости. Про ток зарядки он в первой части видео говорит.

@user-kk3hw7zz8u 3 жыл бұрын

Доброго ранку Руслан-все прекрасно,тільки не почув і не побачив основного- як Ви "пробили"закорочену банку!!!. З повагою Михайло.

@user-tk7ey1qg9r 5 жыл бұрын

А подскажите как узнать посыпаны плостины или нет? После того как прочистил от шлама, убрал сульфат, заменил электролит на плотность 1.27 и вот сижу в машине и тестирую.. Итог 2 раза по 20 секунд покрутил стартер а на третий раз думал уже заведусь.. И итог не завёл.. Началась просадка до 6.5 вольта, но напряжение восстанавливается моментально..

@user-dj5vf4dg9y 3 жыл бұрын

Здравствуйте Руслан. Подскажите, после десульфатации залил электролит1.27 . Плотность упала до 1.18 . Корректирующего электролита нет, слил опять , залил 1.27 . Плотность 1.23 стала. Подзаредил несколько часов, но зарядка выше 9,5 ампер не может выдать. Напряжение 15,3v . Закипел, но плотность 1.23 и не поднимается. Как быть?

@torsmail Жыл бұрын

Доброго времени суток Руслан. Смотрю ваш канал очень давно, пришло время заняться своим аккумулятором, мало крутит зимой. У меня вопрос к электролизу в процессе десульфатации. Дело в том, что одна банка, средняя от минуса, очень слабо работает, но работает, а остальные булькают пошустрее. Что это значит, как быть? Пошли третьи сутки, плотность от дождевой воды достигла отметки -15 градусов, а в той банке -9. Десульфатирую лабораторным блоком, как у вас, 500 ампер, напряжение больше 15.4 не поднимается, акб ca/ca 60 a/h

@user-et7tv8mt6d 3 жыл бұрын

Интересно, какова была плотность в отстающей банке, во время десульфатации?

@Rarok72 4 жыл бұрын

Спасибо! На сколько его теперь хватит? Когда процедуру повторять?

@Ruslan-K 4 жыл бұрын

конкретно этот старлайн, нужно выбрасывать ещё новым. А лучше даже не смотреть в его сторону. В других случаях восстанавливается около 80%.

@zvigor 4 жыл бұрын

@@Ruslan-K добрый день, подскажи пожалуйста, есть вассап или вибер... Есть пару вопросов, я в принципе все видео просмотрел. Хочу пообщаться

@user-ql7yk5vi2c 4 жыл бұрын

@@Ruslan-K На какие параметры необходимо обращать внимание при выборе Аккамуляторов. Попытался завуалировать вопрос А какую марку посоветуете кто изготавливает более добросовесно?

@alexanderbastrykin3229 4 жыл бұрын

Людмила Макарова, у меня на Toyota в российских условиях батарея Furukava (Япония) без какого-либо обслуживания стояла более 10 лет. А параметры указаны для Вашего авто производителем. Какая была, такую и ставьте.

@anluck5555 Жыл бұрын

Привет Руслан, неделю назад купил кальциевой Акб, зарядил. Так как автомобиль неделю стоял, напряжение упало до 12.3 это нормально?

@deepdjcvetkov2721 6 ай бұрын

Дабрый день. Руслан, поставил на зарядку, после промывки соответственно на зарядку 3м электродом, в режиме ток 2.2 А и напряжение 2.3 В. Напряжение упало в ноль. Это в итоге закоратило банку?

@ademyanenko83 5 жыл бұрын

Спасибо за полезную информацию! Пересмотрел ваши видео, но не нашел инструкций по устранению частичного или полного замыкания в одной банке. Где-то мельком сказали что сварочным, а что и как подробно не нашёл. Если было, дайте ссылку, если не было, расскажите пожалуйста

@user-dw5iz4cr1f 4 жыл бұрын

Сварочный ни в коем образе применять нельзя, мужик гонит пургу как учитель физики

@user-dx3wv8tx2m 4 жыл бұрын

Так это разводяга он всё время что то ляпает языком, а люди смотрят все видео чтобы найти, а он бабло за просмотры получает.

@alexavto1218 4 жыл бұрын

Посмотрел я на это все и думаю. Отдам как я 4000 р за новый акум и посвящу освободившееся время другим делам и работе)

@user-eo7tj7nk7d 3 жыл бұрын

+1000

@legionernazaret9461 3 жыл бұрын

Тебе 4, мне от 6.5. Вот и подумал, посчитал. Восстановил, просверлив отверстия в необслуживаемом акб, который готовили на свалку... Работает с октября. 2020г

@user-cs1de3xb1r Жыл бұрын

Здравствуйте. Хочу приобрести зу вымпел 56 или вымпел 57. Не могу определиться пока какой. На сколько режим десульфатация справляется со своей задачей?

@user-co5fp5nl5e Жыл бұрын

Здравствуйте Руслан. Хочу уточнить,какой ток разряда нужен, в зависимости от ёмкости АКБ при десульфатации .Заранее спасибо.

@Pilotissimus 3 жыл бұрын

Прошу консультации,Руслан! АКБ 16 лет. Работала до последнего момента. Начал заниматься ремонтом ходовой, решил десульфитировать батарею.16 лет, понятно, что сульфатация там будь здоров. Слил полностью электролит, залил дистиллированную воду и поставил на зарядку током 3.4А, меньше моя зарядка не может выдавать. Замолкла одна банка, предпоследняя к +. Плотность воды выросла до 1.14. Слил ее, залил новую порцию воды и поставил на зарядку током 1А, от блока питания монитора. Проверил ток тестером. Через 18 часов потухли еще 3 банки. Сейчас еле живые 2 остальные молчат. Что это за процесс? Продолжать дальше? До десульфитации АКБ крутила и запускала машину.

@andreyanatolievichl2244 Жыл бұрын

По ходу он любит лайки и когда ему хвалебными отзывами жопу лижут. Редко кому отвечает

@maksimviktorovich6894 Жыл бұрын

Батарея умерла

@roman5558 Жыл бұрын

Купи новую АКБ и не занимайся хернёй. 16 лет пинать труп)

@alexanderalpenx041 4 жыл бұрын

Всё это хорошо, а как быть с не обслуживаемыми батареями?

@gip8796 4 жыл бұрын

на этот вопрос обычно никто из ютюберов не отвечает - просто игнорят либо стебутся - типо:выбросить, купить новый ит.д и т.п...((((

@user-fd2vu9sz1b 4 жыл бұрын

@@gip8796 все равно что задать вопрос, что делать если мороженное кончилось? ))) Люди конечно интересные, им показывают одно, они спрашивают про другое и потом еще ютуберов стыдить пытаются )))

@gip8796 4 жыл бұрын

@@user-fd2vu9sz1b Ваш ник говорит о том что владелец хочет чтоб люди считали его педантичным человеком - учитывающего все тонкости окружающей информации, а коментарий об ОБРАТНОМ.всего доброго.

@user-fd2vu9sz1b 4 жыл бұрын

@@gip8796 вот как раз строго по теме, если человек показывает обслуживаемый то речь идет об обслужтваемом в этой теме, а не про необслуживаемые. Всего вам хорошего

@user-zn7dr2wz4k 4 жыл бұрын

Alexander Alpenx0 Основные характеристики АКБ это: напряжение 12 В, емкость в А*час (скажем 60), пусковой ток (предположим 600 А) RC резервная емкость в минутах (скажем 100). Так вот: Номинальную ёмкость автомобильного аккумулятора проверяют следующим образом. Ведётся разрядка аккумулятора до напряжения 10,5 вольта силой тока, составляющей 0,05 от указанной ёмкости АКБ, в течение 20 часов. Температура электролита при этом должна находиться в интервале 18-27 градусов Цельсия. Пусковой ток указывается рядом с емкостью. Аккумуляторная батарея охлаждается до - 18 градусов Цельсия и разряжается пусковым током в течение 30 секунд. По ГОСТу напряжение после этого должно составить не менее 8,4 вольта. . RC -резервная емкость .Самый доступный параметр это резервная ёмкость, раньше её не указывали и проверка этого параметра называли американским методом проверки АКБ Скажем узнать емкость разряжая 20 часов током 3 А, ну бы её нафик, следить проверять напряжение, не прозевать конец разряда, проверить стартерный ток при -18, жена люлей навешает, если трое суток будешь в морозилке АКБ морозить, а где взять измерительную приспособу на 600 Ампер, поэтому самый удобный метод это проверить резервную емкость в минутах (указана на этикетке АКБ для вашего на 60 А*ч это около 95...100 мин) Суть метода заключается в проверке сколько вы можете проехать на автомобиле, если у вас пропала зарядка. Полностью заряженную АКБ разряжаете током в 25 А , чтобы разрядить таким током надо взять 5 автомобильных лампочек 60 Вт ( нити дальнего света обычно целые, когда перегорает нить ближнего) все надежно соединить с помощью винтов с гайками М3 и хорошими короткими проводами подключить к АКБ к нему же подключить вольтметр, засеките время и следите за напряжением, конец разряда это 10,5 В, этот момент не прозевайте, ниже разряжать губительно для АКБ, если получилось менее 40 мин, то АКБ в утиль просится, но можно и улучшить немного, для этого снова зарядить , уменьшая ток зарядки с 3 до 0.5 А до напряжения 15 В, затем уменьшить ток до 0.25...0.3 А и подождать пока напряжение не достигнет 15.3 В, может суток 3..4 понадобится, если повезет, то 2 года с АКБ сбросится. У меня так получилось.

@user-of2pt4qs6w Жыл бұрын

Попытался со своим акамулятором зарядка с блока питания из компа снимал сульфать по вашей науке. Помогло теперь хоть без подзорядки с утра заводит. Но думаю долго всёровно не прослужит хоть он и новый 1 год будет в марте, но я незнал простых вещей и меня надули . Вес у него 13.2 кг, когда посмотрел внутрь там в каждой банке по 5+5 пластин, а на акамуляторе надпись 60 ач.

@user-kv5ul5ny2m 4 жыл бұрын

У вас пчеловодческого канала случайно нет? Голос знакомый.

@user-ke7jj7et5n 3 жыл бұрын

Я пчеловод и тоже обратил на голос внимание. Его форум вроде Truskavka.

@RomanLysenko69 3 жыл бұрын

Вы не рассказали, как десульфатировать одну банку.

@user-wi6hz2ze5x Жыл бұрын

Руслан привет. Если у аккумулятора одна банка замёрзла, пластины повело и походу замкнуло, стоит пробовать его промывать?

@user-wt7lo4sy3t 5 жыл бұрын

А как сливать электро лит, ведь если перевернуть то муть от сульфотации может замкнуть пластины? 🙉🙉🙉

@Ruslan-K 5 жыл бұрын

забудьте эти сказки про муть замыкающую пластины. И спокойно переворачивайте

@user-uj5uv4ci6t 5 жыл бұрын

@@Ruslan-K не все хотят тратить время на предыдущие видео

@Ruslan-K 5 жыл бұрын

и напрастно

@user-dw5iz4cr1f 4 жыл бұрын

@@Ruslan-K Это не сказки а быль некоторые сверлят в дне отверстия но это тоже не благодарное дело

@Ruslan-K 4 жыл бұрын

@@user-dw5iz4cr1f нынче пластины в конвертах. Если конверты целы, то замкнуть, ну никак.... Оборваться пластины могут. Но замкнуть мало вероятно.

@user-hg7ls9qg2l 4 жыл бұрын

Такая же ХРЕНЬ случилась. Попробую ваш метод и отпишусь.

@-DeD-serega- Жыл бұрын

Доброго времени суток хотел узнать можно ли вместо дистилата использовать озоновую воду из автоматов спасибо

@Abram904 2 жыл бұрын

у меня машине скоро исполнится 10 лет и на ней стоит родной аккумулятор которому тоже почти или уже 10 лет и пока работает. уже 2ю зиму я ожидал что в один прекрасный день аккумулятор мне покажет фигу но пока работает. правда я заряжаю его 2 раза в год осенью и весной. прошлой весной гонял автоматическим зарядным устройством в ремонтном режиме 3 дня и поднял плотность до 1,25 (в крайних банках сначала плотность отставала была 1.23 но потом стала и в них 1,25) и больше плотность не поднималась. осенью в ремонтном режиме не гонял а просто зарядил на автомате обычным способом до отключения ЗУ ну и зимой раза 2 подзаряжал обычным способом.

@___Igorko___ 5 жыл бұрын

После всех манипуляций, так не..ался со своим акб, пока работает то пускай, а перестанет крутить здам в приемку, на електролит и дистилят потратил и времени ушло, лучше купить другую акб,

@user-tk7ey1qg9r 5 жыл бұрын

У меня такая же ерунда

@user-rn3qe5bb5w 4 жыл бұрын

Походу видео заказали производители электролита.

@Shark-6966 4 жыл бұрын

Да ты богач!

@user-gx7ci6lx2g 4 жыл бұрын

А разомкнуть банку удалось,у меня 6( минус) если икипит то слабо,а вот в5й при експрестесте(5+__6-) больше 0.7v не показ. Намудохался тоже но воюю.

@2010braa Жыл бұрын

Доый вечер. Подскажите,как востановить аккумулятор? Не крутит стартер,при этом, на холоде,показывает напряжение 12.5,плотность 1.27 во всех банках. Занес в тепло,напряженте выросло до 12.69. При осмотре пластин,все коричневые,в некоторых банках прямо перемычки все коричневые. Сливать и мыть? Или поможет заряд,отдых и на малых до кипения? И как сливаете электролит? Спасибо большое.

@user-nx7vz4rz2f 2 жыл бұрын

классные, грамотные ролики но хоть какой-то порядок сортировки очень-очень нужен

@user-bd3ij5rs4y 4 жыл бұрын

Добрый день Руслан. Спасибо большое за ваши ролики. Очень много узнал полезного. Подскажите, пожалуйста, метод десульфатации с помощью дистилята где-нибудь описан в старых книгах, или это ваша экспериментальная наработка.

@Ruslan-K 4 жыл бұрын

всё что на канале, и где не сказано что это лично моё, всё где-то описано

@user-vn2ms4ug3u 2 жыл бұрын

Подскажите можно в такой аккумулятор заливать новый электролит с плотностью 1,27? Старого электролита нет!

@user-po4om8mm5r 4 жыл бұрын

Подскажите куда девается ёмкость акб с выслугой лет. Осыпание пластин нет т. к. При зарядке (кипении электролита помутнения не наблюдается). Сульфата нет (цвет плюсовых пластин шеколадно коричневый, а минусовых серый). Но после 3х лет эксплуатации процентов 15 - 20 пропало. Не понимаю куда! Подскажите!!!

@wzv798 8 ай бұрын

Подскажите Два дня заряжал не обслуживаемый акум,вроде зарядился, но на третий день резко нагрелся, пошло выделяется запах сильно, Вольтер упал до 9,5 вольт, Посоветуйте выкинуть и купить новый или далее его мучить?

@vitaliyst7879 Жыл бұрын

Руслан здравствуй,подскажи как ты поднимал серной кислотой плотность после всех этих процедур,сделал всё как ты показывал в 1 и во 2 видео,плотность также 1,21,сколько и как добавить серной кислоты?наварил с электролита))