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SERGIO HABIB SOBRE OS CARROS FERRARI | PrimoCast 330
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3 ай бұрынEPISÓDIO COMPLETO: www.youtube.co...
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O que está acontecendo com o preço dos carros?
Amanhã no PrimoCast, vamos falar sobre o que está acontecendo com o preço dos carros. Por que está tudo tão caro? Será que com a chegada de marcas chinenas o preço finalmente vai cair? Pra falar sobre isso e muito mais, estamos aqui com:
Sergio Habib: Presidente da JAC Motors Brasil, Fundador do Grupo SHC com mais de 30 anos de experiência na industria automotiva;
Boris Feldman: Jornalista e engenheiro com mais de 50 anos de experiência, um dos maiores especialistas automotivos do Brasil.
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EPISÓDIO: O QUE ESTÁ ACONTECENDO COM O PREÇO DOS CARROS? (Boris Feldman e Sergio Habib) | PrimoCast 330
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Hosts: Kaique @kaique.editor e Lucão @lucaszafraa
Convidados: Boris Feldman @borisfeldmanoficial e Sergio Habib @sergiohabiboficial
Sua marca no PrimoCast: publicidade@timeprimo.com
#oprimorico #thiagonigro #primocast #reels #podcast #carros #comprarcarro #investimentos #finanças
@EvertonRG90 3 ай бұрын
Falam de vários assuntos no corte, e durante uns 30 segundos falaram da Ferrari. Daí pegam isso e colocam no título do corte, pqp.
@mafizon 2 ай бұрын
Pq é o que chama atenção
@h.j.s1461 2 ай бұрын
Exatamente... Os cortes e as thumbs desses podcast são horriveis... Poderiam colocar "Porque as montadoras não valem "nada"? que teria muito mais a ver e atrairia atenção..
@arthursacramento6585 2 ай бұрын
Os cara põem um corte de 30 min e põem no título o que falaram em 1 segundo
@phillipefersil3725 2 ай бұрын
Mais pura verdade e por isso q ganha deslike
@bimproj5d 2 ай бұрын
7:09 até 7:50 o assunto da Ferrari.
@luisclaudiofontenelle5513 2 ай бұрын
7:15 começou o assunto Ferrari.... 7:45 acabou o assunto Ferrari
@natalongato908 2 ай бұрын
Obrigado meu jovem
@leonardosoliveira1 2 ай бұрын
Obrigado amigo Você é um amigo. 🤝
@luisclaudiofontenelle5513 2 ай бұрын
@@leonardosoliveira1 chega, né? Sejam adultos, birra é coisa de criança. Usem sua energia pra organizar melhor esses vídeos, se são seus. Se não é seu trabalho, calem a boca. O título é _fake_
@williandiasnaves1551 2 ай бұрын
É pq passou a 350 km/h.
@WO_WO_WO_WO 7 күн бұрын
⬆️
@alanhenriqueborelligarcia314 3 ай бұрын
"Eu só vendo motores, o resto eu dou de graça" Enzo Ferrari.
@cleberottaran579 3 ай бұрын
E os caras em 2024 não entenderam ainda
@Rafellsilva 2 ай бұрын
@@cleberottaran579 Acho que todo mundo ali entendeu isso..
@tvcad 2 ай бұрын
A Ferrari é o mais bem sucedido dentro no nicho de mercado que ele atua, quem compra uma sabe o que quer.
@washingtoncosta6153 2 ай бұрын
@@tvcadverdade... quer status.
@tvcad 2 ай бұрын
@@washingtoncosta6153 eu relacionaria mais com o lado da paixão pela mecânica, design, velocidade, tecnologia, esportividade. Status seria mais Mercedes
@Opiniaocomvies 3 ай бұрын
Esse foi um dos melhores Podcasts do Grupo Primo que eu já vi! Os convidados tiveram uma baita harmonia. Que Podcast maravilhoso!
@jocapms 3 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkk só falaram asneiras gente sem noção nenhuma por isso a Jac está no lixo!
@rmauto6273 3 ай бұрын
@@jocapms e tu fudido, é dono de algo alem do celular ?
@Opiniaocomvies 3 ай бұрын
@@jocapms o fera é você mesmo! Deve ser CEO, engenheiro, jornalista e já foi nos maiores podcasts automotivos do Brasil e é considerado como sendo um dos mais entendidos sobre carros no Brasil. Ah não, essas características são dos convidados e NÃO SUAS.
@Danelon2006 3 ай бұрын
@@jocapmsbom é vc, comentarista de asneira e cabeça de vento da internet.
@MatheusGomes_ 2 ай бұрын
@@Opiniaocomvies exatamente, o cara é simplesmente um bosta anônimo, que deve viver de bolsa família, e vem aqui dizer que os caras só falaram asneiras kkkkk, é cada uma
@abrahaodiascorrea9779 3 ай бұрын
Impressionado com os cortes assistidos até agora. Mais de 1 hora assistindo direto. Muito bom os entrevistadores.
@fcunhapmk 2 ай бұрын
Os entrevistados é que são bons
@RodrigoDiAndrade 3 ай бұрын
Entendi perfeitamente a mensagem! Isso ocorre em outros produtos também, não se trata de ser produto ruim, mas com "Valor Percebido" superior ao seu custo real.
@Paulo-og8rh 3 ай бұрын
É o que eu sempre digo,os brasileiros perderam a noção coegnitiva da realidade Com o dinheiro pago em um Onix em outros países com a metade desse valor o cara anda de Mercedes BMW porche e outras naves O brasileiro é o povo mais roubado e sacaneado do mundo por políticos e empresários corruptos
@themaskedbr 3 ай бұрын
Sobre Ferrari... as pessoas tem que entender que ela não é carro de luxo, é carro esportivo, que te leva a experiência de um carro de corrida! Não são confortáveis, são minimalistas em configurações de Conforto, porém o valor dela está na tecnologia dos motores, da injeção, no Câmbio, nos freios! Fora isso é um carro duro, desconfortável e pouco Conforto de ar, som, e etc
@jorgeferronato 3 ай бұрын
Apple manda um alô!
@Kerwaldlk 3 ай бұрын
@@themaskedbrmas a questão é essa, tem carro que entrega mais com manutenção muito mais simples e descomplicada e mais conforto, audi bmw e Mercedes entregam muito mais desempenho com menor % de quebra e manutenção mais acessível
@themaskedbr 3 ай бұрын
@@Kerwaldlk discordo! É tudo incomparável! A diferença de pilotar uma Ferrari pra uma Mercedes é BMW! É totalmente incomparável! Já aluguei esportivos em SC e a Ferrari é de longe, mais muito longe mesmo a MAIS LEGAL
@arride4590 3 ай бұрын
Cleber Machado também entende de carro.
@mateusfelipe66 3 ай бұрын
Kkkkkkkjkkkj
@daniellopes7211 2 ай бұрын
Essa foi boa
@fernandovenditojr5438 2 ай бұрын
Quando comecei ver o vídeo achei que era😂
@fabiofernandoribeiro6571 2 ай бұрын
"Temos uma pessoa na linha,boa tarde Rogério..."
@danieldri-q5i 2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@romulosonic 3 ай бұрын
Sergio Habib é impressionante! Esse cara dá uma aula!
@luisantoniobulhoesdesantan5794 3 ай бұрын
Sergio Habib é admirável! Sempre interessante suas posições.
@marciocunhabrito7563 3 ай бұрын
Quem o conhece não compra !!!!
@AugustoBaptista-mt2uc 3 ай бұрын
Esse cara tem muito conhecimento. Isso sim deveria ser Coach
@RafaelFerreira-fi8we 2 ай бұрын
@@marciocunhabrito7563 por que? Dúvida legítima mesmo.
@thiagoaraujo1133 2 ай бұрын
@@RafaelFerreira-fi8we, dizem que é a arrogância em pessoa. Geralmente essa pessoas acima da média sao assim mesmo. Soberbos, arrogantes etc.
@Tenorio_Cavalcante 3 ай бұрын
Na Ferrari vc paga por duas coisas: Exclusividade e o motor. O carro vem de brinde.
@joaos2453 2 ай бұрын
Quero ver um Pagani, Bugatti que vc escolhe de ponta a ponta o carro e tem poucos no mundo! Isso sim é exclusividade...
@GinningRain4587 2 ай бұрын
@@joaos2453 Sim,kkk os cara vê uma frase de efeito na internet e acha que é verdade 😂
@SUPERY-S 2 ай бұрын
@@joaos2453 use a inteligência amigão carros com proposta totalmente diferente não? Então sua comparação é burrinha
@alison.aguiar 2 ай бұрын
Qualquer um que tenha dinheiro consegue. Então não tem exclusividade
@SUPERY-S 2 ай бұрын
@@alison.aguiar não é qualquer 1 que consegue comprar 1 Ferrari 0km aí que está a brincadeira
@user-mu1js7us7w 3 ай бұрын
Já tive a oportunidade de guiar alguns modelos da Ferrari, paga se pela grife, mas também pelo motor. Acabamento não é o diferencial.
@Summersault666 2 ай бұрын
As Ferraris novas tem acabamentos melhores.
@SUPERY-S 2 ай бұрын
Carro esportivo pra amantes de carro ou seja esse povo quer motor Quem liga pra acabamento / som assinado em carro assim e meio afeminado
@Daviddeh1 3 ай бұрын
O cara desconversando quando fala sobre a VW kkkk Pra quem não entendeu JAC adquirida pelo grupo VW
@lemon8513 3 ай бұрын
Foi na base da "boa vizinhança", pq a VW só controla a Jac na china, aqui no BR a operação entre as duas é independente e mais que isso canibal
@AugustoBaptista-mt2uc 3 ай бұрын
Viu a entrevista? Ele falou que VW não vende os mesmos carro na Europa e Ásia.
@AndreAlbuquerque-uk2oi 3 ай бұрын
@@AugustoBaptista-mt2uce vende quais?
@AugustoBaptista-mt2uc 3 ай бұрын
@@AndreAlbuquerque-uk2oi Falou que TCross e Polo daqui, não tem na Europa
@UfoManiacs. 2 ай бұрын
O corte fala de coisas muito mais importantes sobre: carros populares e seu baixo retorno, falcatruas de chips, valores de montadoras e lucros, mas o título foi por uma breve colocação sobre Ferrari
@MeuShapeEmShorts Күн бұрын
ⓘ 𝘊𝘰𝘮𝘦𝘯𝘵á𝘳𝘪𝘰 censurado 𝘱𝘰𝘳 𝘥𝘦𝘵𝘦𝘳𝘮𝘪𝘯𝘢çã𝘰 𝘥e Alexandre de Moraes
@armandomello1972 3 ай бұрын
Excelente abordagem dos bastidores das montadoras !
@claudiobafao9252 2 ай бұрын
Aqui no Brasil e uma roubalheira
@gtonroad7547 3 ай бұрын
Como dizia o comendador da marca. Ferrari você compra o motor e chassis, o restante vem de brinde, aí como é brinde eles poem qualquer coisa kkk.
@lorenziful1 3 ай бұрын
Sim, Ferrari é pra quem quer adrenalina e velocidade e não luxo.
@romuloribeiro5644 3 ай бұрын
Vdd né....Ouvindo um motorzao v8, v12, vc quer um super som ? De que adianta? Atrapalha e perde o encanto
@romuloribeiro5644 3 ай бұрын
Aquele dono da high torque mete o pau nesses jornalistas automotivos e com razão.
@luidhi 3 ай бұрын
A Lamborghini nasceu disso. Ferrúcio Lamborghini foi reclamar que a embreagem de sua Ferrari era ruim e o comendador disse a ele: "volte a dirigir seus tratores", e assim ele resolveu começar a fazer carros esportivos
@vinicius-vb3fx 3 ай бұрын
@@lorenziful1 KK não sei que adrenalina , quem compra ferrari não entende de carro só tem dinheiro. A maioria não usa o carro. Por isso Porsche vende igual água.
@israelmarcos6942 2 ай бұрын
Faz 30 anos q eu escuto q montadora não dá lucro e cd vez mais estão abrindo e expandindo suas fábricas Caminhoneiros tbm fala a mesma coisa Dono de supermercado tbm diz q não dá lucro
@MeuShapeEmShorts Күн бұрын
Salário mínimo também não rende, quantas pessoas assalariadas você conhece?
@junior_6735 2 ай бұрын
Muito bom ouvir o Habib comentando essas verdades que eu não sabia... pois somos enganados todos os dias!
@Capusti 3 ай бұрын
Muito bom podcast, dois monstros de conhecimento automobilistico
@telmoryoiti9646 3 ай бұрын
Isso das fabricantes so mirar o topo do mercado vai virar algo contra elas mesmas. Mercado de carros caros é um mercado restrito e se todas as fabricantes so atuarem nesse naco de mercado, vai acontecer de cada uma so vender meia dúzia de carros. Se a empresa tiver uma fábrica no Brasil, vai acumular um tremendo de um prejuízo, pois mesmo vendendo caro, vai vender bem pouco, o que acaba nao cobrindo seu custo operacional
@duff987654321 2 ай бұрын
O restante do corte é muito mais interessante do que o assunto do título.
@ygordantas355 3 ай бұрын
Vi 3 mendigos de Ferrari hj de manhã
@lbitmoney 3 ай бұрын
E provavelmente eles eram mais inteligente que você,que não soube interpretar o que foi dito no video.
@ygordantas355 3 ай бұрын
@@lbitmoney me levaram pra passear e ainda me pagaram um jantar no melhor restaurante da região kkkk
@gladiadoresdmiranda5400 3 ай бұрын
Kkkk
@Voualicomprarcigarro 3 ай бұрын
@@ygordantas355kkkkkkkkkk
@leandroleocadio2017 3 ай бұрын
😅😅😅😅
@adamboyler2674 3 ай бұрын
Esse Sergio Habib é foda, é o cara que trouxe a Citroen e a Peugeot pro Brasil.
@luizoliveira6552 2 ай бұрын
Então ele só trouxe "merda" 😂😂😂
@danielmax3327 3 ай бұрын
Eu trabalho no mundo automotivo também o público nem imagina ou noção mas o que ele vê é só o pico do iceberg.
@AOR_FSA 3 ай бұрын
Uma aula de empreendedorismo!
@oateulibertario8079 3 ай бұрын
Quando toda a produção de automóveis for automatizada, robotizada, sem necessidade de mão de obra humana, as fabricantes não vão mais ficar preocupadas com choradeira de sindicatos kkkkkkk.
@afkgamer1517 3 ай бұрын
😂😂😂
@Rafael-nq1ym 3 ай бұрын
Já é assim, amigo. As fábricas de automóveis hoje tem "meia dúzia" de funcionários, bem diferente daquelas dezenas de milhares das grandes marchas sindicais dos anos 80.
@oateulibertario8079 3 ай бұрын
@@Rafael-nq1ym ainda bem, mas "meia dúzia" ainda é muita gente, pois se tiver um único funcionário CLT, no brasil, haverá um sindicado e, com isso, a viabilidade da montadora estará sempre em risco.
@kr97045 3 ай бұрын
Renault depois que em 1999 comprou a DACIA do governo da Romênia, começou a vender no 3⁰ mundo os carros Dacia com logomarca Renault. Sandero, Duster etc. Quem não conhece a marca Dacia paga por eles como se estivesse comprando um Renault, são carros baratos aqui na Europa. Busquem pelo nome DACIA e se decepcione com a sacanagem que estas montadoras fazem.
@lemon8513 3 ай бұрын
EXATAMENTE!!! são carros de 3º mundo vendidos com emblema da renault com preço da renault, podem até ser bonzinhos, mas estão sendo empurrados na ignorância de quem desconhece
@afkgamer1517 3 ай бұрын
No br unico carro da ,,,,Renault,,,,que presta è o DACIA ,,Duster 4x4
@valmircamilo4748 3 ай бұрын
Concordo, só tem um detalhe, os carros da Dacia são mais confiáveis q os da Renault.
@valterbison901 3 ай бұрын
Dacia....Skoda...Lada....Até SEAT tem acabamento ruim...
@Felipe-lp8tl 3 ай бұрын
Sacanagem pq? Brasileiro não faz manutenção em porra nenhuma, e quando faz leva no mecânico mais fuleiro e coloca a peça mais vagabunda possível, os carros viram verdadeiras bombas e quem sai mal falado é a marca. Pra cá tem que ser Kwid, Sandero e Logan mesmo, no máximo.
@GodoyTech 3 ай бұрын
Um Recall, que a sua fornecedora de peças não suportar, vc pode acabar com a montadora.
@danielmelo2526 2 ай бұрын
Cara, podcast de fundamento, pois tem uns por aí que doi os ouvidos
@Nicolas_SS88 3 ай бұрын
O que me assusta nessas conversas, é que é sempre falado sobre os "lucros das empresas", pq esse aumento não aconteceu nos EUA? Pois existe concorrencia! No Brasil, pelo excesso de burocrcia e impostos, muitas montadoras se querem tem interesse e as que tem, tem um portifolio minimo, a Honda por exemplo, tem 3 vezes mais modelos nos EUA que no Brasil! A mão de obra brasileira, impostso direitos e burocracia faz isso acontecer!
@luansobr 2 ай бұрын
Compare o preço do Toyota no Brasil e EUA, nos EUA é mais caro se usarmos o preço sem impostos nos dois países, o preço alto é culpa única e exclusiva dos impostos.
@AILTONRIBEIROGUITAR 2 ай бұрын
Se fabricar carros não dá lucro,vamos fabricar carroças puxadas a cavalo ,pode ser que dê lucro😊
@Juninhostt 2 ай бұрын
Cara, imposto até concordo. Mas mão de obra? Brasil tem uma das mão de obra mais baratas do mundo. Isso aí é conversa repetida várias vezes pra tentar justificar os preços. É igual a conversa do chip aí que ele relatou no vídeo. Não tem chip, não tem chip...Chip tinha, eles queriam era aumentar o preço...
@PipocaDura 2 ай бұрын
O prejuízo da Ford, na América do Sul e não apenas no Brasil, era US$ 600 mi por ano = algo próximo de US$ 1,7 mi/dia. Aí muitos ignorantes dizem: "Não quero mais saber da Ford, porque ela abandonou o Brasil", como se ela fosse OBRIGADA a permanecer produzindo carros aqui mesmo amargando esse prejuízo.
@lipitotoys 2 ай бұрын
Fiquei até com pena das montadoras nesse video...daqui a alguns anos teremos que doar pra elas
@tacitoneryferreira8980 2 ай бұрын
Uau que esclarecedor...👍🏻🙌🏻
@denilsonmarquesoliveira4074 3 ай бұрын
Bom mesmo deve ser o JAC.
@marciocunhabrito7563 3 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@mc.s760 3 ай бұрын
Deve valer menos de 1 bi 😅😅😂😂😂😂
@AugustoBaptista-mt2uc 3 ай бұрын
JAC é da VW
@ricardoferreira4837 3 ай бұрын
Tenho um. Não tenho do que reclamar
@arlisonpinheiro3976 2 ай бұрын
Ninja apareceu aqui kkkkkkkkkk
@marcosmagalhaes9915 3 ай бұрын
Cleber Machado cover manja de mercado hein...
@AugustoBaptista-mt2uc 3 ай бұрын
Cara conhece muito, pqp.
@Rpds418 3 ай бұрын
Eu sabia que estava lembrando dele de algum lugar
@cristianbastos8727 3 ай бұрын
Eu quero uma ferrari pode ser usadinha mesmo
@jgsgoncalves7226 3 ай бұрын
Kkkkkk é dois
@dreamgarage68 3 ай бұрын
Claro, vc tentar provar que é um sucesso na vida.🤦🏻
@PCObara 3 ай бұрын
@cristianbastos8727, Boa cristian, Quem não quer? Só se for louco!!!😄😄😄😂
@high-endcodeclub1377 2 ай бұрын
@@dreamgarage68 flw o frqcassado
@eduardomalveiropereiraleit4705 3 ай бұрын
Muito legal. Informações preciosas!
@hebertsantoslima5259 3 ай бұрын
Carro 0km é uma coisa pra poucos no nosso país, brasileiro na maioria não terá acesso a um carro sofisticado, baixa produtividade e o sindicato nas costas das montadoras enfraquecem o investimento!
@iltoneliasdefreitas9472 2 ай бұрын
Esse Sérgio é brilhante.
@MeirivamCosta 2 ай бұрын
Habib sempre dando aulas de conhecimentos gerais.
@claudiocorreia7821 3 ай бұрын
Por conta de governos,perdemos de ter caras assim pra termos uma marca própria feitos por brasileiros. Todo grande pais tem sua própria marca de veículos. Como não somos e pelo visto nunca seremos um grande pais ficamos a mercê de marcas estrangeiras.
@Conan20244 2 ай бұрын
Prefiro ter a terceira maior industria de aviões comerciais do mundo coisa que pouquíssimos países desenvolvidos tem, carro todo mundo sabe fazer!!
@marcelocardosofonseca4620 3 ай бұрын
É muito bom saber tudo isso a gente tem que está ao par de toda a verdade da indústria automobilística eu já desconfiava disso que carro popular não dá dinheiro essa é a pura verdade é por isso que tiraram o uno Gol, o Palio etc aliás carro popular só foi no comércio dos anos 90 que era barato depois disso é a pura verdade carro popular por 80.000 piada
@marcelocardosofonseca4620 3 ай бұрын
Isso é a pura verdade sobre a Ferrari e muitas marcas por aí você paga pela grife meu vizinho tem uma Mercedes saiu da concessionária é um carro comum como qualquer outro tem muitos carros que não são tão ferraris porsches e etc que tem quase a mesma coisa é só grife
@marciocunhabrito7563 3 ай бұрын
Coisa que todos querem ter na sua garagem.....o resto é só MI MI MI !!!!
@samuelmontezano6212 3 ай бұрын
Única coisa que são iguais é que te levam de um ponto A pra B, amigo!
@Eddu13 2 ай бұрын
É porque tu n entende mesmo
@adaliojacare1505 16 күн бұрын
Eu nao sabia que o Cléber Machado entendia tanto de carro
@isaactamai2451 2 ай бұрын
Senhor Boris e o senhor habib verdadeiras autoridades no assunto indústria automobilística mundial.
@anderson.ssousa 2 ай бұрын
Confira
@user-dt5ko6bk3j 3 ай бұрын
Falta de semicondutores que foi uma mentira, do Onix em Gravatai RS . PREJUÍZO no Brasil., por um milhão por dia .
@themaskedbr 3 ай бұрын
Olha... Ferrari não é carro de LUXO! Ferrari é esportividade, tecnologia em motor, injeção... Nao e investido em Conforto! Quer conforto e luxo compra um Bentley, Cadilac, Rolls Royce...
@yagopitt3050 2 ай бұрын
Depende do luxo que está falando pra mim e muitos o luxo e justamente a esportividade.
@regivaldoregis2556 2 ай бұрын
Eu já vi 2 entrevistas com o Habib, e eu não entendo porque os entrevistados não perguntam nada sobre a Jac Motors, ainda existe, onde vive, com o que se alimenta? Ele fala de todas, fala de carro elétrico e diz que a Jac terá elétricos, sinceramente não sei porque um senhor com tamanho conhecimento está numa fábrica de terceira linha.
@driveadreamitaly 3 ай бұрын
To Aqui em Maranello andando de v12 🎉❤ Ferrari e Ferrari
@Summersault666 3 ай бұрын
@@Familia_gratidaoFerrari e Lamborghini não estão no mesmo nível. A Ferrari f8 tributo, que é a mais barata é mais rápida que a Lamborghini mais rápida em uma pista. Ferrari pra comprar tem que ser associado ao clube, lambo qualquer idiota compra. É até mais barata.
@sonystagamer2499 2 ай бұрын
@@Familia_gratidao mas a Ferrari ainda mantém o V12 aspirado clássico, olha a nova 12 cilindri o novo carro, as outras tudo agora com turbo que abafa o som do carro
@muriloavi 2 ай бұрын
Até a F40 e F50 foi top, são ícones. Depois disso já não vejo mais tudo aquilo nos carros.
@TheFabioao 3 ай бұрын
Os 2 senhores não conhecem as Ferraris atuais. Ferrari Prrosangue, 812, Roma.... são muito luxuosas internamente também.
@VitorCrenteetudoburro-qk2zy 3 ай бұрын
Não conhecem não. Vc que conhece 👍
@vagnersilva5081 3 ай бұрын
Ferrari e porche são todos iguais e não tem nada de mais que um ótimo bmw não tenha, ou um ótimo japonês. Ferrari é a vontade do milionário em ser nobre e não plebeu.
@paulosergiodasilva1033 3 ай бұрын
São pé de boi sim..e as atuais tem algo a maus porém custam mais que o dobro de similares de outras marcas...ferrari você paga o nome sim!!! E diga-se de passagem o nome não merecia nem existir pois o velho Enzo era um arrogante desumano..
@psfernandes1983 3 ай бұрын
@@vagnersilva5081a Ferrari no Brasil é SUPERVALORIZADA em outros mercados seus preços são semelhantes ao 911 Turbo aqui CUSTAM O DOBRO
@Lukinha_meu_filho_querido 3 ай бұрын
Mas aí são carros específicos. Ele está dizendo no geral. E sim são carros bem simplórios em em alguns aspectos.
@mateusmessias1249 2 ай бұрын
Cara isso é inacreditável uma montadora não ganha dinheiro no Brasil mesmo vendendo muito carros.
@abcde123ffgh 2 ай бұрын
As pessoas riem quando eu digo que Ferrari é um Chevette com um motor gigantesco na traseira kkk
@joaorhoden8328 18 күн бұрын
Todos os comentaristas subliminarmente encontram uma forma de denegrir o melhor carro, o Toyota. Chegam ao desparate de dizer que as pessoas que tem Toyota "não gostam de carro". Façam um favor a vocês próprios: "deixem de diminuir os ótimos e busquem uma forma de se equiparar a eles". Há décadas os Toyotas dominam o mercado porque tem a simplicidade, o pragmatismo, a beleza bem medida e a satisfação dos seus clientes. A Honda chega bem perto, a Nissan tenta, a Suzuki é ótima, mas nada de compara. Quem inicia em um Corolla (meu caso), nunca mais aceita menos. Quem compra um Toyota, principalmente um Corolla, respeita o seu dinheiro com inteligência.
@herrboeing 3 ай бұрын
ferrari é o melhor esportivo? não, ferrari vale o que custa? não, ferrari é um carro superestimado? sim, eu queria ter uma ferrari? sim, eu pagaria o preço que pedem? sim
@Skillsgoalss 3 ай бұрын
Só f50, Enzo e sf90 me interessaria da Ferrari.
@herrboeing 3 ай бұрын
@@Skillsgoalss F8 tributo > resto, desconsiderando as clássicas
@marcofabricio3342 2 ай бұрын
Interessante... Medo de errar? Isso explica pq elas se copiam... Essa seria uma causa plausível?
@Diego_Curcino 3 ай бұрын
Isso daí é uma coisa pra se anotar pra posterioridade: Acabou essa coisa de carro popular .. As pessoas que se virem agora .. Tenso.
@gustavocastroguitar 22 күн бұрын
Enzo Ferrari falava: nós fabricamos motores o resto vai de graça! Então o resto n importa
@travoutudo 2 ай бұрын
A Ford nao tinha prejuizo nenhum no Brasil. Ela nao conseguiu foi cumprir a promessa feita aos acionistas de saltar o lucro dos historicos 5% p/ 8% p/ frear a fuga de acionistas rumo à Tesla. Nao foi só no Brasil que ela fechou. Fechou tb na Australia e India.
@MatheusBeckify 2 ай бұрын
voce é o bichao mesmo , qual a fonte ?
@hackerloko4215 3 ай бұрын
Cada vez que vejo esses vídeos de carro, mais fico desanimado em trocar meu carro
@user-dt5ko6bk3j 3 ай бұрын
Carro popular não dá lucro? Por 80 mil, é um veículo do povo?
@ssstylish2681 2 ай бұрын
Você tem um sério problema de interpretação amigo
@thisisobviouslynotmyrealname 2 күн бұрын
dá lucro pro governo
@raul.TouaregSeguros 3 ай бұрын
Que aula
@ricardograssone4550 4 күн бұрын
Verdade Carros da JAC que são bons! É vdd este bilhete
@sergionascimento877 2 ай бұрын
Sandero e Logan... duas bombas !!
@valera3575 2 ай бұрын
Aí a Renault decide trazer o Sandero Europeu, dá um "tapa" no visual e chama de Kardian e o brasileiro acredita que agora a Renault só vai vender carros caros e paga mais caro pelo mesmo produto barato.
@croataborguetti 2 ай бұрын
Na biografia do Lee Iacocca, ele menciona que carro "popular" não compensa fabricar.
@edsoncamilli4371 2 ай бұрын
Não tô nem podendo comprar um Uninho Mile 99, portanto o papo de Ferrrari é completamente desnecessário...hehe
@guilhermetanure6546 3 ай бұрын
Ha Ferraris e Ferraris. Realmente custam muito mais do que valem mas há algumas que realmente são excepcionais e não custam tanto/ cito o exemplo da 456 gta.
@amazingtours11 2 ай бұрын
O mundo dos negócios é movido a sangue gelado e lucros! Qualquer outra colocação sobre este universo é mero acessório!!
@leonardonunesdagraca8940 3 ай бұрын
Desculpe, mas essa afirmação não é precisa. A Ferrari é uma marca de carros de luxo e alta performance, conhecida por seus carros esportivos de prestígio e alto valor. Eles são considerados símbolos de status e excelência no mundo automotivo. Ass: Cici Ai.
@CCM.Fx1 2 ай бұрын
Bom é JAC, kkkkk. Jac é bom!
@Eddu13 2 ай бұрын
Aquela Lata de lixo da Jac é que é bom
@Valdeirferreira68 9 күн бұрын
Por que a picape Strada vende tanto ??? Vale a pena realmente ???
@joaofilho6486 2 ай бұрын
Sandero, Logan e Clio foram os melhores carros já produzidos pela Renault até hoje! Lógico que os outros carros da Renault tbm são bons, mas o problema é que a Renault já emplacou como carros populares igual a Fiat! E sobre a Ferrari... Ferrari: "Fale mal mas fale de mim!" sc sc sc
@alessandroferreira9438 3 ай бұрын
Aston Martin e um carro foda
@AugustoBaptista-mt2uc 3 ай бұрын
Tem fábrica no Brasil?
@bisnetodeportugues 3 ай бұрын
O Carro é o Produto mais Perseguido do Mundo...O Comprador paga tantas Taxas...e multas... São muitas Exigências pra poder pilotar Um Veículo...
@leiteirofantasma2017 2 ай бұрын
Cleber Machado?
@gerinaldoleitao7247 2 ай бұрын
Porque a Honda não é mencionada nesses debates? Fico curioso.
@GARAGEMDOSOARES 2 ай бұрын
Renalt deveria trazer o laguna,megane,Clio novos
@tiagonieri7253 2 ай бұрын
Carlos Tavares? CEO
@moisescheidde1873 3 ай бұрын
Bom é jac
@marcio99_ 3 ай бұрын
Mais confortável que uma Ferrari sem dúvida
@koizarada 2 ай бұрын
Boris Feldman vs ACF.... Pode chamar que é sucesso. Se bem que o vovô vai arregar!
@MS_2233 2 ай бұрын
Disse o cara que representa a Cherry
@dkddddd 2 ай бұрын
Esperando a fábrica chinesa da jac abrir! Enterraram um j3…ahahaha. Esse árabe é sabonete
@jadsonamerino1701 2 ай бұрын
Na pandemia as montadoras e concessionárias arancaram muito dinheiro dos brasileiros com veículos pelados
@otamarlima7548 2 ай бұрын
Merecia uma menção honrosa sobre a Gurgel.
@eduardomechi8168 Күн бұрын
Ferrari preocupado com o som kkkkkkk
@antoniog9871 3 ай бұрын
Por isso que eu ando de Mobi! (O Boris meio sem jeito e tals…)
@AugustoBaptista-mt2uc 3 ай бұрын
Com tanto conhecimento assim, até eu
@cleitoncamilojr8094 2 ай бұрын
Vamos continuar aumentando os preços ate um dia que o onix for 500 mil
@aleciogt1 3 ай бұрын
Thumb não tem nada a ver com o vídeo.
@ECSWRR 2 ай бұрын
O cara tem coragem de falar isso usando uma camisa com logo da JAC ...😂😂 O sistema de som da Ferrari é o ronco do motor.
@TheReneporto190 28 күн бұрын
Quem compra uma Ferrari quer ouvir o som do motor, pode vender até sem aparelho de som que continuará vendendo. O problema das montadoras é que querem vender o que o cliente não precisa.
@M3gar0n 2 ай бұрын
O cidadão que é representante da JAC motors não tem direito de opinião sobre mercado automobilistico brasileiro.
@josephsoctavius 4 күн бұрын
Carro rico é o jac motorts q ele vendia aqui..
@douglasferreira4008 2 ай бұрын
Conversa de Bar, os coroas sabem de tudo
@moisescheidde1873 3 ай бұрын
Sempre a mesma conversa. Sabidão
@ssstylish2681 2 ай бұрын
É o trabalho do cara, tu quer que ele fale de BBB?
@lexgameplay8041 2 ай бұрын
Caoa também parou a produção do qq pq "não dava lucro".
@user-dt5ko6bk3j 3 ай бұрын
Se paga muito pelas grifes, Ferrari, Audi, Mercedes Benz, Aston Martin, Lamborghini, Rolls Royce , com exceções da Subaru, e da Bugatti o veiculo mais caro do mundo.
@od5741 2 ай бұрын
Ferrari é grife e inveja. É uma marca diferenciada.
@doomthespacemarine4998 2 ай бұрын
Realmente, até as 360 Módena as Ferrari eram completamente toscas. As soldas de chassis tudo mal feita, encaixes tortos, acabamento péssimo. As conversíveis então, pqp. Quando chovia era mais água dentro do que fora do carro, fora a mecânica pouco confiável. Nas 430 começou a melhorar bem, já é um salto de qualidade visível, mas pra mim, o marco de mudança de qualidade da marca se deu na introdução da 458 Italia. Dali pra frente a Ferrari mudou demais. Desde a pintura, acabamento, materiais, tudo.
@user-dt5ko6bk3j 3 ай бұрын
A Tesla vale 500 bilhões de dólares e à Toyota 350 bilhões de dólares.
@alexandrewelby5287 2 ай бұрын
Os especialistas não falaram da Honda. Eu sugiro humildemente uma entrevista que abordasse, a montadora ,seus carros e os números que envolvem a fábrica dos carros Honda.
@matheusnascimento3946 Ай бұрын
Vão falar o que? Que o civic não vende?
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