Prins Autogas / LPG - how does it work?

Рет қаралды 103,400

10 жыл бұрын

LPG is a popular fuel in entire Europe, and in the US and China the interest for LPG is even greater. That's why we paid a visit to Prins Alternative fuel systems and explore modern LPG sytems.
And welcome to our Autoblogger channel!
We bring you the best reviews of the most interesting cars. Since september '10 we also had our own carshow on Dutch television. Subscribe to us for the latest models and reviews! Several cars which are shown and reviewed in our video's: Audi R8, Ferrari 458, Ferrari 599 GTB, Ferrari California, Lamborghini Gallardo, Lamborghini Gallardo Spyder, Bugatti Veyron, BMW M3 E92, BMW M5 F10, Audi RS4, Audi RS6, Mercedes SLS, Mercedes SLR McLaren, Mercedes C63, Mercedes E63 AMG, Porsche 959, Porsche Carrera GT, Porsche 911 (991 and 997), Porsche Cayenne GTS, Porsche Panamera, Aston Martin DBS, Aston Martin V8 vantage, Aston Martin V12 Vantage, Corvette ZR1, Tesla Model S, Nissan GT-R, Spyker C8 Laviolette, Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo 8C, Alfa Giuilietta QV, Ford Focus RS500 and many many more! For suggestions or ideas, please sent an email to tips@autoblog.nl
Check our Playlists:
Most populair: bit.ly/1csqLmg
Babes & Cars: bit.ly/1cUsK5I
Aston Martin: bit.ly/1cUrGi0
Porsche: bit.ly/16Mj7SM
Jaguar: bit.ly/1gjTpuR
Audi: bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: bit.ly/1bW17tb
Volkswagen: bit.ly/1gjSPgF
Volvo: bit.ly/GXUhpc

Пікірлер: 63

@coinbird44 2 жыл бұрын

Thank you for including proper subtitles in the English language.

@paguliukas 4 жыл бұрын

panamera on lpg love it :)

@rolfdijkstra2110 10 жыл бұрын

leuk filmpje weer. beetje jammer dat het stukje met de porsche niet wat langer duurde. altijd fijn zulke dikke auto's!!

@yingmustang67 4 жыл бұрын

Rijd al jaren op LPG, heb zelf een Nissan Xtrail t30 met LPG systeem van Prins van 1ste generatie VSI. BJ van de Nissan is: 2005 en daarop is het systeem gebouwd in 2012. Ja, geen vermogen verlies! Ik merk nauwelijks in de overgang van benzine naar LPG of andersom.

@sjonhigh 10 жыл бұрын

Zit ik nou serieus naar een reclameblok te kijken van ruime 6 minuten... hier doet adblock niets tegen.... ach Wouter kan weer wat op zijn rekening bijschrijven.

@qsirix 10 жыл бұрын

Rij al jaren LPG met mijn honda civic. LPG in België voor 60ct/L. Ik ben content :)

@Mr_Chris__ 4 жыл бұрын

Vehicle manufacturers such as Vauxhall used to install LPG systems into a certain number of their models as standard up until a few years ago. They don't do it so much these days in order to reduce production costs. It's a shame because LPG is a cleaner fuel and helps towards reducing the rate of petrol consumption. Any reduction in petrol consumption is still beneficial for the environment compared to no reduction at all.

@dme9526 4 жыл бұрын

Voor elke auto een systeem maar niet voor de N55 van bmw?🤔

@dubbelfristie 10 жыл бұрын

Ach, dit soort blogs bestaan bij de gratie van reclame. Geen probleem voor mij dit soort video's ;)

@pameu3371 8 жыл бұрын

6:10 verder en ik weet nog steeds niet "how lpg works"

@paguliukas 4 жыл бұрын

like petrol same it burns

@jansmit4690 3 жыл бұрын

Dat weten ze zelf ook niet. Wat een amateurs daar.

@jpi9802 10 жыл бұрын

Why you don´t talk about engine wear. Most cars that come from factory with gas installed has stronger valves. Like Passat EcoFuel 1,4TSI.

@addicted1027 10 жыл бұрын

what is the song name at 0:42?

@TheSubpremeState 5 жыл бұрын

darude sandstorm

@jockd7 6 жыл бұрын

Range rover 4.4 v8 l322 on a prins system on a full tank to empty 265 miles on a long run not short journeys.....IF there is a loss power I can't feel it...

@julians2k917 10 жыл бұрын

Waterstof ^_^ :D

@jackdckr 10 жыл бұрын

wij hadden een keer een chevrolet captiva die op gas reed

@sjontheking 10 жыл бұрын

Klopt, FXXNOOB, echterrrrr zoek een auto uit met harde klepzetels en dan heb je dat probleem geheel niet (denk aan Nissan, Volvo, Alfa)! Ik rij inmiddels al meer dan 3 ton op lpg (eerst nissan, nu alfa) en 0,0 problemen mee gehad. Van tevoren dus even goed inlezen en je staat voortaan lachend bij de pomp.

@sjontheking 9 жыл бұрын

Veel info op auto forums (gebruikerservaringen!), met lpg installateurs praten, etc.

@guzziventure1750 9 жыл бұрын

Hoi, dank voor zo'n snelle reactie. Ok. Zoals ik had verwacht. Had gehoopt dat de fabrikanten dat zelf ergens bekendmaakten. Wist je dat als je de auto op lpg start, dus niet eerst een seconde op benzine loopt, dat dan het laagje olie (oliefilm) aan de binnenkant van de cilinder intact blijft. Meteen smering en goede verbranding.

@sjontheking 9 жыл бұрын

Wist ik niet! Bedankt, zal het mijn lpg bedrijf bespreken. Overigens heb ik ook een klepsmering systeem laten plaatsen; om de temperatuur toch iets te drukken. Fabrikanten zelf doen bijna niet aan lpg installs. Volgens mij is het alleen nog Opel en Hyundai die dit doen. Komt door de lobby van de grote oliebedrijven. Wel raar want lpg blijft een product dat van hun afval wordt gemaakt maar blijkbaar verdienen ze er niet genoeg op.

@guzziventure1750 9 жыл бұрын

Maurice Kivits Ja, de temperatuur is het enige (mogelijke) probleem dat je hebt met lpg. Om dat probleem te voorkomen trek ik nooit voluit op. Ook vermijd ik keihard rijden. Dan voorkom je te hoge temperaturen bij de kleppen en -zittingen. Om die reden, de hogere verbrandingstemperatuur, trek ik ook nooit hard op (laat staan voluit) als de motor nog niet warm is. Krijgen de zuigers, de cilinders en de rest van het blok de tijd om gewoon in een normaal tempo uit te zetten. Een op die wijze bereden auto, dus bij voorkeur zonder een seconde op benzine te starten (slijtage!) gaat langer mee dan een diesel (wél slijtage na het starten). En die rijstijl is niet die van een ouwe ... Dat starten op benzine gebeurt om ervoor te zorgen dat er steeds wat benzine wordt verbruikt en de leidingen niet verstopt raken. Dat gebeurt namelijk omdat moderne benzines niet-loodhoudend zijn. De vervangende additieven veroorzaken verstoppingen (gum).

@luckyluc1984 3 жыл бұрын

Bij gasauto's blijft het goed om de 3maanden bijvoorbeeld een stuk op benzine te rijden om de boel doortesmeren en de brandstofpomp van benzine te beschermen..

@bravosava 2 жыл бұрын

Nee hoor, is een fabeltje. Want hij start altijd op benzine. Die paar seconden is al genoeg, hij pompt namelijk met veel druk.

@NoobySammy 10 жыл бұрын

Nu nog een Ferrari op LPG...

@patrickmeijer9883 6 жыл бұрын

BammySammy .Wat een rare onzin verkoop je

@jorangoossens9524 6 жыл бұрын

Is er

@udojanssen6720 5 жыл бұрын

t zou natuurlijk kunnen,verstandig?nee,bij iedere ferarri,jong/oud,is de elektronica altijd een issue,met een lpg installatie erbij,nogmeer elektronica,dus nog een berg ellende erbij

@yingmustang67 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hdCHntpptJPGqWw.html Kijken en je weet t! 12 cylinder.... Lache man!

@Merobieboy 7 жыл бұрын

Maar in NL zijn de LPG tank.. Nah ik zal het maar even slangen noemen toch veel groter? ik zie op ide auto's alleen maar een klein fietsventieltje zitten...

@telocho 5 жыл бұрын

Merobieboy hij laat inderdaad de verloopnippel met nederlandse bajonetsluiting niet zien die je er dus wel elke keer op moet draaien. maar dan hoeft het inderdaad niet in de bumper geïnstalleerd. wat je maar liever hebt.

@luckyluc1984 3 жыл бұрын

Wat ik nooit begrepen heb is dat je naar engeland in de eurotunnel niet met lpg mag.. lpg-tanks zijn veiliger dan benzinetanks!

@junyuan7720 7 жыл бұрын

Unfortunately, China is currently unable to modify TSI and GTDI, in a backward level ... ...

@loleslaw80 7 жыл бұрын

袁俊

@junyuan7720 7 жыл бұрын

YES!ohoh

@junyuan7720 7 жыл бұрын

YES!ohoh

@chinogrande2911 10 жыл бұрын

wegenbelasting! Hoor ik niemand over

@dmeer9613 6 жыл бұрын

Als je genoeg rijdt haal je dat er makkelijk uit, sommige lichte auto's, zolas een C1 bijvoorbeeld, betaal je niet eens meer naar een omzetting naar lpg.

@18iser 10 жыл бұрын

Weer een reclame jongens druk maar snel even weg. Conclusie: LPG is op alle manieren beter dan benzine en diesel.

@jansmit4690 3 жыл бұрын

Als het maar geen directe injecties zijn want daar hebben ze geen goeie instalatie voor. Ik heb voor de aanschaf van mijn nieuwe ( les ) auto het chassis nummer het kenteken en de code van de benzine computer plus foto's van het motorblok door gegeven aan Prins en het zou 100% geen probleem zijn omdat ze voor deze auto al lang een goede gas instalatie zouden hebben, dat bleek na de inbouw toch niet waar te zijn , dus mijn les auto moest dan maar de test auto voor de nieuwe instalatie worden. Ik ben mijn les auto nu vanaf half November kwijt omdat ze hem niet meer goed krijgen. Gisteren hebben ze hem eindelijk terug gegeven ( 5000 km extra op de teller, en een bekeuring ), maar onder weg naar huis 15km schokte de auto bij accelereren, ik moet nu eerst maar gewoon een poosje op benzine gaan rijden en mischien dat ik hem volgende week weer (mag) brengen. Ondertussen staat mijn auto gewoon op de officiële website van Prins als leverbaar. Kortom pas op met Prins Autogas uit Eindhoven. Het zijn heel arrogante mensen, en erg onbetrouwbaar wat betreft afspraken nakomen.

@ONEKristaps 9 жыл бұрын

title-english, content- not english. misleading

@JornadaSilenciosa 6 жыл бұрын

Legends

@arnemaeschaelck5012 5 жыл бұрын

Eloim Logikoi the title is English because KZfaq supports multiple languages for one video if the content creator supports it. So yes, the content is in Dutch, but there are English subtitles, so someone who speaks English can still watch the video.

@telocho 5 жыл бұрын

turn on subtitles.

@Carspotter23 10 жыл бұрын

Heel leuk allemaal, maar ik vind dat je op gas lekker moet blijven koken en niet op rijden!

@yingmustang67 4 жыл бұрын

Dat zeggen meestal old Skool auto monteurs of DIY's .... Probeer eens een Prins VSI installatie te rijden in een vette V8 en dan ben je wel echt wel genezen, hallelujah!!! En dan sta je bij een tankstation en je moet de rekening betalen met een grote glimlach! 😂

@FSXNOOB 10 жыл бұрын

En na 200.000 km is je hele motor op en kan de prullenbak in, al je bespaarde geld met benzine/diesel kan je dan aan dat opmaken en kom je op het zelfde uit. Vloeistoffen is gewoon altijd beter voor de smering etc,

@jorangoossens9524 6 жыл бұрын

Wie wil er nu ook een auto met een stand boven 200k 😂

@telocho 5 жыл бұрын

onzin, lpg vloeibaar inspuiten en de kleppen koelen goed. ik sta op 550000 km nu, geen probleem.

@udojanssen6720 5 жыл бұрын

als je waarschijnlijk net zoals jou motorolie bij de action koopt,als je al uberhaupt een keer ververst,of bijvuld,dan zal je niet ver komen nee,tis gewoon net als bij alle auto s,onderhoud,meer niet,mijn 3 serie op lpg doet t al 350000 km netjes zn ding,op normale niet gerelateerde lpg problemen na dan

@RWPBlaze 2 жыл бұрын

@@udojanssen6720 heb je nog steeds toevallig die auto?

@RWPBlaze 2 жыл бұрын

8 jaar verder... Maar goed, wat je zegt is niet waar 😜

@jackdckr 10 жыл бұрын

`beter dan electrisch want electrische auto's zijn juist slecht

@AidanTheLoverBoyOhDwyer 7 жыл бұрын

Less Horse Power Less Torque Less Range Slower Acceleration Lower Top Speed

@krasimirgeshev2652 6 жыл бұрын

Wrong! With good mechanic car can run faster than petrol!

@yingmustang67 4 жыл бұрын

Nope! Only the range you get it good! You really need to tank more, but your wallet doesn't feel more pain! Of course you range is also almost double if you drive a country with less LPG stations.

@paguliukas 4 жыл бұрын

bla bla bla how much u loose 5horses

@gijsautomotive8383 Жыл бұрын

More economical, less costs