Принудительное охлаждение радиатора на Приоре Люкс с Кондиционером

Рет қаралды 15,729

Евгений Кузнецов

3 жыл бұрын

Пікірлер: 28

@user-cr5xv9cn5v Жыл бұрын

Красавчик

@user-qg2bz4eg1u 3 жыл бұрын

Была проблема с перегреванием. Тоже видео записал. Я поменял датчик температуры на вентилятор, крышка расширительного бачка, и все клеммы на массу перечистил. Как итог, после 95 до 100 включается вентилятор и молотит пока не скинет до 95. Тоже думал про кнопку, но нафиг раз все должно работать автоматом

@Evgen11642 3 жыл бұрын

Ещё может быть из-за катализатора.

@user-lr8gc5sw6l 2 жыл бұрын

@@Evgen11642 изза катализатора возможен перегрев?

@Evgen11642 2 жыл бұрын

@@user-lr8gc5sw6l если он внутри рассыпался забиваются соты. Из жизни картошка в выхлопной трубе...

@Superlemon921 5 ай бұрын

все клеммы на машине или по вентилятору ?)))

@user-qg2bz4eg1u 5 ай бұрын

@@Superlemon921 на массу на кузове и движке

@aleksandrvyakin284 2 жыл бұрын

Для чего это было сделано?

@user-uw6qr7pt7w 3 жыл бұрын

У меня приора 11 года включаешь кондей сразу начинают работать 2 вентилятора держит постоянно 90 градусов

@lonesomelonesome 11 ай бұрын

смысла нет этой доработки что с кондеем, что без. принудиловка работает по штатному режиму подключения. можно было на бортовике температуру вкл. вентилятора выставить и всё. и то что с кондеем приора греется это норм., с завода такая фигня. система охлаждения не доработана изначально...

@user-zt9it7bk8z 3 жыл бұрын

А вентилятор не принудительно продолжает работать с этой кнопкой?

@Evgen11642 3 жыл бұрын

Да, принудительно.

@Kurdi-kobani Ай бұрын

Добрый день! Про 85 понятно а второй куда?

@user-nl4oq8ue7v Ай бұрын

Массу😊

@user-zk8tb5ur7c 3 жыл бұрын

Какой - ,какой + ? Ты просто массу замыкаешь и размыкаешь.

@user-rz9yv8tc9r 3 жыл бұрын

Я сделал и при включении вентилятора у меня начинает быстро ползти температура вверх

@Evgen11642 3 жыл бұрын

Если все сделали правильно, то кнопка не может греть ДВС. Промойте радиатор, а если с кондеем, то придётся и между радиаторами мыть.

@user-rz9yv8tc9r 3 жыл бұрын

@@Evgen11642 такое ощущение что мозги не видят что вентилятор включен принудительно

@Evgen11642 3 жыл бұрын

@@user-rz9yv8tc9r вентилятор срабатывает? Что не так у вас?

@user-rz9yv8tc9r 3 жыл бұрын

@@Evgen11642 вентелятор срабатывает ,и дует все как положено ,но на приборе температура идёт вверх резко

@Evgen11642 3 жыл бұрын

@@user-rz9yv8tc9r возможно нужно удалить катализатор, так как с кондеем в 35 все равно даже кнопка не спасает

@user-yf7ss7he6n Жыл бұрын

Не проще было через мозги сделать включение на 95

@user-we7gt4em8c 4 ай бұрын

Колхоз какой то 😂 зачем? Такой же автомобиль, все работает 😀

@user-rs9kp2iu4f 3 жыл бұрын

Видео хорошо сделано именно для Приоры с кондеем, но всё же суть подключения взята моя (спасибо хоть упомянули что предшевственик подключался к реле в блоке предохранителей в салоне). Удачи всем-реально простые схемы. 😄😄👍👍 Вот мой оригинал - - kzfaq.info/get/bejne/b8CTdcWByNibiok.html

@user-qm2gs5ur3s 3 жыл бұрын

Константин, сделал по вашему видео, этой весной. Приора моя с кондеем. Одной кнопкой сразу два вентилятора включаются. Замечательный метод. Вам спасибо.

@vendetta857 Жыл бұрын

Колхоз да и только.... Чисти радиатор и всё... Исправный термостат и датчик температуры.... У немцев 110 рабочая температура и ничего... Никто не боится перегрева)))

@08TaraZ08 Ай бұрын

И хватит тогда движка на 150тысяч и начнется масложор

@Kurdi-kobani Ай бұрын

@@08TaraZ08больше 95с это уже прибор!!! У меня Приора такая хрень! 104 с вкл вентилятор, когда уже мотор начинает колбасить!!!! У меня было Шкода высше 90с не когда не поднималась температура!!!!