Tuto simplifier pour le démontage et contrôle de sa batterie haute tension
Пікірлер: 27
@user-of7gs5fz7w4 ай бұрын
Best explains hybrid cell very good
@davidevanov32517 ай бұрын
Merci 🙏 plus de vidéos sur la système hybride svp. Grand merci
@TrinitaMatoumona-hq2dv16 күн бұрын
Bonjour Renaldo 54 Sachant que la tension d'une cellule est de 7,2V j'aimerais savoir sa capacité en Ah. Aussi, la puissance en kW du moteur électrique que alimente cette batterie haute-tension. Merci!
@pierrehourdequin83163 жыл бұрын
Merci pour les informations ! Ça me rassure... Ma Prius 3 a 220000km .... J'ai encore un peu de temps ...
@nano30492 жыл бұрын
Merci bon tuto
@Esde682 жыл бұрын
Le dégrippant pour retirer la rouille ok. Mais ne serait-il pas judicieux de sécuriser les contacts au moyen d'un liquide spécial contact de type F2 ? Auquel cas on procéderait au triptyque : dégrippage - nettoyage - remontage. Plus long mais plus pérenne.
@renaldo85722 жыл бұрын
Oui c'est effectivement ce que j'ai fait par la suite et remontage de tous les écrous avec une graisse contacter silicone. Depuis plus aucun souci 😁
@usmotorsiam97892 жыл бұрын
Merci pour le tuto . Sur ma Prius 2 de 80000 kilomètres. à 8 ans et 3 mois, au retour après 4 mois sans me servir de la voiture, la batterie hybride ma lâché. Toyota a fais un contrôle verdict batterie HS pas de prise en garantie puisque 8 ans et 3 mois . Résultat plus de 2 mois d’attente et une facture de 4200€ 😬😪 Toyota frejus . après réparation j’ai vendus la voiture, et acheter un diesel. Merci 🙏
@renaldo85722 жыл бұрын
Ah mince vraiment désolé oui effectivement sur la Prius Faut être vigilant sur les arrêts prolongé la batterie n'aime pas . Moi pour l'instant ma Prius a parcouru 340000 km avec seulement une réparation de batterie suite au confinement donc je peux vraiment pas me plaindre
@louisleclercq71762 жыл бұрын
@@renaldo8572 bonjour, ma voiture n’a pas servie depuis 1 mois et pareil ça me met sur le tableau de bord le triangle rouge, la batterie 12V était complètement décharger je l’ai mise à charger espérant que ça réglé le problème mais la batterie principale se charge et décharge rapidement. Est ce que cela est du à la batterie 12V ou à la principale? PS: la voiture marchait totalement bien avant. Merci à vous
@RaymondGitanou6 ай бұрын
Oui le courage de le faire lol par panque de bon mecano faut le dire
@aurelien37124 жыл бұрын
Bonjour, est ce pareil sur Prius 3 ?
@renaldo85724 жыл бұрын
Bonjour oui c'est pareil mais comme la Prius 3 est moins vieille normalement le souci arrive beaucoup plus tard
@aurelien37124 жыл бұрын
@@renaldo8572 oui c'etait juste pour savoir si les cellules se changent de la même façon sans difficultés supplémentaires. Merci.
@renaldo85724 жыл бұрын
Oui c'est c'est pareil par contre soyez très prudent car elle sort plus de 200v il faut des bons gants et des outils isolé
@sebastienbernard4594 Жыл бұрын
Nous sommes en 2022 , la batterie a 15 ans ,mais il y des QR code sur tous les éléments ... étonnant
@danielroibert56315 ай бұрын
Le QRcode a été inventé en 1994 par un ingénieur pour Toyota. (voir wikipedia)
@renaldo85724 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bMyji5eAqbqZf3U.html
@renaldo85723 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/nryen85ovKrKhoE.html
@menouarmedjeber56623 жыл бұрын
Faite une demonstration bordel!!!!
@renaldo85723 жыл бұрын
Sur les liens en dessous de la vidéo on ne peut se permettre de filmeren faisant l'opération car il faut rester très vigilant ça reste quand même dangereux pour un novice
@fifoud42323 жыл бұрын
Ya déjà une vidéo de Chris Fix. Tu veux quoi de plus?
@sudinebabz86513 жыл бұрын
C est intéressant mais ⚠️ dangereux ! Il faut ABSOLUMENT lés ÉPI : gants 🧤 spéciaux , visière de protection, tournevis orange isolant... ! Il aurait fallu sortir toute la batterie pour être plus l’aise. Es tu sûr que je degrippant n’est pas conducteur d’électricité ??? Tuto pas précis comme tu le précises mais y a du 220 V et il FAUT être précis : regarder sur internet ceux qui ont été cramé par de la haute tension ! L’intention est bonne mais attention ⚠️ ! Merci pour le partage !