Приведи свои РОЛИКОВЫЕ КОНЬКИ в ПОРЯДОК! | Чистка ПОДШИПНИКОВ и полный сервис РОЛИКОВ

  Рет қаралды 9,958

ProPelleR

ProPelleR

Күн бұрын

Сегодня я вам покажу, как быстро и качественно обслужить свои роликовые коньки, а также почистить и смазать подшипники. Пожалуй, самый подробный гайд с множеством тонкостей, лайфхаков и рекомендациями!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Всем приятного просмотра!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
00:00 - Вступление
00:15 - Интро
00:21 - Подготовка
01:03 - Какой использовать обезжириватель?
02:25 - Откручиваем колеса
02:56 - Вытаскиваем подшипники
03:52 - Снимаем пыльники
05:50 - Чистим подшипники обезжиривателем
07:22 - Раскручиваем подшипники
07:35 - Смазка подшипников
09:23 - Почему разрушаются прорезиненные пыльники?
09:53 - Чистим пыльники
10:12 - Чистим колеса
10:22 - Вставляем подшипники в колеса
11:04 - Чистим оси
11:25 - Разбираем и чистим полностью ролики
12:15 - Как починить старые шнурки?
12:32 - Собираем ролики обратно
13:14 - Рекомендации от Темира и заключение
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ссылки на социальные сети:
Instagram: / propeller_777
VK: propeller_777
Tik-Tok: / propeller777
#rollerpropeller #роликовыеконьки #роллерпропеллер

Пікірлер: 172
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Что нового ты узнал из этого видео? Пиши комментарии!😎🙏
@ilia194
@ilia194 2 жыл бұрын
СмАзКа и ПеРчАтКи
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
😅😅
@user-xt6en9xt8x
@user-xt6en9xt8x Жыл бұрын
Я использую изопропиловый спирт. ДОВОЛЬНО дешёвый (надо искать). Хорошо испаряется и не сильно воняет, почти не воняет. 2:50 я использую метод "ёлочка" он же "пирамидка" соответственно раскладываете от самого большого до самого маленького и через одно колесо ставите в нужном порядке. Я ставлю так, начиная с самых больших 3Л-3П-2Л-2П-4Л-4П-1Л-1П У меня (как и у большинства людей) левая нога чуть короче, поэтому начинаю с левой. Скос вперёд.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
@@user-xt6en9xt8x Круто! Если найду у себя в краях, обязательно попробую!🙏
@ruvilbaikin
@ruvilbaikin Ай бұрын
Что легче купить новые 😂
@deinemuddaxd750
@deinemuddaxd750 2 жыл бұрын
Обожаю Ваши ролики о роликах! Вы вложили в 13 минут то, что некоторым не удаётся донести до зрителя и за час. Продолжайте и дальше радовать и просвещать нас. Огромное спасибо и сердечные приветы из Берлина! Александра
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Как приятно читать такие комментарии! Спасибо большое за поддержку!🙏 Буду и дальше радовать новыми и познавательными видео!💪💪💪
@LazyRoamer
@LazyRoamer 8 ай бұрын
8:21 Литол бывает разный. Есть дешевенький Литол24 , а есть достаточно качественный. Мне есть с чем сравнивать. Смазывал 4 года подряд Литолом24 Sintec подшипники Twincam Titalium Abec5 - да в начале надо раскатать, но кроме этого никаких претензий к Литолу от Sintec у меня не было. Те же самые подшипники сейчас я смазываю MC1000 - эти в раскатке почти не нуждаются. Также использовал силиконовую жиденькую смазку (с Rollerclub-а якобы специально для роликовых подпишников) - раскатывать не надо, но менять эту смазку придется чаще. Литол24 также использовал для Twincam Ilq9 - такая же история. Оба комплекта служат больше 5 лет. Ребята не тратьте много времени на поиск "специальной" смазки - никакой большой разницы вы не увидите, единственный момент - не забывайте обслуживать подшипники.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 8 ай бұрын
Это точно) Не стоит сильно прям заморачиваться и искать идеальный рецепт) Спасибо большое за то, что поделились информацией!🙏🔥
@777paragranul
@777paragranul 2 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео!!👍
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Пожалуйста 🙏
@bukovel_oleg
@bukovel_oleg Жыл бұрын
Оцетон интересно👍
@timmytimmy130
@timmytimmy130 2 жыл бұрын
Как всегда отличный видос!)) Для вытаскивания подшипника и втулки с 6мм осью есть специальный шестигранный ключ, у него на ручке пипка цилиндрическая диаметром как втулка и ей легко выдавливать втулку, не задевая подшипник. Я раньше не знал, думал для чего она, всунул в колесо с 8мм втулкой и обломил этот кусок.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Ух ты! Я таким не пользовался)) Как сами видите, пользуюсь старыми дедовскими методами🤣
@timmytimmy130
@timmytimmy130 2 жыл бұрын
@@RolleRProPelleR я фитнесовые колеса с 6мм втулкой разбирал в 2005 последний раз)))
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
@@timmytimmy130 я сам уже много лет не пользуюсь 6 мм-ми втулками) И да, они на фитнес-роликах, в основном)
@FerallMax
@FerallMax 2 жыл бұрын
Как раз завтра буду обслуживать подшипники. Буду использовать силиконовый растворитель для чистки, и Литиум Грейс смазку ер2
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Как вовремя Вам попалось это видео! Отличный выбор растворителя и смазки! Терпения Вам)🙏
@aryankadyrov3127
@aryankadyrov3127 2 жыл бұрын
про шнурки топ у меня такая ситуация очень интересный способ попробую
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
👍👍
@tourist26
@tourist26 2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за полезное видео! Подскажите, какую смазку в итоге взять (конкретно фирму вязкой и жидкой смазки)?
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Из густых я пользовался и могу рекомендовать: Liqui Moly LM 50 (топовая густая смазка), Muc-Off Bio Grease, раньше ещё пользовался Циатимом-201. Друзья пользуются Castrol и Mobil, сам их не тестировал ещё)
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Не советую использовать, помимо литола, солидол, шрус и графитные смазки. Последние ведут себя, как абразив для шариков)
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Что касается жидких, то я использую смазки на основе масла. В видео я прокапывал маслом для швейных машин. Кто-то использует велосипедную или специальную роллерскую, например Skate или Micro. Есть специальная смазка для спидскейтинга, но я её ещё нигде не смог достать😅
@tourist26
@tourist26 2 жыл бұрын
@@RolleRProPelleR спасибо, очень подробный и развернутый ответ!
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
@@tourist26 пожалуйста 😁
@1110gilgamesh
@1110gilgamesh Жыл бұрын
Я взял попробовать Gazpromneft Grease HighSpeed ЕР 3, еще не мазал, но где то читал, что лучше литола и накат лучше.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Ух какое название замысловатое! Как опробуете, дайте фидбэк, пожалуйста 🙏
@igorgoga7985
@igorgoga7985 Жыл бұрын
MICRO Skate DELTA F боты подходят для широкой ноги и они true to size, please? Spasibo
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Надо примерять, на самом деле. Но я бы не сказал, что они супер широкие. На Игоря похожи по колодке. Я бы даже сказал одинаковые почти. Powerslide Hardcore Evo мне показались шире по ощущениям. Они да, true size. Я брал такой же размер, как и Seba Igor, одинаково сидят👍
@igorgoga7985
@igorgoga7985 Жыл бұрын
@@RolleRProPelleR i tried seba cj, super!
@utkinvasily
@utkinvasily Жыл бұрын
Интересно а если поставил один подшипник между ними втулку и второй подшипник и плотно затянул болтом то колесо всеравно не так свободно крутится как хотелось бы то что делать?
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Тут могут быть разные ситуации. 1. Люфт подшипников. Если возьмёте его в руку и попробуете подвигать в горизонтальной плоскости, то подшипник может немного перемещаться. В идеале, не должен, но бывают и совсем раздолбанные случаи. 2. Отсутствие выступов на раме и закручивание без внешних втулок. Тут уже появляются щели с двух сторон и колесо будет болтаться. Если сильно затянуть, то их просто стопорнет. Ещё, если диаметр отверстия 8 мм, а ось - 6 мм, то без внешней втулки колесо будет бултыхаться в горизонтальной плоскости. Есть внутренние втулки под 6 мм между подшипниками, но если выступов на раме нет, то без втулок будут те же самые щели, про которые я писал выше. 3. Бывает так, что ступица на колесе, куда вставляется подшипник, трескается, либо расширяется в процессе эксплуатации. Тут уже поможет только замена колеса, так как подшипник болтается внутри ступицы в таком случае. 4. И самое редкое - неправильная геометрия рамы. Тут уже ничего не поделать, меняем раму. Вручную пробовал такие вещи выправлять, все равно где-то косяки всплывают)
@VspomnitSebja
@VspomnitSebja Ай бұрын
Здравствуйте! Благодарю за видео. Очень познавательно и интересно) Возможно Вы обладаете информацией, как обслуживать керамические полшипники(гибрид:керамичечкие только шарики)? Нужно ли их смазывать и чем?
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Ай бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста🙏 Их можно обслуживать точно также, как и обычные. Когда их чистил, не наблюдал следов коррозии. Тоже гибриды обслуживал) Смазывал теми же самыми составами) Слышал, что используют фторопластовые смазки для керамики, но сам лично не проверял. Мол говорят, что минеральной смазки керамике недостаточно. Но нареканий у меня никаких не было никогда. Всё крутится замечательно)
@VspomnitSebja
@VspomnitSebja Ай бұрын
@@RolleRProPelleR Благодарю за оперативный ответ! Хочу поделиться своим первым опытом самостоятельного обслуживания роликов. Я коррозии тоже не заметила, только пыль и немного грязи. Промывала под обычной струёй воды, а после-сушила феном и на салфетке. На одно колесо(подшипники), в качестве эксперимента, решила нанести силиконовую смазку("Triton"). Использую её для велосипедной цепи. Остальные колёса оставила без смазки. Буду тестить. Цель эксперимента:для начала хочу проверить, насколько сильно будет налипать грязь на колесо со смазкой. А дальше уже можно будет пробовать тестить на накат(смазать все, если эффект будет достойным). Из замеченных мной изменений на данный момент:колесо, в котором подшипники со смазкой-стало бесшумным, крутиться так же, как и остальные. А вот другие колёса шумят довольно звучно.
@VspomnitSebja
@VspomnitSebja Ай бұрын
Подскажите пожалуйста, силиконовой смазкой вообще можно смазывать гибрид?)
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Ай бұрын
@@VspomnitSebja есть в баллончиках такая, спидскейтеры используют. Там нужно правильно выбрать. Абы кабы какую лучше не использовать)
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Ай бұрын
@user-zv9wh3jk7f смазка не даёт прирост к скорости) Она лишь смазывает части внутри, чтобы не было грубого трения. На накат первоначальный влияет консистенция. Но в итоге, после раскатки, любая смазка будет одинаково работать. Главное, чтобы она была) Вопрос в том: хотите ли Вы раскатывать или нет. Жидкие раскатывать не нужно, они сразу накатывают хорошо, а густые чуть стопорят поначалу, но потом прокатываются. Если переборщить с последней, тоже не есть хорошо. Некоторые друзья мои вообще не смазывают керамику, катают в дождь на ней постоянно, пока они не рассыпятся) С фул металлом, увы, так проблематично(
@DontWoryBeHappyy
@DontWoryBeHappyy Жыл бұрын
Посоветуйте пожалуйста жидкую смазку!
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Я смазываю машинным маслом обычным. Правда придется один или два раза в неделю ее обновлять, так как она быстро выливается из подшипников. В последний раз смазывал маслом для швейных машин)
@alexwhite252
@alexwhite252 11 ай бұрын
Не нужно выбирать между густой и жидкой смазкой, так как не подходит ни то, ни другое) Нужную смазку, которую использует Twincam, тяжело достать и она достаточно дорогая, но только она идеально подходит.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 11 ай бұрын
Да, она стоит от 100$ и выше. Можно достать на Loco Skate Shop или привезти из Америки. Не такая большая проблема и она вполне доступна для покупки. Вопрос в том: готовы ли вы потратить такую сумму. Но альтернативные и бюджетные варианты всё же есть. Так как они работают и очень хорошо, пусть и не так эффективно, то для многих нет смысла брать что-то дорогое и специфическое. Ни разу ещё ни от какой смазки ничего не ломалось и не крошилось. Даже от графитовой, которая мол, как абразив работает. Пробовали очень много вариантов. Тут уже каждый сам делает выбор как и чем смазывать) В вопросе густой или жидкой - тут уже надо отталкиваться от своих предпочтений и условий катания)
@alexwhite252
@alexwhite252 11 ай бұрын
@@RolleRProPelleR у меня была смазка для принтеров Epson (синяя), ей смазывают металлические полозья коретки, она по консистенции очень похожа на KYODO YUSHI, стоит тюбик в районе 1500 руб., при смешивании с водой от нее нет коррозии, не вытекает, очень похожа на ту, что в подшипниках Twincam, очень мягкая и пластичная, раскатывать нет необходимости.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 11 ай бұрын
@@alexwhite252 ух как круто! Стоит попробовать!🙏😎 Спасибо, что поделились)
@lidapanko9936
@lidapanko9936 11 ай бұрын
🎉🎉🎉
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 11 ай бұрын
🙏🙏🙏
@yuriyland3349
@yuriyland3349 Жыл бұрын
Тимерлан, наконец могу сказать: я в NRK Pro! ))) Теперь подскажи, а мизерный люфт в колесах новых роликов - это нормально? И меня волнует сильный накат пары колес и их шум уже от вращения рукой. Если судить по автомобилю, то шум и накат колеса - следствие отсутствия смазки в подшипнике. Спасибо за ответ!
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Ух ты! Поздравляю!🎉🎉🎉 Люфт в колёсах практически всегда есть, так как их льют не идеально. Исправляется легко: катаемся и притираем) Обычно, на новых роликах, если я слышу подобные шумы, то разбираю подшипники, чищу, смазываю и вставляю обратно и проблема исчезает сразу) Причина в том, что они долго хранились и часть смазки, либо вытекла, либо затвердела)
@yuriyland3349
@yuriyland3349 Жыл бұрын
@@RolleRProPelleR Ага, я так и подумал. Потому как болты затянуты так, что штатный ключик, в комплекте к роликам, побоялся сломать, уж больно хило он выглядит. Значит действительно залежались.... Ничего, у меня есть чемоданчик Pro для авто - им я всё исправлю! ))) Тимерлан, а подскажи, какие марки смазок ты используешь с прилегающим эффектом? Nanoprotech ты знаешь такую?
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Пожалуйста 🙏 Не слышал про такую. В последний раз пользовался Liqui Molly. И бывает балуюсь со швейным маслом, когда не лень)
@yuriyland3349
@yuriyland3349 Жыл бұрын
@@RolleRProPelleR Хм, Liqui Molly ? А что именно? У них же линейка масел огромная! Или взять автомобильное, самое вязкое? )) Я кстати, думал об этом. ))))
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Да, я именно автомобильную использовал. Она такая, синего цвета) Разбавлять со швейным маслом пробовал в пропорции 1 густого и 3 масла. Получалось более жидкое соединение и цвет меняло на зелёный🤣 Сплошных минусов нет, кроме возни, но накат получался неплохой, и не приходилось долго раскатывать) Плюс не выливается, как масло)
@k177ok
@k177ok Жыл бұрын
Пришла тут мысль на тему того, как эффективно использовать очиститель. Побультыхались подшипники, жидкость потемнела. Пролить её через любой фильтр самодельный - бумажный, марлевый, да хоть просто через тряпку. Так или иначе такая процедура поможет один и тот же объём жидкости использовать несколько раз.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Главное, в проветриваемом помещении эту процедуру пробовать) Идея есть идея, можно попробовать, если нужно срочно сэкономить) Но я так не пробовал)
@Mirthless_mushroom
@Mirthless_mushroom 9 ай бұрын
Просто закрываешь в бутылке и ставишь в долгий ящик. Вся эта грязь тяжелее растворителя и прекрасно оседает на дно. Потом просто аккуратно переливаешь в чистую тару и всё.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 9 ай бұрын
Для меня это долго) Мне не лень побултыхать) Главное с бензином так не делать, кто использует. У одного роллера так подшипники встали, правда он оставил на сутки🤣
@Mirthless_mushroom
@Mirthless_mushroom 9 ай бұрын
@@RolleRProPelleR речь о другом, о способе повторно использовать растворитель не прибегая к изобретению всяких там фильтров.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 9 ай бұрын
@@Mirthless_mushroom аааа, Вы про это) Ну да, как вариант) Но я всегда сливаю и заливаю чистый🙏
@mariobro961
@mariobro961 9 ай бұрын
1:57 wd-40 specialist литиевая - похоже на вполне себе смазку для подшипников. Допустимо? Кто-нибудь применял?
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 9 ай бұрын
Я не пробовал литиевый вариант. Даже такого нигде не видел у себя) Может кто-то пользовался🙏
@user-lf2iy5yu9v
@user-lf2iy5yu9v 9 ай бұрын
Обычный «чистик» для тормозов используйте. Он дешевле карбюраторного, но тоже отлично моет и мгновенно улетучивается, а также никак не вредит РТИ. Он разрабатывался именно для удаления смазки и обезжиривания металла В корне не согласен со способом установки подшипников. Давить нужно на внешнее кольцо, т.к. эти подшипники не рассчитаны на боковую нагрузку, а при давлении на внутреннее кольцо нагрузка на шарики и сепаратор именно боковая, что снижает их долговечность
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 9 ай бұрын
Не знал про чистик для тормозов, попробую!🙏 Насчёт внешнего и внутреннего кольца впервые слышу... А ещё шестигранники специально делают так, чтобы можно было чуть придавить внутреннее кольцо. Не знал, честно говоря, что это вредит подшипникам. Спасибо большое за информацию!🙏
@O5ivan
@O5ivan Ай бұрын
За наружную обойму давлю на прессе ступичные подшипники на своем форде)) а на роликах давление даже 1кг на см нет, не думаю что подшипниковая сталь продавит канавки от давления за внутреннюю обойму😅 и от этого подшипнику настанет хана, ну если конечно он не из латуни😅
@user-xb4ve7xl7e
@user-xb4ve7xl7e 5 күн бұрын
Литол не стоит использовать ещё и потому, что он гигроскопичен, т.е. впитывает влагу.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 5 күн бұрын
И комкуется потом, превращаясь в белую кашу😅
@sashamoore3841
@sashamoore3841 Жыл бұрын
А столовым уксусом можно обезжиривать?
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Ох блин, какой интересный вопрос!😁 Не пробовал, но мне кажется, что это не очень рабочая тема, а ещё вонять будет страшно😅
@sashamoore3841
@sashamoore3841 Жыл бұрын
@@RolleRProPelleR Попробовал один подшипник обработать столовым уксусом. После сушки он не крутился вообще. Так что, да, ты был прав - это была максимально тупая идея😆
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Хорошо, что один)) Теперь все будем знать, чем лучше не пользоваться))
@STORMHEBTEMY
@STORMHEBTEMY 2 ай бұрын
галошей
@serge1447
@serge1447 Жыл бұрын
Самая популярная ошибка, которая путешествует практически по всем роллерским гайдам по обслуживанию подшипников - не ставить обратно внутренний пыльник при использовании консистентной смазки. Наличие обоих пыльников необходимо в первую очередь для удержания и правильной работы смазки в подшипнике, потом уже для защиты от окружающей среды(вода отлично проникает внутрь ступицы). Кататься без внутреннего пыльника - это примерно то же самое, что кататься без смазки вообще(она со временем мигрирует на внешнюю сторону открытого сепаратора и дальше в колесо), то есть можно, но до первого дождя. Да и ресурс подшипника уменьшается из-за повышенного износа. По этой же причине необслуживаемые подшипники, из которых нужно выковыривать пыльник ножом - действительно необслуживаемые, после такой ампутации они пригодны только для регулярной смазки маслом, но не консистентной смазкой. По поводу выбора консистентной смазки - советую брать водостойкие, на основе кальциевого загустителя(не литиевого, как литолы). Можно искать по области применения - для морской или сельскохозяйственной техники. В сочетании с прорезиненными контактными пыльниками, установленными с обеих сторон подшипника, и достаточным количеством смазки(раза в два-три больше, чем на видео) можно получить самый нетребовательный в обслуживании вариант. Я меняю смазку примерно раз в 1.5-2 тысячи км(можно и реже, но если редко катаетесь - желательно хотя бы раз в пару сезонов), при этом попадание под дождь или поездки по лужам не являются ситуацией, требующей каких-то внеплановых мер - я просто мою ролики под душем и оставляю сушиться как есть. Сами подшипники в таком режиме живут очень долго, самому старому комплекту у меня сейчас лет 7(но катаюсь на них не так часто). Ещё один параметр консистентных смазок, на который стоит обратить внимание - вязкозть базового масла. Чем она меньше, тем меньше сопротивление вращению и больше накат. Для роликов есть смысл искать смазки с вязкостью меньше 100. Истории про смазки, котоые надо долго и мучительно раскатывать - это скорее всего либо когда подшипник забит под завязку(смазку выдавливает наружу при катании), либо когда используют смазку с высокой вязкостью(обычно для высоконагруженных узлов или высоких температур). Жидкие масла вообще не способны удерживаться в подшипнике, независимо от наличия пыльников, поэтому изначально предназначены для использования в системах с принудительной подачей смазки, а не в отдельностоящих подшипниках. В случае с роликами имеет смысл их использовать для соревнований в скоростных дисциплинах или слаломе, когда нужен максимальный накат любой ценой, но смазывать придётся буквально перед каждой покатушкой, потому что слой смазки уходит с дорожек качения очень быстро(даже если подшипник выглядит смазанным из-за остатков масла на сепараторе). В остальных случаях не вижу смысла связываться. Тем более, что про водостойкость при таком подходе особо говорить не приходится. Самый лучший вариант для отмывания подшипников, который я нашёл - бензин, только не автомобильный с заправки(с присадками), а обычный чистый бензин(у нас называется Галоша/БР/итп), который можно купить во всяких строительных магазинах в лакокрасочных товарах, таким ещё зажигалки заправляют. Он воняет меньше остальных вариантов, испаряется быстро и без остатка. Иногда тот же бензин или что-то очень на него похожее продаётся под названием "Обезжириватель" - тоже хороший вариант.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Настолько в детали я не углублялся! Огромное спасибо за такой развернутый комментарий!🙏 Всегда делали именно так) А подшипы меняли раз в 3-5 лет, хоть и убирали пыльники) Но, спорить не буду, поскольку вы лучше меня разбираетесь в этом вопросе)
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Но на нашей практике, из подшипников смазка не мигрировала годами. Как была внутри, так и оставалась, даже после дождей. Смотря ещё чем смазывать, конечно. А бензин Галоша у нас в краях не продается)))
@serge1447
@serge1447 Жыл бұрын
@@RolleRProPelleR если копнуть немного глубже, пластичная смазка - это смесь масла и загустителя. При этом именно масло обеспечивает смазку поверхностей и уменьшение трения и износа, загуститель нужен чтобы удерживать его в подшипнике долгое время и обновлять слой масла на поверхностях трения(чего не происходит, когда капаешь жидким маслом). В некоторых статьях я видел такую аналогию: можно рассматривать смазку как губку(загуститель), смоченную жидкостью(масло). Под нагрузкой масло из загустителя попадает на рабочую поверхность, в покое - впитывается обратно(а не утекает, как обычное масло). Этот процесс происходит с потерями, масла со временем становится в смазке всё меньше, убылью масла в общем-то и определяется её срок службы. Пыльники с двух сторон нужны как раз для того, чтобы этот процесс замедлить. Если внутренний выкинуть, подозреваю, что со временем внутри остаётся один загуститель, масла там уже недостаточно. Впрочем, если и так всё работает и результат устраивает, можно и без пыльника, конечно. Но мой опыт с таким подходом был не самый удачный: если подшипники смазаны относительно давно, попадание под дождь могло несколько штук из комплекта попортить. Поэтому я в итоге стал делать с соблюдением рекомендаций производителей подшипников)
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
@@serge1447 Очень ответственный подход и забота о своем комфорте во время катания! Моё почтение!💪😎 Столько разных ситуаций у роллеров бывает! Всегда интересно послушать, как делают другие)
@DontWoryBeHappyy
@DontWoryBeHappyy Жыл бұрын
​@@serge1447 в итоге какую смазку посоветуете приобрести, какой сами пользуетесь?
@eugeny3d
@eugeny3d Жыл бұрын
чищу подшипники в ультразвуковой ванне. на алике 20-30$. очень хорошо чистит.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Слышал про неё, ни разу не пробовал. Хочу вот заказать ее на тесты) А можете поделиться ссылкой, если не трудно? Чтобы сразу взять рабочий вариант 🙏
@devdev1328
@devdev1328 Жыл бұрын
@@RolleRProPelleR День добрый ) .. Я почитал за очистку подшипников ультразвуком и отказался от такой идеи: 1. Кавитационными пузырьками может нарушиться целостность поверхностей качения. 2. Высокочастотное воздействие на места соприкосновений металла с металлом так же приводит к повышенному износу. Поэтому при достаточной мощности УЗ ванны и/или длительности воздействия подшипники после промывки можно будет просто выкинуть. А подбирать мощность и время процедуры - можно и побаловаться, но ванны в наличии нет, а покупать желание пропало ))
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
@@devdev1328 Добрый день! Спасибо за такой развернутый комментарий! Я ещё не успел потестить эту ванну, но много о ней наслышан! На самом деле были сомнения насчет высокой частоты, так как может, теоретически, разбить просто напросто подшипники. Благодарю за проверку этого приспособления!🙏 Но! Если у меня будет такой агрегат, то все равно попробую им воспользоваться. Можно было бы даже отснять видео про это!🤘
@devdev1328
@devdev1328 Жыл бұрын
@@RolleRProPelleR Разбить - не разобьёт (мощность и амплитуда не те), но покоцать шары / дорожки (сделать их матовыми) теоретически может 🙂 Удачи в экспериментах!🤘🙂
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
@@devdev1328 Этого достаточно, чтобы подшипник отъехал на тот свет😅
@user-fg8kr1nl1d
@user-fg8kr1nl1d 2 жыл бұрын
Мне удобнее использовать уайтспирит (относительно меньше пахнет). После , обдал горячей водой из под крана, вращая подшипник, вытер салфеткой, а остатки влаги удаляю пылесосом, через насадку мелкую. 5 минут-подшипники чистые. Тем, кто использует пахучие вещества, посоветовал бы работать под кухонной вытяжкой или в проветриваемом помещении. Иначе, чревато легочными заболеваниями, и маска не спасëт. Поверьте седоволосому дяде
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Согласен с Вами абсолютно по поводу вытяжки и помещения. Действительно, даже через респератор или маску все равно чуть проходят пары, хоть в противогазе работать🤣 Интересно было прочесть Ваш способ)
@user-ry3mn5rv6d
@user-ry3mn5rv6d 7 ай бұрын
Это не прикипевшие оси. Там на них анаэробный герметик. Прикипевшую ось можно только высверлить!)
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 7 ай бұрын
Даже спустя множество откручиваний без использования локтайта есть этот характерный звук. Это может быть, как от локтайта, так и от ржавчины. Прикипевшую ось спокойно можно выкрутить, предварительно обработав раствором ВД-40, чем мы и пользуемся до сих пор)
@user-ry3mn5rv6d
@user-ry3mn5rv6d 7 ай бұрын
@@RolleRProPelleR Купил я давича новые FR-Skates FRX 80. Видно долго лежали и на одной оси это локтайт затвердел окончательно. При попытке открутить сломал штатный шестигранник с пластиковой ручкой. Взял биту шестигранную и вороток с удлинителем и начал выкручивать. Понял, что слизываются внутренние грани на оси и не довёл до срыва. Пришлось высверливать. Открутилась очень легко.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 7 ай бұрын
@@user-ry3mn5rv6d такие случаи тоже не исключены. Пару раз приходилось так делать, когда уже граням конец пришёл... Могу посоветовать стальные шестигранники. У меня есть один, очень крепкий: я им самые невозможные болты откручиваю по сей день🙏 А обычные: алюминиевые, либо из дешёвого металла - сами начинают закручиваться в таких ситуациях😅
@user-fq9yg6nn4f
@user-fq9yg6nn4f 7 ай бұрын
Арбузики не защищают от токсинов. Нужен нормальный респиратор с фильтрами. А в остальном спасибо за ролик.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 7 ай бұрын
Да, он больше для красоты был) Пожалуйста 🙏🙌
@crashoverride9681
@crashoverride9681 Жыл бұрын
Фигня, катаю на роликах 12 лет, пробовал разные смазки, Литол 24 тема, главное покупать от хорошего производителя, рекламировать не буду, в черном тюбике такой, пачка как крем для рук. Да сначала кажется, что не едет, но катаю по городу, достаточно проехать 1-2 км и ролики начинают просто "уезжать из под тебя вперед", поэтом Литол катит офигенно, проверено годами.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Литол - это бюджетный вариант, если нет возможности взять что-то другое, ну и да, есть и другие факторы: точность подшипников, количество и густота смазки. Я ещё хорошего литола не встречал в наших краях) В любом случае, если брать Liqui Molly , к примеру, она, в любом случае лучше себя показывает)
@crashoverride9681
@crashoverride9681 Жыл бұрын
@@RolleRProPelleR брал, такое себе, не понравилось
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
В любом случае, каждому своё🙏 Я сам густыми пользуюсь только на стритовых ролах, на слаломных заливаю жидкие раз в неделю)
@crashoverride9681
@crashoverride9681 Жыл бұрын
@@RolleRProPelleR Да, на любителя, может конечно мне плохая попадалась смазка с чем экспериментировал, может что лучше найду со временем
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
Да, конечно) Я тоже постоянно экспериментирую с различными вариантами и миксами)
@pollym4139
@pollym4139 Жыл бұрын
Пфф, несколько лет пользуюсь Литолом, никаких проблем при раскатке. Промываю бензином Калоша, в любом хоз. магазине продается.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR Жыл бұрын
У каждого свой опыт) И результат у всех разный) Данный ролик - сугубо индивидуальное мнение) А бензин Калоша в наших краях не продается 😅
@BurashkaChe
@BurashkaChe 11 ай бұрын
Где написано, что у Литола 24 высокая рабочая температура? Максимальная рабочая температура +120, минимальная -40 град. В этом диапазоне смазка хорошо работает. И разница в максимальной скорости и накате у Литола 24 и жидкой смазки всего 6% без раскатки - на моем канале есть видео с реальными тестами разных смазок на скейте.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 11 ай бұрын
Хорошо, то хорошо, но раскатывать её труднее, нежели что-то менее вязкое. Чтобы раскатать нормально литол, нужно сразу ехать на даунхил, либо потратить с десяток часов, чтобы всё крутилось как нужно. Максимальная скорость зависит от других факторов. В первую очередь, от точности подшипника, а не от используемой смазки, о чем я говорил в видео. Тут вопрос наката и насколько долго колесо крутится)
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 11 ай бұрын
И раскатать 4 колеса на скейте намного проще и быстрее, чем 8 колёс на роликах. Немножко некорректное сравнение получается)
@BurashkaChe
@BurashkaChe 11 ай бұрын
@@RolleRProPelleR "Насколько долго колесо крутится" в каких условиях? В подвешенном состоянии без нагрузки? Сравнение ни о чем. Когда на колесах 85 кг веса стоит и есть инерция, там совсем иначе работает все. Я ссылку на свой видос дал, там все объяснения почему так есть.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 11 ай бұрын
+120 - это довольно таки высокая рабочая температура, если брать ролики. На даунхилах при скорости 60-70 км в час при +30 подшипники грелись максимум до +50
@BurashkaChe
@BurashkaChe 11 ай бұрын
@@RolleRProPelleR Да бросьте Вы, какая разница, когда сверку 85 кг? Я же говорю, что скатился по даунхилу и далее по плоскому, и жидкая и хорошая пластичная смазка показали одинаковые результаты практически. Без всякой раскатки.
@Melok_Hokage
@Melok_Hokage 2 жыл бұрын
Первий
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🎉🎉🎉
@puliapulia9962
@puliapulia9962 4 ай бұрын
Ацетон я не рекомендую. Лучше Обезжириватель (бензин галоша), он почти не пахнет, отлично отмывает и обезжиривает.... Да и он дешевле ацетона....
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 4 ай бұрын
Да, там человек в комментариях пробовал. У него подшипник заклинило и он уничтожился(
@buharikekb5053
@buharikekb5053 2 жыл бұрын
Какие жидкие смазки посоветуете. Дорогие, дешёвые, цена-качество, ну и ваш выбор.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
Отвечал человеку в комментарии ниже) Там подробно расписал)
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
А так, в кратце. Самый недорогой вариант - масло для швейных машин. Сам им пользуюсь, правда быстро испаряется. Есть специальные для роликов: Micro и Skate. Самые дорогие - для спидскейтинга. Я такую не использовал, так как стоит 200€😅😅😅
@buharikekb5053
@buharikekb5053 2 жыл бұрын
@@RolleRProPelleR понял. Спасибо огромное. Как часто нужно обслуживать если можешь маслом для швейки?
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 жыл бұрын
@@buharikekb5053 Я это делаю раз в 50-70 км
@BurashkaChe
@BurashkaChe 11 ай бұрын
Все эти разговоры, что с жидкими смазками накат будет намного лучше, чем с литоловыми, это ничем не подтвержденная пустая болтовня. Я проверил, пруфы тут kzfaq.info/get/bejne/q5NohsKVqrKxmWg.html
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 11 ай бұрын
Опять таки, Вы немножко невнимательно смотрели видео. Первоначальный накат будет намного лучше, если смазка менее вязкая, так как меньше сопротивления. В целом, это все дело, с любыми смазками, со временем раскатывается. Тогда я хочу задать Вам вопрос: почему тогда спидскейтеры для спринтов и катания в стиле шорт-трек не используют литол в подшипниках? Там используется практически жидкая, с низкой вязкостью смазка, которая, со временем вытекает, но обладает отличным прилипающим эффектом)
@alexwhite252
@alexwhite252 11 ай бұрын
Мне больше интересно куда вы выливаете эту химию после промывки? В унитаз категорически нельзя, как и в почву. Никогда не используйте эту и другую химию для розжига костра и тем более для шашлыков, она очень токсичная, чревато страшными заболеваниями. PS. Не выбрасывайте батарейки в мусорное ведро, так как при попадании батарейки в почву, она заражает ее минимум на 10 метров, а потом химия от нее попадает в грунтовые воды. Ужасно то, что в странах СНГ и ближайшего зарубежья очень халатно к этому относятся.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 11 ай бұрын
У меня есть специальный горшочек с землёй. Туда и выливаю и на балкон с открытым окном, через пару часов выветривается и земля не пахнет от слова совсем. Друг у меня на природу ходит, немножко наливает, чтобы мелкий хворост поджечь и всё) Ничем пока что не заболел. Уже с десяток лет так делает)
@philosopherRU
@philosopherRU 2 ай бұрын
Всё перепутал. Уайт-спирит - самый вонючий, 646 растворитель - самый токсичный, обезжириватель - почти не пахнет и не токсичен, ацетон - моментально испаряется и тоже не токсичен, а бензин - средний между всеми этими вариантами и на любой заправке тебе его без вопросов нальют в алюминиевую канистру. Промывать лучше ЧЕМ УГОДНО, но в конце промыть в спиртом. И не обязательно в этаноле (медицинском питьевом), пойдёт и изопропиловый из хоз.магазина.
@RolleRProPelleR
@RolleRProPelleR 2 ай бұрын
Наверное перепутал) Но по личным ощущениям Уайт - Спирит не так сильно воняет, нежели 646-й. Бензин у нас нигде не нальют, ни на одной заправке😅 Ацетоном пробовали, подшипники вставали намертво, плюс очень резкий запах. Обезжиривателем большой расход получается, особенно, если очень грязные подшипники( Спиртом я вообще не промываю ни на каких стадиях. После 646-го всё блестит и чисто сразу🙏
ВСЕ про КОЛЕСА для РОЛИКОВЫХ КОНЬКОВ
16:21
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 60 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 89 МЛН
UFC 302 : Махачев VS Порье
02:54
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,4 МЛН
توفي الازرق😱🧿🔥
0:20
Abdallah Mamdoh __ عبدالله ممدوح
Рет қаралды 16 М.
Обзор подшипников для лонгбордов и роликов.
9:20
Лонгбординг Севастополь
Рет қаралды 5 М.
Готовят еду на вогнутом зеркале🔥
0:33
Клаустрофобы, вы тут?😮
0:35
WORLD TOP
Рет қаралды 4,4 МЛН