Privilege Signature 580 - a luxury catamaran from Hanse Yachts
Рет қаралды 63,980
2 жыл бұрынPrivilege Signature 580 is suitable for independent travel around the world in luxury conditions. In the up to 60 feet category, this is an excellent catamaran for personal ownership by a yachtsman who is ripe for yacht life.
Would you like to receive a price list and consultation before purchasing the Privilege Signature 580 catamaran? Write to me at oleg@yacht-travel.ua
The cost of the Privilege Signature 580 catamaran from 1 765 00 €
SPECIFICATIONS
Length: 18.65m / 61'3 "
Width: 9.18m / 30'2 "
Draft: 1.75m / 5'9 "
Fuel capacity: 1000 l
Fresh water supply: 1000 l
Waste water tank capacity: 430 l
To book a catamaran or yacht for charter, go to yacht-travel.eu
Follow us:
☸ / yachttravel
☸ / yacht_travel
☸ / cap_oleg (Oleg's personal account).
◄OUR PHONE: ►
☎ +38 (098) 075-01-25 (viber / whatsapp)
Online yachting course: online-school.yacht-travel.eu
Online logbook for yachtsmen: online-logbook.eu
@igornikitine6020 2 жыл бұрын
Момент встречи головы с перекладиной 🔥🔥🔥
@samoshkin32 2 жыл бұрын
Отличный отзыв. Скучал по Вашим видеобзорам. Супер.
@pavel97822 2 жыл бұрын
Я созрел для жизни на яхте и готов проводить несколько месяцев в году на ней или может больше. Не хватает самой малости 3 миллионов евро.
@jugador2001 Жыл бұрын
Начните с меньшего 100000 евро
@icnGus 3 ай бұрын
@@jugador2001согласен
@citrus0254 2 жыл бұрын
Очень люблю ваши видео
@user-td3vf1jx7t 2 жыл бұрын
Интересный обзор! Так держать!😁👍
@DP-pt8zm 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Как всегда познавательно. Просьба преданного подписчик🙏 расскажите о ходовых качествах sunreef. Понимаю что один раз упоминалось об этом (в узлах), но ваш тест драйв был бы честнее мнения его кэпа)
@basilcrew9450 2 жыл бұрын
Пространство продумано, внешний вид - отпад, мечта!
@catcat7835 2 жыл бұрын
Покажите 2 ката: 1.Xquisite X5 Plus. 2.Gunboat.
@jamielancaster01 2 жыл бұрын
Hope you & your family are safe brother! Long live Ukraine!
@user-ii1bn8jl6v Жыл бұрын
Да здравствует и Украина и Россия!!!
@okolew Жыл бұрын
@@user-ii1bn8jl6v будь проклята рашка
@user-fd8tw9zi6t 2 жыл бұрын
Лайк не глядя
@musabear6701 2 жыл бұрын
Спасибо
@user-cr1di7vj3w 2 жыл бұрын
Хороший кат!!!
@jamielancaster01 Жыл бұрын
There’s a little over a two-year wait to receive a privilege 580. They are backed up on orders & wont be able to start construction for about 1 year & then it takes 50-60wks to construct it (12-14 months). They are only building 4 of these a year.
@skydecor3651 2 жыл бұрын
Как всегда, обзор на высоком уровне. Касательно самого катамарана, но мой скромный взгляд, Samana 59 от Fountaine Pajot намного интересней по вариантам планировок, экстерьеру и оформлению интерьеров. И самое главное дешевле, хоть и ждать придется пару лет с момента заказа.
@atadoff62 2 жыл бұрын
Он также весит меньше (1 тонна), несмотря на более крупные двигатели (110 л.с.).
@Yacht-Travel 2 жыл бұрын
@Sky Decor, @@AlexMSK1 Samana 59 больше по площади, ширине, объему пространства и да - дешевле примерно на 20%-25%. По качеству отделки и интерьера - разница существенная, в пользу Privielege. Для 4-6 человек и самостоятельного путешествия Samana избыточна в размерах. Это катамараны для разных целей и задач.
@Yacht-Travel 2 жыл бұрын
1. @@AlexMSK1, очень спорное утверждение. Мебель, фурнитура, все равно делается на верфи. Не возьмете вы просто голый корпус без ничего. Платить за катамаран, потом все снимать, куда-то перегонять и заново делать - это приличный головняк и куча времени. Человек, который тратит 2+ млн евро на покупку катамарана на такие действия (отправлять куда-то на переделку салона) свое время тратить не будет. 2. Все верфи занимают какую-то нишу и следуют определенной концепции. Если для них качество приоритет, то качество будет во всем: в корпусе, в материалах, в интерьере, в технологиях. Если для верфи приоритет - минимизация издержек, то эта минимизация будет во всем - в материалах, к корпусе, в интерьере.
@idgoni2008 2 жыл бұрын
Пушка!
@AxelF21 2 жыл бұрын
Хороший кат, в кругосветку самое то👍👍
@catcat7835 2 жыл бұрын
Тяжеловат, но комфортен. На 8-ми узлах долго и печально, зато с комфортом, но бабла стоит немерянно и за прямо скажем не вау комплектацию. Xquisite X5 Plus круче и комфортнее и стоит 1.1М€ в полной комплектации и дайв комплект можно поставить шикарный.
@vasiliypanamskiy 2 жыл бұрын
В кругосветке Вы выше 20-х широт не будете подниматься?
@findersail6232 2 жыл бұрын
Конура для экипажа из 2 чел, включая капитана восхищает, особенно для кругосветки.... В такой сдохнешь летом от жары, я хоть в аналогичной жил один.... А повар с капитаном живет или у него кормовая каюта? А как представишь себе уборку и мытье этого сооружения в 58" и 9 метров шириной, ну точно, светового дня будет мало.... И скорость в 14 узлов на волне.....мало не покажется....
@muxa_xa 2 жыл бұрын
Сделайте обзор lagoon 55, по возможности:)
@Yacht-Travel 2 жыл бұрын
Cделали. Будет скоро.
@igori6602 2 жыл бұрын
aventura 37 рядышком стоит. Его или 34 будете показывать?
@user-tt1jj4ti6p 2 жыл бұрын
👍👍
@user-rr8wc5cf1l 2 жыл бұрын
Голос похож на Амвэй)
@markku2494 2 жыл бұрын
Похож по обитаемости на Samana 59 от ФП
@disperados 2 жыл бұрын
⚓️🗺👍
@jamaldinosokeev84 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Этот кат дороговат, думаю аналоги от FP и остальных конкурентов могут быть подешевле.
@user-cz3qg8vf2g 2 жыл бұрын
дешевле не значит лучше
@jamaldinosokeev84 2 жыл бұрын
@@user-cz3qg8vf2g Дороже не значит лучше.
@Separatyuga30rus Жыл бұрын
Зачем он нужен за эти деньги ? Если есть алегри 67
@LisNick_Ltd 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Лайк. Очень даже поддерживаю Yacht Travel Ваше мнение об этом катамаране. Что касается мнений высказанных здесь при сравнении с FP хочу возразить и как мне показалось FP и Lagoon и рядом не стояли по качеству салона и самого катамарана. О вариантах кастомизации даже речь быть не может о каком либо сравнении с FP или Lagoon. Попробуйте заказать перенос камбуза из кают компании в поплавок.)) Соответственно цена. Было бы совсем здорово если бы Yacht Travel удалось провести тест драйв данного ката. А за обзор спасибо. Успехов.
@Andrei19777 2 жыл бұрын
Помоему у FP есть вариант с камбузом в поплавке
@LisNick_Ltd 2 жыл бұрын
@@Andrei19777 Есть и у Lagoon. Если я не ошибаюсь. Я говорю о переносе планировки после оформления заказа. Но это так. К слову пришлось.
@Andrei19777 2 жыл бұрын
@@LisNick_Ltd да все там в порядке. Заказ делать сегодня а выполнение у fp через 1.5 года каа понимаю. Так что с переносами думаю никаких проблем. Тем более если кат 59 футов
@LisNick_Ltd 2 жыл бұрын
@@Andrei19777 Мне просто не нравится ни FP ни тем более Lagoon в этих размерах. Как дешевые гостиницы за недешевые деньги. На 580 я был просто в гостях и не ходил на нем. Но мне очень понравился. Но как говорится на вкус и цвет.... Цена, да. Privilege дороже. Но сделан намного лучше и продуманнее. Мне так показалось.
@mityabogdanov 2 жыл бұрын
А в странах СНГ есть вообще верфи выпускающие катамараны?
@terranova3032 2 жыл бұрын
Из стран СНГ выход к морю имеет лишь Россия.)
@mityabogdanov 2 жыл бұрын
@@terranova3032 неужели? ну а как же Узбекистан, Таджикистан, Молдова, ну и Украина!
@terranova3032 2 жыл бұрын
@@mityabogdanov С каких пор Украина возвратилась в СНГ?)
@Yacht-Travel 2 жыл бұрын
в Питере Петр Михайлов (поищите в фейсбук) строит небольшие катамараны - в основном прогулочного типа 30-40 футов.
@vasiliypanamskiy 2 жыл бұрын
При таком клиренсе в кругосветку? Это же дебаркадер с парусом и мотором.
@maximlevchenko7969 Жыл бұрын
А что бы вы посоветовали в кругосветку?
@user-id4wo7hs9c 2 жыл бұрын
По мне так Леопард 50 интереснее, удобнее и дешевле!)))
@mr.v1379 2 жыл бұрын
Ши-кар-дос.
@user-cz3qg8vf2g 2 жыл бұрын
Икея это "Ши-кар-дос." ЛОЛ даже китайские каты имеют более дорогой и качественный интерьер .( хотя как по-мне вычурный и старомодный)
@mr.v1379 2 жыл бұрын
@@user-cz3qg8vf2g видимо у вас кат ГОРАААААЗДО круче. Что ж, завидуем белой завистью.. ЛОЛ)))
@pechatnik 2 жыл бұрын
Катамараны будущее....
@terranova3032 2 жыл бұрын
Имея три лимона лучше Беринг 72 купить.
@elenapoplos9537 2 жыл бұрын
Без комментарий
@oleksii6743 2 жыл бұрын
вєсчь!
@MrBerqut 2 жыл бұрын
Да и цена не для чартера
@i.g.2861 Жыл бұрын
Искусственный тик греется очень на солнце
@itsimpossible384 Жыл бұрын
И не искусственный раскаляется так что ходить невозможно.
@dt8696 9 ай бұрын
Некачественное освещение на катамаране, низкая пульсация раздражает , вызывает головные боли и утомляет
@jamielancaster01 2 жыл бұрын
Сподіваюся, ти та твоя родина в безпеці, брат! Хай живе Україна!
@user-we2wf2ou6w 2 жыл бұрын
Как по мне за 2.8 эргономика так себе. Во всем. Мастер каюта вообще никакущая.
@usapshowroom 9 ай бұрын
че он несет...половина обзора так от болды ...по теории
@user-qv5dx2or9q 2 жыл бұрын
Вот пойду епану банк или олегарха, тогда досмотрю до конца. Бесполезный обзор.
@oldskier3158 2 жыл бұрын
Один не ходи,меня позови...
@Andrei19777 2 жыл бұрын
Для вас бесполезный, но как мотивация - отличный)))
@eugenybelaev9567 2 жыл бұрын
Можно купить билет спортлото))
@user-ud9yo8hj5u Жыл бұрын
светодиодная лента в салоне мерцает, лакшери блин
Yacht Travel
Рет қаралды 75 М.
Catamaran Channel
Рет қаралды 40 М.
Александр Солярчук-«Записки капитана»
Рет қаралды 22 М.
Yacht Travel
Рет қаралды 113 М.