Привод OTIS DO2000 на лифт с УЛ

Рет қаралды 9,431

Ай бұрын

сращиваем отисовский привод с могилевским лифтом
____________________________________________
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @andreyanovd
Второй НЕлифтовой канал: / denandreyanov
Instagram / andreyanovd

Пікірлер: 44

@zloy_banderovets Ай бұрын

Такой шкив красивый с проточки аж пощупать захотелось 😊

@natsudragnel6319 Ай бұрын

1:11 - шкив спешит к любимой лебёдке

@The_Jedi_Padawan Ай бұрын

1:07 словно звуки с потобитчя.мистика😁

@sergeyblinov4957 Ай бұрын

Как из заброшенной шахты у Игоря Белова на канале (Belov Blog)

@sm1alse Ай бұрын

Который раз вижу на этом приводе такой прикол.... после припятствия дерзко закрывает двери

@404NOTFOUND34 Ай бұрын

Наверное чтоб исключить препятствие😅

@Cyr173 Ай бұрын

Когда уже все лифты переведут на отисовские приводы? Маленькие, тихие, энергоэффективные.

@nvlastik Ай бұрын

Просто так ничего не делают) Такими темпами можно просто было бы все лифты на отисы заменить

@electronichobby8757 Ай бұрын

Даёшь DO2000 на залипайку!

@sanyant Ай бұрын

После реверса при закрытии нет замедления. Теряет калибровку?

@MegaCoffein Ай бұрын

Малая створка как обычно не фурычит)

@wiqneifnrkewbqbbsm Ай бұрын

возможно она не автоматическая

@user-yi4ru3yh8i Ай бұрын

@@wiqneifnrkewbqbbsm она спецом глушится автор говорил о этом

@grey_seven Ай бұрын

Можно просто так взять, поменять привод и никто не докопаться? В данном случае, наверное лучшим вариантом была бы замена на комплект балки с магнусом

@muhammadhlv Ай бұрын

А какие ньюансы были при переделке? Наверное из-за вко-вкз и реверса, а точнее из-за их матричного подключения?

@AndreyanovD Ай бұрын

И это все, и методика управления. Этому приводу нужно непрерывные команды открытия и закрытия, иначе после снятия команды в конце он дает откаты.

@muhammadhlv Ай бұрын

@@AndreyanovDааа, то есть привод отпускает двери при отсутствии постоянной команды, кажется мне что танцев с релейными развязками было предостаточно😅

@AndreyanovD Ай бұрын

@@muhammadhlv да да, пришлось перекидное реле добавить

@Ggjj-vx2ph Ай бұрын

А что со старым приводом случилось

@grey_seven Ай бұрын

Скорее всего, высокий износ. Старый привод с завода был полным говном,которое не работает нормально и не правильно спроектирован

@AndreyanovD Ай бұрын

В подсказках и конечной заставке есть видео как эти лифты выглядели когда мы их брали. Привода убитые в хлам.

@user-df1pl1oh1q Ай бұрын

Так в чём заморочки-то?

@alimpusplay1066 Ай бұрын

Жду видос с "заклинившим" редуктором. P.s. Вельми цікаво, чи не в підшипниках діло))

@AndreyanovD Ай бұрын

Поки стоїть, у замовника нема грошей на ремонт

@alimpusplay1066 Ай бұрын

@@AndreyanovD це біда.. Лише для нього, а також під'їзду в цілому

@AndreyanovD Ай бұрын

@@alimpusplay1066 ні, колодки повністю відпускають

@Elijah_Siberian Ай бұрын

Малая створка, как понимаю, теперь стала недвижимостью?! Педально-вёсельный привод, конечно, лайно редкостное, но малая створка тоже была задействована.

@AndreyanovD Ай бұрын

Малая створка и тогда была давно заглушена

@user-yi4ru3yh8i Ай бұрын

@@AndreyanovDВроде бы вы сами говорили что из практически сразу после установки лифта гллушат так как могилёвские лифты г редкосное и у них проблема с этими малыми створками

@user-yi4ru3yh8i Ай бұрын

Не тот ли это лифт у которого с охлаждением проблемы были? 😅

@user-hs5np9zu3s Ай бұрын

Это ламинат на полу в машинном отделении?

@AndreyanovD Ай бұрын

Линолеум

@Le0nYT Ай бұрын

Сначала STL, теперь УЛ....

@Igor-vl3ui Ай бұрын

Пуск наладка могилы пипец сложна

@MikhailShpak Ай бұрын

У американского блоггера вышло видео про звуковые сигналы лифтов… Особенно интересует привод дверей на первых десяти секундах - видел ли кто-то такие приводы? kzfaq.info/get/bejne/o9Z9qbOSnt-UYIk.html

@cherbet Ай бұрын

Как меня бесят могилевские лифты, долго думают.

@elektricTV Ай бұрын

Всё верно. Это специально сделана выдержка времени, чтобы пассажиры гарантировано зашли в кабину, отошли от дверей и только тогда закрылись двери и поехали. Некоторые имеют ДУРНУЮ привычку нажимать кнопки приказа ДО того, когда вторая нога зайдёт в кабину. От этого двери кабины пойдут на закрывание и зажмут юбку, куртку и... Реверс на тонкое может не сработать!

@DIMASIK180 Ай бұрын

Так же как и атлантовские(китайщина какая то древняя) у нас в Москве.

@sanrom2424 Ай бұрын

если могилевский лифт - то только с кнопкой принудительного закрытия дверей, остальные действительно раздражают своей медлительностью

@elektricTV Ай бұрын

@@sanrom2424 Это не медлительность, это БЕЗОПАСНОСТЬ!

@sanrom2424 Ай бұрын

@@elektricTV да какая там безопасность. Некоторые из них тупят и после закрытия дверей и на медленном ходу, паркуясь на этаж. Сейчас Могилев стали ставить рамки с оптодатчиками на дверь, те модели что без кнопки закрытия шустрее не стали. В общем по моим наблюдениям, могилевский лифт с одинаковой кабиной может быть более-менее по скорости, а может быть медлительным