Pro KOVE 500X впечатление от первой поездки и мысли на будущее #4

Рет қаралды 4,915

I'am OK

3 ай бұрын

Обзор первой поездки, мысли по дальнейшей настройке.

Пікірлер: 24

@user-lj9tb4jk6w 2 ай бұрын

Поздравляю с приобретением!

@Choice77 2 ай бұрын

С обновкой! Был бы интерес ролик с настройкой подвесок, думаю не мне одному.

@iamok2263 2 ай бұрын

Спасибо, всем бы таких обновок. Про подвеску позже подниму, пока тестирую.

@motogizn2006 3 ай бұрын

Привет,Поздравляю с покупкой. Я себе купил в феврале GR400 смотрю они с кове 500 оди в один только моторы разные. Тоже буду скоро тестить, не много прокатился уже скажу что плюс минус нормальный мотик. Тоже кофр такой купил стекло доп заказал такое же, где-то идёт. Сетку на радиатор ставить то же буду. И удлинитель крыла купил ещё не поставил. У меня пробег на нём 25 км😊 пока.

@iamok2263 3 ай бұрын

Спасибо, тебе тоже отличной эксплуатации. Много похожего в них.

@user-lj9tb4jk6w 2 ай бұрын

Привет , подписался!

@Cat-xm1uc 2 ай бұрын

В Европе он зашёл на ура. Jawa 500 Rvm Расходники у вас будут идентичные, можно брать и со спецмаркировкой Ява. Фильтр ДВС подходит по параметрам от nissan tiida 1,6 hr16de. Остальное перекликается местами с хондой cb500ha местами с родоначальником лонсин

@mr.positive827 2 ай бұрын

Ребяты подскажите пожалуйста! Что выбрать кове500х или гр500??? Не могу определиться )))

@user-lj9tb4jk6w 2 ай бұрын

привет, с какого города ?

@surveyvoley 3 ай бұрын

Жду 800X. Буду брать

@iamok2263 3 ай бұрын

Тоже взял бы, но другой бюджет. Мне пока этого хватает, сезон точно проеду.

@mastersoft26 2 ай бұрын

вот и я жду, а пока смотрю, как 500ки ведут себя в эксплуатации, раньше августа 800х не обещают)

@Cat-xm1uc 2 ай бұрын

Там цена будет 1 млн

@user-lj9tb4jk6w 2 ай бұрын

по расходу, у меня один раз в городе упал до 3,3 л, по трассе до 4 л.

@motyamotya6653 2 ай бұрын

Можно на нём вдвоём на дальняк? Км так на 700?

@iamok2263 2 ай бұрын

То, что двоих с багажом отвезёт куда угодно,это факт. Подвеска позволяет. Другой вопрос, что крейсер (120-130) и обгоны будут даваться нелегко.

@Evgeniy_O Ай бұрын

По подвеске разобрались как смягчить?

@iamok2263 Ай бұрын

Крутил вертел по инструкции, задняя в софте ( Тен 5/22 и комп 7/22 щелчков от левого положения), передняя также, натяги самые слабые. Подвеска изначально жёсткая, против пробоев рассчитана. Пневмомягкой подвески здесь не добиться видимо, назначение другое. Масло в перьях на менять на более жидкое, но это для энтузиастов. Я привык уже.

@Evgeniy_O Ай бұрын

@@iamok2263 ну у меня из заявленных 20см вилка максимум отрабатывала сантиметров на 15. Возможно оставшимся ходом (если он есть) смягчить или отбой настроить. Я пока не понял что крутить чтоб на гравийке не било в руки как отбойным молотком

@iamok2263 Ай бұрын

@@Evgeniy_O Испытания подвески ещё продолжатся, главная цель убрать этот самый отбойный молоток по плохой дороге, на трассе все ок.

@Cat-xm1uc 2 ай бұрын

он же лонсин500, он же ява500 он же вог500дсх, он же .....

@user-ch1pv2pf1b 2 ай бұрын

Кому и корова невеста 😁😁

@sergeysosnovickiy9198 Ай бұрын

ява 600 и правда, он. Вог и лонсин с другими подвесками и клиренсом, плюс, Кове самый лёгкий среди 500 кубовых адвенчеров

@Cat-xm1uc Ай бұрын

@@sergeysosnovickiy9198 движок один на всех. Он же аргентинский RVM