No video

Прочность бортовых редукторов Unimog

  Рет қаралды 14,936

CrazyMog

CrazyMog

Күн бұрын

Поломки шестерен бортового редуктора при превышении допустимой нагрузки.
Обзор бортовых редукторов мостов унимог разных поколений.
Сравнение портальных мостов Унимог 404 и Вольво С303 / 304 Вольво "Лапландер".
• Сравнение мостов Unimo...
Консультации по мостам Unimog - crazymog@yandex.ru
watsapp +79139852115

Пікірлер: 40
@endurovacation7805
@endurovacation7805 2 жыл бұрын
Все верно. До замера длины зуба косозубки и прямозубки. Косозубка в момент зацепления контачит тремя зубьями. Три зуба работают одновременно каждый момент вреиени. Прямозубая этим не может похвастаться.в этом вся суть. А ходят они по разному вероятно по каким то другим причинам. Может корпус выдавливает, ведь косозубые шестерни стремятся по осям сместиться при работе. происходит смещение пятна контакта Может материал не такой удачный. Ну и про корпуса вы сами все сказали. Крепкий корпус- залог успеха.
@user-zg4dv5br8z
@user-zg4dv5br8z 7 ай бұрын
Не знаю, почему этот ролик вылез в предложке, но мнение про косозубую не верно в корне.
@user-nr9oi1kb9c
@user-nr9oi1kb9c 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик,очень познавательно!
@Sergeysolnce
@Sergeysolnce 2 жыл бұрын
Я не уверен, но мне кажется, что нужно брать не абсолютную длину косого зуба, а его проекцию на нормаль его воздействия, т.е. ту величину, которой бы равнялся прямой зуб (это про 4%) Отличное видео - Спасибо!
@andreykorenev2684
@andreykorenev2684 2 жыл бұрын
Унимоговоды занимаются унимоговождением по тяжёлым унимогомаршрутам ))
@arzamas1661
@arzamas1661 2 жыл бұрын
Мужики, конечно косозубая передача всегда при прочих равных будет и прочнее, и тише прямозубой иначе бы её вовсе не было бы, т.к. и в изготовлении, и в расчёте она сложнее. А тише она и прочнее как раз из-за косозубости, что позволяет распределить контакт сразу между тремя зубьями.
@dmitrykondratyev5510
@dmitrykondratyev5510 7 ай бұрын
Вектор преложения сил. В прямозубой шестерне,он одинаков по направлению. В косозубой он разбивается, + микроскопический изгиб под нагрузкой не полезен закаленым зубьям
@user-ny2dx7lz3s
@user-ny2dx7lz3s Жыл бұрын
Любой автомобиль можно сломать цена вопроса по ремонту разная.
@Dima79243
@Dima79243 Жыл бұрын
Очень странно что порвали на спортивной машине при 300лс Знаю что некоторые америкосы гоняют в баха-1000 на багги с бортовыми редакторами, так там движек на 900сил и все норм Корпуса алюминиевые.
@user-rr3xi7hq7k
@user-rr3xi7hq7k 14 күн бұрын
Физику учить надо)
@monah_sergie
@monah_sergie 2 жыл бұрын
Про шестерни вроде ясно, но не понятно про корпус редуктора, при замене шестерен редуктор тотже у 404 остаёца?
@minasoffroad
@minasoffroad 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Видео есть с поездки?)
@user-sl5yh2mh7w
@user-sl5yh2mh7w 2 жыл бұрын
шевронную шестерню бы сюда она попрочнее будет
@user-pz3xy8sf5l
@user-pz3xy8sf5l 2 жыл бұрын
Из за большой резины редуктор летит. Это что за редуктор? Не могли запас прочности сделать как в России на автомобилях делают?
@SUPERUSER001
@SUPERUSER001 2 жыл бұрын
Не припомню, а какие автомобили в России на подобных редукторах катают?
@technica4x4
@technica4x4 2 жыл бұрын
@@SUPERUSER001 в России на таких редукторах автомобиль"сивер"это газ66 или газ Садко на порталах,там запас прочности огромный и колеса под 1.5 метра,так же раньше делали уаз3151 на"военных"мостах с бортовыми редукторами но запас их прочности небольшой
@minasoffroad
@minasoffroad 2 жыл бұрын
@@technica4x4 да нету их. Искад я все уже и ничего кроме 406го нету. Тут дело еще в нескольких деталях - на тех мостах портальность в некоторых местах вовсе не спасает, а напротив можно засадить так, что все троса на лебедке можно посрывать пока вытащишь.
@technica4x4
@technica4x4 2 жыл бұрын
@@minasoffroad да с портальным мостами бывает садится так что потом эти мосты можно вырвать,на одном унимога отровали центральную трубу от раздатки когда тянули гусеничным т-150 Я раньше болел портальным мостами,на своём УАЗе я переделал военные мосты приделав к ним бортовые от трактора т-40 но потом остыл,меня потянуло в сторону грузовых автомобилей и купив грузовой Урал я понял что лучше иметь обычные мосты с большими колёсами это надёжнее 😉
@mrgagarin4384
@mrgagarin4384 9 ай бұрын
@@technica4x4запас прочности небольшой ? 🤣, в точнее,- его нет!! Сток мотор и колеса рвут.
@user-xt6zw4xi8w
@user-xt6zw4xi8w 8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста!Где можно приобрести усиленные мосты , прямозубые.Которы у вас лежали если с право то вторые .
@crazymog6761
@crazymog6761 8 ай бұрын
Приобрести можно у нас. www.crazymog.ru/mosty
@user-rr3xi7hq7k
@user-rr3xi7hq7k 14 күн бұрын
@@crazymog6761 пластину на 12мм проставочную на редукторе поставить и нарезать шестерни на 12мм шире....будет кит под старые редуктора с запасом) можно и 20мм))
@Sergei_Leshkov174
@Sergei_Leshkov174 Жыл бұрын
Добрый день.можете посчитать количество зубьев и диаметр самой большой шестерни?если не трудно напишите.(нужно модуль посчитать)
@crazymog6761
@crazymog6761 Жыл бұрын
Вот это ролик про сравнение редукторов посмотрите kzfaq.info/get/bejne/oJqKnKSHsc6Xpp8.html
@Sergei_Leshkov174
@Sergei_Leshkov174 Жыл бұрын
@@crazymog6761 нашел , посчитал, диаметр 200мм 38 зубов , модуль 5. Буду резать 8)
@user-dr7vk9cj8x
@user-dr7vk9cj8x 2 жыл бұрын
Доброе утро нужен совет можно телефон ваш
@crazymog6761
@crazymog6761 2 жыл бұрын
+79139852115
@SwapLaboratory
@SwapLaboratory 2 жыл бұрын
Прямозубая передача, всегда была прочнее, чем касозубая, даже всё тюнингованные коробки имеют прямозубые передачи, так как петно контакта идёт по всему зубу
@user-fk7ez3tp2n
@user-fk7ez3tp2n 2 жыл бұрын
Петно))
@user-ny2dx7lz3s
@user-ny2dx7lz3s Жыл бұрын
На косо зубом пятно то же полное ведь вторая шестерня тоже косая.
@Cezzzarrrrrr
@Cezzzarrrrrr 8 ай бұрын
😂​@@user-fk7ez3tp2n
@s-uleiman
@s-uleiman 7 ай бұрын
Неправильно, наоборот косозубая прочнее при прочих равных, ибо в зацеплении одномоментно два три зуба против одного у прямозубой.
@SwapLaboratory
@SwapLaboratory 7 ай бұрын
@@s-uleiman это кто такое придумал, что комозубая передача прочнее, насмешили, то что она работает более мягче и менее шумная это да , а вот то что она прочнее не смешите
Этот огромный Unimog U500 - самый крутой сумасшедший пикап Mercedes
37:08
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 368 М.
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 9 МЛН
Harley Quinn's revenge plan!!!#Harley Quinn #joker
00:59
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 14 МЛН
Jumping off balcony pulls her tooth! 🫣🦷
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 36 МЛН
طردت النملة من المنزل😡 ماذا فعل؟🥲
00:25
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 5 МЛН
Испытание Pinzgauer 6х6 и Mercedes Unimog 404
16:19
Мосты Unimog для Land Cruiser и Nissan Patrol /Safari
19:12
Унимог в СССР конкурировал с тракторами и грузовиками
15:40
Гаражный Изобретатель
Рет қаралды 37 М.
Колесные редукторы для эковездехода Восток
21:09
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 9 МЛН