Вот на такой раме я сейчас работаю.Стал беречь,не перегружать и возить шестиметровый только до четырёх кубов.
Пікірлер: 193
@user-Purtov6 жыл бұрын
Это плейлист про мой ГАЗик переделка 3307 на Д240.Переделка была ещё лет 15 назад.Есть конечно свои недочёты kzfaq.info/sun/PLJ5GdAAp7Lx758FEJD2tN8sIFJ1SiD9or
@Rabochi1004 жыл бұрын
Николай, у меня вопрос двигатель д 240 весит 430 килограмм ещё коробка зил выдержит ли передняя часть рамы газ 3307?
Урок полезный братан. Но, по горькому опыту, лучше клиенту отказать, чем машину насиловать.
@gas10075 жыл бұрын
Я на таком "газике" (91 г.в.) по 7 тонн вожу. И подрамник такой же. РАМА ЦЕЛАЯ. Здесь важно что бы вес груза находился над кронштейнами крепления рессор. Длинный подормник спасёт только в том случае, если он будет доставать до кронштейна передней рессоры. Иначе будет ломать всегда перед ним. А пеоедняя болка нужна только для опрокидывания на бок и поддержки кузова от бокового смещения. Назрузка на неё должна быть не значительной.
@rihovaher Жыл бұрын
Привет ! Это настоящая рабочая лошадка, если есть трещины в раме то надо иметь свой сварочный аппарат и кучу железа чтобы починить если надо то можно уже на следующий день снова приступить к работе
@SlavonDrovosek6 жыл бұрын
Боевее рамы я не встречал. )))
@oleksandr_T348 күн бұрын
А рукож@пов таких встречал?
@user-wo7ly2xl7f5 жыл бұрын
Да в книге газ 3307 да и в газ 53 написано не предназначена для работы в карьере для тяжолых работ был зил и выше газоны для колхоза
@user-bs4lr7lu4m6 жыл бұрын
Я 6 тонн возил на газ 3307 бортовой( раз так 10-12 по 3 бункера зерна в каждом по 2 тонны) Рама то не лопнула, подрессорники теперь кривые стали в бока по уходили. Переоборудовал в самосвал, там 3 крепления борта ( у тебя 4) маловато было трёх так вот теперь все эти крепления варены - переварены, а так больше вроде ничего.
@user-zu9fr7hg3w6 жыл бұрын
Всё по делу 👍👍👍
@Joker190985 жыл бұрын
Николай внутри раму надо усиливать. Подберите от какого нибудь грузовика, что бы внутрь входила, а сверху во всю длину надрамник надо, с поперечинами. Поищите темы с картинками как на манипулятор делают надрамники под кму.
@user-nl3sj4mj8h2 жыл бұрын
Здравствуйте я тоже на таком газике езжу все нормально рабочая машина так будет выглядит не то что у других у забора стоят не че не делают конечно целая будет. Удачи вам.
@ovsnovsn74933 жыл бұрын
Подрамник надо как на зиле сплошной , если песок возить нужно сразу усиливать раму
@---kx3jc2 жыл бұрын
Рама ГАЗ - слабак (плохая конструкция, плохой метал). Через цех прошло много с поврежденной рамой - вышки, бензовозы, продфургоны. Самосвалов меньше и те с пропеллером, трещины редко. Мы расклепывали раму, усиливали, клепали все на место гидроскобой. В самосвалы добавляли поперечины, доделывали подрамник. Еще мы раньше, в 2006-10 годах готовили новые шасси ГАЗ-3309 для установки вышек АПГ-18 (делали 2-х рядную кабину, удлиняли базу, усиливали раму). Сейчас вижу - автовышки Ивеко, фургоны Исудзу и Мерседесы, все исправно, работает. От нас работа на 90% ушла. Автору ролика - успехов в работе и без поломок.
@user-it3gp6ln1o6 жыл бұрын
спасибо за ролик.я работаю на газоне некст самосвал.у нас их 5 штук покупали.первый год я возил перегрузы.второй год возил не больше шести тонн.самое главное боюсь за раму.поэтому и просил снять ролик
@user-Purtov6 жыл бұрын
Не знаю про раму некст,но 53я слабовата....или возить по 4 тонны не больше и по асфальту.А мы тут бухнем тонн 6 и по бездорожью. :)
@user-Purtov6 жыл бұрын
да и всё-таки у Вас авто не своя.Переломится - купят другую...
@user-yq6wk9gi4d6 жыл бұрын
максим александрович сними обзор на свой самосвал. Уж больно мало толковых обзоров. Ну и вырази своё мнение о машине.
@user-it3gp6ln1o6 жыл бұрын
+Митя Анохин я не обзоршик.обзоров газон некст полно.тоже самое только надрамник стоит и цилиндр и все
@user-gi3gv9ee5n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Машина хорошая. Раму под замену.
@user-hq1tu1nr9e3 жыл бұрын
Купил газон сломанной рамой заварил касынкой нет проблем 10 лет
@user-md7vz5nd4n4 жыл бұрын
Ставить надо подрамник из швелера,завадской подрамник убрать,и небудит лопаться рама .В уборку возим по 7 тон зерна ,некаторым газонам уже по 30 лет и рамы целые,ресоры надо усилить к заводским подкинуть 2 листа,раму так неварят ромб нужно вырезать болгаркой и встовлять в раму и будит держать.
@user-tm7jk4tk9n6 жыл бұрын
Ну со сломанной рамой я бы не брал,ну у меня 8 кубов больше 5 тонн не возим никогда )) все рамы целые )) удачи вам
@user-Purtov6 жыл бұрын
БлагоДарю!
@Gazelichkin6 жыл бұрын
Да,рама боевая.
@dmitriyurtikov75203 жыл бұрын
Вот тоже взял с ремонтированной рамой. Всех дел то сварить сплошной подрамник из швеллера, а хозяин там каких то соплей навешал
@user-yq6wk9gi4d6 жыл бұрын
Ребята совет ставьте третий коренной лист между штатных, устойчивость увеличиваться в разы, вожу по 8 тонн, рвало раму то этого пипец. Газ 3309 год выпуска 2007
@user-bw7ui7xt7x4 ай бұрын
А где рвало ?
@gruzovik245 жыл бұрын
нормальный газик)
@user-Purtov5 жыл бұрын
:))
@twoigospodin25513 жыл бұрын
Для такой нагрузки надо капитально раму усилить ремвставками, чтобы сопли не лепить.
@azatzhansugirov1622 жыл бұрын
Завод изначально неправильный порадник сделал. Надо было делать как на камазе! 😁👌
@user-tm7jk4tk9n6 жыл бұрын
Клиент никогда спасибо не скажет)) так что 5 тонн и не более
@user-wf5ec4xn4z4 жыл бұрын
4.5 не больше!
@user-nr7km6ln7q3 жыл бұрын
5т цилиндр быстро потечет
@user-ds8lm8ek2w2 жыл бұрын
@@user-nr7km6ln7q 10 лет. Не течет.
@djonshow4 жыл бұрын
Главное что бы не пришлось менять раму в самый разгар работы!
@user-fg9rq9oy5t3 жыл бұрын
Да это правда раму на газ 53 дизель самосвал вот ну надо полностью МЕНЯТЬ РАМУ ДА Я ПОНИМАЮ ЧТО ТЯЖОЛАЯ РАБОТА НО НАДО. МЕНЯТЬ ПОТОМ БУДЕТ ОТЛИЧНЫЙ ГАЗОН ДИЗЕЛЬ САМОСВАЛ
@user-zv9jm3km9l6 жыл бұрын
николай! Рама в ужасном состоянии! смотреть страшно, когда показали что есть рама в прекрасном состоянии у меня на душе полегче стало , какбудто это моя машина, но досадно - когда когда Вы сказали что не будете менять . Пусть в данный момент она без трещин, ну неужели в душе "кошки не скребут" зная что рама в ужасном состоянии. Я из-за одной трещины поменял раму, потому-что на психику будет давить. Хотел посоветывать подрамник на весь кузов . но тут в коментах уже есть. себе думал сделать , да боюсь увеличениявеса.
@user-Purtov6 жыл бұрын
"Кошки скребут" конечно :) Но я так сейчас рассуждаю...Рама в данный момент свою функцию выполняет.А уж когда ей придёт полный...,тогда буду менять.БлагоДарю за сочувствие и хороший комментарий!
@Tigr1986able6 жыл бұрын
У меня газик 86 года вожу по 7 тон иногда и больше и нечиво рама целая главное ездить нормально
@user-Purtov6 жыл бұрын
Ездим нормально :) а вот дороги ямы да ухабы... какая рама выдержит...
@user-wp2nh8ki6e3 жыл бұрын
Раньше сплав металла был лучше.
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
У меня 69го года и как вчера с завода.
@user-dx1ht9sg5d4 жыл бұрын
У меня газ 52 86 года я больше 3,5 тонн не вожу, рама в идеале. Кому больше вон ЗИЛы и КамАЗы. Как то так. Удачи вам.
@user-Purtov4 жыл бұрын
Всё верно.С дуру можно и х... сломать,как говориться.И клиентам не угодишь...
@user-pl2ho2ok5l Жыл бұрын
я на 3307 по 3.5т вожу а 4.0т уже кошки на душе скребут, лутше 2 рейса дам чем два дня лазить под ней потом оглядываться, всё таки своя!!
@user-dc1bh6vc6b5 жыл бұрын
Возьми ту раму новую и усиль пластинами по всей длине до кронштейнов передних рессор и задних, и подрамник надо сплошной сделать с цельных швеллеров из под кабины и до конца рамы...
@saiman89326 жыл бұрын
привет!!!тебе нужно подрамник во всю раму,у тебя по сути и подрамника то нет!!у меня газ 84 года,рама в идеале,хотя видел и перегрузы неплохие!!!
@user-nw5ot1lr4r2 жыл бұрын
Если есть желание нагрузить на газик 10 тонн ,то естественно будет рвать раму,это не камаз. Газик заводом расчитан для перевозки груза до 3,5 тонны. На этой машине еще поставлены усиленые подрессорники. Но если не жалко машину, то тогда можно экспериментировать, и брать любой заказ, на сколь хватит мощности двигателя. Но лучше приобрести камаз.
@botikekb99236 жыл бұрын
Вам нужно цельный подрамник делать,тогда и рама будет целее
@user-qv1jc6ox2u3 жыл бұрын
Подрамник перенеси в перед у тебя цилиндр на мост ложится и забудиш про сварку.
@user-yq6wk9gi4d6 жыл бұрын
Забыл, подрамник самодельный больше штатного
@user-yo5gf2gl2r6 жыл бұрын
швелер сверху кинь вместо подрамника по всей длинне
@user-gf1ul2tr4m Жыл бұрын
На газиках с платформами у платформ есть собственные рамы которые струбцинами жёстко соединяются между собой а на самосвалах за всё отдувается одна рама самого автомобиля
@user-zv9jm3km9l6 жыл бұрын
Заметил у многих задняя балка отрывается от рамы и некоторые приваривают как на а/м у николая и на моём ( металлоломе который купил из-за документов самосвала). перекину самосвальное устройство на свой газик . а остальное на металлолом порезал Конечно я знал что брал , но что интересно а/м какбудто специально собран из всего говна для продажи. Из всего авто только новая помпа и НШ32 . Видел видео под названием стоит ли покупать старый а/м , вполне согласен, но у меня нет 1,5 лимона купить новую машину , а чтоб подержаную в хорошем состоянии надо хотябы 200тыс Я поездил в поисках подходящего самосвала и везде сталкивался с металлоломом , по сравнению с ними мой газончик в состоянии нового . переоборудование под самосвал с нашими законами -- практически невозможно если рука не Лохматая. поэтому решил купит ради документов
@user-Purtov6 жыл бұрын
Да...новую машину купить проблематично...не по карману.вот нам и приходится выворачиваться :)
@user-zb2mu6ck5t5 жыл бұрын
жесть.
@user-bb1kt1ol9p4 жыл бұрын
сабери на зиловскую с ресорами
@user-lm5ju2gq3y5 жыл бұрын
С девяностих докатило и то ладно
@user-db9dt4rt1u5 жыл бұрын
Это что ж с машиной то делали? Я мало того, что порой таскаю тонн 6, а порой бывало и больше, так еще у меня стоит манипулятор, который стремится сломать раму сразу за кабиной. Бывало стрелой потянешь не туда или вес перегрузишь, так раму аж в узлы завязывает Зад на месте, а перед пропеллером крутит - взлетает одна сторона на метр от земли. И она целая! а у вас прежний хозяин наверное думал, что это камаз)) грузил тонн по 10
@user-Purtov5 жыл бұрын
Он думал,если рессоры супер усилены, значит можно и 10... :)
@user-ym5zw2xg5v6 жыл бұрын
Извини а как проходишь техосмотр и 2 рое причина в том что подрамник не держал ГРУЗ рама работала как рессора кузов давил на передний и задний брус подрамник должен держать груз посмотри посадку бортового и ты поймёшь всем суть👈
@user-Purtov6 жыл бұрын
Техосмотр - не показывая машины :) Машину покупал уже с таким подрамником...и никто не подсказал...думал,что так и надо.БлагоДарю! Если соберусь ставить "новую" раму,конечно стану делать с нормальным подрамником.
@user-ym5zw2xg5v6 жыл бұрын
Николай Пуртов передние опоры должны недоходить до посадки милиметра5, или 6 груз должен давить на подрамник
@user-it3gp6ln1o5 жыл бұрын
@@user-ym5zw2xg5v как это должен не доходить?
@user-eh4eh2yz7n5 ай бұрын
Да газон одна сплошная проблема 😂
@user-jd5du2jy1w2 жыл бұрын
Как на исповеди , покаялся)) Легче стало?
@user-Purtov2 жыл бұрын
это напутствие другим
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Почему бедный,бо дурной,почему дурной,бо бедный!
@user-px3mz6gj8m6 жыл бұрын
Приветствую газовод!)) У меня вопрос почему на газоне система отопителя кабины идет по большому кругу а не по малому???
@user-Purtov6 жыл бұрын
приветствую! На всех автомобилях отопление подключено по малому кругу.На Д240 на моём идёт из гбц в блок.Как и у всех наверняка...
@user-px3mz6gj8m6 жыл бұрын
я тоже так думал!!!))) и вот у меня на газ3308 с двигателем змз5233 шланг идет с блока на отопитель а дальше идет в нижний бачок радиатора! почему так я не знаю на других газонах так же сегодня посмотрел
@user-Purtov6 жыл бұрын
ну... конструктора чем-то мотивируют такую систему значит :) Надо посмотреть схему охлаждения...Может так и надо.
@user-px3mz6gj8m6 жыл бұрын
я уже в принципе разобрался)) суть такая что если зимой запускаешь двс и если хочешь чтобы двигатель быстрей прогрелся то нужно закрыть кран отопителя и тогда помпа будет гонять жидкость по малому кругу!!! Но когда двс прогреется и ты вдруг захотел тепла в кабине ты открываешь кран отопителя и тогда жидкость с блока пойдет в радиатор печки а с печки в нижний бачок радиатора охлаждения двс соответственно холодная жидкость пойдет в блок через помпу даже если термостат закрыт!!!))) Вот такая дурацкая система охлаждения )) лечится это путем врезания шланга отопителя в нижний патрубок радиатора охложд. двс как можно ближе к помпе и тогда печка будет работать всегда по малому кругу)) как то так ) плюс я еще поставлю электро вентилятор и пред пусковой подогреватель 220в!))
@user-cq6go1hi4s Жыл бұрын
Газ проэтировался под воду в системе охлаждения. В морозы для подогрева радиатора стоял шланг с печки в нижний бачек радиатора + утеплитель на решотку радиатора. При использовании тосола печку можно пустить по малому кругу. Но в этом случае в холодное время года в( сибири) температура двигателя скачет от 87градусов до 60 ,а это неесть хорошо . Я за шланг в нижний бак.
@user-sp1qq9ww9l5 жыл бұрын
Отношение к машине как с колхозной
@user-tm7jk4tk9n6 жыл бұрын
Ну 6 метровые сколько весом брали?
@user-Purtov6 жыл бұрын
Сейчас вожу не более 4 куб.м. пиломатериала 6 метров
@user-co2vj5vc8u4 жыл бұрын
По книжке рама из стали 20 и варить её можно. Но блин нахрена брать газон и грузить его как камаз.
@technica4x43 жыл бұрын
Рама из стали 07гбю
@user-yg3hi5jv5d4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня на цилиндре кузова шарик сломался который крепится на кузов есть смысл его варить или он не будет держаться
@user-Purtov4 жыл бұрын
Приветствую.Такие вещи думаю не варят...хотя может кто-то и делает так.Решать вам.
@user-yg3hi5jv5d4 жыл бұрын
@@user-Purtov спасибо большое за ответ,всех благ здоровья близким.
@user-Purtov4 жыл бұрын
@@user-yg3hi5jv5d БлагоДарю!
@user-fg9rq9oy5t3 жыл бұрын
Раму менять вам надо газ 53 дизель самосвал
@user-hp1hn4jz9p6 жыл бұрын
меньше ям ловите,а там хоть 8 тонн возите.
@user-Purtov6 жыл бұрын
У нас такие ямы на просёлочных дорогах,что только на первой передаче шатаясь из стороны в сторону их проезжаешь! таковы реалии наши... Железо не терпит...Так вот и работаем :)
@user-kj2fy2mw4y Жыл бұрын
Газиком называли газ-69 а грузовые газы называется газон
@anatolianatoli21522 жыл бұрын
Раму надо делать двойную.
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
Надо мозги иметь,а не раму.
@user-tz1gu6ih4r4 жыл бұрын
Надо рама в раму , усилиш и забудеш все проблемы
@user-Purtov4 жыл бұрын
Сейчас уже поздно.. :) Просто не надо перегружать... да ещё по ухабам нашим.
@user-lf2tn5yr2t3 жыл бұрын
А как именно это делается? Есть точная информация?
@user-it3gp6ln1o6 жыл бұрын
газон некст точно такая же рама как на 53.хоть и не свое но не хочется на ремонтах стоять
@user-Purtov6 жыл бұрын
тогда жалей машинку :) и она тебе ответит взаимностью.Не перегружай.И не слушай,что мол кто-то возит по 8 тонн и всё пучком. прежний владелец довозил 10 кубов сырого п.материала...Результат видел в ролике.Да я ещё добавил.
@user-it3gp6ln1o6 жыл бұрын
почти 50 тысяч проехал за 1.5 года.мотор хороший на нем.нашивки заводские 10 тонн поместится смело.я их переделал сейчас до 6.5 тонн если полный нагрузить.рессоры вообще гавно 5 тонн кинеш зерна они в дугу
@user-Purtov6 жыл бұрын
Конструктора-то всё расчитыват верно,мне кажется(на 4.9.т).Рессора такая-то...металл...упругость...А на литейном не добавили какой-нить херни-присадки(своровали-сэкономили) - вот нам и "дуга"
@user-it3gp6ln1o6 жыл бұрын
хоть и говорят усиленная рама на газон некст.усиления только нашел кронштейнах крепления двигателя.там небольшие вставки в раме.плюс еще стабилизаторы стоят впериди и взади.этот газон так не качает как старый образец.как вспомнишь как старый качает аж сердце останавливается.я думаю за счет этих стабилизаторов так не крутит раму
@technica4x43 жыл бұрын
@@user-it3gp6ln1o с 2020г.лонжероны рам газон Некст делают из более высокопрочной стали 15юта что увеличило прочность на 30%до этого была сталь 07гбю
@user-me6rb2zp5i4 жыл бұрын
Внутри рамы можно шевелер на болотах поставить начиная от крепление кабины и до задних ресор . Так делают на газелях и возят по 3 тонны . На дальняки.
@technica4x43 жыл бұрын
Чтобы возить 3 тонны на газели ничего усиливать не нужно
@user-me6rb2zp5i3 жыл бұрын
@@technica4x4 смотря куда возить если по городу то да вы правы.
@technica4x43 жыл бұрын
@@user-me6rb2zp5i возят по 3.8т.межгород рамы не усиленные и все норм.
@user-me6rb2zp5i3 жыл бұрын
@@technica4x4 не раз видел газель пополам. Без усиление.
@user-me6rb2zp5i3 жыл бұрын
@@technica4x4 да газель сколько не усиливай раму. Не выдерживает чулок.
@user-tm7jk4tk9n6 жыл бұрын
Раму то менять не думаете?
@user-Purtov6 жыл бұрын
Пока не буду.Рама свою функцию выполняет...пусть и вся сварная.В запасе есть хорошая рама,если что :)
@user-db9pi1yr3h Жыл бұрын
Книга камасутра отдыхает дядя😂😂😂
@user-Purtov Жыл бұрын
а то...)
@user-wo7ly2xl7f5 жыл бұрын
Первый раз такую убитую раму вижу
@7AMax73 жыл бұрын
такая же х.. я!!! Бл.. ть проще с разборки купить цельную и перекинуть..... Как вообще ее так убить можно!!!
@user-tz9tw7jw4c5 жыл бұрын
Я НЕ МОГ СПОКОЙНО СМОТРЕТЬ НА ТО КАК ВЫ ПОД ПОДНЯТЫМ КУЗОВОМ ХОДИТЕ И ПРИЧЁМ БЕЗ УПОРА📛☠СЛАВА БОГУ ПРОНЕСЛО.Я БЫЛ ПОЧТИ СВИДЕТЕЛЕМ ТОГО КАК ОПЫТНОГО ЗДОРОВОГО ПАРНЯ РАБОТНИКИ ИЗ ОРГАНО В ИЗВЛЕКАЛИ ИЗ ПОД КУЗОВА.Я НЕ СМОГ ПОМОГАТЬ.ОЧЕНЬ ЖУТКОЕ ЗРЕЛИЩЕ....ТАК ЧТО Я ВАС ПРОШУ ...НЕ ПРИНЕБРЕГАЙТЕ ПРАВИЛАМИ Т.Б.
@user-Purtov5 жыл бұрын
БлагоДарю!
@user-tx8ox9lb6y2 жыл бұрын
А бак с чего стоит не родной же вроде
@user-Purtov2 жыл бұрын
С какого-то автокрана.
@user-kk6ne2fu7p Жыл бұрын
Поясница у газонщиков гибкая))) каждый раз так наклонятся за рычагом НШ. Больше 5 тонн не вожу. Кармильца нужно береч, а заказчикам все равно! Большинство жадные заказчики, все им мало. Шлите их куда подальше, знают они что Газончик не КамАЗ. Хитрые лицемеры. Не мучайте его, заетьте на мойку! Керхером отмойте его, порадуйте кормильца.
@ruslana40295 жыл бұрын
У меня груженным токо половина кузова поднимается в чем может быть проблема?
@user-Purtov5 жыл бұрын
В первую очередь уровень масла проверить
@user-kn1gk7om4m4 жыл бұрын
Эншу поменяй
@user-md7vz5nd4n4 жыл бұрын
Клапан закрути и будит поднимать.
@user-tn9cp9og5b3 жыл бұрын
Вигружаєш тільки на зад чи на бік тоже
@user-Purtov3 жыл бұрын
В основном на зад.Борта нарощены.
@user-tn9cp9og5b3 жыл бұрын
@@user-Purtov тому і ломить раму . А я сиплю на бік як що більши 4ри тоно то тільки на бік
@user-tn9cp9og5b3 жыл бұрын
І до лампочки що клієнт каже висипай на зад
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
@@user-tn9cp9og5b оркам мозгів невистачає для цього.
@user-rh6ob5hw3u Жыл бұрын
Рама с документами
@user-Purtov Жыл бұрын
конечно
@KILLER-dq8yw5 жыл бұрын
ромбовая рама ))
@user-Purtov5 жыл бұрын
С ромбами...но функцию свою выполняет :)
@KILLER-dq8yw5 жыл бұрын
@@user-Purtov всё таки молодец . но проше поменять . тоже дело времени
@user-br8jt4il4l3 жыл бұрын
Пипец газику
@user-us1cb2gp1w5 жыл бұрын
Что ТЫ тут Лечишь? ! ну вози по 12 тонн и совсем хана будет ! 4-5 не больше! И груженый опускать нельзя! Или все за раз валить или пошли на ХРЕН со своими Кучками!
@twoigospodin25513 жыл бұрын
5:48 уголки там не нужно-это бред
@user-dc1bh6vc6b5 жыл бұрын
На газоне только сено возить)
@user-Purtov5 жыл бұрын
Рад бы возить одно сено да опил... :)
@user-gx7lp4eo2j3 жыл бұрын
13лет вожу воду 4.2.тон и до меня возили воду 10лет., по степи и Не Чё так пару местах есть сварка..., вообще машина зверь.
@user-dc1bh6vc6b3 жыл бұрын
@@user-gx7lp4eo2jэто по ровной дороге , а если с лесу дрова кубов по 8-10,по бездорожью, да машин по 100 за сезон, то газона и на один сезон не хватит, проверено, зил ходит а газик разваливается.)
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
15ть лет по 6ть тонн и газон69го года,пережил неодного зила.
@user-dc1bh6vc6b Жыл бұрын
@@oleksandr_T34 поздравляю , поезди по лесу на нем по кочке по грязи побуксуй через год развалится.
@tigranmakaryan20725 жыл бұрын
А сколько грузите
@user-Purtov5 жыл бұрын
Сейчас гружу шестиметровый п-материал не более 4 куб.м..Остальное до 5 тонн.
@user-ow5zl4hu1r3 жыл бұрын
@@user-Purtov рама у меня точно как у Вас, но все равно вожу по 7 - 8 тонн на расстояния не более 40 км по нормальной дороге и скорость не более 40 км час пятую не включаю, а если до 4 тонн , то и 70 км час еду, больше не едет Д 240 планетариев н 37 зубов
@user-ow5zl4hu1r3 жыл бұрын
@@user-Purtov планетарка 37 зубов
@user-tm7jk4tk9n6 жыл бұрын
Етит кудрит )) ну вы и грузите
@user-hi1gf1xx5w Жыл бұрын
Капец у меня рама живая 87 год аыпуска
@user-bo6sr3dg2j6 жыл бұрын
Ето рычаг что коло дверей шофера он от розпредилителя?
@user-Purtov6 жыл бұрын
Да.Это распределитель на подъём и опускание кузова.
@user-bo6sr3dg2j6 жыл бұрын
Николай Пуртов, а без него некак? Как зделать самым простым способом?
@user-Purtov6 жыл бұрын
а как без распределителя? не краны же ставить водопроводные :) тракторный б-у думаю не проблема найти
@user-ow5zl4hu1r3 жыл бұрын
@@user-Purtov у меня сначала стоял водопроводный, вырывало середину крана при подъёме 8 тонн, потом поставил какой то лёгкий алюминиевый с авиазавода Антонова с Киева привезли, уже 20 лет работает нигде не течёт
@user-ow5zl4hu1r3 жыл бұрын
@@user-Purtov резьбы в этом авиационном кране конусные, токарь все подгонял, однажды поднял 7,5 тонн песка, а задний борт забыл открыть, так этим краником свободно опустил кузов а потом открыл борт
@leotor60346 жыл бұрын
А как с винномером?
@user-Purtov6 жыл бұрын
На моей раме номер написан краской(раньше так делали до 91 года вроде) и не читается.как и на всех рамах тех лет.И приобретённая рама(автомобиль на запчасти) тоже краской.так что проблем с ГАИ не будет.
@vitaleslive14193 жыл бұрын
@@user-Purtov , проблемы еще как будут. Я свой 53й продал на запчасти только
@user-Purtov3 жыл бұрын
@@vitaleslive1419 продавать не собираюсь... При Т.О. номера не смотрят.
@maxshel25703 жыл бұрын
@@user-Purtov с 2019 года все бн агрегаты -вечный учет
@user-lf2tn5yr2t3 жыл бұрын
@@maxshel2570 что значит вечный учёт?
@tourerv86 Жыл бұрын
расхлестал всю раму
@user-me6rb2zp5i4 жыл бұрын
Еще раз убеждаюсь што зил 130 на много надёжнее
@user-Purtov4 жыл бұрын
Понятен...А КрАЗ самосвал вообще не убиваем! )
@technica4x43 жыл бұрын
@@user-Purtov на кразах тоже рамы трещат со временем
@user-hi1gf1xx5w Жыл бұрын
И Зила можно угробить на раз два
@user-cu3in8ok7p2 жыл бұрын
Вози по 10 тонн и будет тебе счастье!
@aizadaaizada43046 жыл бұрын
у нас 7т норма газону
@user-Purtov6 жыл бұрын
конечно ГАЗик и 7-8т утянет...Но не расчитан от под такой тоннаж.
@oleksandr_T34 Жыл бұрын
15ть лет по 6ть тонн и порядок!
@user-hp1hn4jz9p6 жыл бұрын
конечно извините,, но это само законченный гагон.
@user-Purtov6 жыл бұрын
... мы ещё "повоюем" ... :)
@zozazoza19435 жыл бұрын
Дмитрий Лазарев это для тебя законченный - и это хорошо!!! слабые звенья отсееваются не до ходя до финиша - а ГАЗОН ещё не одну сотню км. на крутит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@leonidomelihko49813 жыл бұрын
Цв
@user-fi5eu3iz4s2 жыл бұрын
Проще раму поменять, и на помойке полно
@aishad.j.59214 жыл бұрын
зачем лахмоть показываеш
@user-tu8jo5go2y2 жыл бұрын
Конченный машина у вас
@user-Purtov2 жыл бұрын
прекрасная машина,а рама - проблемная ) работаю по сей день на ней.
@rothjohann88466 ай бұрын
На газ - саз 53 одна проблема у него маленький подрамник поэтому и ломает раму,на газ - 93 такой проблемы небыло там подрамник на всю раму .