Верно подмечено)

700 км на баке 65 литров?

Чёт с трудом вериться

@@konstantinvolk7324 твоё дело

пиздун

)))

Приветствую, от 13 я соглашусь, но от 11.5 это даже не каждая двушка сможет. Надо четко замерить в этом году, летом.

@@uzx1003 если что, двигатель у меня в идеале, свечи меняю раз в год. 11.5 это расход летом в +25 на 95 бензине без кондиционера при спокойной езде.

ДВС у меня так же в идеале, езжу как пенсия)))

пиздун

ФСЕ моторы они вообще экономичнее чем ГЕ за счет непосредственного впрыска. Отличный расход!

@@uzx1003 на 98 бензе конечно...

@@user-uj1dp8wf3w у тебя не так?

Какой до замены лямбды был расход? Как замерял расход? Была ли ошибка по лямбде?

@@uzx1003 самодиагностика ошибок не показала,а расход где-то около 17 литров в городе.Опять же ,по трассе расход очень устраивает,8,5---9 литров.Особо замерами в городе не заморачивался,на 1000 руб. 22 литра примерно,хватает примерно на 130 км,но это в течении недели,т.е много холостых прогревов.Ну а зимой вообще нет смысла замерять.

@@user-sl5bz8uu9c Вот вот, я думаю что расход в абсолютной норме. У меня сейчас около 20л на 100км с прогревами, прогревы долгие, морозы до 35-40 были

@@uzx1003 Ну да....Так-то особо не заморачиваюсь по расходу,все знают что у этих машин аппетит приличный))))

У нас таких дорог нету))) Да и собственно я не гонщег))) Зато вчера я охренел от расхода на прогревах, залив бак до горла, 63 литра вошло, я проехал всего 240км, прогревал долго и часто. Вот тебе и зимний расход на JZ

А атмо может валить ?

Вполне возможно, из за полного привода дополнительный литр, это норм расход на 4ВД

@@uzx1003 заслуга пар 4.3, поменять если на 4.1 будет лучше. На марке с 3uz 4вд акпп 6ст, расход зима 14-15, лето 13-14 по городу.

@@verossavr3027 у меня был УЗ. Но я не победил все ошибки при свапе. По этому расход был 20л. Спешно продал машину, новый хозяин исправил ошибки и вышел на 14л по городу

@@uzx1003 у меня не было ошибок. Первый уз по зиме жрал 20. 3узь вд теперь ест 14-15. Если поставить родные главные пары будет 12-13

@@kolkhoznikivanof2049 ну ок. Приезжай в приморье покажу, если так- то ты мне тысячу баксов наличкой. 8.5-9 по трассе!

Jz один из не многих мотора которым похер на лямду. Можешь отключить обе . И разницы не будет

@@Miheyzima отнюдь, у меня 2jz свапнули в маленький Форд транзит. 2 лямбды вварили по трубе последовательно (хотя в стоке параллельно должны по три цилиндра). Пока не сделал параллельно,что бы показания были идентичными, мотор безбожно Троил и переливал. Джей с Аристо 160ой.

Всего лишь мотор в полнейшем порядке, ни чего не бежит, не в масле, не пробивает искра, хорошие свечи, все датчики в ОТС, нет подсосов, чистые форсы, отрегулированы клапана, тормоза не клинят, диски 16, ну и ТД и ТП)))

@@uzx1003 вот эта вот "тд и тп", давай все пиши)) не давно в автомобильном мире, нагоняю))

@@uzx1003 еще вопрос, если диагностика не показывает ошибки лямбды, vvti. Есть какиенибудь обряды, по их выявлению?

@@user-rt9pc8sv3g да, клапан ВВТи не должен подклинивать механически, а сенсор можно только диагностикой проверить. По факту только ошибка нагревателя может вылезти

@@user-rt9pc8sv3g читай форумы, там инфы столько что я заманаюсь писать! Сперва сделай у знающих людей нормальную диагностику всех жизненно важных узлов. Обычная проверка ошибок не даст конкретного результата

Приветствую, оригинальный номер DENSO 0109

Этот мотор я не тестил по расходу к сожалению. Но думаю для активной езды на трешке, 16л это не плохо.

@@uzx1003 2JZ vvti 16 газа по трассе, Газель 😄

Газ тема ₽)))

У меня 20 +

"Холодный пуск" это не "Прогрев в мороз" что тут не понятного? Сперва ознакомьтесь с принципами работы кислородного датчика и тематикой данного видео. На секундочку, датчик кислорода начинает свою работу только после нагрева до 350 градусов Цельсия, примерно, а до этого момента топлива льет мозг в мотор по самое не балуй. То есть, замерять расход, даже летом, с частыми пусками ХОЛОДНОГО двигателя, когда и кислородник остывший, не есть правильно. Самый чистый расход на 100км по городу, это 1 запуск с последующим пробегом 100км.

Норм расход для 4вд. Трасса не бывает меньше? Говорят что 8л расход травсовывй

это на 1jz ge?

Приветствую, сперва нужно знать, от какой именно машины свапали и в какую именно. Это очень важно. Так же важно, электродроссель на твоем моторе или механический.

@@uzx1003 двигатель от тойоты прогресс 2.5 дроссель электронный. Установили в мерседес )))

@@raul7620 Пин на мозге "BM+" как подключили?

@@uzx1003 дело в том что мне его собирали другие люди

@@uzx1003 я у них спрошу. А как должно быть?

я не врал, как было так и было. Сейчас езжу на 110марке 1Г бимс, расход не меньше 16!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Как это обьяснить, я хз....

Ошибки считывал?

@@uzx1003 неа,нужно поехать)

Многовато, но нужно судить именно без прогревов и многократных запусков.

Приветствую. Я уже за 10 лет накатался боком, намаялся с корчами, теперь это повседневный автомобиль!))))

Тоже самое 20 литров, второй джей на 92 бензе

однозначно больше 15л будет

что ты тут делаешь ? решил предать бмв на тайету

Ошибку выдает только нагреватель, сам сенсор при этом может исправно работать

Ну значит Вы не ездили на одной и той же машине на 92 и 100 бензине, разница ощутима. На 100 бензине и стиль езды в городском режиме меняется, ибо с низов тяга гораздо лучше, мотору не приходится работать все время в "натяг". Ну это всего лишь предположения, в "лаборатории" это ни кто не проверял.

@@uzx1003 а все по тому, что 100 (не 100) а хороший 95-98 под который у тебя и расчитаны углы зажигания))))и отдача мотора выше за счет правильного сгорания твс)))

@@user-ph5hi3si6q все может быть, мы живём в мире где скоро качественный воздух будут за деньги продавать в балонах.

Ты по курсу, что 92 актан число 86 где то вот и отнимай дальше бадяженый бензин везде!

заменить кислородный датчик и проверить работоспособность датчиков детонации

@@uzx1003 оригинал поставить или разница нету?

А ты ошибки проверял?

@@uzx1003 по ошибке 24 неисправен датчик температуры впускного колектора по самодиагностики

@@uzx1003 т.е датчик температуры воздуха впускного колектора

этот датчик тоже важен, он измеряет температуру воздуха (на теплом и холодном воздухе бензин горит по разному), а датчик вакуума измеряет разряжение во впускном коллекторе (если у тебя нет ДМРВ), таким образом происходит расчет расхода воздуха, судя из этих цифр идет дополнительная корректировка с помощью лямбда зонда, ну и естественно это все происходит только если ДПДЗ работает исправно и откалиброван. Если что то из этого не исправно, то мозг уходит в аварию и богатит слегка смесь, чтоб не было перегрева в камерах сгорания (чем меньше бенза в топливной смеси, тем выше температура воспламенения, а тут и клапана прожечь можно). Следовательно повышается расход.

@@uzx1003 спасиибо надо заниматься

Да, но по сути косвенно. То есть, когда он не работает, пропадает тяга, соответственно больше на газ давишь.

10 город 8.5 трасса

по расходу 1жзгте трасса от 8л, город от от 12. 25 максимум это при жостком жогове

У турбо и степень сжатия другая. По этому в овощьном режиме разница не заметна. На атмо это чувствуется. Спорить не буду, так как это не имеет смысла. Кому то ложка сахара в кофе это очень сладко, а кому то и 3 ложки мало.

@@Alexst666 турбо в городе у меня не менее 16 литров ел при полностью исправном моторе, на 18 дисках.

@@uzx1003 какие ложки? какое кофе? есть измерительные приборы, которые и о сахаре расскажут и о мощности. а ты рассказываешь о жопомере

@@uzx1003 у меня на 16 колесах

Стоя

Возможно, но у меня на 1jz в среднем 15город. Да можно и 10 на компе получить, но это не повседнев

Много факторов.

напиши мне в вк vk.com/jz186

Так точно!😉

@@uzx1003 нет хороших чайников на продажу у знакомых? :D

@@Sergey250200 хороших в плане чего?

@@uzx1003 в плане состояния

Кому что по вкусу

vr30 полностью поддеоживаю

а почему уз-говно?

Как и все маркообразные

@@trewwert1753 большой и нихуя не едет

Стандартный расход для двигателя 2.5 литра. Меньше быть не может, а вот больше, естественно да.

UZX100 Для Тойоты тех годов видимо ) Не все 2.5 столько жрут, количество цилиндров тоже показатель согласитесь ?! ) У меня гранд чероке 4.7 по городу употреблял 16 литров, так у меня и v8 на минуточку. А тут рядная шестерка на 2.5 жрет под 20

@@russaidov2804 Все V8 Едят меньше, принцип работы другой. Даже тоетовский 1UZ объемом 4 литра ест примерно столько сколько 2.5, так как он тоже V8

UZX100 Чем это меньше они едят, очень интересно а ну расскажите ? )) Чем там отличается принцип работы ?

@@russaidov2804 привет ! знаешь надо сначало посмотреть как они водят машину а потом и видно будет какой там расход..))) давят тапок в палас из за каждых сто метров а потом плачут оой расход под 20ку лохи блин. катаюсь на 2джзд ввтай уже лет пять как свапнул в самурая при нормальном ритме движения лето\зима\город трасса расход от 8л до 12л бенз 98ой !! а знакомый на 1g умудряется по 18литров кушать потому как мозгов нет ))))